Nükte Trailer Polpriklopnik Z Nizkim Ležiščem Za Prevoz Gradbenih Strojev nakup rabljenega (61.455)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.500 kg, velikost pnevmatike: 235/70 / 17.5, Leto izdelave: 2026, proizvajalec šasij: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Polpriklopnik za prevoz vozil. Nova zasnova. Lider Trailer za težke priklopnike. Visoka kakovost in trajnost izdelave. Standardi EU. Zavorni sistemi EBS ali dvojna linija. Enoletna garancija za proizvodne napake. Barva po želji kupca. Proizvodnja 2026. Codpfxeyq Dghe Apbjrg

Stanje: novo, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, obratovalna teža: 10.100 kg, Oprema: ABS, Chassis: - Sturdy welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading platform, rear ramped section approx. 500x100 mm - Gooseneck 200 mm with beveled corners - Sloped gooseneck end approx. 500x100 mm (traction ribs on outer frame behind rear inclination) - 2 kingpin positions with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed on the outside as perforated frame for lashing with tension belts (chains not permitted) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load platform widenings - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle Cedowviwkepfx Apbjrg - 1 pair wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair between 1st and 2nd axle, steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece drive-up ramps, custom design, with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting mechanism (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood topping - Incl. traction ribs on ramps - Can be secured for travel with tension belts - Operated by manual lever mounted rear right in direction of travel - Hydraulically laterally shiftable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears, operated from one side with load equalization Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each rated at 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower device, total stroke approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-fitted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side walls and rear wall on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Long license plate holder in end plate - 1 detachable ECE sign at rear - 11 pairs ZK modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Steel mudguards with clear pass - Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 plug-in holders for warning panels in stake pockets on loading surface - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame towards main frame (1x in front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load platform for container locks to receive 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Nova grey

Stanje: novo, lastna masa: 9.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.600 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 9.400 kg, Oprema: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with a front frame depression and flat loading platform, rear taper approx. 500x100 mm - Gooseneck height 200 mm with beveled corners at the front - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear bevel) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outward, punch-hole design - Loading platform with extendable central frame, can be extended approx. 2,000 mm in increments of 500 mm, pneumatically lockable - Step 80x80 mm in the frame before and after the division - Reinforced frame version / point load in retracted position at center of gravity - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to vehicle end - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended rear plate - Drop leg supports at the rear Ramps: - 2 single-piece aluminum ramps, special version with spring-assisted lifting - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Lockable in transit position with lashing straps - Manually adjustable sideways Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering device with a total lift of approx. 200 mm - 2nd ride height via ball valve +50 mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), fully automatic activation with manual emergency actuation via button on semi-trailer - 3rd axle as self-steering trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Tyre pressure monitoring included Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24 t landing gear with single-side operation and compensating support Paintwork: - Steel grit-blasted, spray-galvanized chassis and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Novagrey - Reflective side and rear stripes in yellow Accessories: - Plug-in side and rear panels on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 chocks with holders - Elongated license plate holder in rear plate - 1 ECE panel at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t, side-mounted: - 2x on gooseneck - 2x on loading platform before extension - 7x after extension - Extendable warning signs incl. 3 position lights each, at front landing gear and before rear plate, infinitely extendable up to load width 4,500 mm - 4 holders for warning signs, plug-in to stake pockets on loading platform - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm plug-in stakes - 2 cross rows of stake pockets for 100x50 mm plug-in stakes on gooseneck from outer frame inwards to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 cross rows of stake pockets for 100x50 mm plug-in stakes on loading platform from outer frame inwards to main frame (1x before extension, 1x after extension and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading platform for container locks to accommodate 1x 20ft container Codpjxnym Dofx Apbjrg - Rubber apron mounted to underrun protection

