Dolly Prikolica nakup rabljenega (13.458)

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2013, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2013, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Dobro stanje. Gkodpezm Ev Ijfx Af Uec Letnik: 2013. Izolirano (dolžina karoserije 7,30 m), zračna vzmetitev, dovoljena masa 18 t, dvižna platforma, zelo dobre pnevmatike, dobro stanje. Opremljeno z električnimi roletami spredaj in zadaj, podaljšana tandem prikolica, hidravlični podstavki. Notranja dolžina karoserije: 7,40 m, notranja širina: 2,40 m, notranja višina: 2,30 m.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.220 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.780 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/1986, Leto izdelave: 1986, Good condition 29,000 litres Gjdpfx Aswkdnmjf Ujkc 1 compartment DST 29/V2A

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.760 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.250 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, hladilna enota, Opremljeno s sistemom Thermoking. Letnik: 2018 Gsdpfxsy Urdkj Af Uskc Maksimalna dovoljena masa: 18 ton.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 06/2014, skupna dolžina: 11.110 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2014, Dodatne informacije: CENA ZA SAMO PRIKLOPNO OSO: 7500,00 / CENA ZA SAMO PRIKLOPNIK: 7500,00 Znamka: PARATOR Model: SD27 Tip: priklopna oso Letnik: 03.2014 Vzmetenje: zračno Zavore: diskovne Dimenzije: D/Š: 6970 mm / 2550 mm Mase: polna/prazna: 27000 kg / 4380 kg Znamka: PARATOR Model: ST24-27 Tip: polpriklopnik Letnik: 06.2014 Vzmetenje: zračno Zavore: diskovne Dimenzije: D/Š: 11115 mm / 2550 mm (dolžina tovornega prostora: 8950 mm) Mase: polna/prazna: 51000 kg / 8470 kg Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: bobnovne Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: bobnovne Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: bobnovne Gkedpfsz Rvw Asx Af Ujc Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: bobnovne Zavore: bobnovne Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: bobnovne Vrsta vzmetenja: zračno = Več informacij = Vzmetenje: zračno vzmetenje Prazna teža: 8.470 kg Nosilnost: 42.530 kg Največja dovoljena masa: 51.000 kg Za dodatne informacije se obrnite na Marka Ševtšenka ali Alejandra Goyenecheja.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.200 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2017, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, skupna dolžina: 9.279 mm, skupna širina: 2.500 mm, Oprema: ABS, * Gföllner ACO 2/18L/K, dvovosna prikolica za prevoz zabojnikov, pocinkana + Meiller, samovozni priklopnik za prevoz kamna * Površina tovornega prostora: 6200x2420x800 mm * Skupna dolžina korita: 6400 mm (letnik 2017) * Dobro splošno stanje Gjdpfx Afsz R H D He Uskc * Neto cena * Vse informacije so podane brez jamstva za točnost * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 12.690 kg, skupna masa: 3.610 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/1991, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, Leto izdelave: 1991, Oprema: ABS, * Prikolica Feitzinger FK 2248 * Letnik: 1991 * Veljavnost tehničnega pregleda do 09/2026 * Lastna teža: 3610 kg – Skupna teža: 16000 kg * Nosilnost: 12690 kg – Medosna razdalja: 3900/1950/1950 mm Gkjdozp Trvspfx Af Uoc * Vse informacije so podane brez jamstva za pravilnost * Pridržana možnost spremembe in prodaje

