Müller-Mitteltal 11,9 To. Tandemtiefl. / Einschubrampen Verzinkt nakup rabljenega (24.283)

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 500 km, moč: 235 kW (319,51 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 4.600 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, Novo vozilo, tovornjak MAN TGM 18.320 s Meiller 3-stranskim kiperjem Trigenius, z vsemi garancijskimi pogoji proizvajalca MAN od dneva prve registracije, motor z močjo 320 KM, avtomatski menjalnik, visoko zmogljiva motorna zavira (EVB), prikolica z zračnim in hidravličnim priključkom za kiper, avtomatska klima, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, vzvratna kamera, navigacijski sistem, paket opreme za voznikov sedež Plus, paket LED Plus, centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem itd. Novo vozilo z vsemi garancijskimi pogoji proizvajalca MAN od dneva prve registracije Kabina CC, kratka, z zadnjim oknom Dizelski motor MAN z močjo 320 KM in navorom 1.250 Nm Lastna masa 7.706 kg Nosilnost 10.294 kg Motor Euro 6 E Pogon 4 x 2 Medosna razdalja 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, stranske ograje 600 mm visoke Sprednja ograja 800 mm visoka, 350 mm usmerjevalni plošči na sprednji ograji kiperja Talna plošča kiperja 4 mm Pripomočki za pritrditev tovora na tleh in stranskih ograjah 600 mm visoke stranske in zadnje ograje MAN PowerMatic 08.13 OD, avtomatski menjalnik Upravljanje preko ročice MAN TipMatic Funkcija menjalnika MAN Idle Speed Driving Prikolnica, vrsta Maul Ringfeder RF40/G 150B, s priključki za stisnjeni zrak Dovoljena skupna masa vozila in prikolice 28.000 kg Nosilnost prikolice z neprekinjenim zavorno sistemom 16.500 kg Hidravlični priključek za kiper na zadnji strani za 3-stranske kiper prikolice Sprednja in zadnja os s vzmetenjem na listnih vzmeteh Zapora diferenciala na zadnji osi Sprednja os 7.500 kg, zadnja os 11.500 kg, HY os Blažilniki na sprednji in zadnji osi Stabilizatorji na sprednji in zadnji osi Prevod HY osi i=4,63 Sistem za pomoč pri zaviranju v celoti Sistem za pomoč pri silnem zaviranju EBA Opozorilnik za zapuščanje voznega pasu LDW Priprava za sistem za preprečevanje vožnje pod vplivom alkohola Sistem za opozarjanje na utrujenost voznika MAN Prepoznavanje prometnih znakov Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TMP) Kazalnik tlaka v pnevmatikah za prikolico Isdpfxozq Ngle Anrebc Sistem za pomoč pri vzvratnem vožnji (kamera za vzvratno vožnjo) Sistem za zaznavanje ovir na sprednji strani EBS s sistemi ABS, ASR in ESP Visoko zmogljiva motorna zavira MAN EVBec, nastavljiva Zavorne kolutnice na sprednji in zadnji osi Blokada koles MAN EasyStart Climatronic Tempomat Sončna zaščita 2 okrogla utripajoča svetila na strehi kabine LED delovne luči na desni strani strehe kabine Multifunkcijski volan 150-litrska rezervoar, jeklena posoda za gorivo, na desni strani Hladilna škatla, zadnji del Paket LED Plus s sprednjimi žarometi, zadnjimi lučmi, meglenkami, lučmi za zavijanje, dnevnimi lučmi itd. Sistem za pomoč pri vklapljanju dolgih luči Strešno okno Centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Električno pomična stekla Upravljalna plošča MAN EasyControl, 2 funkciji, upravljanje od zunaj, ko so vrata odprta Paket opreme za voznikov sedež Plus, z zračnim vzmetenjem, nastavitev višine varnostnega pasu, ogrevan sedež MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7-palčni zaslon MAN zvočni sistem Novo vozilo z vsemi garancijskimi pogoji proizvajalca MAN od dneva prve registracije Cena NETO, plus 19% DDV. Z veseljem vam bomo pripravili ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do spremembe cen in prodaje. Notranja številka vozila: EK 061 F

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 147.808 km, moč: 100 kW (135,96 KM), prva registracija: 02/2010, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 5.000 kg, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, število sedežev: 6, skupna dolžina: 6.200 mm, skupna širina: 2.100 mm, skupna višina: 26.770 mm, dolžina tovornega prostora: 2.800 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, klimatska naprava, Diskovna zavora, sončna letev, električno nastavljiva zunanja ogledala, dvojne pnevmatike, aluminijasto dno, rabljeno vozilo. Isdpfxszp Tizo Anrobc Številka vozila: 3384, ASR, večfunkcijski volan, samodejni menjalnik, klimatska naprava, ogrevani sedeži za voznika in sovoznika, 6 sedežev (2+4), EURO5 EEV, dvojne pnevmatike na zadnji osi, lastna teža: 2.950 kg, dovoljena masa: 5.000 kg, 3.500 kg dovoljena masa prikolice, aluminijasto tovorno platno, mere tovornega prostora (d x š x v): 2.800 x 2.000 x 400 mm. Za dodatne informacije nas kontaktirajte na ali . Pridržujemo si pravico do sprememb in napak.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 531.000 km, moč: 163 kW (221,62 KM), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 7.540 kg, največja dovoljena obremenitev: 4.450 kg, skupna masa: 11.990 kg, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 5.300 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 7.400 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.400 mm, proizvajalec hladilnih enot: Thermoking, hladilna enota, model: MD 300, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, hladilna enota, klimatska naprava, registracija tovornjaka, Nemški tehnični pregled vozila (KFZ Tüv) je potekel. DAF LF 45.220 BL, hladilni tovornjak z dvižno ploščadjo Prevoženi kilometri: 531.000 Euro 5 EEV Klimatska naprava Avtomatski menjalnik Dovoljena masa: 11.990 kg Masa praznega vozila: 7.540 kg Masa na osi: 4.450 kg Kiesling plastični tovorni prostor 7 m s roletnimi vrati Thermoking MD 300, dizelski + električni Dvižna platforma, zložljiva, Bär Alu, 1,5 tone Velikost pnevmatik: 245/70 R17.5 Medosna razdalja: 5,30 m Na voljo dodatne storitve! Iodpfx Anszx Dv Rorobc Izvozne registrske tablice (rdeče / 30 dni), Nemčija Kratkoročne registrske tablice (rumene / 5 dni), Nemčija Možnost pridobitve prevoznih registrskih tablic, Avstrija Dostava vozil (ob doplačilu) Podatki, objavljeni na internetu, so nezavezujoči opisi. Ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne odgovarja za napake, tipkarske napake in napake pri prenosu podatkov. Pridržana pravica do predčasne prodaje. Prodaja samo podjetjem. Veljajo izključno naši splošni pogoji poslovanja (AGB).

