Low loader semitrailer

BROSHUIS 312N5Sa Teleskoppierbar

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x4, število sedežev: 1, Leto izdelave: 2013, obratovalne ure: 2.000 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, spojka prikolice, Thwaites Dumper Type: Mach Year of manufacture: 2013 Approx. 2000 operating hours 3-ton model Crsdpfxor H Df Se Ac Tei Swivel skip Sale exclusively to commercial customers and for export. Subject to prior sale and errors. The listed price refers to the net price.

Stanje: dober (rabljeno), prva registracija: 03/2017, Oprema: dvižna zadnja plošča, Leto izdelave: 2017 Dovoljena skupna masa: 48.000 kg Tehnično stanje: dobro Csdpezlt Hrsfx Ac Tsri Vizualno stanje: dobro Poškodbe: ni

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.515 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod opreme: V-priklop: V-priklop s poševnimi robovi, spredaj pribl. 45° in zadaj pribl. 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 30 mm. Platforma z raztegljivo izvedbo: Platforma z raztegljivo izvedbo in zadaj poševnimi robovi pribl. 1.000 mm x 8°. 5 parov pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 5.000 daN). 3 pari pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednjem delu platforme (LC 10.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 48 mm, nad osmi rebrasto jeklo. Osi: Osi BPW in vzmetenje, vse osi so hidravlično-mehansko prisilno usmerjene. Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za osi. Codpfjzqiiaox Ac Tsri Pnevmatike: Pnevmatike 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) – znamka po naši izbiri. Podporne noge: JOST podporne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za pribl. 24 t nosilnosti (pribl. 50 t testna obremenitev). Zavorna sistema: Zavorna sistema v skladu z direktivami EU s sistemom EBS-E (2S2M) brez povezovalnih vodov do vlečne enote. Lakiranje: Odlična in dolgotrajna protikorozijska zaščita standardno peskanega jeklenega okvirja, zagotovljena s 2-komponentno (2K) osnovo z večjo vsebino cinka. Kakovostno 2-komponentno (2K) končno lakiranje v eni barvi, RAL 3002, karminska rdeča. Zadnji del je metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela). Metalizirano lakiranje ni mogoče. Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel. Vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa). Električna napeljava: Električna napeljava v skladu z direktivami EU, razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni plošči z vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. Priključek v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Vključeno naslednje dodatne opreme: - 2-palčni kraljevi zatič - pocinkana jeklena sprednja plošča, pribl. 400 mm visoka - rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani sprednji priključni plošči - 4 klini z nosilci na sprednji plošči (± 5 kg) - nosilec za rezervno kolo pred sprednjo ploščo - elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) - dodatno krmiljenje od spredaj in zadaj s kabelskega daljinskega upravljalnika preko gumbov, z nadzorom enoslednosti osi (brez vgradnje v vlečno enoto) - nosilec na zadnjem delu V-priklopa za aluminijaste rampe - evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnjem delu prikolice - rumen odsevni trak v skladu z direktivami EU na straneh, na raztegljivi platformi in na zadnji strani prikolice - na V-priklopu in zadnji