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, največja dovoljena obremenitev: 14.950 kg, skupna masa: 22.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.350 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.860 mm, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2015, Leto 2015 Dvoosna, znižana konstrukcija Nastavljiva vlečna prikolica Francoski nadgradni okvir Hidravlično dvigovanje/spuščanje Notranje mere: 7,35 x 2,48 x 2,86 m (višina) Nosilnost: 14.950 kg Gedpez N Huiefx Af Uskc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.660 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2005, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, Leto izdelave: 2005, Oprema: ABS, * Tovorna platforma Stubenberger Gksdpjz Rtdmefx Af Usc * Veljavnost tehničnega pregleda do 10/2026 * Lastna teža: 4340 KG – Skupna teža: 18000 KG * Nosilnost: 13660 KG – 5200 MM * Vse informacije so podane brez jamstva za njihovo pravilnost. * Pridržana možnost spremembe in napake.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.040 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2017, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 4.600 mm, barva: bela, prevoženi kilometri: 100 km, vrsta prenosa: mehanski, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Lastna teža: 5960 kg, dovoljena skupna masa: 18000 kg, zračna vzmetitev, dvižna platforma, hladilni prikolica Schuh, rolo vrata in dvižna platforma, Carrier Vector 1350, dizel, električni pogon, 676 delovnih ur, stanje pnevmatik približno 70 %. Notranje mere: D 6800 mm x V 2400 mm. Ponudba je nezavezujoča, pridržana pravica do spremembe in napake. Slika ne potrebuje biti enaka ponudbi. Gkedpfx Ajz N Rgpof Usc

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.120 kg, Leto izdelave: 2005, Proizvajalec: Gföllner Tip: SPL 2 / 2 osi Leto izdelave: 2005 Lastna teža: 6.120 kg Nosilnost: 24.880 kg Skupna teža: 31.000 kg Dolžina: 13,50 m Gsdpfxoy Egybo Af Uokc Širina: 2,50 m

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 2.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, skupna dolžina: 7.340 mm, skupna širina: 2.510 mm, skupna višina: 3.400 mm, barva: bela, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2012, Oprema: hladilna enota, Prikolica s žarom podjetja Steinmaßl z vgrajeno hladilno enoto, v kateri je možno delati, 2 žara s prostorom za 16 nabodalc na žaru (6 kosov na nabodalu), hladilnik, enota za dovajanje vode. Dvovosna prikolica D/Š/V: 7340/2510/3400 Lastna teža: 2280 Največja dovoljena skupna teža: 2500 Plinska žarna naprava Električni priključek (220 V) Tehnični pregled veljaven do 3/2027. Godpfozq R Ttsx Af Ujkc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.250 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2007, naslednji pregled (TÜV): 07/2026, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, * Prikolica Rohr 18 SO * Prvi lastnik, avstrijska prikolica * Dolžina platforme: 5,60 m – dolžina vlečne osi: 2,40 m * Lastna teža: 3750 kg – skupna teža: 18000 kg * Nosilnost: 14250 kg – medosna razdalja: 1390 mm * Vse informacije so podane brez garancije * Pridržana možnost sprememb in napak Gsdpfxsz N Rapj Af Ujkc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 15.230 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2012, Oprema: ABS, Kögel – prikolica, osi SAF + Krone WAB, stranske ograje Gkjdpfxozy Trqe Af Usc Na preprost način: · Datum prve registracije: 25. 05. 