Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Jotha VarioPilot, priključna gred, hidravlika

Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Jotha VarioPilot Zapfwelle Hydro

Za informacije o vozilu, kontaktirajte gospoda Seidela (na tel. številki...).

Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 kipni tovornjak
Gjdjyuadqjpfx Alfskd

Nadgradnja je odstranljiva, nadgradnja: jotha CombiCon 7018 UL, dvižna/koristna nosilnost: 7.000 kg, diferencialna zapora na sprednji osi, različica mostu Euro 6, kombiniran cilinder 12/16, različica montaže osi Euro 6, deli krmilnega sistema, ojačani na strani osi, sintetično olje (HA), prenosno razmerje osi i = 6,377, zavora prikolice, 2-žična, zavora na zračni disk Haldex, medosna razdalja 3.900 mm, VarioPilot (krmilni sistem z možnostjo preklopa med levo in desno stranjo), varnostna naprava, stranska, pritrdilni elementi, v sredini, pritrdilni elementi, zadaj, sprednja plošča za pritrditev DIN76060, tip B, velikost 3, klimatska naprava, vzmeteno sedišče, z ogrevanjem sedeža, voznik, vzmeteno sedišče, sopotnik, dodatni stikalo na krmilni ročici, levo, nosilec, univerzalen, za upravljalno enoto, glavni stikalo akumulatorja na ohišju akumulatorja, vtičnica ABS za prikolico 24V, 7-polna / 5-polna, opozorilni signal za vzvratno vožnjo, vtičnica za naprave, 32-polna, vtičnice za stalno napajanje 12V (C3), 12V in 24V sredinska konzola, vtičnica na armaturi 24V/25A, z signalom C3, vzvratna kamera, generator 28 V / 150 A, monitor, za sistem kamer, zunanje sončno senčilo, prozorno, blokada motorja, s transponderjem, trdnost kabine v skladu z ECE-R-29/03, EasyDrive (hidrostatični pogon) (SN), samodejna menjava (EAS), spojna prirobnica Ø150mm (namesto 120mm), filter za olje menjalnika, stalna moč hidrostatičnega pogona, povečana, hladilnik hidravličnega olja menjalnika, olje/zrak, kipni cilinder, 6-stopenjski, ločen, hidravlična priključna glava, zadaj, 4-kratna, celica 1+2, tlačna cev zadaj, 2. hidravlični krog, ločena povratna cev zadaj, hidravlika za kipno napravo, kipna priključitev za prikolico, enojno delujoča, zadaj, hidravlika LS, 4-celična, ločeno, stalna poraba, sistem za raztovarjanje snega, vrsta šasije, stopnja utrjevanja (6) 2, stopnja utrjevanja (7-8) 12, šasija LL, tahograf digitalni, 2. generacija, ADR, proizvajalec tahografa VDO, predpriprava, opozorilna luč za teleskopski cilinder, radio, z USB-priključkom in Bluetoothom, predpriprava za sistem za pobiranje cestnin, predpriprava za paketni radio (12V), predpriprava za Center za podatke tovornih vozil 6 (FB Card), rezervoar AdBlue 25 l, stopničke vstopa, utripajoče luči, LED, rumene, levo in desno, s stojali, dodatne LED-daljinske luči, na strešnem nosilcu, delovna svetila, zadnja stena kabine, zgoraj, LED, dodatni žarometi, nastavljiva višina, A-stebriček, LED, motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, različica motorja Euro VI, E, visoko zmogljiv zavorni sistem motorja, sistem za hitro čiščenje hladilnika Clean-Fix, pogon na kardanski gredi motorja vklj. sprednji pogon, omejitev vrtljajev kardanske gredi, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, zadnji prečni nosilec za nižje nameščeno prikolico, prikolica, CTT, platišča s strmo rameno 14.00x22.5, opozorilni trakovi rdeče/bele barve, retroreflektirajoči, opozorilni trikotnik in opozorilna luč, različica teže 16,5 t (7,5/9,0), podporni blok, za nastavljivo v višino AHK, Scharmüller, prikolica, Rockinger, bolt 48, Unimog, nosilno vozilo, generacija modela 1, instrument/označevanja/tiskani materiali v nemščini, sprožilec dodatne krmilne enote, dodatni žarometi na strehi kabine spredaj in zadaj, profil pnevmatik: 1. os 16-18 mm, 2. os 18 mm

Po želji vam pripravimo ponudbo za lizing ali financiranje.

Gospod

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.