Agregat

Himoinsa HYW 20 KVA

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 832.100 km, moč: 158 kW (214,82 KM), prva registracija: 07/2003, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, barva: rdeča, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, Leto izdelave: 2003, Oprema: ABS, klimatska naprava, = Additional Options and Accessories = Fedsuzh Nzepfx Afqjgg - Heater - Air conditioning = Notes = Air conditioning: A/C (manual) Cab: Long-distance Renault Midlum 220 DCI / Flatbed / 6-cylinder engine Leaf / air suspension Tyres approx. 70% Tail lift Sleeping cab German vehicle All information without guarantee or warranty. Subject to errors and prior sale. = Further Information = Engine displacement: 6,174 cc Gross vehicle weight: 7,490 kg

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 512.112 km, prva registracija: 01/1998, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/55R22., stanje pnevmatik: 25 odstotek, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 4.000 mm, gorivo: dizel, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 16, vzmetenje: jeklo-zrak, skupna dolžina: 6.000 mm, skupna višina: 3.600 mm, Leto izdelave: 1998, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Mehanski tahograf = Dodatne informacije = Globina profila pnevmatik: 25 % Sprednja os: Dimenzija pnevmatik: 385/55R22; Krmilna os; Vzmetenje: listnato vzmetenje Fodpfx Ajzwa Iajfqogg Zadnja os: Dimenzija pnevmatik: 315/60R22.5; Vzmetenje: zračno vzmetenje Prostornina motorja: 11.930 cm³ Lastna teža: 7.575 kg Nosilnost: 10.425 kg Dovoljena skupna masa: 18.000 kg Višina pete sklopke: 1,2 m = Informacije o podjetju = Ob vseh povpraševanjih vedno navedite številko zaloge (8 številk). Pri Smz Smeets & Zonen: - Poslujemo že od leta 1976, prodali smo že 65.000 vozil/1700 na leto/1000 na zalogi. - Celovita storitev od A do Ž, podpora pri transportu/organiziramo tudi označevanje tovora (dodatno!). - Ugodna storitev prevoza po vsem svetu. Velika zaloga novih in rabljenih delov: Vedno ponujamo najboljše cene. Obiščite nas, da si ogledate celotno zalogo in pridobite dodatne informacije. Čakamo vas na 130.000 m² površine, z 20.000 m² skladišča in popolnoma opremljeno delavnico. Oglejte si naš video.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prihranite pri stroških transporta! Po želji dostavimo do tri prikolice za transport zaves, zasnovane za varčno shranjevanje v obliki sklopa treh prikolic. Streha in stranske ponjave so priložene ločeno in se po dostavi enostavno namestijo. Tako boste uživali v znatno nižjih stroških transporta. Rešitev za transport, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi - sedelna prikolica - transport Fine jeklene varjene konstrukcije, z blago prednapetostjo v območju vrat, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim členkom Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "profilom za pritrditev pasov" za pritrditev zategovalnih pasov 24 t, 2-stopenjski dvigalni mehanizem, upravljanje z ene strani Izvlečna lestev na zadnji strani Stranske zaščite Podvozna zaščita, pocinkano jeklo Zaščita na zadnji strani 1 plastični orodjarni kovček, š=600 / v=425 / g=460 mm 1 predal za gasilni aparat do 6 kg #Osi + vzmetenje Osno vzmetenje s kolutnimi zavorami "Osno vzmetenje lasersko merjeno" zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje "3-krat pritisnite zavoro" #Zavorna sistem 2-vodni zračni zavorni sistem Barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmetne energije 2 varno nameščene sklopke na sprednji strani, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani z ventilom za dvig in spuščanje Višina vozila v povezavi z dvižno osjo; pri dvignjeni dvižni osi se nosilnost oziroma skupna višina poveča za 50 mm Sistem stabilnosti vozila #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili na sprednji strani 2 beli/rdeči markerji na zadnji strani Fodpfx Afezmub Hoqogg 2 x 7-polni vtičnici na sprednji strani #Tla Plasti iz sitotiska, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost, nosilnost osi viličarja do največ 7100 kg Na zadnji strani jeklena/valovita pločevina, nameščena na dolžini približno 300 mm #Sprednja stena / stranski nosilci na sprednji strani 2580 mm visoka, stranski nosilci iz jekla, robustna izvedba, naprava za odpenjanje stranske ponjave na sprednji steni, "Zavora proti trčenju", na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm, jeklena zaščita proti trčenju Sprednja stena je dodatno obložena s plastjo iz sitotiska, visoko 1250 mm #Srednji nosilci 3 pari drsnih nosilcev, drsno nastavljivi po celotni dolžini, s štirimi vstavnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom 3 pari položajev nosilcev 4 vrste aluminijastih V-vstavnih letvic #Zadnja stena / stranski nosilci na zadnji strani Stranski nosilci na zadnji strani iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglim cevovodom in zategovalnim mehanizmom za ponjavo Zadnja vrata, dvočna z dvema notranjima vrtljivima ključavnicama #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi Zategovalni mehanizmi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna ponjava, zadnji del je dvižen, ponjava drsi od zadnje proti sprednji strani, L-strešni okvir za avtomobilsko industrijo Streha neelastična, minimalno upogibanje strešnega okvirja pri nakladanju in razkladanju Optimalna dežna letva na zadnji strani,