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, spredaj ? na sredini ? zadaj – izsuvni sistem, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, dvižna os z možnostjo priklopa s prikolico (gooseneck). Vse na prvi pogled: · Prva registracija: Novo vozilo · Letnik: 2026 · Barva: črna · Lastna teža: 4.860 kg · Pnevmatike: 385/65 R 22,5 · Opomba: 3 kosi na voljo takoj Posebna oprema: Podvozje za kontejnerje z možnostjo priklopa s prikolico (gooseneck) za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), dvižna os, spredaj – na sredini – in zadaj izsuvni sistem, odstranljive pocinkane vodilne tirnice za kontejnerje spredaj, EBS, ABS, 2x LED delovne luči zadaj, obrobna oznaka, 2 kosa podložnih klinih, bočni zaščitni elementi iz aluminija, 2x7 + 1x15 polni električni priključki. Serijska oprema: 3-osna prikolica, diskovne zavore 430mm, ventil za dvigovanje in spuščanje. Pridržujemo si pravico do sprememb, tiskanih napak in medtemšnje prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico, da odstopi od prodaje. _____ Interna številka za povpraševanja: TR26126 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: Gospod Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: tudi WhatsApp t: @: Gospod Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, bosanščina, srbščina) p: tudi WhatsApp t: -104 @: Gospod Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, bosanščina, srbščina) p: tudi WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vašega. Kontaktirajte nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovornjaki in kombiji. Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: tudi WhatsApp t: -102 @: Codpfxoyy Hb Ie Apbjrg Bastian Wagner (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, sprednji, srednji in zadnji izmet, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, dvigajoča os s priklopom Na preprost pogled: · Datum prve registracije: novo vozilo · Letnik: 2026 · Barva: črna · Lastna teža: 4.860 kg · Pnevmatike: 385/65 R 22,5 · Opomba: 2 kosi na voljo takoj Posebna oprema: · Šasija za kontejnerje s priklopom za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Dvigajoča os · Sprednji, srednji in zadnji izmet · Odstranljivi pocinkani vodniki za kontejnerje na sprednji strani · EBS · ABS · 2x LED delovne luči zadaj · Obrobna označitev · 2 kosa podstavkov · Stranski zaščitni elementi iz aluminija · 2x7 + 1x15 polni električni priključki. Serijska oprema: · 3-osno vozilo · Kolutne zavore 430 mm · Ventil za dvig in spuščanje Pridržana pravica do spremembe cen, tipkarskih napak in napak pri navedbah. Prodajalec si pridržuje pravico do prekinitve prodaje. _____ Interna številka za povpraševanja: TR26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: g. Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: tudi WhatsApp t: @: g. Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, boščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -104 @: g. Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, boščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vašega. Stopite v stik z nami! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Crsdpsyyt Dcefx Apbjg Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovorna vozila in kombiji. Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: tudi WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: novo, lastna masa: 8.490 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.510 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 8.490 kg, Oprema: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame structure with front frame drop and flat loading platform with rear bevel, approx. 500x100 mm - Gooseneck height 200 mm with beveled corners - Gooseneck end with bevel approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear bevel) - 2 kingpin positions with interchangeable 2" kingpin - Outer frame closed outwards as slotted rail for lashing with tie-down straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Provisions for extendable deck wideners - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting after the 2nd axle to end of vehicle - 1 pair wheel recesses in front of the axle with steel covers (covers with Körapur coating), approx. 400 mm deep, plus 1 pair wheel recesses between the 1st and 2nd axle with steel covers - Underride protection = extended end plate - Hydraulic drop-down supports at rear Floor: - 35 mm larch timber floor with aluminum omega profiles Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, each rated at 10 t axle load, bellows diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering device, total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired through EBS), fully automatic actuation with manual emergency actuation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tyre pressure monitoring system Braking System: - Dual-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Pneumatic connection yellow/red Credswu A Slspfx Apbjg Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanising of chassis and primer - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau Accessories: - Removable side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Steel fenders with Clear-Pass - Long license plate holder in end plate - 1 removable ECE plate at the rear - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading platform - Without rear towing eyes - Extendable warning signs including 3 position lamps each, front at landing legs and rear in front of end plate, steplessly extendable up to 4,500 mm load width - 4 insertable sockets for warning signs in stake pockets on loading platform - 6 pairs stake pockets along sides for 100x50 mm stakes - 2 cross rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outside frame to main frame (1 before and 1 after kingpin positions) - 3 cross rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame to main frame (1 in front section, 1 before 1st axle, 1 after 3rd axle) - 2 pairs steel plates on loading platform for container locks to accept 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection - Preparation (cable routing for NATO cable and hole pattern for subsequent mounting of NATO socket at front of end plate and bracket on vehicle) for optional retrofit of electrohydraulic power unit at right rear for potential operation of access ramps - Mechanical 24-ton stabiliser landing gear with single-sided operation and compensating shaft Optional: Trailer available with aluminum folding ramps.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.500 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2012, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.810 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Fliegl SDS410 Nizkoposredni prikolica z zložljivo stranico, Jumbo izvedba, za prevoz z viličarjem. 3. os s priključkom za sledenje / BPW osi z bobnastimi zavorami Dostopna rampa / dvižno streho / stranska podaljšek Dovoljena skupna masa: 35.000 kg, Lastna teža: 10.500 kg, Nosilnost: 24.500 kg, Višina sedla v praznem stanju: približno 1.200 mm, BPW Bergische osi, 3. os s priključkom za sledenje, (z avtomatsko blokado pri vzvratni vožnji preko luči za vzvratno vožnjo in dodatne funkcije blokade, na vozilu prek ročnega gumba) Zračna vzmetenje, Bobnaste zavore, Zavorni sistem HALDEX, Pokrov Edscha, Dvižno streho, ki se dvigne za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo plinskih amortizerjev, Stranski podaljšek, mehansko za 400 mm na vsaki strani, za nakladanje in razkladanje, Ponjava, ki se drsi, pritrjena z varjenim pasom, Podvozni ščit na levi in desni strani, 2x oporni nogi spredaj, 2x oporni nogi zadaj, 1x LED luč za vzvratno vožnjo zadaj, 1x halogen luč za vzvratno vožnjo zadaj, 1x predal na levi strani, 1x predal na desni strani, Zračni priključek, glava spojke (rdeča + rumena), 2x 7-polna vtičnica, ABS, NATO vtičnica s kablom, Dostopne rampe, profilirana in mrežasta pločevina, Cedpfx Apezxi R Hoberg Nosilec rotacijskih opozorilnih luči zadaj, Opozorilne table za preseganje širine zadaj in spredaj, 2x halogen delovna luč v tovoru, 9x pritrdilnih točk + 8x pritrdilnih lukenj na vsaki strani nizkoposredne prikolice, 4x pritrdilnih točk + 2x pritrdilnih lukenj na vsaki strani z vlačilnim nosom, Medosna razdalja: 6.300 + 1.350 + 1.830 mm, Zunanje mere: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Rezervno kolo (poškodovano), Pnevmatike: 235/75R17,5 na jeklenih platiščih, Globina profila pnevmatike, leva sprednja zunanja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, leva sprednja notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatike, leva srednja zunanja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, leva srednja notranja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, leva zadnja zunanja stran: 6 mm, Globina profila pnevmatike, leva zadnja notranja stran: 4 mm, Globina profila pnevmatike, desna sprednja zunanja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, desna sprednja notranja stran: 6 mm, Globina profila pnevmatike, desna srednja zunanja stran: 10 mm, Globina profila pnevmatike, desna srednja notranja stran: 10 mm, Globina profila pnevmatike, desna zadnja zunanja stran: 10 mm, Globina profila pnevmatike, desna zadnja notranja stran: 10 mm Dodatna oprema: Skupna dolžina približno: 14.100 mm, Skupna širina največ: 2550 mm, Skupna višina približno: 4000/4050 mm, Dolžina z vlačilnim nosom približno: 4050 mm, Notranja dolžina nizkoposredne prikolice, vključno z naklonom zadaj, približno: 9500 mm, Notranja širina približno: 2480 mm, Stranska višina za nakladanje nizkoposredne prikolice približno: 3000 mm, Notranja višina z vlačilnim nosom približno: 2640 mm, Višina nakladanja v nizkoposredni prikolici približno: 900 mm, Višina sedla približno: 1200 mm, Sprednji vogalni ukrep približno: 2040 mm, Podvozje, Jumbo prikolica: Zadnja podpora, zložljiva in teleskopska, Stranski zaščitni odbijač iz aluminija, Nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, Pritrdilne zanke z vlačilnim nosom: 4 pari 2,5-tonske pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir, 2 para pritrdilnih točk zgoraj in v zunanji okvir, vgrajene, vsaka 10 ton, Nizkoposredna prikolica: 8 parov pritrdilnih točk zgoraj v zunanjem okviru, vgrajene, vsake 10 ton, 9 parov 2,5-tonske p

