Polpriklopnik z nizko nakladalno ploščadjo

Faymonville 5-A-Tele-Semi-Halbachsen-Twinaxle-Rampen

Labod:
-Labod v obliki "labodjega vratu" (Schwanenhals) v zasnovi SNT za optimizacijo dolžine tovornega prostora, dolžina približno 3.700 mm, zadaj s poševnostjo približno 1.000 mm x 10°

Tovorni prostor:
-Tovorni prostor v izvlečni izvedbi z gumirano površino "Super-Grip" nad osmi, dolžina približno 9.400 mm s poševnostjo na zadnji strani približno 500 mm x 10°
-Vdolbina v tovornem prostoru in v poševnosti, v katero se pomika ročica bagrovega žlica, velikost približno 3950 x 780 x 370/450 mm
-Pnevmatska zaklepna naprava s koničnim zaklepnim vijakom in ojačanimi položaji za zaklepanje

Osi in pnevmatike:
-Polososi tipa TWINAXLE II, posamično vzmetenje koles, 1. os vodena s krmilno povezavo, vse ostale osi hidro-mehansko prisilno usmerjene
-1. os z elektro-magnetno zaporo za vožnjo v vzvratno smer, aktivira se s prestavo za vzvratno vožnjo in ročno
-Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg
-Hidravlično izenačevanje osi
-Hidravlični cilindri z zapornimi ventili
-Pnevmatike: 245/70 R 17.5 3PMSF, dvojne pnevmatike

Dvodelne jeklene rampe:
-Par dvodelnih jeklenih ramp z dolžino približno 4.650 mm in širino približno 900 mm
-Z gumirano površino "Super-Grip"
-Hidravlično dvižne konice ramp
-Rampe se posamično hidravlično premikajo za približno 235 mm navzven in približno 215 mm navznoter

Popolna metalizacija:
Kjdpfx Aijzmtu Eekodp
-Popolna HRM-metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo)
-Celotna jeklena konstrukcija, obdelana s peskanjem, nato pa s toplotno obdelavo s premazom ZINACOR 850 (cink 85 % - aluminij 15 %)

Dodatna oprema:
-Čelna stena iz jekla, vstavljiva, približno 400 mm visoka, priključna letev za napajalne kable za nadgradnjo, nameščena na višini zunanjega okvirnega profila
-1 kos orodjarjeve škatle iz nerjavečega jekla (INOX), enodelna, približno 2.480 x 340 x 390 mm, v ravni izvedbi, z 2 stranskima vrati na zunanji strani in 1 pokrovom na vrhu, za čelno steno na labodu
-Okrogla vtičnica NATO na priključni letev na sprednji strani (Maeler & Kaege VG 96 917)
-Spiralni kabel za napajanje elektro-hidravlične enote in/ali električnega vitla (35 mm², 3,5 m dolg) med priklopnikom in nadgradnjo, z vtičem
-Elektro-hidravlična enota 3 kW za nadzor hidravličnih operacij, razen hidravličnih vitlov
-Dodatna možnost uporabe priključkov za hidravlični pogon motornega vozila, vključno z ventilom za zmanjšanje tlaka. Priključni elementi so v dobavi kupca
-Parkirni položaj na labodu za opozorilne table, kadar se ne uporabljajo
-1 rezervno kolo
-Zunanji nosilec laboda z luknjami za pritrditev vijakov za pritrditev zank
-Prva luknja je približno 200 mm od sprednje strani, nato pa približno vsakih 400 mm
-2 para vijačnih zank, vključno z njimi
-1 par horizontalnih zank na zadnjem delu laboda
-Na labodu 1 par vstavnih aluminijastih stranskih ograj, približno 400 mm visoke, eloksirane
-Na labodu 1 vstavna aluminijasta zadnja ograja, približno 400 mm visoka, eloksirana
-Nad labodom ploščata obloga iz trdega lesa debeline približno 40 mm, nad peto ploščata obloga iz valovite pločevine
-3,5" peta
-Vodilna plošča laboda za ploščo sedla, širina približno 500 mm
-Mehanske podpore sedla
-Zaklepanje tovornega prostora s konično varjenimi profili za zaklepanje na vsakih 250 mm
-Vključno s prednapenjalno ploščo
-1 premikajoča se vmesna plošča, širina približno 300 mm, za izvlečno cev z velikim prečnim prerezom, z valovito pločevino spredaj in zadaj, z dolgimi luknjami za pritrditev in premikanje premostitvenih elementov
-1 par hidravličnih zadnjih opornih nog
-Centralni sistem za m

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.