Polpriklopnik Z Nizko Posteljo Za Prevoz Gradbenih Strojev nakup rabljenega (48.732)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 14.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 28.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2021, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, stanje pnevmatik: 80 odstotek, barva: bela, Leto izdelave: 2021, Rolfo Auriga Deluxe 121 Closed Car Transporter for 6 Passenger Vehicles Location: 71665 Vaihingen/Enz Please direct inquiries via e-mail or WhatsApp. Viewing strictly by prior arrangement. - VDI Certificate - First registration: 01.07.2021 - MOT (HU): 06/2027, will be renewed - Safety inspection (SP): 12/2026 - 398,284 km - Color: White and black - Capacity for 6 cars - Split loading deck - Front deck with wheel recesses - Rear deck with wheel recesses and positive stacking system - GRP (fiberglass) lifting roof with light barrier - Hydraulic tailgate - Drive track behind axles hydraulically lowerable - Hydraulic winch - Teleradio remote control - Reversing lights - Odometer - Central locking doors with radio remote control - Battery level indicator - Cargo area lighting - Reversing sensors with automatic emergency braking function - Hydraulics and electrics integrated in the trailer; loading is possible without a tractor unit - No hydraulic connection to tractor unit necessary - BPW axles - Drum brakes Hedpjy Uy I Dofx Alzjr - Alloy wheels - Twin M+S tires, 245/70 R 17.5, 80% tread - Aluminum ladder - Wheel chocks - Lashing straps The MAN TG3 GX 18.510 Ultra tractor unit can also be purchased separately. Not included in the listed price. Wear consistent with age. Sale without warranty or guarantee. We CANNOT assist with export license plates, temporary license plates, or customs documents. Sale only within the EU. Delivery available for an additional fee. Pickup/delivery only after advance payment.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.563 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Hladilna enota Carrier Vector 1350 | Škatla za palete | Krone osi z disk zavorami | Nosilec za rezervno kolo x2 | Hladilni zapisovalnik | 6695 delovnih ur dizelskega motorja | dobro stanje | Napake, vnosi napak in predhodna prodaja pridržani Hjdpfx Aewbupvjlzor

Stanje: novo, lastna masa: 13.850 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.150 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 6.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: črn, Oprema: ABS, Gooseneck: - Hydraulically detachable gooseneck with external main frame featuring integrated steering pick-up and individually operated push-off cylinders - Integrated hydraulic cylinders and support arms for coupling and uncoupling the lowbed deck - Piping connections to the lowbed, mounted on the inside of the main frame at the gooseneck kink - Bracket for locking pins Lowbed, extendable: - Frame pre-tensioning adapted for the maximum payload, reduced payload in the telescoped positions - Prepared for the installation of load area wideners - Telescoping stages approx. every 500 mm + container positions - 7 pairs of swivelling lashing rings, 13,400 daN lashing capacity - 5 pairs of stake pockets 100x50 mm in the outer frame - 3 pairs of M36 threaded bushings on the outside of the telescopic frame for screwing in lashing brackets - 1 pair of M36 threaded bushings on the inside of the telescopic frame for screwing in lashing brackets - Prepared for the installation of container locks - Adapter without pin-tab coupling: 2 pairs of 13,400 daN lashing rings welded on the adapter facing the lowbed; 1 pair on the outer adapter; 1 pair on the inner adapter - 45 mm spruce plank flooring between the flatbed frame sections Chassis, drive-over type: - Steel welded construction in compact design with open excavator trough at the rear Hodpfxjy Dqkhj Alzor - Kink to lowbed at 90°, with 2 pairs of holes at the front and rear of the chassis platform for hanging loading ramps using locking pins - Different track widths can be set using 2 different holes - Welded smooth steel floor above the axles with anti-slip coating, max. 5,000 kg axle load - End beam with cutouts for lights, designed as underrun protection according to ECE R58-003 - Valves and electrical distribution protected, installed in the double floor Axles, suspension, and tires: - DOLL tera pendle axle technology with hydraulically suspended GIGANT pendle axles - All axles rated at 12 t, with ABS and AGS (automatic slack adjuster) - All axles hydraulically steered, with max. 60° steering angle on the rearmost axle - Use of low-maintenance bearing points in the steering area - All lubrication points connected to the central lubrication system - Lift axle / jack