2012 · Barva: siva · Lastna teža: 2.770 kg (prikolica) · Nosilnost: 15.230 kg · Pnevmatike: 385/55 R 22,5 · Opomba: Na voljo takoj Posebna oprema · Prikolica · Krone menjalna platforma s stranskimi ograjami 70 cm in 9 pritrdilnimi točkami · Nastavljiva vlečna vilica · Os SAF · Zaščita proti podiranju · ABS · EBS · 1 x 15-polni električni priključki · A – ploščica Serijska oprema · Dvooksna prikolica · Ventil za dvig in spuščanje Pridržujemo si pravico do sprememb, tiskarskih napak in prodaje predhodno. Prodajalec si pridržuje pravico do preklica prodaje. Avtorske pravice: Vse besedilo, slike in videoposnetki v tej oglasni objavi so avtorska last družbe STARENT Truck & Trailer GmbH. Uporaba, reprodukcija ali posredovanje – tudi delno – ni dovoljena brez izrecnega pisnega soglasja. _____ Interna številka za povpraševanja: TR26259 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, boštanščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, boštanščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Verjetno tudi vašega. Pišite nam! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vleke, prikolice, tovornjaki in kombiji. Kontaktne osebe za odkup: Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.100 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/1996, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, Leto izdelave: 1996, Oprema: ABS, * Prikolice Schwarzmüller za prevoz tekočin * Letnik: 1996 * ADR – veljavnost potrdila * Veljavnost tehničnega pregleda do 11/2026 * Lastna teža: 3900 kg – Skupna teža: 18000 kg * Nosilnost: 14100 kg – Medosna razdalja: 4400/2040 mm Gkjdpfx Afjz N Ravo Usc * Skupna prostornina: 19160 l – Razporeditev: 7020/5090/7050 l * Preizkusni tlak: 0,4 bar – Največji dovoljeni delovni tlak: 0,2 bar * Vse informacije so podane brez jamstva za pravilnost * Pridržana pravica do sprememb in napak

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 387.684 km, moč: 390 kW (530,25 KM), prva registracija: 03/2023, skupna masa: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 3 osi, največja dovoljena obremenitev: 16.336 kg, lastna masa: 9.589 kg, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, zavore: retarder, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, velikost sprednje pnevmatike: 385/55 R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 205/65 R17.5, število sedežev: 2, število postelj: 2, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, dodatne luči, filter saj, kabina, klimatska naprava, meglenke, parkirni grelec, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, spojler, tempomat, zapora diferenciala, zavorni sistem na stisnjen zrak, | DAF tovornjak XG+ 530 | avtomatski menjalnik, za prevoz v notranjosti | dvigajoča os, večfunkcijski volan, usnjena oprema, televizor | električna okna, električna ogledala + gretje, tempomat | klima, dodatni grelec | pomična streha, radio/CD, gretje sedežev, hlajenje sedežev | hladilnik, blokada diferenciala | Tehnični pregled/potrdilo: | Pridržana možnost napake in predčasne prodaje! | Hangler nizkotonski priklopnik, leto izdelave 2016 | Številka vozila: VAHXXX4SBFPRS0098 | Dolžina 13720-18220 mm, Š: 2550-3000 mm | EG: 11630 kg | NL: 48000 kg | GG: 59630 kg | Tehnični pregled/potrdilo: Gkedpfx Afsz Apbms Usc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Gkjdpsz N Np Nsfx Af Uoc - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2007, naslednji pregled (TÜV): 02/2025, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, Lepi priklopniki za prevzem s papirji, prvi lastnik, vse deluje odlično. Gkedpfsyd Ty Rex Af Uec

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 6.330 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 08/2016, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, dolžina tovornega prostora: 7.160 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.480 mm, Oprema: ABS, SPIER, prikolica s ponjavo, tandem osi, sistem za prevoz tovorov – sprednja vrata, stranske stene, veljavni tehnični pregled do 08/26 Na preprost pogled: · Prva registracija: 05.08.2016 · Barva: bela · Pnevmatike: 1. os: 235/75 R 17,5 2. os: 235/75 R 17,5 · Dimenzije: pribl. 