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 829.800 km, moč: 302 kW (410,61 KM), prva registracija: 01/2020, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, skupna dolžina: 9.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, dolžina tovornega prostora: 7.359 mm, širina tovornega prostora: 2.496 mm, višina nakladalnega prostora: 2.505 mm, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, SCANIA G410 – ACC – RETARDER – & WECON WPR – IZMENJALNI PLATO – POCINKANO – ----ZGODOVINA VOZILA * 1. LASTNIK * NEMŠKO VOZILO * NA ZAHTEVO NA VOLJO VIDEO ----Podatki o vozilu* Scania G 410 B6x2?4NB * Prva registracija: 27.01.2020 * Prevožena razdalja: 829.800 km * Tovornjak s 3 osmi * Razporeditev osi: 6x2 * Razred vozila: N3 * Euro 6 / EURO VI D * Dizelsko gorivo Isdpfjzz Ed Uox Anrobc * Največja hitrost: 90 km/h Motor in menjalnik* 12,7-litrski dizelski motor * 6-valjni vrstni motor * 410 KM / 302 kW * Avtomatski menjalnik / AMT * 12 prestav * Retarder * Diferencialna zapora Podvozje in osi* 3 osi * 3. os je krmilna * Zračna vzmet * Dvigalna os * Medosna razdalja os 1–2: 4.750 mm * Medosna razdalja os 2–3: 1.350 mm Os 1* Pnevmatike: 385/55 R22.5 * Zračna vzmet Os 2* Dvojne pnevmatike * Pnevmatike: 315/70 R22.5 * Zračna vzmet Os 3* Dvigalna os * Pnevmatike: 385/55 R22.5 * Zračna vzmet Nadgradnja in šasi* Izmenjalna šasija * 400-litrski rezervoar * Škatla za orodje * Priklop za prikolico * Pnevmatični zavorni sistem prikolice * Nosilec za viličar na zadnji strani Asistenčni sistemi* ACC – prilagodljivi tempomat * Sistem za ohranjanje voznega pasu * Nadzor vlečne sile (TC) * Pomoč pri speljevanju v klanec * Pomoč pri speljevanju navzdol Kombinacija in udobje* Ogrevani sedeži * Električni pomični okna * Ogrevana vzvratna ogledala * Usnjen volan * Multifunkcijsko volan * Avtomatska klimatska naprava * Parkirni grelec * Hladilnik Infozabava* Scania Infotainment Premium * Navigacijski sistem Teže* Dovoljena skupna masa: 26.000 kg * Tehnično dovoljena skupna masa: 27.000 kg * Tehnično dovoljena skupna masa vlečnega vozila: 60.000 kg * Dovoljena masa prikolice (zavorna): 24.000 kg Dimenzije* Širina vozila: 2.550 mm * Dovoljena dolžina vozila: do 12.000 mm & Wecon – izmenjalna platforma – leto izdelave 2020 * Notranje mere: 7.359 m (D) × 2.505 m (V) × 2.496 m (Š) * Izmenjalna platforma * Leto izdelave: 2020 * Dovoljena skupna masa: 16.000 kg * Prazna teža: 2.450 kg * Podporni noge iz nerjavečega jekla * Pocinkano podvozje * Višina od tal: 1,22 m & MOFFET M4 25.3 – VILIČAR ZA NAMESTITEV – 2,5 T – DVIGALNI STOLP – ----ZGODOVINA VOZILA * NA ZAHTEVO NA VOLJO VIDEO ----Podatki o vozilu* Proizvajalec: Moffett / Cargotec Ireland Ltd. * Tip: M4 25.3 * Leto izdelave: 04/2014 * Serijska številka: N150234 * Delovni čas: približno 3.473 ur * Lastna teža: 2.200 kg * Nosilnost: 2.500 kg * Težišče tovora: 600 mm Pogonska enota* Dizelski motor * Hidrostatični pogon, kolikor je vidno na napravi * Podvozje s 3 kolesi * Terenska izvedba Dvigalni stolp* Dvostopenjski dvigalni stolp * Hidravlični dvigalni stolp * Višina dviga: približno 4 m * Robustna vodila za stolp * Nosilci vilic Oprema vilic* Vilice * Hidravlični nosilec vilic * Razteznice vilic (Reach Forks / Teleskopične vilice) glede na dokumentacijo * MSE KOOI ReachForks * Tip RE * Serijska številka 1430060 Hidravlika* Hidravlična dvigalna funkcija * Hidravlični pogon dvigalnega stolpa * Hidravlične funkcije za upravljanje na vozilišču * Dodatne hidravlične funkcije na nosilcu vilic, kolikor je vidno na slikah Podvozje* Koncept s 3 kolesi * Velike pnevmatike z grobim profilom * Terenske pnevmatike * Kompaktna konstrukcija viličarja za namestitev * Stranska oporna/kolesna konstrukcija Vozilišče* Odprto vozilišče * Sedež voznika * Varnostni pas * Volan * Ročice za upravljanje hidravličnih funkcij * Instrumentna/kontrolna plošča * Števec delovnega časa Osvetljava* Sprednji žarometi * Zadnje luči * Smerniki / po

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.380 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 1.160 mm, prostornina tovornega prostora: 42 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.160 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, WhatsApp: NAJVEČJA IZBIRA HÜFFERMANN PRIKOLIC V JUŽNI NEMČIJI NA ZALOGI!! 2-OSNA ROLL-CARRIER PRIKOLICA – HÜFFERMANN NOVO VOZILO brez prve registracije Za prevoz zabojnikov po DIN 30722-1 Dovoljena skupna masa: 18 t Tehnična skupna masa: 20 t Dolžina okvirja cca. 7.000 mm, za notranjo dolžino zabojnika 5.500 – 7.000 mm Največja širina: 2.550 mm Višina zabojnika v voznem položaju: cca. 1.160 mm Tip HAR 1870, z dvojno montažo pnevmatik Varjena jeklena okvirna konstrukcija iz visoko trdnega jekla S700 z ojačitvenim profilom za tirnice zabojnikov Podvozje za natovarjanje z zadnje strani Zavarovanje tovora s pnevmatskim nizkonapetostnim zapiralom s 4 kremplji, pritisna sila 2,5 t na krempelj, upravljanje na prikolici na levi v smeri vožnje 1 par zložljivih omejevalnikov kot spremenljiva zapora zabojnika Nizko vzdrževalni, zatesnjen kroglični vrtljivi ležaj Fiksna V-vlečna ojnica s 40 mm ali opcijsko 50 mm (doplačilo) DIN vlečnim ušesom, vlečno uho pod kotom 4 stopinje, D-vrednost 125 kN, za dvojno pnevmatiko Vzmetni nosilec vlečne ojnice s napenjalcem Višina priklopa za tovornjak od 680 mm do 880 mm Brez spustne vlečne ojnice (nalaganje zabojnika od spredaj ni možno) Dolžina ojnice: 2.600 mm SAF osni moduli z diskastimi zavorami ø 370 mm, nosilnost 10 t/os, za 19,5" dvojno pnevmatiko 8 kos pnevmatik 