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.400 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 01/2024, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: -, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, ref: LOC-MOD24-103 We offer truck carrier semi-trailers for rental and for sale: Starting from €1,350 excl. VAT per month. Rental options include maintenance (see contract). Short-, medium-, or long-term rentals available according to your needs. Flexible rental periods: daily, weekly, monthly, or long-term lease options. Additional information: One axle - 4+1 SAF wheels Pneumatic suspension + EBS (Wabco 2S2M) Stowable ramps Hydraulic winch Storage box Curb weight: 5,600 kg Weight distribution across axles: Front Axle: 2,000 kg / Rear Axle: 3,680 kg Cjdpfxeuy T Duj Apborg Maximum technically permissible laden mass: 24,000 kg Technically permissible axle loads: Front Axle: 15,000 kg / Rear Axle: 9,000 kg Technically permissible load per axle group: 15,000 kg Tow coupling approval number or brand: OMS-E20 55R-01 3753 Contact us for a rental quotation or more information. Tyre information: 245/70 R 17.5 C (143/141 J) Deck area: 29.223 m² Width: 2.55 m Height: 1.6 m ABS Serial number: NRKPARSB07RA3XXXX Condition: New

Stanje: novo, lastna masa: 8.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.050 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 8.950 kg, Oprema: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in area behind rear taper) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outside as perforated outer frame for lashing with tie-down straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Prepared for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2 pieces, single-part aluminium loading ramps with spring lift system - Dimensions (L x W) approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be locked in transport position with tie-down straps - Laterally adjustable by hand Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega-profiles Landing Gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-sided operation and load compensation Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift/lowering device with total travel approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic confirmation with mechanical emergency operation by push button on trailer - 3rd axle is friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tyre pressure monitoring Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot-blasting, chassis spray galvanising and priming - Chassis / wheel hub / outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver Credpfowu Agiex Apbjg - Reflective strips on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls approx. 400 mm high on gooseneck - Spare wheel bracket - Aluminium bump guard - 4 wheel chocks - Sheet metal mudguards with Clear-Pass - Long licence plate holder in end plate - 1 removable ECE board at rear - 11 pairs ZK modules 10 t at sides: - 2x on gooseneck - 9x on loading area - Without tow rings at rear - Extendable warning boards incl. 3 position lights each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable to loading width 4,500 mm - 4 mounting holders for warning boards plug-in type in stake pockets on loading area - 6 pairs of stake pockets at sides for 100x50 mm plug-in stakes - 2 rows transversely on gooseneck for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows transversely on loading area for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x front section, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks, suitable for 1x 20ft container - Rubber apron fitted on underrun protection