plošči, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - nosilec za okroglo luč na zadnji strani prikolice - pocinkani zložljivi nosilci pod poševnino platforme - odbijač blata na zadnji strani prikolice - priročnik in opis na USB-pomnilniku - nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh - manometer za obremenitev osi, za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2019, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, medosna razdalja: 10.160 mm, barva: rdeča, Oprema: ABS, 1 x dvižna os 3 x krmilna os. Krmiljenje na daljavo s pomočjo radia. Hidravlična rampa. Kamera. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 245/70R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik na levi strani znotraj: 50 %; profil pnevmatik na levi strani zunaj: 50 %; profil pnevmatik na desni strani znotraj: 50 %; profil pnevmatik na desni strani zunaj: 50 % Cjdpfxozp Drys Ac Tjri Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik na levi strani znotraj: 30 %; profil pnevmatik na levi strani zunaj: 30 %; profil pnevmatik na desni strani znotraj: 30 %; profil pnevmatik na desni strani zunaj: 30 % Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik na levi strani znotraj: 40 %; profil pnevmatik na levi strani zunaj: 40 %; profil pnevmatik na desni strani znotraj: 40 %; profil pnevmatik na desni strani zunaj: 40 % Zadnja os 4: dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik na levi strani znotraj: 60 %; profil pnevmatik na levi strani zunaj: 60 %; profil pnevmatik na desni strani znotraj: 60 %; profil pnevmatik na desni strani zunaj: 60 % Teže Lastna teža: 11.344 kg Nosilnost: 54.656 kg Dovoljena skupna masa: 66.000 kg Vzdrževanje Tehnični pregled: veljaven do 02.2027 Identifikacija Številka modela: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Podatki o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim rusko. Prizadevali si bomo, da navedemo čim bolj točne informacije. Kljub temu iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2017, obratovalne ure: 5.125 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, * Liebherr L514 * Kolesni nakladalnik * Sistem za hitro menjavo priključkov * Dovoljena skupna masa: 10.500 kg * Moč motorja: 76 kW * Pnevmatike: glejte slike * Delovnih ur: 5125 * Vilice * Žlica * Na voljo takoj * Pridržana pravica do sprememb Imate vprašanja? Za hitro posvetovanje nas kontaktirajte, lahko tudi neposredno prek WhatsAppa: Ponujamo: Neto prodajo za podjetja iz EU z veljavno identifikacijsko številko za DDV, kot tudi za stranke iz držav izven EU. Lizing in financiranje. Izvedba vseh carinskih formalnosti. Priprava kratkoročnih in izvoznih registrskih tablic. Transport do pristanišča. Vse cene v oglasih so bruto cene in že vsebujejo zakonsko stopnjo DDV 19 %. Liebherr L514 Kolesni nakladalnik Skupna masa vozila: 10.500 kg Moč motorja: 76 kW Pnevmatike: glejte fotografije Delovnih ur: 5.125 Na voljo takoj Imate vprašanja? Za hitro posvetovanje nas kontaktirajte, lahko tudi neposredno prek WhatsAppa: Ponujamo: Neto prodajo za podjetja iz EU z veljavno identifikacijsko številko za DDV, kot tudi za stranke iz držav izven EU. Cjdpfxozp T Sce Ac Tori Lizing in financiranje. Izvedba vseh carinskih formalnosti. Priprava kratkoročnih in izvoznih registrskih tablic. Transport do pristanišča.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2006, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, Vse XXL deluje Crodey Ag Nwspfx Ac Toi