function, a locking pin is supplied for each axle to allow axle lifting - DOLL tera pendle axle with hydraulic suspension and damping elements - Lifting and lowering device with 600 mm total stroke (-70/+530) - Hydraulic dual-circuit displacement steering system - Steering pick-up at the king pin plate, mounted on a turntable - Transmission of steering angles via a tie rod to the front master cylinders - Rear slave cylinders transfer the front steering angles via solid steering rods to the steering axles - All valves are centrally mounted on a control block - Axle load indicator via manometer on the side - Steering pressure monitoring - Tire pressure monitoring system - Tires: 245/70 R 17.5 Accessories included: - Steel front wall with spare wheel holder, bolted, 520 mm high, hot-dip galvanized - Side and rear panels, insertable, approx. 400 mm high, anodized - Two central lubrication systems BEKAMAX - DOLL Tronic - CAN-Bus system - Support arms for coupling and uncoupling the lowbed deck - Fifth wheel plate with integrated steering pick-up, steering wedge, and 2'' king pin to accommodate the trailer - Gooseneck cylinders for coupling and uncoupling the lowbed deck - 6-way hydraulic coupling with pressure relief valve for easy disconnection of hydraul

Stanje: rabljeno, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1998, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Št. identifikacije vozila: WG0STZL47W0022918 Lastna teža: 15.900 kg Nemški tehnični pregled (HU) zapade Labodni vrat: 3.500 mm Nizkoposteljni del: Dolžina: 8.400 mm (vklj. z izvlečno ploščo - 300 mm) -- Širina: 2.550 mm -- Nakladalna višina: 850 - 900 mm TELESKOPSKO PODALJŠLJIV za 10.900 mm RAZŠIRLJIV na 3.000 mm - z razširitveno osvetlitvijo deljene rampe, hidravlično nastavljive po višini, dolžine 2.500 + 1.200 mm - širina 700 mm zapiralo za zabojnike centralno mazalni sistem maks. obremenitev na sedlu spredaj: 18.000 kg Višina priklopa: pribl. 1.250 - 1.300 mm - kraljevski zatič 2" Tehnična nosilnost osi: 4 x 10.000 kg Hjdpfx Ajzfuhqelzor BPW Eco osi z bobnastimi zavorami 4 x hidravlično prisilno vodene osi Pnevmatike: 235/75 R 17,5 Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu prodajnega prava. Odločilen je opis iz kupoprodajne pogodbe. Naša ponudba je načeloma brez novega tehničnega pregleda (TÜV). Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo izmed naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno ali napisano z oglasnimi nalepkami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2024, Leto izdelave: 2024,

Stanje: rabljeno, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2024, Leto izdelave: 2024,

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Hsdpfx Aszlwm Aslzer Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.865 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Izpisek opreme Gooseneck prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnim zadnjim delom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna ploščad * v dvojni izvlečni izvedbi s poševnim zadnjim delom, približno 500 mm x 8° * 6 parov pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednji strani tovorilne ploščadi (LC 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * trda lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmijo obloga iz valjane pločevine * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne ploščadi za obešanje napenjalnih trakov (LC 2.000 daN) Osi * BPW osi in vzmetenje, vse osi hidro-mehansko sinhronizirane * maksimalna tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje * orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5, indeks nosilnosti (146/146 F) * proizvajalec po naši izbiri Podporne noge * JOST podpore (mehanske) z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna sistem * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) brez priključnih kablov do vlečne enote Barvanje * vrhunsko in dolgotrajno protikorozijsko zaščito standardno kroglično peskane jeklene konstrukcije zagotavlja dvokomponentna (2K) temeljno prevleka s cinkovim prahom * vrhunska dvokomponentna (2K) * zaključna barva, enobarvna, v RAL 3002, karminsko rdeča * zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * kvalitete jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU * razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Hedpfxezlwm Nj Alzor * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno * priključki v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni kraljevi člen (King pin) * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * rumeno-rdeči zračni spojniki na pocinkani sprednji priključni letvi * 4 kosi zavorne podloge z nosilcem na sprednji steni (± 5 kg) * nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno * elektro-hidravlična enota (± 45 kg) * naknadno usmerjanje od spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje z gumbi, z nadzorom osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * nosilec na zadnjem delu gooseneck prikolice za aluminijaste nakladalne rampe * evropski reflektorski znaki (rdeče-rumeni) na zadnji strani prikolice * rumeno reflektorsko trakom v skladu z direktivami EU, stransko, na izvlečni strani in na zadnji strani prikolice * na gooseneck prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * priključna letev za aluminijaste nakladalne rampe na zadnji strani vozila * nosilec za okroglo rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * pocinkane zložljive podpore pod poševnim delom tovorilne ploščadi * zaščitnik blatnikov na zadnji strani prikolice * navodila in opis na USB-ključu * nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji in na obeh stranskih straneh * manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s diagramom obremenitve.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.000 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2018, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Prikolica Finkl za prevoz živali s 3, 4 in 3 nadstropji, sistem za prezračevanje, sistem za napajanje s cisterno, celoten hidravlični sistem na 24 voltov, obe osi sta vodljivi in upravljavi s pomočjo daljinskega upravljalnika. ? Lastna hidravlična enota (24V) ? 3 nadstropja v delu s podaljšano prikolico ? 4 nadstropja v delu s spodnjim nadstropjem ? 3 nadstropja na zadnji strani ? 2 ločilne mreže na vsakem nadstropju ? Sistem za napajanje s cisterno ? Pomikajoča se streha ? hidravlična nakladalna rampa ? vodljive osi z daljinskim upravljalnikom ? stranski drsnik ? ventilator Hodpfxezmlinj Alzsr ? odklopna loputa za krmo ? površina za nakladanje 1. nadstropje: 32,26 m² ? površina za nakladanje 2. nadstropje: 31,46 m² ? površina za nakladanje 3. nadstropje: 30,67 m² ? višina nakladanja 1. nadstropje: 1 x 1,91 m ? višina nakladanja 2. nadstropje: 2 x 1,81 m ? višina nakladanja 3. nadstropje: 3 x 1,00 m ? Wabco Trailer EBS ? kamero za vzvratni pogled ? dimenzija pnevmatik: 245/70R17,5 ? tehnična skupna teža: 36000 kg ? lastna teža: 12000 kg ? skupna dolžina: 13.900 mm ? prikolica je poškodovana ? popolnoma pripravljena za vožnjo Možnost financiranja preko naših partnerskih bank, z veseljem vam pomagamo. Izrecno si pridržujemo pravico do medvmesne prodaje, saj ta artikel ponujamo tudi na drugih platformah. Podatki o dodatni opremi brez garancije. Pridržujemo si pravico do sprememb, medvmesne prodaje ali napak. Priporočamo in predlagamo ogled in pregled, da pri kupcu ne bi nastale napačne predstave o stanju in primernosti. Ogledi in pregledi so možni kadarkoli po dogovoru in so izrecno zaželeni.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2015, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.900 mm, prostornina tovornega prostora: 100 m³, Oprema: ABS, Schwarzmüller S1 Avtotransporter LBW, dvižna zmogljivost 4000 kg Int. št. za povpraševanje: 0626555 * Stanje: zelo dobro * Dovoljena skupna masa: 36,00 t * Prva registracija: 09/2015 * ABS * EBS * 3 osi, zračno vzmetene * Kolutne zavore * Dvižna os * Edscha ponjava Dvižna nakladalna ploščad: Dhollandia Dvižna zmogljivost do maks. 4.000 kg Dolžina: 4.430 mm Dolžina tovornega prostora: * Dolžina: 13.600 mm Hedpfx Alozh Rxwozsr * Širina: 2.500 mm * Višina: 2.900 mm Pnevmatike: 1. os: 445 / 45 R 19,5 25% zračno vzmetena 2. os: 445 / 45 R 19,5 30% zračno vzmetena 3. os: 445 / 45 R 19,5 35% zračno vzmetena ----Cena: 13.900,- EUR + 19% DDV Za dodatna vprašanja smo vam na voljo na naslednjih telefonskih številkah: * Govorimo: nemško, angleško, francosko, poljsko in ???? Napake pri pisanju, spremembe in vmesna prodaja so pridržane.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.500 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2025, naslednji pregled (TÜV): 05/2026, dolžina tovornega prostora: 12.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 320 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, 2-axle low-loader/low-bed trailer with full equipment First registration 05/2025, new vehicle Total length: 13,065 to 17,565 mm (single telescopic extension 4,500 mm, extendable in 500 mm increments) Fifth wheel height: 1,200 mm Low-bed length (standard): 6,650 mm Low-bed length (extended): 11,150 mm Hedpsw A Ekmsfx Alzor Gooseneck length: 3,650 mm Rear bogie length: 2,765 mm Loading height on rear bogie: only 845 mm LOW-BED LOADING HEIGHT: approx. 