7,16 x 2,48 x 2,48 (v metrih) · Lastna teža: 3.670 kg · Nosilnost: 6.330 kg · Skupna teža: 10.000 kg · Opomba: Na voljo takoj Oprema: Prikolica s ponjavo, tandem osi, Gigant osi, stranske stene 50 cm, sistem za prevoz tovorov s sprednjimi vrati, pritrdilne točke 2 daN, preklopna plošča, zadnja opora, rezervno kolo, nastavljiva vlečna gred, zračna vzmet s funkcijo dviganja in spuščanja, 2 kosa klina, priključek Duomatik, opora Jost, ABS, EBS, 2 osi, lestev, nalepka ADR, 2 kosa klina, veljavni tehnični pregled do 08/26. Pridržana pravica do sprememb, napak in predčasne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico do preklica prodaje. _____ Notranja številka za povpraševanja: TR26059 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: G. Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: tudi WhatsApp t: @: G. Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, boščina, srbščina) p: tudi WhatsApp t: -104 @: G. Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, boščina, srbščina) p: tudi WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vaš. Kontaktirajte nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovornjaki in kombiji. Gedpexha R Ajfx Af Uskc Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: tudi WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.050 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2015, dolžina tovornega prostora: 8.000 mm, širina tovornega prostora: 2.050 mm, višina nakladalnega prostora: 3.005 mm, Oprema: ABS, Nemško vozilo / nemška dokumentacija Naša ponudba na splošno ne vključuje pregleda tehnične brezhibnosti/izpustov/varnostnega pregleda in registracije. Pridržana možnost napake in vmesne prodaje. Ogled je možen samo po dogovoru. Interna številka: 97 Govorimo nemško in angleško. Godjz Ivtdspfx Af Ujkc Odpiralni čas: Ponedeljek: 08:00 – 17:00 Torek: 08:00 – 17:00 Sreda: 08:00 – 17:00 Četrtek: 08:00 – 17:00 Petek: 08:00 – 12:00

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 4.920 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.080 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2022, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, skupna dolžina: 7.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.920 mm, vzmetenje: jeklo, barva: črn, Prodam prikolico Pühringer 5024T, tandem, izdelano iz jekla Hardox. Letnik 2022, odlično stanje (približno 850 ur delovanja). Tehnični podatki: največja dovoljena masa: 21.000 kg (nosilnost: približno 16 t), notranje mere: 4.920 x 2.420 mm (stožčaste), robustno in pocinkano podvozje, dna iz jekla Hardox, tehnični pregled (veljaven) do 05/2027. Oprema: pnevmatike: 560/45 R22,5 (široke pnevmatike), Gkedoz Rix Tepfx Af Uoc zavora DL z ALB, homologacija za 40 km/h, hidravlična zadnja stena in hidravlična oporna noga, spodnja priponka (tog tir). Lokacija: A-6914 Hohenweiler. Pravna opomba: Prodaja poteka z izključitvijo vseh jamstev, garancij in možnosti vračila. Kupec sprejme artikel v stanju, v katerem je bil ob ogledu. Pridržana pravica do sprememb in napak. DDV je prikazan.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Godpfxoz N Np Ao Af Uekc Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear Gsdpfxoz N Nqme Af Ujkc 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module Gkjdpfez N Nrqjx Af Uec First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: jeklo, DE ANGELIS 3R3201, leto izdelave 12/1999, nagibne rampe s vzmetjo, nosilnost 26400 kg. Godpfxez N Hb Ns Af Uekc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.854 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2022, dolžina tovornega prostora: 7.100 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 1.160 mm, prostornina tovornega prostora: 45 m³, skupna dolžina: 9.610 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.160 mm, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, WhatsApp: PRIKLOPNIK ZA PREVOZ KONTEJNERJEV "HÜFFERMANN" NA KOLESAH VRHUNSKA OPREMA, TAKOJ NA VOLJO PRVA REGISTRACIJA 04/2022, ABSOLUTNO NOVO VOZILO!!! 