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 206.093 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, i=3,70 Serijska garancija Easy Start, zvočno izklopljiv opozorilnik za vzvratno vožnjo, LED osvetlitev, električna steklena streha, priprava za vzvratno kamero, gasilni aparat 2 kg, ASR, medijski sistem Navi Professional 12,3'', MAN zvočni sistem, navigacijska karta Evropa in Rusija, RIO Box, ROCKINGER tip 400G 150A, nosilec za snežne verige, 1 zaklepajoča nerjaveča orodjarna, 4 DOLL Mammut jeklene sedla z 8 DOLL kvadratnimi kolebnicami, 200-litrski rezervoar za olje, 4 LED delovne luči, nakladalna dvigalka LOGLIFT 125 Z 93 z ogrevanim sedežem in električno zložljivim naslonjalom ter vremensko zaščitno streho LIMAK, 4+2 upravljanje dvigala, grabilka LOGLIFT X 53. Credpfx Ajy Hd Uxepbsg

Stanje: novo, lastna masa: 11.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.500 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Load Area: - Extendable loading area with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses fitted with square climbing strips 15 x 15 mm, including lower extensions - Between the 1st and 2nd axle, a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the bevel as well as protruding into the loading area for parking excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of lashing rings, installed flat at the front of the load area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the dipper stick recess (LC 5,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the load area for securing straps (LC 2,000 daN) - Incl. three-part removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / pc. Two-piece Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood surfacing - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting gear, and hydraulically adjustable Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 steering trailing axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tool kit - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories Included: - Mounts for warning signs left and right at the gooseneck and at the rear, each with socket Cjdpfx Aoup U Hzspbjrg - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Galvanized, extendable outriggers approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports beneath the loading area bevel - Rear trailer bracket for rotating beacon - Cover plates for bridging the gap between ramps and load area - White reflective tape to EU regulations, sides and on extensions; rear in red - Electro-hydraulic unit installed at the rear beneath the loading area - Ramp control valves mounted on right trailer side - European reflective panels (red-yellow) on rear of trailer - Four extendable warning boards, approx. 423 x 423 mm, with position light - Bracket for rotating beacon on warning boards - Removable ALU side boards and rear board on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized removable stakes (structure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in loading area for 20ft or 30ft container - 3 pairs of socket pockets for stakes 100 x 50 mm in outer frame of loading area - Removable, galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing strips 20 x 20 mm spaced every 200 mm on outer frame at loading bevelling - Painted sand layer on chequer plates of the gooseneck and loading area for anti-slip protection - 80 km/h speed stickers rear and both sides - Load manometer for axle load measurement, including load chart.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2011, Oprema: ABS, Številka vozila: W09TS300990M49248 TELESKOPSKO PODALJŠANJE za 4.300 mm DRIJNA MIZA NIŠE ZA KOLA Lastna teža: 9.000 kg RO HU – rok veljavnosti Višina sedla: 3.650 mm – višina prikolice: 1.250 mm Nižja platforma: dolžina: 9.430 mm (od tega 1.830 mm je poševno) – širina: 2.540 mm – višina nakladalne površine: 890 mm Pripravljene tirnice za pritrditev Podpira Luči za označevanje širine Največja obremenitev na sedlo spredaj: 19.000 kg Tehnično dovoljena obremenitev osi: 3 x 10.000 kg Osnova BPW Eco Plus s bobnastimi zavorami Os 1 = DVIGLJIVA 2 x orodjarna omara Pnevmatike: 235/75 R 17,5 Nosilec za rezervno kolo Z rezervnim kolesom Cjdpfx Aeyx N Eyspbjrg Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak. Opis služi za splošno identifikacijo vozila in ne predstavlja garancije v smislu kupoprodajne pogodbe. Odločilna je opis v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo lahko ima nameščene reklame in/ali oznake. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 3.500 kg, lastna masa: 2.810 kg, skupna dolžina: 6.610 mm, skupna širina: 2.095 mm, barva: siv, konfiguracija osi: 2 osi, vrsta prenosa: mehanski, gorivo: dizel, vrsta goriva: dizel, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, AKX, DVOKABINSKA IZVEDBA, RENAULT MASTER SL Znamka: AKX Podvozje: Renault Master Moč (KM): 170 GSR2 Nosilnost: 3,5 T L3 – podaljšana izvedba Platišča iz lahke zlitine Prijemna prikolica Transportni kombi za 2 konja s pregrado, izvedba Stallion Layout na podvozju Renault Master z ročnim menjalnikom, 5 sedežev v kabini. OPREMA: Nadzor temperature Dvojna stranska zgornja odprtina STX Prostor za konje: * Robustna gumijasta podlaga s popolno vodotesno zaščito * Kompozitna podlaga, odporna na vodo * Popolna oprema za žrebce, z visoko pregrado * Pregrada z visoko ločitvijo glave, ločena vrata za vsakega konja * Pregrada je popolnoma nastavljiva levo in desno, npr. za kobilo in žrebe Crsdpfszv Sd Rjx Apbsg * Možnost povečanja prostora za konja za udobnejšo sedlastvo v notranjosti * Ventilator na strehi * Okno na strehi * LED osvelitev za dan in noč * različni nosilci in držala za opremo * prostorna oprema za sedla