300 mm (loaded) Gross technical weight: 50,000 kg Technical fifth wheel load: up to 26,000 kg Technical axle load: 24,000 kg Unladen weight: 15,500 kg Chassis: 3-coat paint Detachable gooseneck with external main frame Central lubrication system for front chassis and an additional for rear bogie All axles with hydraulic forced steering GIGANT axles with drum brakes WABCO trailer EBS with RSS anti-skid control WABCO Smartboard PENDULUM AXLES with hydraulic suspension, 600 mm lift RADIO REMOTE CONTROL Tyres: 9x 245/70 R 17.5 Continental 24-Volt electric hydraulic system OVERSIZED LOAD PACKAGE 10 pairs of foldable loading platform extensions, each 225 mm 3 pairs of CONTAINER locking adapters, for 40 ft or 20 ft container accommodation Removable side wall superstructure on the fifth wheel platform Loading ramps for the low-bed platform 5 pairs of swivelling lashing rings, 10,000 daN lashing capacity in the low-bed 4 pairs of stake pockets in the outer frame 3 pairs of swivelling lashing eyes on the rear bogie 1 pair of lashing eyes on the rear underrun bar, LC 6,000 daN RENTING IS THE NEW BUYING – immediately available for rent or full-service leasing

Stanje: novo, skupna masa: 31.000 kg, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.300 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, 2-osni poluprikolica sa kosim podom u specijalnoj izvedbi sa rampom za utovar za transport mašina/viljuškara Mega izvedba sa visinom priključivanja oko 960 mm Konična konstrukcija za maksimalnu unutrašnju visinu Dimenzije: Dužina 13.600 mm Širina 2.480 mm Visina konično smanjujuća od pozadi ka napred, približno 3.300 mm do 2.800 mm Ležišta za točkove uključujući umetke za popunu Upravljačka osovina VSE Smart Steering (usmerava napred i nazad) Aluminijumski pod za ekstremne osovinske opterećenja, uključujući neklizajuću površinu Alcoa DB aluminijumske felne spolja Nadgradnja u curtainsider izvedbi sa podiznim krovom RSAB IceProtect sistem Zadnji deo proširiv Tablice za vanstandardnu širinu Zadnja rampa sa mogućnošću razvlačenja za minimalni ugao prilaza, uključujući funkciju smanjenja ugla Elektro-hidraulični pogon Obimna oprema za osiguranje tereta Na zahtev, isporučujemo i odgovarajuću 3-osovinsku tegljač za kupovinu ili iznajmljivanje. Hsdox Hb Rdepfx Alzsr Više informacija na zahtev.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.130 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle lowbed with hydraulic steering Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle type: Lowbed semi-trailer Country of registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis color: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Overall width: 2,540 mm * Fifth wheel height (H5): 1,250 mm Hodpoynprwjfx Alzsr * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Total axle load: 24,000 kg * Permissible king pin load: 18,000 kg (40/60/80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional ride height increase of 40 mm possible * Load gauge for axle load display * Semi-automatic axle alignment with warning light sensor Brake System * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Braking system in accordance with UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24 V LED lighting system * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin socket * LED brake lights * LED rear and fog lights * Electrical system according to UN ECE R48 & ADR * LED work lights at rear (2 units, reverse-controlled) * LED rotating beacon (1 unit) Tyres & Wheels * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (winter suitable) * Tyre pressure monitoring system as per R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel rims (Kässbohrer selection) * Spare wheel holder: 1 unit on gooseneck Steering & Controls * Hydraulic steering on both axles * Control panel in vehicle * Radio remote control for external steering control * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load display * Suspension control * Tyre & brake wear monitoring * Breakdown & system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metallisation (85% zinc / 15% aluminium) on outer frame & gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * King pin: 2 inch, bolted * King pin position: single Platform & Body * 3 removable platforms with hardwood flooring * Each platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * Each platform with 2 × lashing rings (8,000 kg pull force) * Platform widening: 225 mm, galvanized * Extension clamps: 12 × 2 units, galvanized Load Securing * Lashing rings: * 1 × 2 units 13.4 t at gooseneck * 7 × 2 units 13.4 t * 4 × 2 units 8 t in lowbed * 2 × 2 units 13.4 t * 3 × 2 units 8 t on rear platform * Stake pockets: * 6 × 2 units in pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 units at rear (50 × 100 mm) Body Components & Accessories * Aluminium front panel on gooseneck: 360 × 1,550 mm * Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm * Aluminium rear panel: 360 × 2,480 mm * Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) * Central lubrication system * Side underrun protection according to ECE R73 * Extendable warning signs (423 × 423 mm, up to 1,000 mm) * Yellow side reflector band * Red rear reflector band For further information, please contact us.