482396 = WH72HSA32AN181472 Prikolpnik za prevoz kontejnerjev Za prevoz kontejnerjev po standardu DIN 30722-1 Mase: Skupna masa (dovoljena) 18 t Dimenzije: Gedpfez Rkrnex Af Ujkc Dolžina okvirja približno 7.100 mm, za notranjo dolžino kontejnerja 5.000 - 7.000 mm Skupna širina maks. 2.550 mm Višina dviga kontejnerja (v voznem položaju) približno 1.160 mm Okvir: Tip HSA-3 1870, z dvojnimi kolesi, varjena jeklena konstrukcija iz visokotrdnega jekla S700, zgornji del brez robov za lažje premikanje priklopnika, podvozje za zadnje natovarjanje, pritrditev tovora s pnevmatsko ključavnico z 4 čeljustmi, sila pritiska 2,5 t na čeljust, upravljanje na priklopniku na levi strani v smeri vožnje, priključek za valjčke kontejnerja, 1 par klinih kot variabilni omejevalnik priklopnika Prikolpnik z nizkim vzdrževanjem, z zaprtim vretenčastim ležajem Z oporo za valjčke / podaljškom priklopnika, nastavljivo z vijaki, približno 65 mm Povezava: Fiksna V-povezava z 40 mm DIN-vlečno ujmo, vlečna ujma nagnjena za 4 stopinje, D-vrednost 125 KN, za podvozja z dvojnimi kolesi, vzmetna plošča za držalo vlečne palice Višina priključka tovornjaka od 680 mm do 880 mm Dolžina vlečne palice 2.600 mm Osi: 2 osi SAF z diskovnimi zavorami ø 370 mm, nosilnost 9 t na os, za pnevmatike 19,5" Z 8 kosov pnevmatik 265/70 R 19,5, 141J, proizvajalec CONTINENTAL Jeklena platišča 7,50 x 19,5, z globino vgradnje, srebrna Zavorni sistem/suspenzija: Zavorni sistem v skladu z direktivami ES 71/320 oziroma ECE R13 Dvovodna zračna zavorni sistem Zavorni sistem proizvajalca Wabco Sistem EBS 4S3M, 1. in 2. os senzorizirani Elektronski zavorni in stabilizacijski sistem EBS-E in RSS oziroma TEBS G2 in RSP Zračni akumulator zavore na 2. osi Jekleni zračni rezervoar Zavodne/zračne povezovalne cevi s hitro spojko Quattromatic Kabel za povezavo EBS/ABS Nosilec za priključke EBS in električnih priključkov na priključku Zračna vzmetenje brez sistema za dvig in spuščanje Avtomatični sistem za spuščanje, priklopnik se samodejno spusti pri odklopitvi zračnega dovoda Kabel za povezavo EBS/ABS z vlečnim vozilom Pomožni/varnostni sistemi: Prepoznavanje teže/prikaz obremenitve osi preko signala EBS-Canbus za prikaz na zaslonu v kabini (tovorjak mora biti ustrezno pripravljen, ni kalibrirane tehtnice) Avtomatska blokada za preprečevanje nenamerne vožnje preko delovne zavore (vožnja je možna samo pri zaklenjenem kontejnerju) Osvetlitev/elektrika: 24-voltna osvetlitvena naprava v skladu z direktivami ES 76/756/EWG 2 delni modul LED zadnje luči, proizvajalec "Hella" 2 LED pozicijske luči spredaj 2 LED obrobne luči zadaj Utripajoče LED stranske markerne luči, upravljane preko signala smernikov 2 LED luči za osvetlitev registrskih tablic Fiksni povezovalni kabel z 1 x 15-polnim vtičem 2 dodatni LED vzvratni reflektorji, nameščeni zadaj levo in desno Barvanje: Peskano, obdelano z loka, pocinkano, temeljni premaz na osnovi epoksi smole, premaz s 2K-lakom v elektrostatkem postopku, materialni prekrški in prehodi konzervirani s polžem Podvozje = RAL 7021 črna siva Pestne sredice prašno lakirane, črne = prašno lakirane Podvozna zaščita = pocinkana Stranska zaščita = eloksirana Vlečna palica/vlečna cev v barvi podvozja = RAL 7021 črna siva Plastični deli črni, neobarvani Prahovo lakirani Dodatni/vgrajeni deli črni Pocinkani dodatni/vgrajeni deli neobarvani Označevanje: Stranska in zadnja r