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, velikost pnevmatike: 235/70 / 17.5, Leto izdelave: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Polpriklopnik za prevoz avtomobilov. Možnost prevoza 4 avtomobilov. Lider Trailer za težke priklopnike. Visoka kakovost in vzdržljivost izdelave. Standardi EU. Zavorni sistemi EBS ali dvojna linija. Enoletna garancija za proizvodne napake. Barva po želji kupca. Proizvodnja 2026. Crsdpfxeyq Dics Apbsg

Stanje: novo, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 09/2027, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, BDF 2-osno menjalno podvozje 1120-1320 Mere in teže Razdalja med prijemniki za kontainer (twist-locks) – širina: 2259 mm Razdalja med prijemniki za kontainer (twist-locks) – dolžina: 5853 mm Medosna razdalja: 1420 mm Višina v spuščenem stanju: 1120-1320 mm Dodatni dvig: 450 mm Višina v vožnji: pribl. 1110 mm Pnevmatike: 385/55R22,5 nd Višina vlečne oja: 400 mm Skupna masa: 18000 kg Izdelano v skladu s standardom EN 284 za C745/C782 nd Lastna teža: 3270 kg Tehnični podatki Podvozje Gumenjasto-jeklena zaščita na zadnji strani Vodilne role – 2 para Privita vlečna vilica brez vzdolžne nastavitve Stranska zaščita iz jekla, dizajn Wielton Višina v spuščenem stanju: 1120 - 1320 mm Okvir iz visokotrdnega jekla S700, vroče pocinkan. Nosilec za kontener z ločenimi zapahi (twist locks) za pritrditev menjalnega kontejnerja. Medosna razdalja: 1420 mm Vlečna oja: Ø50 mm, nastavljiva po višini Podvozna zaščita iz jekla, pocinkana Nastavljiv sprednji odbijač, primeren za nadgradnje C745 / C782 Jekleni nosilec za luči Osi in vzmetenje Število osi: 2 Osi BPW: 2x 9000 kg, 22,5, s kolutno zavoro. Velik hod zračnega vzmetenja (450 mm). Podporna noga 2 jekleni podporni nogi SAF s ročico, spredaj 2 jekleni podporni nogi SAF s ročico, zadaj Blatniki Plastični posamični blatniki za kolo Platišča 4x jeklena platišča 22,5-11,75 ET-120 Pnevmatike 4x pnevmatike Hankook 385-55-22,5 Druge lastnosti podvozja Ključ za zaklepanje Označevalne table po standardu ECE Klin s ročajem, vgrajen Dva orodjna predala (145 l Aberg), na obeh straneh pred osmi Zavorna naprava/Pnevmatika Zavorna naprava Wabco z osnovnim modulatorjem z RSS/RSP Jekleni zračni rezervoar Standardna priključna povezava HS ventil, nameščen pred osmi na levi strani (stran voznika) Lakiranje šasije Okvir vroče pocinkan Cedpfx Apjzx Iqlsberg Elektrika Osvetlitev: LED Aspöck - EUROPOINT III z utripajočimi stranskimi gabaritnimi lučmi Priključni kabli – vrtljiva roka na desni strani (stran sopotnika) Električni vtiči: 15-polni in EBS. Sistem izpolnjuje zahteve ADR LED delovne luči zadaj, upravljane s stikalom na HS konzoli – 5 LED luči zadaj, 2 na vsaki strani, za osmi. LED luči spredaj, 2 na vsaki strani, pred osmi. Centralno nameščena LED luč, 1, pred zadnjim nosilcem za kontener Dodatni sistemi Sistem je zasnovan za polpriklopnike in prikolice in služi za nadzor tlaka v pnevmatikah in temperature pnevmatik vozila. Proizvajalec ABERG Connect. Sistem je sestavljen iz senzorjev TPMS (tlak in temperatura pnevmatik), nameščenih na platiščih, in naprave, priključene na EBS. Sistem za razbremenitev vzmetenja (Bounce Control) Označevanje Delna konturna označba z logotipom Wielton Delna konturna označba stransko, bela Delna konturna označba zadaj, rdeča Garancija Proizvajalec zagotavlja 24-mesečno garancijo za kupljeno vozilo, odvisno od trga, na katerem je izdelek ponujen, v skladu s splošnimi pogoji prodaje in dostave, pri čemer je pogoj, da se upoštevajo intervali vzdrževanja, navedeni v garancijskem listu. Garancijsko obdobje za izdelke ON-ROAD/OFF-ROAD: 24 mesecev za celoten izdelek od datuma prve registracije 36 mesecev za okvir vozila od datuma prve registracije 36 mesecev za lakiranje tovornega prostora kipnega polpriklopnika 120 mesecev za korozijo okvirja (tj. od znotraj navzven) Izjeme iz garancije: Izjeme iz garancije so urejene v poglavjih P.3.1, P.3.2 in P.5.1 garancijskega lista. V primeru okvare vam nudimo mednarodno številko za nujno pomoč. Nujna pomoč