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.380 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, naslednji pregled (TÜV): 10/2025, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Wiese Mega polpriklopnik s drsnimi ponjavami in rampo Dhollandia 9t * Nakladalna ploščad Dhollandia z rampno funkcijo * Tip DHLSU.90, dvižna kapaciteta 9.000 kg, težišče tovora 1.000 mm, podpore * Daljinsko upravljanje * SAF osi z zračnim vzmetenjem in kolutnimi zavorami * Prva os je dvižna * Nerjavni zabojniki za orodje * Pnevmatike 435/50R19,5 Hsdpfxoyrkpro Alzer Za dodatne informacije smo vam z veseljem na voljo.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.600 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izdelki iz serijske opreme. Celotna oprema na zahtevo. Priznati del Priznati del Light, dolžina cca 4.080 mm Priznati del, hidravlično dvigljiv/spustljiv in odklonljiv Za SZM: 4 x 2 in 6 x 2 Nizka platforma Nizka platforma, zasnovana kot teleskopski most za bager z iztegom spredaj in mehanskim zaklepom. Dolžina x širina cca 6.350 mm x 1.300 mm Podvozek zadaj Podvozek zadaj v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in jekleno ploščo z bagerjem, ki je v zadnji polovici zaprta za namestitev rezervoarjev za zrak Osi in vzmetenje BPW osi in vzmetenje, vse osi hidravlično-mehansko prisilno usmerjene Tehnologija osne obremenitve: 12.000 kg Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje Orodje za os Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojne pnevmatike Indeks obremenitve 143/141J (144/144F) Zavorna naprava Zavorna naprava znamke WABCO EBS-E v skladu z direktivami EU Brez povezovalnega kabla za vlečno enoto Barvanje 6-K končna obdelava Celotna jeklena konstrukcija, peskana po varjenju 1 sloj temeljne barve na cinkovi bazi, 1 sloj prajmerja za oprijem Končni premaz z 2 plastmi dvokomponentne barve (akril), enobarvna v RAL 3002 karminsko rdeči barvi, nato pa zapiranje votlin s posebnim voskom. Platišča v srebrni barvi Dodatna oprema Jeklena sprednja stena, vstavljiva, cca 400 mm visoka Priključna letev za napajalne kable do SZM, nameščena na višini zunanjega profila okvirja Okrogla NATO vtičnica na priključni letev spredaj (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW elektrohidravlična enota za upravljanje hidravličnih funkcij, razen hidravličnih vitlov 3 pari vtičnih pritrdilnih obročev na priznatem delu (LC 5.000 daN) 2 para varjenih pritrdilnih obročev LBS 3 (LC 6.000 daN), spredaj cca 600 mm za sprednjo steno in zadaj na priznatem delu 2 para varjenih pritrdilnih obročev LBS 3 (LC 6.000 daN), na zunanjem okvirju priznačnega dela Na priznačnem delu 2 para vtičnih aluminijastih stranskih desk, cca 400 mm visoke, eloksirana izvedba Na priznačnem delu ena vtična aluminijasta zadnja stena, cca 400 mm visoka, eloksirana izvedba Nad priznačnim delom cca 12 mm debel premaz Delignit 2 palčni kraljevi zatič Hidravlična prečka za oporo priznačnega dela na SZM ali priklopniku Zračna priključnica z zračno pištolo na priznačnem delu Možnost dostopa na priznačni del 2 para vtičnih žepov za nosilce na priznačnem delu, za vtične nosilce cca 100 x 100 mm Na notranji cevi zunaj, navojne luknje za pritrditev vijačnih pritrdilnih obročev M24 (LC 8.000 daN) 2 para vijačnih pritrdilnih obročev M24 (LC 8.000 daN), vključno Na zgornjem pasu zunaj cca vsakih 1.200 mm možnost obešanja ø26 mm za vijačne obroče (LC 8.000 daN) 10 parov pritrdilnih obročev na zunanjem nosilcu RBS-5 (LC 10.000 daN), pod in med podaljški Zložljivi, iztegljivi podaljški, blokirni na cca 2.550/2.750/3.000 mm, vklj. jeklene podloge v deljeni izvedbi, z leseno oblogo Poševnost spredaj na podvošku, cca 350 mm x 12°, vključno z integriranimi nosilnimi letevami spredaj in zadaj za dodatne rampe 2 para pritrdilnih obročev z zadrževalno vzmetjo na prehodu od nizke platforme do bagerja (LC 10.000 daN) 3 pari vtičnih pritrdilnih obročev v zunanjem okvirju podvoška, zložljivi navzven: spredaj in zadaj po 1 par (LC 5.000 daN), v sredini 1 par (LC 10.000 daN) Hjdpfszlmkwox Alzor 2 para pritrdilnih obročev LBS-3 (LC 6.000 daN) varjeni nad