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2008, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmet - Krmiljena os Codpjzn Ariofx Ac Teri = Opombe = Broshuis, 2008, Os SAF, Kot 3, Raztegljiva = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2008 Zadnja os 1: Krmiljena = Informacije o podjetju = Bančni podatki: Račun Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Koda banke: RABONL2U - Pred izvedbo transakcije vedno preverite naše bančne podatke! - Rezervacija vozil brez pologa ni mogoča. - Pridržujemo si pravico do tiskarskih in slovničnih napak pri vseh ponujenih vozilih.

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2002, vzmetenje: zrak, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - EBS - Dvigalna os - Zračna vzmetenje = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik izdelave: 2002 Konfiguracija osi Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: krmiljena Zadnja os 2: krmiljena Zadnja os 3: krmiljena Mase Lastna masa: 12.940 kg Nosilnost: 21.060 kg Dovoljena skupna masa: 34.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Števila vozila: Priklopnik s podvojem: 15 Faymonvill / 3 osi, vse krmiljene, z radijskim upravljanjem SAF / podaljšljivo .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x krmiljena os, z radijskim upravljanjem Lastna masa: 12490 Skupna masa: 34000 Dolžina: 9,20 m, s podaljškom 15,10 m + dodatni podaljšek 20,40 m, skupna dolžina 24,40 m Širina: m = Podatki o podjetju = Ne odgovarjamo za tiskarske in slovnične napake, spremembe, posrednje prodaje in napake! Csdpfezvzt Iex Ac Tsri Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: gospa Sabine Faust E-pošta.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.100 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Oprema: osrednja vrtljiva plošča, Prilagojena rešitev za prevoz Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke. #Šasi, prikolica z nizko nosilnostjo Jeklena, varjena konstrukcija Vrtljiv osni vozlič z močnim krogličnim ležajem Zadnja opora, zložljiva Podložne klinice z držalom Bočna zaščita pred trčenjem, aluminijasta Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine Delne školjke blata pred 1. osjo Codpfszl Uv Usx Ac Tjri Razširitve, izvlečne do 3000 mm Predal za lesene deske, na sredini nosilne površine Lesene deske 70 mm za razširitev do 3000 mm 1. par niš za kolesa, potopljenih v nižji del med osmi, nagnjenih za lažji vstop, dolžina spodaj približno 1600 mm, približno 400 mm globoko. Opozorilo! Okvir v območju glavnega nosilca je 400 mm višji od niše za kolesa. 2. par niš za kolesa med osmi, potopljenih v nižji del, nagnjenih za lažji vstop, dolžina spodaj približno 600 mm, približno 300 mm globoko. Opozorilo! Okvir v območju glavnega nosilca je 300 mm višji od niše za kolesa. Razdalja od glavnega okvirja, nosilec do nosilca zunaj, približno 1280 mm (območje niš za kolesa) Pokrov niš za kolesa z jeklenimi vstavki, odstranljiv #Oči za pritrditev, prikolica z nizko nosilnostjo 1 par odprtin za pritrditev na vzdolžnem nosilcu spredaj, potopljenih v dvignjeni del, vsaka do 10 ton. 4 pare lukenj za pritrditev na zunanjem okvirju dvignjenega dela, vsaka do 5 ton 7 parov pritrdilnih elementov zgoraj in na boku, potopljenih v zunanjem okvirju, vsak do 10 ton 1 x spredaj na dvignjenem delu 6 x v nizkem delu Prva pritrdilna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med pritrdilnimi točkami ni večja od 1100 mm Par žepev za podložne klinice, potopljenih v zunanjem okvirju, notranje dimenzije 70 x 40 mm (lahko predelani v 5-tonske obročne pritrdilne točke) Dodatne pritrdilne točke za plošče, vsaka do 10 ton 1 x na dvignjenem delu 1 x v zadnji nagnjenosti, skrajno zadaj, zunaj #Naprava za priklop, prikolica z vrtljivim osnim vozličem Prijemna vilica z odobreno 40 mm prijemno glavo #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro "Osi/podvozje lasersko izmerjeno" – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniška srebrna barva #Zavorna naprava Dvovojna zavorna naprava na stisnjen zrak Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmetne sile Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Detekcija obremenitve osi preko signala EBS-Canbus 2 varnostno povezani priključki spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečne enote Parkirne vtičnice za ABS/EBS in zračni priključek na prijemni vilici oziroma vlečni palici 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj Modul za informacije o prikolici, za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena razdalja in diagnostična/sistemska sporočila #Elektrika 24 voltov, večprostorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrske tablice LED 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za ohranjanje voznega pasu zadaj, LED Parkirne vtičnice za elektriko na prijemni vilici oziroma vlečni palici Opozorilni znaki, osvetljeni z LED in izvlečni do 3000 mm #Talna površina Dvignjeni del spredaj s prevleko iz jekla/profilirane pločevine Predal potopljen v nagibni površini proti dvignjenemu delu Nato s približno 70 mm mehke lesene talne obloge, v območju blatnikov jeklena/profilirana pločevina

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 46.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/1998, Leto izdelave: 1998, Oprema: ABS, * DOLL S3H * Raztegljiv * Os z daljinskim upravljanjem * Pnevmatike, približno 80 % * Skupna masa 46.000 kg * Nosilnost 33.400 kg * Letnik proizvodnje 1998 * Dobro stanje * Delovni čas od ponedeljka do petka 07:30–12:00 in 13:00–18:00, ob sobotah 07:30–17:00. * E-pošta: * Tel./WhatsApp/Viber: Aleksander Ilić Crjdpfx Aezhy A Ssc Tsi * Tel./WhatsApp/Viber (angleščina): Magdalena Ilić