Drugo Prevoznik Lesa nakup rabljenega (153)

Stanje: novo, barva: srebrn, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: drugo, Vehicle location: Bovenden, Body: 3 x stanchion cradles type E9, unit price per stanchion. Spacing between stanchions: 2.29 m. ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and errors excepted! Hedpfx Ansi Rn I Dofjw

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 737.022 km, moč: 478 kW (649,90 KM), prva registracija: 10/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x4, medosna razdalja: 4.550 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 10.410 mm, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, klimatska naprava, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Nastavljiv volan - Avtomatska klimatska naprava - Diferencialna zapora - Zračno vzmetenje voznikovega sedeža - Ogrevana vzvratna ogledala - PTO (odvzemna moč) - Radio - Hladilnik = Opombe = Dodatne informacije: Znamka: SCANIA Model: R 650 Tip vozila: tovornjak za prevoz lesa (Loglift F108S79, leto izdelave 2020) Leto: 10.2018 Prevožena razdalja: 737022 km VIN: YV2R6X40002150588 Število pogonskih koles: 6x4 Medosna razdalja: 4550 mm Motor: DC16.118 478 kW / 650 KM / Euro 6 Menjalnik: Opticruise (GRSO925R) + retarder Vzmetenje: zračno / zračno Zavore: kolutne Dimenzije: D/Š/V: 10415 mm / 2550 mm Mase: poln/prazen: 30000 kg / 15555 kg RETARDER / VELIKE OSNOVE Leto modela: 2018 Splošna ocena: 4/5 Vizualna ocena: 3/5 Notranjost: 3/5 Šasi in zavore: 3/5 Motor: 4/5 Pogon: 4/5 Nadgradnja: 4/5 Konfiguracija osi: 6x4 Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: kolutne Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: kolutne Pogonska os: da Vrsta vzmetenja: zračno Hodpez Hmg Ssfx Anfsw Zavore: kolutne Pogonska os: da = Več informacij = Splošne informacije Leto izdelave: 2018 Kabina: kabina za voznika, enojna Primerno za: prevoz lesa Tehnične informacije Prenos: GRSO925R, avtomatski Vzmetenje: zračno vzmetenje Mase Prazna teža: 15.555 kg Nosilnost: 14.445 kg Največja dovoljena masa: 30.000 kg Funkcionalnost Žerjav: Loglift F108S79, leto izdelave 2020 Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Denissa Urmakerja, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyenecheja ali Heshama Haddada.

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 700 km, prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x4, medosna razdalja: 48.000 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: zelen, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, zapora diferenciala, žerjav, - Ogrevana ogledala - Listna vzmet - Ojačevalnik zavorne moči - Diferencialna zapora - Dolgi žarometi - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Intarder - Klimatska naprava HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova in rabljena vozila iz zaloge Porta Westfalica, v celoti opremljena neposredno pri proizvajalcu. Financiranje v 19 državah Evrope, možen odkup. Podatki o vozilu • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Standard emisij: Euro 6e • Osnovna medosna razdalja: 4.800 mm Motor • MAN dizelski motor D2676 LFAF • 6-valjni vrstni dizelski motor • Moč: 375 kW / 510 KM • Največji navor: 2.600 Nm Prenos in pogon • MAN TipMatic 12.28 OD • MAN TipMatic učinkovit program vožnje do 70.000 kg • Program vožnje za težke transporte do 90.000 kg • Prestavno razmerje osi i = 3,63 • Diferencialne zapore na obeh pogonjenih zadnjih osi Zavorna naprava • Elektronski zavorni sistem EBS • Protiblokirni sistem ABS • Sistem za pomoč pri polnem zaviranju • Visokozmogljiv motor zavore MAN EVBec, nastavljiv po stopnjah • MAN Retarder Eco Cool, odvisen od hitrosti in nastavljiv po stopnjah • Kolutne zavore na prednji osi • Bobnaste zavore na obeh zadnjih osi Priprava za priklop prikolice in nadstavbo • Priprava za priklop prikolice RINGFEDER tipa RF40/G150A • 40-mm priklop za prikolice s vrtljivo ploščo • 2-žična priklopna vtičnica za zavoro prikolice • Končni prečni nosilec z vrtinami × 100 mm • Vmesnik za podatke o vozilu FMS • Vmesnik KSM za izmenjavo podatkov z nadstavbo • Nadzor srednjega števila vrtljajev motorja • Priprava za funkcijo izklopa/vklopa motorja pri nadstavbi • Stranski zaščitni element • Okrogel zadnji zaščitni element • 2 klini z nosilcem Lesni nakladalni kran LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Dvojni teleskop HPL • Dolga življenjska doba vaših cevi! • Vodilo za cevi z vrtljivimi priključki, električno ogrevano sedežno mesto, • z varnostnim pasom, 4 delovna reflektorja • LED, 2 nameščena na sedežno mesto krana Hjdpfx Aezm U A Rjnfow • in 2 nameščena na nagibnem roki. Na voljo so dodatne tri proste funkcije na električni omarici. C3 • – Oprema CE 2-krožni sistem – izklop nagiba za hidravliko krana 2-krožni sistem, • vključno z nadzorom TWI, transportni položaj sistema rok in opore, nameščen, in • dodatno prikaz na armaturi v kabini kot komplet (CWI). Nadzor opore iz sedežnega mesta, električni, • 4 funkcije in dodatno upravljanje neposredno na ventilu, • izvedba kot dvoročna upravljalna naprava. • Upravljanje krana 2 + 2, upravljanje iz sedežnega mesta z • 2 križnimi ročicami in 2 pedali • 2-krožni hidravlični sistem z dvojno delujočim dvigalnim cilindrom Nadstavba: HD Truck Solutions • 8x veznih palic (aluminij) • Orodjarna omara • Pokrov rezervoarja iz desne in leve strani, aluminij • Tovorno površino pribl. 6800 mm Vaše kontaktne osebe • Denis Omeragic: Nemščina, angleščina, boštanščina, hrvaščina, srbščina) • Henri Omeragic: (Nemščina, boštanščina, hrvaščina, srbščina) • Harun Cevik: (Nemščina, angleščina, turščina) • Jamila Azzi: (Francoščina, arabščina) • Olga Tissen: (Nemščina, ruščina) • Karolina Cyburt: (Poljščina) HD...