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T Iodszf Si Eopfx Anrebc 8 kos jeklenih platišč 7,50 x 19,5, s pomikom, srebrna barva Zavorni sistem po EU smernicah 71/320 ali ECE R13 Dvocevni tlačnopnevmatni zavorni sistem Zavorni sistem proizvajalca WABCO EBS sistem 4S3M, 1. in 2. os z nadzorom Elektronski zavorni in stabilizacijski sistem EBS-E in RSS oz. TEBS G2 in RSP Vzmetno-zaporna zavora na 2. osi Aluminijasti tlačni rezervoar Zavorne/zračne povezovalne cevi z 2 posameznima spojkama rumena/rdeča ALI Duomatic hitra spojka EBS/ABS povezovalni kabel Nosilec za EBS in električne priključke na vlečnem sklopu Zračno vzmetenje brez dvigalne in spustne funkcije Avtomatski spust: prikolica se ob odklopu zračne dovoda iz tovornjaka samodejno spusti SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podrobne informacije o posameznih funkcijah, paketih zmogljivosti in mesečnih stroških najdete na Prepoznavanje teže/prikaz osi preko EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v voznikovi kabini (tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni kalibrirane tehtnice) Nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE 141, s senzorjem v kolesih Akustični sistem za opozarjanje pri vzvratni vožnji, aktiviran s prestavno ročico za vzvratno Samodejna blokada zagona preko delovne zavore (odhod možen le z zaklenjenim zabojnikom) 24-voltni svetlobni sistem v skladu z ECE R48 2 polni LED večkomorni zadnji luči "Aspöck EcoLED III" 2 LED pozicijski luči spredaj 2 LED obrisni luči zadaj Utripajoče LED bočne označevalne luči, aktivirane prek smernikov LED svetilka za registrsko tablico, integrirana v zadnjo luč Fiksni povezovalni kabel z 1 x 15-pinskim vtičem 2 dodatna LED vzvratna žarometa, nameščena zadaj levo in desno Barvanje: Strojno peskano, elektro-cinkano, temeljni premaz na epoksi osnovi, s 2K zaključnim lakom v elektrostatičnem postopku Konzervacija s penetracijskim voskom na mestih prekrivanja in stikov materialov Podvozje = RAL 9005 jet črna Elementi za pritrjevanje tovora = RAL 1003 signalno rumena Bočne reflektivne konture označene v beli/srebrni po ECE 48, zadaj v rdeči po ECE 48 Plastični blatniki za posamezna kolesa,

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 496.815 km, moč: 405 kW (550,65 KM), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, Vehicle identification number: YV2RT60D9HB817378 Gross train weight: 125 tonnes Unladen weight: 11,200 kg German MOT (HU) due NATO socket ---- GlobetrotterXL - Cab Retarder, digital tachograph Automatic climate control, auxiliary air conditioning, auxiliary heater, 2 bunks Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth, lane departure warning system, distance warning system, Multifunction steering wheel, seat heating, refrigerator Xenon headlights Front and rear air suspension Wheelbase: 3,600 / 1,380 mm 1,000-litre tank behind cab AP axles 3.5-inch fifth wheel Ibjdpfozbv T Uox Anrjc Fifth wheel height: 1,360 mm Beacon light Toolbox Tyres: 1st axle: 385/65 R 22.5 2nd + 3rd axle: 315/80 R 22.5 Modifications, prior sale, and errors excepted. The description serves solely for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty as defined under sales law. The description in the sales contract is decisive. Our offer is generally without new roadworthiness certification (TÜV). If a new TÜV is required, we will gladly provide an offer in cooperation with our partner workshops. The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general delivery and payment terms apply.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: XLH00000000872555, lastna masa: 962 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.538 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 1.750 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 1.750 kg, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 1.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.100 mm, skupna dolžina: 5.410 mm, skupna širina: 2.030 mm, skupna višina: 2.665 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 185R14C 104/102N, stanje pnevmatik: 100 odstotek, medosna razdalja: 3.680 mm, največja hitrost: 100 km/h, barva: bela, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Ponujam enega najboljših prikolic v EU Furgonska nadgradnja sandwich, nizkopodni TADEM 3,5 tone Furgon 30 mm sandwich, 4000x1500x2100 mm Zadnja vrata dvokrilna Desna stranska vrata Višina nakladalne površine 550 mm Smernik Platformna priključnica Tla z dvojno vzdolžno izvedbo v ALU Tandem os rabljena z vzmetenjem z amortizerji, 100 km/h Zadnje opore vrhunska izvedba LED zadnje luči Zaščita zadnjih luči LED notranja luč Te prikolice sem kupil za svoje podjetje Ibsdpfjzbx A Eex Anrsc Stvari so se spremenile Ta vrhunski izdelek ima novo ceno 16.800,00 Popolnoma 0 km, nikoli uporabljen, neregistriran, iz 2025 10 let garancije Maksimalna podpora na sklopki 150 KG Ob prvi registraciji 3 tehnični pregledi brezplačno