Stanje: novo, lastna masa: 15.450 kg, največja dovoljena obremenitev: 65.550 kg, skupna masa: 80.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 21.900 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 925 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimized platform length, approx. 3,700 mm long, with rear tapering of approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth wheel load: 30,000 kg. For tractors: 4x2, 6x2, and 6x4 Loading Platform: Double-extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear taper of approx. 500 mm x 10°. A support table approx. 300 mm wide is welded to the central beam, featuring elongated slots at the front and rear for optional bridge elements that can be hooked in and repositioned Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions, supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, first axle self-steering, all other axles hydraulically and mechanically forced-steered First axle equipped with an electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift and lower valve Manufacturer by our choice Crjdpforigw Rsx Apbeg Sockets and Lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Complete HRM metallizing Full steel construction, shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 Paintwork: 6-stage finishing process: Complete steel construction shot-blasted after welding 1 coat of zinc-based primer, 1 coat of adhesion primer. Final paintwork in 2 coats of 2K paint in single-tone DB 7350 Novagrau, followed by cavity sealing with special wax Accessories: Detachable front wall made of steel, approx. 400 mm high Connection strip for supply lines to the tractor unit, fitted at the height of the outer frame profile ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. If your pin configuration deviates from the ISO connector standard, please inform us 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic functions (excluding hydraulic winches) 1 pair of plug-in ALU sidewalls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish 3.5'' king pin. Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide 2 wheel chocks with holder in front of the front wall Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank Control valves for hydraulic ramps located on the right side of the vehicle 1 pair of mechanical rear supports Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, using standard grease according to NLGI-2 Removable guard covering the pump(s) of the central lubrication system Remote steering from front and rear, controlled by cable remote with push buttons, with axle tracking control, no installation required on tractor unit Under the gooseneck and on the rear crossmember, one 7-pin socket with holder for warning signs each on left and right. One 7-pin socket on the rear crossmember Manual and documentation One-piece INOX stowage box, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight design Please note that any special equipment and accessories will increase the unladen weight and correspondingly reduce the payload Warning package: 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and brackets for beacon.

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, sprednji/srednji/zadnji izmet, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, dvigalna os s priklopom za sedelno vleko Vse na preprost pogled: · Prva registracija: novo vozilo · Letnik: 2026 · Barva: črna · Lastna teža: 4.860 kg · Pnevmatike: 385/55 R 22,5 · Opomba: 2 kosi na voljo takoj Dodatna oprema: · Šasi za kontejnerje s priklopom za sedelno vleko za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Dvigalna os · Sprednji/srednji/zadnji izmet · Odstranljivi, pocinkani vodili za kontejnerje spredaj · EBS · ABS · 2x LED delovne luči zadaj · Obrobna označitev · 2 kosa podložnih klinov · Stranski zaščitni elementi iz aluminija · 2x7 + 1x15 polni električni priključki. Pridržana pravica do spremembe cen, napak in predčasne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico do preklica prodaje. Avtorske pravice: Vse besedilo, slike in videoposnetki te objave so avtorska last STARENT Truck & Trailer GmbH. Uporaba, razmnoževanje ali posredovanje – tudi delno – brez izrecnega pisnega soglasja ni dovoljeno. _____ Interna številka za povpraševanja: TR26247 _____ Crjdpszwtdhefx Apbog STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, bošnjaščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, bošnjaščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vašega. Kontaktirajte nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečna vozila, prikolice, tovornjaki in kombiji. Kontaktne osebe za odkup: Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -103 @: Serijska oprema: · 3-osno vozilo · Kološče zavor · Ventil za dvigovanje in spuščanje