Stanje: rabljeno, skupna masa: 28.500 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 07/2024, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Identifikacijska številka vozila: NR9VEGA18AP257007 Prva registracija: 19.07.2024 Lastna teža: 5.400 kg ---- Trax os - bobnasta zavora Zračno vzmetenje Skupna teža: 28.500 kg Skupna dolžina: 12.900 mm Višina kraljevskega zatiča: 950 - 1050 mm Okvir: varjen in vroče pocinkan jekleni okvir Tla: jeklo - perforirana pločevina Pnevmatike: 245 / 70 R 17.5 Razsvetljava: ASPÖCK razsvetljava – 24V – v skladu s StVZO Vitlo Skladiščna škatla Nakladalne rampe Hsdpfjzdwvzex Alzjr Pnevmatike: 245/70 R 17,5 Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v smislu prodajne zakonodaje. Merodajen je opis v skladu s prodajno pogodbo. Naša ponudba je praviloma brez novega TÜV pregleda. V primeru želje po novem TÜV pregledu vam z veseljem posredujemo ponudbo naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno z oglaševanjem in/ali označeno. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.814 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.186 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2020, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65/22,5, velikost sprednje pnevmatike: 385/65R22,5, Oprema: ABS, | Schmitz hladilna polprikolica | Schmitz hladilna enota 8.972 h | Lastna teža: 8.914 kg | Nosilnost: 27.185 kg | Predal za palete | Schmitz osi z disk zavorami | Drugi predal za palete z rezervnim kolesom | Pnevmatske gume: 385/65 R22.5 | Notranja višina: 2,60 m Notranja širina: 2,49 m | Pridržujemo si pravico do tipkarskih napak, sprememb in predčasne prodaje Hjdpfx Aljy Snz Tjzjr

Stanje: rabljeno, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2024, Besuchen Sie unsere Webseite, auf der Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8515 Möslein STO 3 Liftachse / Lenkachse Österreichische Zulassung Erstzulassung: 21.05.2024 Technisch zulässiges Gesamtgewicht (kg): 42.000 Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 39.000 Leergewicht (kg): 8.220 Fahrgestellnummer (FIN): W09MTS0480SM396 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 245/70 R 17,5 Achskonfiguration: 3 Achsen BPW 3. Achse: Lenkachse 1. Achse: Liftachse Luftfederung Scheibenbremsen FAHRZEUGUNTERLAGEN: Dokumentation aus Österreich M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrainisch, Russisch) Hedpfsy Hzt Sox Alzjr Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLNISCH, BOSNISCH Trotz aller Bemühungen um korrekte Angaben übernehmen wir keine Haftung für Fehler oder Auslassungen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu prüfen. Die angegebenen Maße sind Circa-Werte. Unsere Fahrzeuge werden im aktuellen Zustand verkauft. Wir laden Sie ein, unser Unternehmen zu besuchen und das Fahrzeug persönlich zu besichtigen. Eine Probefahrt ist ebenfalls möglich. Bitte beachten Sie, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien den aktuell verbauten entsprechen. Für Informationen zu neuen Batterien stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.640 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/1993, dolžina tovornega prostora: 12.700 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, ? Hidravlične podporne noge ? Kolesne vdolbine ? 3 žepki za stebričke na vsaki strani ? 4 pritrdilne ušesce na vsaki strani ? Hidravlične rampe ? Bobnasta zavora Hsdpfsxuykiex Alzsr ? Zračno vzmetenje ? Dvojna pnevmatika ? SAF osi Vse informacije brez garancije / Vmesna prodaja pridržana.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 46.800 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete naš celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. "Labodje vrat": * "Labodje vrat" s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 30 mm Nosilna plošča, raztegljiva različica: * z zadnjo poševnostjo približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni plošči (nosilnost 10.000 daN) * Vrezanine v zunanjem okvirju nosilne plošči za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka. Osi: * Osi in vzmetenje BPW * Prva os je fiksna, vse ostale osi pa so hidravlično-mehansko sinhronizirane * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje * Orodje za osi * Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Podporne noge * Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna naprava * v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija, avtomatsko obdelana s peščanjem po varjenju Hodpfszk S Dmjx Alzjr * Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila s pomočjo ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno barvanje z 2 plastmi 2K lakom * enobarvno, v barvi RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * Platišča v srebrnosivi barvi. Zadnji del metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) * Metalizirano barvanje ni mogoče * Barvna prevleka preizkušena s testom solne megale v skladu s standardom ISO 9227-NSS * Zapiranje votlin s specialnim voskom Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu s predpisi EU Osvetlitev * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED stranske gabaritne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15 polna * Priključek v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polna ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi priklop * Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * Elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * Pomik sprednje in zadnje osi s kabelskim daljinskim upravljanjem preko tipk, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v centralno mazalno enoto) * 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca zadaj v poševnem delu (nosilnost 10.000 daN) (± 3 kg) * Na "labodjem vratu" aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane vstavne ograje je mogoče odstraniti. (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Orodje, galvanizirano, integrirano v poševni del "labodjega vrata" (± 47 kg) * 3 pari WADER žeepov za kontejnerje na nosilni plošči za 20' (30?) ali 40'? kontejner (± 30 kg) * 6 parov žeepov za vstavne ograje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvi

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.630 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 35.600 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvleček – oprema: Gooseneck prikolica: Gooseneck prikolica v izvedbi SNT za optimizacijo dolžine tovornega prostora, dolžina približno 3.700 mm. Gooseneck prikolica na zadnji strani s poševnim robom približno 1.000 mm x 6°. Hodpfx Aezkx Hbslzer Težavna obremenitev sedla: 18.000 kg Za SZM (posebno vozilo za prevoz): 4 x 2 in 6 x 2 Tovorni prostor: Raztegljiv tovorni prostor, dolžina približno 9.600 mm, s poševnim robom na zadnji strani približno 900 mm x 6°. Tovorni prostor za gooseneck prikolico je hidravlično dvigljiv in spuščljiv, dolžina približno 3.000 mm. Nosilnost do približno 9.000 kg Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih jeklenih ramp AXS s dolžino približno 4.920 mm in širino približno 900 mm. Odprta rešetkasta površina. Hidravlično zložljivi končni deli ramp. Rampe je mogoče posamično hidravlično premikati približno 235 mm navzven in približno 365 mm navznoter. Maksimalna obremenitev in naklon glede na tehnično specifikacijo: C470319 Maksimalni naklon pri spuščenem tovornem prostoru: približno 9° Osi in vzmetenje: Osi in vzmetenje BPW, 1. in 2. os fiksna, 3. os s sistemom sledenja. Težavna obremenitev osi: 12.000 kg Elektro-magnetna blokada za vzvratno vožnjo, aktivira se prek vzvratne prestave in ročno. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Komplet orodij za osi. Zavorna naprava: Zavorna naprava blagovne znamke WABCO EBS-E v skladu z direktivami EU. Brez povezovalnega kabla za vlečno enoto. Pnevmatike: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojne pnevmatike. Proizvajalec po naši izbiri. Indeks nosilnosti 143/141J (144/144F) Barvanje: 6-plastna končna obdelava: Celotna jeklena konstrukcija po varjenju peskana. 1 plast osnovne barve na podlagi cinka, 1 plast prajmerja. Končna barva z 2 plastmi 2-komponentne barve (akril), enobarvna v barvi RAL 3002 karmin rdeča, nato zapiranje votlin s posebnim voskom. Platišča v srebrni barvi. Večbarvno in posebno barvanje proti doplačilu. Dodatna oprema (vključno): - ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. - 24N priključek v skladu s standardom ISO-1185 - 24S priključek v skladu s standardom ISO-3731 - 15-polni priključek v skladu s standardom ISO-12098 - 3 kW elektro-hidravlična enota za upravljanje hidravličnih funkcij, razen hidravličnih vitlov. - Parkirni položaj na gooseneck prikolici za opozorilne table, ko niso v uporabi. - Zunanji nosilec na gooseneck prikolici z luknjami za pritrditev vijakov za pritrdilne obroče. - Prva luknja je približno 200 mm od sprednjega roba, nato približno vsakih 400 mm. - Ena luknja za pritrditev na zadnji zgornji strani zunanjega nosilca gooseneck prikolice za vijak za pritrdilni obroč. - 1 par vijakov za pritrdilne obroče (LC 10.000 daN). - 3 pari vgrajenih pritrdilnih obročev v notranjosti zunanjega nosilca gooseneck prikolice (LC 5.000 daN). - 3 pari vgrajenih pritrdilnih obročev na sredini gooseneck prikolice (LC 5.000 daN). - 1 par vgrajenih pritrdilnih obročev na zadnji strani na sredini gooseneck prikolice (LC 5.000 daN). - Na gooseneck prikolici in poševnem robu rešetkasta površina s približno 5 mm jeklene pločevine za dodatno okrepitev. - 2 palčni kraljevi zatič. - Vodilna plošča na gooseneck prikolici za sedežno ploščo, široka približno 500 mm. - Mehanske podpore sedla z 2-stopenjsko prestavo in ročico. - JOST Modul B - statična preizkusna obremenitev = 50.000 kg - Neprekinjena rešetkasta površina z 5 mm podlago iz jeklene pločevine kot dodatna okrepitev, zasnovana za točkovno obremenitev: - Zaklepanje tovornega prosto