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 15.770 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2017, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, Oprema: ABS, * 1560 – ID vozila za telefonske povpraševanja * Proizvajalec: System Trailer, tip: ZA18 * Jumbo BDF menjalno podvozje za 7,82 m dolge prikolice * Višina vozila: 0,92 m * SAF osi, zračno vzmetenje za dvigovanje in spuščanje, kolutne zavore, pocinkano, podpora zadaj, orodjarna škatla, rezervno kolo, v dolžino nastavljiva vlečna priprava, vlečna kljuka Ø 50 mm * Pnevmatike 1. os: 445/45R19,5 (9 / 9 mm) * Pnevmatike 2. os: 445/45R19,5 (9 / 9 mm) Ibedjzci S Tepfx Anrsc ----naš e-poštni naslov: naš servis za vas: - Zagotavljanje začasnih ali carinskih registrskih tablic - Transport/dostava po vsej Evropski uniji - Carinsko urejanje vozil za tretje države WhatsApp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 15.770 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2017, Oprema: ABS, * 1561 – identifikacijska številka vozila za telefonske povpraševanja * Proizvajalec: System Trailer, tip: ZA18 * Jumbo BDF menjalno podvozje za 7,82 m dolge prikolice * Višina vozila: 0,92 m * Os SAF, zračna vzmetenje za dvigovanje in spuščanje, kolutne zavore, pocinkano, opora na zadnji strani, predal za orodje, rezervno kolo, nastavljiva vlečna priprava, vlečna kljuka Ø 50 mm * Pnevmatike 1. os: 445/45R19,5 (9/10 mm) * Pnevmatike 2. os: 445/45R19,5 (10/10 mm) ----naš e-poštni naslov:     naša storitev za vas:       - pridobitev začasnih ali carinskih registrskih tablic       - transport/dostava po vsej EU       - carinski postopki za vozila, ki se izvažajo v tretje države Iodpfx Aozci Tqsnrsbc WhatsApp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 262.811 km, moč: 170 kW (231,14 KM), prva registracija: 03/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, barva: črn, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, prostornina tovornega prostora: 27 m³, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.484 mm, višina nakladalnega prostora: 2.200 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, ATEGO 923 L hladilni tovornjak, 5 m, z dvižno platformo BÄR, 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX, hlajenje med vožnjo * Dovoljena skupna masa 9.500 kg = nosilnost približno 3.550 kg * Številka vozila za povpraševanje strank: 4839 * Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju * Diferencialna zapora, zadnja os * Klima * Izvedba motorja Euro VI, D Ibedpfoz Rrcnox Anrjc * Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu * Dvižna platforma * Zavora motorja z visoko zmogljivostjo * Zračno vzmetenje, zadnja os * Usmernik zraka, brez spodnje plastike, nastavljiv * Senzor za dež/luč * Sistem za nadzor stabilnosti (ESP) * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Udoben vzmeten sedež za voznika * Električni pomik oken, obojestranski * Menjalnik G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Zaklepni sistem, s centralnim zaklepanjem * Zunanja sončna letev, prosojna * Tempomat * Odlagalna polička, nizka, na tunelu motorja * Rezervoar AdBlue, 25 l * ClassicSpace * Strešna odprtina/ventilacijski pokrov * Različica teže 9,5 t (3,8/6,2) * Glavno ogledalo, električno, stran voznika * Ogrevanje, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom * Predgretje goriva * Plastični rezervoar, 120 l, levo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm * Medosna razdalja 3620 mm * Pnevmatike brez zračnic, 235/75 R 17,5, spredaj * Kabina S-ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, za ekstremno visoke obremenitve, zadnja os * Sprednja vzmet 4,0 t, parabolična * Priprava za sistem za zaračunavanje cestnin * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Okoljska oznaka (zelena) * Dvosedež * Vzdrževano v skladu s servisno knjižico * 2/3 vrata Ne prevzemamo odgovornosti za tiskarske in prepisne napake. Prodaja samo podjetjem. Pridržana pravica do sprememb in napak. * VRHUNSKO STORITEV + KAKOVOST * Z veseljem vam bomo pripravili ponudbo za LIZING, FINANCIRANJE ali NAJEM * Možnost sklenitve zavarovanja za garancijo na zahtevo pri zavarovalnici. * Tehnični pregled / UVV, pregled dvižne platforme / pregled tahografa in vgradnja naprave OBU pri naših partnerjih na lokaciji. * Carinske tablice za 30 dni * Vse potrebne carinske dokumente za izvoz lahko pripravimo, vendar jih je treba zahtevati posamično. * Plačilo cestnin za Toll-Collect je možno opraviti pri nas. * Brezplačen prevoz z letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ) * ŽELEZNIŠKA POSTAJA ZA PRIHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Številka WhatsApp: * ---- Obiščite nas na naši spletni strani: * Vedno več kot 200 vozil na zalogi.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 262.811 km, moč: 170 kW (231,14 KM), prva registracija: 03/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, barva: črn, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 27 m³, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.484 mm, višina nakladalnega prostora: 2.200 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, ATEGO 923 L hladilni tovornjak, 5 m, z dvižno platformo BÄR, 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX, sistem hlajenja med vožnjo * Dovoljena skupna masa 9.500 kg = uporabna nosilnost približno 3.550 kg * Številka vozila za povpraševanja strank: 4839 * Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju (Active Brake Assist) * Diferencial z zaklopom, zadnja os * Klimatska naprava * Izvedba motorja Euro VI, D * Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu * Dvižna platforma * Visokozmogljiv zavorni sistem motorja (High Performance Engine Brake) * Zračna vzmet, zadnja os * Aerodinamični element, brez spodnje zaščite, nastavljiv * Senzor za dež/svetlobo * Sistem za nadzor stabilnosti (ESP) * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Udoben vzmeten sedež za voznika * Električni pomik stekel, na obeh straneh * Prenos G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Zaklepni sistem, s centralnim zaklepanjem * Zunanja sončna zaslona, prozorna * Tempomat * Predal za