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 734.733 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 3.700 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 8.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, prostornina tovornega prostora: 16.777 m³, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, klimatska naprava, meglenke, računalnik na krovu, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Grelec - Hladilnik - Radio/predvajalnik CD-jev Crodpfjzxk Rbox Apbog - Zaščitna zavesa pred soncem - Tahograf - Orodjarna omara = Opombe = MAN TGS 35.440 24000 L 6 8x4 tovornjak za prevoz suhega tovor Prva registracija: 19.02.2016 Število prevoženih kilometrov: pribl. 734.733 km Menjalnik: avtomatik Vzmetenje: listno / zračno / zračno / zračno vzmetenje Nosilnost: pribl. 19.432 kg Medosna razdalja: 1.-2. os: pribl. 3.700 mm 1.-3. os: pribl. 5.000 mm 1.-4. os: pribl. 6.500 mm Euro 6 Tehnični pregled: 02/2025 interna št.: 072294 5 Stožčasta silos Letnik: 2003 3 komore s kapaciteto 24.000 l in vibratorjem naslednji interni pregled: 02/2026 Varnost: zavora motorja, ABS, ogledala s funkcijo ogrevanja in električne nastavitve, blokada diferenciala, servo volan Avdio in komunikacija: CB-radio, navigacija, radio / Bluetooth / CD / USB / AUX, prostoročna naprava Udobje: električni pomik stekel, klimatska naprava, avtomatska klimatska naprava, hladilna omara, zračni sedež, spalni prostor 2x, ogrevan sedež, senčnik, avtonomni grelec, tempomat, centralno zaklepanje Notranjost: krmilni računalnik, kabina za daljše prevoze, digitalni tahograf Sistemi za pomoč vozniku: sistem za pomoč pri speljevanju v klanec Dodatna oprema: dvigalna os, krmilna os, meglenke, pomožni pogon, orodjarna omara, delovne luči Možnost financiranja Ogled vozil je možen le po predhodnem dogovoru. Dostava do nemških pristanišč je možna za doplačilo - - Spletna stran: E-pošta: - Pri prodaji zunaj Nemčije (vključno z državami EU) zahtevamo varščino v višini 10 % prodajne cene kot garancijo za DDV. Po prejemu dokazil, ki jih določimo, bo kupec prejel varščino nazaj!! - - Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. CENA NETO-IZVOZNA CENA: 31.900, - evrov, za prodajo v Nemčiji + 19 % DDV. - - Upravitelji (angleščina / turščina): Daniel, francoščina: Katharina, španščina: Justino, nekdanja Jugoslavija: Melisa. Možnost odkupa vseh vrst vozil, znamk in letnikov. - - Želite nas obiskati? Ponujamo brezplačen prevoz od železniške postaje. = Dodatne informacije = Splošne informacije Primerno za: živila Tehnične informacije Prostornina motorja: 12.420 cm³ Konfiguracija osi Vzmetenje: zračno vzmetenje Os 1: dimenzije pnevmatik: 385/65R22,5 Os 2: dimenzije pnevmatik: 315/80R22,5 Os 3: dimenzije pnevmatik: 315/80R22,5 Os 4: dimenzije pnevmatik: 385/65R22,5 Teže Lastna masa: 12.570 kg Nosilnost: 19.430 kg Dovoljena skupna masa: 32.000 kg Razporeditev Število spalnih mest: 2

Stanje: novo, 9934007 Univerzalni prevoznik strojev Proizvajalec: Variant Tip: 3542 UX Notranje mere tovorne površine: cca 4200 x 2100 x 350 mm (d/š/v) Skupne mere: cca 5730 x 2200 x 1590 mm (d/š/v) Dovoljeno skupno težo: 3500 kg Nosilnost: cca 2621 kg (podatki o nosilnosti se lahko razlikujejo glede na opremo in konstrukcijo) Lastna teža: cca 879 kg Parabolične/lamelne vzmeti s pnevmatikami 13'' Codpfx Aozaxybspberg Dvoosni Aluminijaste stranice z vroče cinkanimi, snemljivimi kotnimi stebrički Višina nakladanja: cca 63 mm Hidravlično nagibna tovorna površina Trdna nakladalna rampa dolžine 900 mm z plinskimi blažilniki Vozni kot na rampi 11° 8 notranjih pritrdilnih obročev Oporno kolo 13-polni vtič Vklj. z dokumentacijo vozila Možnosti in dodatna oprema za ta priklopnik: Blažilci udarcev vklj. s potrdilom za 100 km/h Rezervno kolo z nosilcem Zaščita proti kraji Registracija vašega novega priklopnika na upravni enoti

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.020 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.980 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2023, dolžina tovornega prostora: 13.510 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 445/45 R19,5, velikost zadnje pnevmatike: 445/45 R19,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Zapiralne priklopi za kontejnerje, raztegljivi, za 2 x 20-čevne kontejnerje ali 1 x 40-čevni kontejner, 4 x opozorilne table z osvetlitvijo, dno Omega s trdo leseno ploščo, platišča iz aluminija Alcoa, izvedba Dura-Bright, sprednja stena, približno 1.800 mm, zaboj za palete za 24 evropskih palet, nosilec za pritrdilne letve, 16 x žepev za pritrdilne letve, 12 x pritrdilne letve, dolžina približno 2 m, nova cena je bila 49.000 €, – tiskarske napake, pomembne spremembe in morebitne napake pridržane, ilustrativne slike –, več podatkov je na voljo na: !, Več podrobnosti: ! Cjdpfx Apszx Rg Aebjrg