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 47.300 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2025, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, Oprema: ABS, Izpisek iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. * Vratna plošča s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnim zadnjim delom, približno 750 mm x 10°. Hjdpezkx Huofx Alzor * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm. * Nosilna površina v izvlečni izvedbi s poševnim zadnjim delom, približno 1.000 mm x 8°. * 5 parov pritrdilnih obročev, zložljivih navzven (LC 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, zložljivih navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno spredaj na nosilni površini (LC 10.000 daN) * Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (LC 2.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi. * Rebrasta jeklena obloga. * Podporne noge sedelne prikolice JOST podpore (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za nosilnost 24 t (preskusna nosilnost 50 t) * Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF * Osi BPW osi, dve fiksni osi, dve osi s sledilnim sistemom, z zračno vzmetjo, z bobnasto zavoro s funkcijo dviganja/spuščanja. Sledilne osi z elektromagnetno blokado za vožnjo v vzvratni smeri, ki se aktivira preko vzvratne prestave ali ročno. * Zavorna naprava WABCO zavorna naprava v skladu z direktivami EU, z EBS-E (4S3M) brez povezovalnih vodov do vlečne enote. * Lakiranje Kakovostno 2-komponentno (2K) lakiranje, enobarvno, v barvi RAL 3002, karminsko rdeča. * Dodatna oprema Nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno (brez rezervnega kolesa). 2-palčni kraljevi zatič. Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka. Na pocinkani priključni letev spredaj so nameščene rumeno-rdeče zračne spojke. 4 klini s pritrdilom na sprednji steni. Nosilec na zadnjem delu vratne plošče za aluminijaste dostavne rampe. Pocinkane zložljive podpore pod poševnim delom nosilne površine. Nosilec za okroglo luč na zadnjem delu prikolice. Rumena odsevna trak v skladu z direktivami EU, stransko, na izvlečnem delu in na zadnjem delu prikolice. Na vratni plošči in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico. Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z grafom obremenitve. * Vključno s posebno dodatno opremo Na vratni plošči so aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko pritrdijo, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Galvaniziran orodjarni predal, integriran v poševno vratno ploščo. 3 pari WADER pritrdilnih vreč na nosilni površini za 20' (30') ali 40' kontejner. Drseče pritrdilne letev za aluminijaste dostavne rampe na zadnjem delu vozila. 6 parov pritrdilnih vreč za vstavne prečke, približno 100 x 50 mm, na zunanjem okvirju nosilne površine. Pocinkane razširitve, izvlečne, približno 230 mm na stran. Dvignjena os na sprednji osi z upravljanjem preko TEBS E. 2 LED vzvratni svetili, nameščeni na zadnji plošči. 2 para Ferry obročev pod vratno ploščo in 2 para zadaj. Akustični opozorilni signal pri vožnji v vzvratni smeri. HRM metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo).

Stanje: rabljeno, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2018, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.230 mm, skupna širina: 2.230 mm, Oprema: ABS, * Znamka: FGS, tip BE-Liner (CLS) * Tandem os * Spustne osi!! (pnevmatične) * Upravljanje na daljavo * S pomočjo daljinskega upravljalnika spustite in dvignite nadgradnjo * S pomočjo daljinskega upravljalnika izvajajte naprej in nazaj premike ramp na zadnji strani * S pomočjo daljinskega upravljalnika upravljajte vitel * Vitel: Come-Up * Litine platišča Hedpfx Aezkqy Holzer * Pritrdilne točke povsod na ploščadi * Prikolica je v celoti pocinkana * Pnevmatike: 195/50R13C * 3500 kg . Skupna teža * Lastna teža: 1565 kg * Dimenzije prikolice * Skupna dolžina: 9,65 m, dolžina tovornega prostora * Dolžina nizke platforme: 7,10 m * Dolžina zgornjega dela vlečne naprave: 2,55 m * Širina prikolice: 2,22 m

Stanje: rabljeno, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2013, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2013, Proizvajalec: Faymonville Tip: STN-3UB Letnik: 2013 Vrsta izdelka: Rabljen Hodpfx Aezkpcyjlzor Podatki: Prva registracija: 13.02.2013 Število osi: 3 Celotne dimenzije (D x Š x V): 13,50 x 2,55 x 4,00 m Lastna teža: 10.900 kg Dovoljena največja masa: 42.000 kg Posebnosti: Prikolica s sedlom, nizkopodna prikolica, os s premičnim členkom, vozilo se sme uporabljati samo za vleko za vozilom s priključkom, skladnim s standardom ISO 7638 (5- ali 7-polni). Lokacija: 45143 Essen Opomba: na voljo takoj.