shranjevanje, nizek, na tunelu motorja * Rezervoar AdBlue 25 l * ClassicSpace * Strešna odprtina/odprtina za prezračevanje * Varianta teže 9,5 t (3,8/6,2) * Glavno ogledalo, električno, voznikova stran * Grelec, elektronska enota za dovod stisnjenega zraka * Predgretje goriva * Plastični rezervoar 120 l, levo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm * Medosna razdalja 3620 mm * Pnevmatike brez zračnic, 235/75 R 17,5 spredaj * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, za izjemno veliko obremenitev, zadnja os * Sprednja vzmet 4,0 t, parabolična * Priprava za sistem za plačevanje cestnin * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Okoljska nalepka (zelena) * Dvosedež * Vzdrževano po servizni knjižici * 2/3-vratna izvedba Brez odgovornosti za tiskarske in prepisne napake Prodaja samo podjetjem Pridržana možnost sprememb, medprodaje in napak * ODLIČNA STORITEV + KAKOVOST * Z veseljem vam pripravimo ponudbo za FINANCIRANJE, LEASING ali NAKUP NA OBROKE * Na zahtevo je možna garancija pri zavarovalnici * Tehnični pregled / UVV dvižne platforme / pregled tahografa in vgradnja OBU naprave pri naših partnerjih na lokaciji * Carinske tablice za 30 dni * Vsa carinska dokumentacija za izvoz je možna, vendar jo je treba posebej zahtevati * PLAČEVANJE CESTNIN za Toll-Collect je možno rezervirati pri nas * brezplačen prevoz iz letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ) * ŽELEZNIŠKA POSTAJA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp številka * * ---- Obiščite nas na naši spletni strani: Ibjdpfx Asz Rrcusnrjc * nenehno več kot 200 vozil na zalogi

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 16.083 km, moč: 382 kW (519,37 KM), prva registracija: 12/2024, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 37.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Večfunkcijski volan, sončna zaščita prednjega stekla, zunanja roleta na stranskih steklih vrat, hladilna omara, avdio sistem MAN, sistem stranskih kamer (SCS) ## GLEJTE DOKUMENTE ## Müller 12111800 Ijdpfxsz R Hlke Anrobc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Ibjdpfx Anez N Np Aoroc Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Ibsdpfsz N Nrdox Anroc Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Ibedoz N Nrkspfx Anroc Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 150 km, moč: 129 kW (175,39 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.200 kg, barva: črn, vrsta prenosa: samodejen, število sedežev: 3, skupna dolžina: 7.880 mm, skupna širina: 2.314 mm, skupna višina: 2.930 mm, dolžina tovornega prostora: 5.220 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 908 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, IVECO tovornjak za prevoz strojev s nadgradnjo Wiese (aluminij) OSNOVNI PODATKI / SERIJSKA OPREMA ? Konfiguracija osi: 2 osi, pogon zadnje osi ? Varianta vozila: Standardna ? Šasi s kabino ? Vzmetenje zadnje osi: Zračno vzmetenje ? Vzmetenje sprednje osi: Quadro-Tor torzijsko vzmetenje ? Oprema menjalnika: HI-MATIC 8-stopenjski avtomatski menjalnik ? Zadnja os: Dvojne pnevmatike na zadnji osi ? Volan: Volan na levi strani ? Motor: 3,0L DEVIe 129 kW (176 KM) ? Medosna razdalja: 4.350 mm ? Dovoljena največja masa: 7,2 t SEDALA ? Zategovalnik varnostnega pasu na strani sopotnika ? Varnostni pasovi z opozorilnim signalom za voznika in sopotnika Ijdoz Rh Duspfx Anrsbc ? Varnostni pasovi v standardni barvi ? Prevleke sedežev iz tkanine ? Luksuzni sedež za voznika z naslonjalom za roke in podporo za ledveno področje ? Nastavljiv po višini, naklonu in dolžini ? Hidravlično vzmeten, ogrevan ? Ogrevanje sedeža ELEKTRIKA / OSVETLITEV ? Upravljalni elementi AIR PRO v kabini ? Vmesnik proizvajalca nadgradnje ? Oprema Connectivity Box 4 GW dodatno ponuja brezplačno uporabo digitalne storitve ?Smart Pack" za obdobje petih let. Pogoj za to je, da se strinjate z veljavnostjo splošnih poslovnih pogojev za uporabo telematike ter z zbiranjem in uporabo vaših podatkov. Telematika je že integrirana v vozilo in bo v primeru vaše privolitve aktivirana. ? Digitalna kontrolna enota EU 4.1 ? Ročno upravljanje na daljavo ? Senzor za svetlobo in dež ? Brisalci sprednjega stekla, standardna izvedba, halogen ? Avtomatski vklop luči ? Priklop za prikolico 12 voltov, 13-polni ? Baterija 12 voltov 105 Ah / 950 amperov ? Stikalo na armaturni plošči za osvetlitev nadgradnje ? Dodatno, programirljivo ZUNANJOST KABINE ? Sistem za pomoč pri zavijanju na strani sopotnika (BSI) ? Zunanja ogledala električno nastavljiva in ogrevana ? Daily MY 2024 ? Okno na zadnji steni kabine ? Sistem za opozarjanje na zapustitev voznega pasu LDWS ? Nadzoruje položaj vozila na vozišču in oddaja vizualne in zvočne signale pri zapustitvi voznega pasu ? Širina vozila 2.000 mm ? Iveco znak, kromiran ? Črna rešetka hladilnika ? Sistem za samodejno zaviranje AEBS z mestnim zavorjenjem (City Brake) ? Brisalci brez sistema za čiščenje pod visokim pritiskom (TPMS) ? Tonirana stekla ? Stranska oznaka vozila ? Ogledalo za širino nadgradnje 2.350 mm ? Vratca za točenje goriva v B-stebričku, zaklenljiva ? Tipsko ime Daily ? Nadzor prednjega območja (MOIS) ? Dodatni ključ vozila, z daljinskim upravljanjem ? Kamera za vzvratni pogled ? Radarski sistem za nadzor mrtvih kotov za kabino NOTRANJOST KABINE / AVDIO ? Potrditev VWTA ob homologaciji ? Električni pomik stekel za sprednja vrata ? Sprednji varnostni blazini za voznika in sopotnika z zategovalnikom varnostnega pasu ? Omejitev hitrosti 90 km/h ? Ročaj na A-stebričku za voznika in sopotnika ? Volan na levi strani za promet z desnim tokom ? Sistem za opozarjanje na utrujenost voznika (Driver Drowsiness Attention Warning) ? Izolacija zadnje stene ? Podložni klin, 2 kosa ? Sistem za prepoznavo prometnih znakov z inteligentnim sistemom za pomoč pri omejevanju hitrosti (ISA) ? Prenosna opozorilna luč ? Varnostni trikotnik, izvedba in mere v skladu z direktivo ECE-27 ? Osrednje zaklepanje z daljinskim upravljanjem ? Usnjen volan z multifunkcijskimi gumbi za radio, telefon ? Priprava za sistem za cestninjenje (OBU), antena ? Kablovod na armaturni plošči, brez sprejemnika ? Omejnik hitrosti ? Tempomat, upravljanje preko menija ŠASIJA ? Rezervoar AdBlue 20 litrov pod kabino ? Prik

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WMAN13ZZ9DY29xxxx, prevoženi kilometri: 200.000 km, Leto izdelave: 2013, Na zahtevo navedite referenčno številko: 24609 Splošne informacije: Letnik: 2013 Znamka: MAN TGL 8.180 Euro 5, 180 KM Pogon: 4x2 Prva registracija: 04.06.2013 Informacije: Prevoženi kilometri: 200.000 km Menjalnik: Avtomatski Motorna zavora Dobre pnevmatike Kamera za vzvratno vožnjo Nadgradnja: Ibsdpfez Igxdex Anrsc Nadgradnja Norka Nadgradnja v obliki furgona za 12 palet Notranja dolžina: približno 495 cm Notranja širina: približno 241 cm Notranja višina: približno 230 cm Nakladalna ploščad Zepro Stranska vrata Mere in teža: Dolžina: 688 cm Medosna razdalja: 360 cm Lastna teža: 5.060 kg Največja uporabna nosilnost: 2.365 kg Opombe/znane napake: Tovorjak ne prestavlja, menjalnik je treba zamenjati. Opis: MAN TGL 8.180 4x2 furgon iz leta 2013. Tovorjak ni pregledan v skladu s standardi EU in potrebuje nov menjalnik. Opremljen je z nadgradnjo Norka v obliki furgona za 12 palet s stranskimi vrati in nakladalno ploščadjo Zepro. Pripravljen za dostavo. Km: 200000 KM: 179 Pregled: Ne EU-odobreno do: 01.08.2026 Lastna teža: 5060 Skupna teža: 7500 Nosilnost: 2365 Širina: 255 Dolžina: 688 kW: 132 Euro: 5180 Model: 8. 180 4x2 Skapbil - Girkasse må byttes Menjalnik: Avtomatski = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 999.000 km, moč: 331 kW (450,03 KM), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 7.809 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.191 kg, skupna masa: 18.000 kg, velikost pnevmatike: 315/80R22,5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.750 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število postelj: 1, skupna dolžina: 5.960 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.639 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 7.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), Tahograf, USB priključek, airbag, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, dodatne luči, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, hladilnik, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, nizka raven hrupa, parkirni grelec, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, registracija vozila, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojler, tempomat, zapora diferenciala, SCANIA S 450 4x2, VRHUNSKO vozilo iz prve roke in z veljavno pogodbo o vzdrževanju! (zadnji servis pri 975.600 km, naslednji servis pri 1.065.000 km), Motor Euro-6C, zelena okoljska nalepka, Oprema ADR EX/II, EX/III (tovor razreda 1, vključno s kompatibilnostno skupino J), FL, AT, Kabina z enim ležiščem, Avtomatski menjalnik, Klimatska naprava z avtomatsko regulacijo temperature in senzorjem vlage, Scania-retarder, Ibjdpoz Ikzvjfx Anrsc Scania AICC – sistem za nadzor razdalje, odvisen od hitrosti, Scania-AEB (sistem za pomoč pri zaviranju v sili), Scania-ACC (sistem za nadzor razdalje), Scania-LDW (sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu), Prikaz obremenitve osi, Žarometi tipa LED (dolgi žarometi, kratki žarometi, dnevne luči in smerniki), Dodatni žarometi na strehi, Vzglavnik, Blokada diferenciala, Avtonomni grelec, ABS, EBS vključno s TC, Pomoč pri speljevanju, Informacijski sistem Premium s 7-palčnim zaslonom, navigacija, Bluetooth, Radio z digitalnim sprejemnikom (DAB), USB, večfunkcijski volan, centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem, Voznikov sedež Premium, z zračnim vzmetenjem, ogrevan sedež, prezračevanje, Sedež sopotnika, zložljiv, Hladilna škatla, Električni pomični okni, Električni in ogrevani zunanji ogledala, Električna pomična panoramska streha, Sončna zaščita, Orodjarna, 550-litrska rezervoar za dizel, Medosna razdalja 3.750 mm, Lastna teža 7.809 kg, Nosilnost 10.191 kg, ALCOA aluminijasta platišča, Pnevmatike 1A = 385/65R22,5 10/10 mm, 2A = 315/80R22,5 8/8/8/8 mm, Dodatne informacije na zahtevo. Prodaja samo podjetjem ali za izvoz. Na željo z možnostjo lizinga/financiranja - takojšnja obdelava, tudi brez akontacije! Podrobnejše informacije in pogoji na zahtevo. Opis vozila služi zgolj za splošno identifikacijo vozila. Podatki, slike in opisi so brez garancije! Opremo je treba po potrebi preveriti ločeno. Prodajalec ne prevzema odgovornosti za morebitne tipkarske in prenosne napake. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Hvala za vaše zanimanje! Veselimo se vašega obiska. NAŠE STORITVE: Z veseljem bomo prevzeli vaše rabljeno vozilo, Carinske oznake za 30 dni, vključno z zavarovanjem, EUR-1 + vsa carinska dokumentacija za izvoz, Tehnični pregled / SP / UVV / preverjanje tahografa / vgradnja OBU, Profesionalni transport do stranke, Na dogovor, prevoz iz letališča Stuttgart / železniške postaje Sindelfingen do nas. Na dogovor, možna je vgradnja dodatne opreme in izpolnjevanje dodatnih individualnih želja stranke.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 8.680 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/2011, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, dolžina tovornega prostora: 7.210 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, prostornina tovornega prostora: 46 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.750 mm, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča,

Stanje: rabljeno, lastna masa: 1 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.999 kg, skupna masa: 16.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2011, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.520 mm, prostornina tovornega prostora: 45 m³, skupna dolžina: 7.300 mm, barva: bela, Leto izdelave: 2011, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: noben, Oprema: registracija tovornjaka, Številka vozila za povpraševanja: 40927 Wecon, BDF, zamenljiva nadgradba * Letnik: 2011 * 7,45 * vgradljivi pritrdilni obroči * portalna vrata * teleskopski oporni noge * pocinkano * primerno za transport po železnici – možnost dviganja s žerjavom * drugo, ostalo * Skupna masa: 16.000 kg * Prazna masa: 1 kg * Nosilnost: 15.999 kg * Dovoljena skupna masa: 16.000 kg * Notranje mere: D=7300 mm, Š=2480 mm, V=2520 mm * Notranja prostornina*: 46 m3 * Mere vogalnih okov E=5853 mm * Mere nadstreska 799 mm * Število mest za palete: 18 * Standardna zamenljiva nadgradba 7,45 Izjava o omejitvi odgovornosti: Pridržujemo si pravico do sprememb, predhodne prodaje in napak. Dodatne fotografije in videoposnetke najdete na naši spletni strani. Naša obsežna ponudba storitev vključuje, na primer: * Nakup / prodaja / oddaja gospodarskih vozil * Hitro in enostavno financiranje * Prijava za vso (izvozno) dokumentacijo * Naročilo izvoznih registracijskih tablic * Priprava vozil: nove ponjave, oznake, barvanje itd. * Strokovno natovarjanje / priprava tovorja Ibodjz I Igpepfx Anroc * TÜV pregledi, storitev registracije * Prevoz gospodarskih vozil Se obrnite na naše usposobljeno strokovno osebje, z veseljem vam bomo svetovali.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 23.000 km, moč: 235 kW (319,51 KM), prva registracija: 07/1977, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: siv, vrsta prenosa: mehanski, skupna širina: 2.400 mm, skupna višina: 2.860 mm, Oprema: kompresor, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, MAN 7 To KAT 1 6x6, triosno vozilo, z Meilerjevim tristranskim samonakladalnikom, iz zalog Bundeswehra. V dobrem stanju, s hidravličnim vlečnim vitlom. Ibodpoz Shhwofx Anrec V8 Deutz turbo dizelski motor, model BF 8L 413, 6-stopenjski menjalnik ZF WSK 400 s hidravlično sklopko, prikolica z zavorami z dvema krogoma, priklop za prikolico. Pogon na vsa štiri kolesa s prenosnim reduktorjem in zaporo diferenciala spredaj in zadaj. Listnate vzmeti spredaj/zadaj. Tri sedeži, odklopna streha. Hidravlični sistem s rezervoarjem. Zelo robustno in stabilno vozilo, idealno za predelavo v ekspedicijsko vozilo ali avtodom. Na zahtevo možen nov tehnični pregled in izdaja registrske tablice »H« (za zgodovinska vozila) – dodatna cena 1800 evrov. Iz zalog Bundeswehra. Zadnja tovarniška obnova 2013. Možnost izkazovanja DDV. Neto izvoz znotraj EU možen po pregledu. Potrebno dovoljenje za izvoz – tel.: E-pošta: josef. Lokacija: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, DOBRODOŠLI SMUSZKIEWICZ PONUJA: NOVA PRIKLOPNA POKRIVNA POLPRIKOLICA SCHWARZMÜLLER LETO PROIZVODNJE: 2026 NOSILNOST: 24 m³ LASTNA TEŽA: 6.000 kg POPOLNA DOKUMENTACIJA Oprema: - Jeklena karoserija HARDOX - Samodejno dvigljiva os - Galvanizirana delovna platforma - Hidravlični sistem BINOTTO - Zložljiva ponjava - Osnove SAF INTRADISC z velikimi diski AIRVENT (premer 430 mm) – izvedba CD (OFFROAD) Ibedpfozzxcqjx Anrsc - Zložljiv, galvaniziran odbijač - LED osvetlitev - Pnevmatike: 385/65 R 22.5 KONTAKT ZA PRODAJO: CZAREK +48 883 017 300 (govori angleško in poljsko) FABIO +48 883 017 004 (govori francosko, portugalsko in poljsko) SARA +48 883 017 330 (govori rusko, angleško, poljsko, armensko, špansko, italijansko in nemško) MARTYNA +48 883 017 200 (govori angleško in poljsko) HANIA +48 883 017 111 Omogočamo LEASING in KREDITE na licu mesta; čas obdelave je 1–2 dni. Pomagamo novoustanovljenim podjetjem pri pridobivanju financiranja. KONTAKT ZA ODDELEK ZA FINANCIRANJE FINANCIRANJE +48 691 350 350 ZAVAROVANJE +48 691 370 370 ADMINISTRACIJA +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ, UVOZNIK, 62-200 Gniezno, Pałucka ulica 11. Uvažamo avtomobile, da bi zadovoljili potrebe strank.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 2.595 kg, skupna masa: 3.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 1.800 kg, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 1.800 mm, Leto izdelave: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, spletna trgovina, kjer lahko kupite nov prikolico, ponuja kakovostne izdelke priznanih znamk! Na zalogi je več kot 850 novih prikolic. Stalno je na voljo več kot 130 rabljenih prikolic. Neobvezni primer: model Novo 2026, posebni model s 3 osmi po 1800 kg, na voljo, dokler zaloge trajajo! Vlemmix Trailers, večnamenski transporter, plošča Toeflader 400x180x34, 3500 kg, tricikel, nizko podvozje, 3 osi po 1800 kg, vzmetenje na gumijastih blazinah, jeklena platišča, črna barva, nizki profili pnevmatik, korito iz pocinkane jeklene pločevine, prevlečeno s prašnim lakom, v celoti črna barva, večplastna plošča, prehodna zadnja vrata 150 cm s pomočjo za dvigovanje, črna barva, nosilec za lopato, DIN pritrdilne točke, avtomatsko oporno kolo... 😊 Prodaja 24 ur na dan prek naše spletne trgovine na trailer-shop.de Prodaja na podlagi telefonskih naročil: ponedeljek - petek od 8.00 do 12.30 in od 14.00 do 18.00 ali 24 ur na dan prek naše spletne trgovine trailer-shop – nakupujte neposredno. Vsebina in slike so zaščitene z avtorskimi pravicami – logotipi in blagovne znamke so zaščitene 09/26 VLX-OMT35003400180BLACK. Ibedpfjz A Egcex Anrjc

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 350 km, moč: 129 kW (175,39 KM), prva registracija: 09/2026, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, naslednji pregled (TÜV): 09/2027, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, število sedežev: 3, dolžina tovornega prostora: 3.600 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, Notranja številka vozila: 97310A Zunanji elementi * OU3 Pokrov rezervoarja AdBlue * QQ0 Kroglična prikolica * EX5 Vtičnica za prikolico 12 V, 13-polna * OT6 Pokrov akumulatorja * EE9 Akumulatorji 2x 12 V, 100 Ah * EH1 Hidravlični sistem za dvigovanje in spuščanje tovornjaka * CU9 Zadnja prečna nosilna konstrukcija na koncu šasije * LH9 LED žarometi Iedez Dcz Hopfx Anrjbc * OK7 Multifunkcijska nadgradnja kabine z odlagalnim nosilcem * NQ7 Dodatni pogon * F62 Ogrevani vzvratni ogledali * RM5 Pnevmatike za boljšo oprijemnost na zadnji osi Notranji elementi * SH6 Udoben vzmeten sedež voznika z naslonjalom za roko * H07 Avtomatska klimatska naprava Udobje in okolje * JW0 Zvočni opozorilnik pri vzvratni vožnji Varnost * SA5 Varnostni blazin za voznika Stanje/Dokumenti * Predstavitveno vozilo Drugo * KA6 Pokrov izpušnega sistema * OQ6 Meiller, nosilec za priključke * PYW Meiller, kamera za vzvratno vožnjo * PYN Meiller, tristranski kiper Trigenius 3,60x2,0x0,40 * OK8 Meiller, ojačano dno 4 mm * PYY Meiller, orodjarna stranska * A86 Blokada diferenciala Drugo: Ta ponudba ni zavezujoča. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. V primeru navedbe tuje valute velja tekoči dnevni menjalni tečaj. Uporablja se valuta lokacije vozila. ----

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 431 km, moč: 184 kW (250,17 KM), skupna masa: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, barva: rdeča, konfiguracija osi: 2 osi, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pogon na vsa kolesa, specialni vozilo s prekucno napravo s prvo registracijo 03/2026. Nosilnost: 9,3 tone, dolžine kontejnerjev približno 4,0 – 5,50 metra, medosna razdalja 4,50 m, pogon na vsa kolesa 4x4 s 3 zaporami, enojne pnevmatike, visoka izvedba, samodejni menjalnik, klimatska naprava, pomožno ogrevanje, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, vlečna naprava in še veliko več. Z MAN tovarniško garancijo. Oprema: - Kabina TN z dvojno vrstico in 3 sedeži - Visoka izvedba - Medosna razdalja 4.500 mm - Enojne pnevmatike - Motor MAN D0836 LFLBN z 250 KM - Euro 6 e - 4x4 pogon - Diferencialne zapore spredaj in zadaj - Lastna masa 8.135 kg - Nosilnost 9.365 kg pri skupni masi 17.500 kg - Prekucna naprava Hiab XR 10 S - Kontejnerske dolžine približno 4,00 m do 5,50 m - Hidravlično izvlečljiv zadnji varnostni odbijač - Hidravlična notranja blokada - Višina kljuke 1,57 m - Upravljalna enota prekucnika z podaljškom kabla - 2 dodatni nosilci podvozja prekucnika - 2-stopenjsko upravljanje za vpenjanje/izpenjanje - MAN G102 razdelilnik z načinoma za cesto in teren - Elektronski sistem upravljanja blokad razdelilnika (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD samodejni menjalnik - PTO OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcija menjalnika MAN Idle Speed Driving - Programi vožnje: MAN TipMatic Efficiency, Offroad in Emergency - Klimatska naprava - Dodatno vodno ogrevanje, 4 kW - Vlečna naprava Maul Ringfeder tipa RF40/G150B z zračnimi priključki - Skupna dovoljena masa do 28.000 kg - Dovoljena priklopna masa 16.845 kg - Dovoljena masa priklopnika s centralno osjo 16.000 kg Ibsdpfx Anoz D N Uajroc - Sprednja in zadnja os z listnatimi vzmetmi - Sprednja os 9.000 kg z zunanjimi planetarnimi prenosi, vklopljiva, z diferencialno zaporo - Zadnja os HP-1333, 13.000 kg, enojne pnevmatike na zadnji osi, z diferencialno zaporo - Prenosni razmerje osi: i=6,00 - Stabilizator za sprednjo in zadnjo os - Amortizerji na sprednji in zadnji osi - Elektronski zavorni sistem EBS - Visoko zmogljiva motorna zavora MAN EVBec - Varnostna zavora za preprečevanje premikanja MAN EasyStart - Bobnaste zavore spredaj in zadaj - ASR, ESP, ABS - Sistem za zaviranje v sili EBA - Front Detection – zaznavanje prednjih ovir - Sistem za nadzor tlaka in temperature v pnevmatikah (TPM) - MAN AttentionGuard sistem za nadzor zbranosti - Priprava za alkoholno blokado - Tempomat - Večfunkcijski volan - 150-litrski rezervoar za gorivo - Strešno okno - Dnevne LED luči - Zadnje LED luči - Zaščita žarometov proti kamenju - Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala - Premium paket voznikovega sedeža z zračno vzmetjo, paket Plus za sovoznikov sedež - Voznikov komfortni sedež z zračno vzmetjo, ledveno oporo ter prilagoditvijo za ramena - Sredinski komfortni sedež z zračno vzmetjo in integriranim varnostnim pasom, pomaknjen nazaj - Sovoznikov komfortni sedež z zračno vzmetjo - Novo vozilo s prvo registracijo 03/2026 in MAN tovarniško garancijo. Cena NETO + 19 % DDV. Po želji vam pripravimo ugodno finančno ponudbo. Vse informacije brez garancije. Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje. Interna številka vozila: 2562