Stanje: rabljeno, prva registracija: 06/2012, barva: siv, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: drugo, emisijski razred: noben, vzmetenje: drugo, Oprema: hidravlika, hidravlika prijemala, žerjav, LIV L 120 Z 78 Holzzange ohne Greifer Baujahr: 2012 Crodpfxou Hqc Uj Apbsg 1 hydraulischer Ausschub aus erster Hand Wir kaufen auch Ihren Lkw oder nehmen ihn in Zahlung. Online-Besichtigung möglich über WhatsApp und Viber. Gerne organisieren wir gegen Aufpreis die Lieferung zu Ihrer Adresse in Deutschland und Europa oder zu internationalen Häfen. Auf Wunsch bieten wir Ihnen kostenpflichtig eine Fern-Qualitätssicherung an, indem wir die TÜV-Abnahme für Sie durchführen. Schnelle und unkomplizierte Finanzierungsmöglichkeiten für Kunden aus Deutschland. Bei Export außerhalb der EU ist die gesetzliche Mehrwertsteuer als Kaution zu hinterlegen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Weitere Angebote finden Sie auf unserer Website. Wir beantworten gerne alle Ihre Anfragen. Sprachen: Deutsch, Englisch, Tschechisch, Französisch, Russisch, Bulgarisch. Alle Angaben ohne Gewähr, einschließlich Ausstattung und Zubehör. ---- LIV L 120 Z 78 timber crane without gripper Year of manufacture: 2012 1 hydraulic extension First-hand We also buy your truck or accept it as a trade-in. Online inspection is available via WhatsApp and Viber. We can organize delivery to your address in Germany and Europe or to international ports for an additional charge. Upon request, we can provide remote quality assurance by arranging the MOT inspection for you (subject to a fee). Fast and simple financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT must be paid as a deposit. Errors and prior sale excepted. For more offers, please visit our website. We are happy to answer all your inquiries. Languages: German, English, Czech, French, Russian, Bulgarian. All information is given without guarantee, including equipment and accessories.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2026, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Fliegl, podvozje za kontejnerje ADR, za 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 kontejnerje Highcube, z gosičasto prikolico, popolnoma pocinkano ogrodje, BPW osi, dvižna os. Na prvi pogled: · Datum prve registracije: 06/2026 · Letnik: 2026 · Barva: srebrna (popolnoma pocinkana) · Lastna teža: 4.940 kg · Pnevmatike: 385/55 R 22,5 · Opomba: večkrat na voljo takoj. Posebna oprema: Podvozje za kontejnerje z gosičasto prikolico za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontejnerje Highcube, ADR: EX1, EX2 in EX3, sprednji in zadnji izmet, POPOLNOMA POCINKANO, nastavljiva višina zadaj in zložljiva središčna opora za kontejnerje brez tunela, vstavljiva in odstranljiva vodilna palica za kontejnerje spredaj, adapter za sprednjo zaklepno napravo, izvlečni podvozni ščit za 25-čevne kontejnerje, BPW osi, dvižna os (vključno s prisilnim spuščanjem in vključno s pomočjo pri vožnji, upravljanje s 3-kratnim pritiskom na zavoro), EBS, ABS, zaznavanje obremenitve osi, zadnje in zavorne luči LED, 2x7 + 1x15-polni električni priključki, konturna oznaka, 2 kosa podložnih klinov, bočni zaščitni elementi iz aluminija, nosilec rezervnega kolesa, orodjarna, škatla za dokumente, navedena cena na vozilo, na voljo tudi posamezno. Serijska oprema: 3-osno vozilo, kolutne zavore 430 mm, dvižni in spustni ventil. Pridržana pravica do sprememb, tiskovnih napak in medvmesne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico do odstopa od prodaje. _____ Notranja številka za povpraševanja: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: G. Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) Crodpfx Apezc Dq Djbjg p: tudi WhatsApp t: @: G. Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, boščinščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -104 @: G. Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, boščinščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vašega. Kontaktirajte nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so tovornjaki, prikolice, tovorna vozila in kombiji. Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: tudi WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: novo, lastna masa: 11.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.600 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, skupna dolžina: 13.620 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, NOVO, osi s kapaciteto 12 ton z bobenskimi zavorami, prva os je dvižna, tretja os je vodljiva, 13 pnevmatik 245/70 R 17,5, platforma s »gooseneck« priklopom, obložena s trdo leseno ploščo in valjano pločevino, različna pritrdilna očesca, okrogle luknje za opore, stranski podaljški z oznakami za izjemno obremenitev, 2 orodjarni omari, nosilec za opore z oporami, dvojne hidravlične rampe, hidravlično zložljive in razširljive, stranske ograje na »gooseneck« priklopnem delu, rampe za dostop na »gooseneck« priklopni del, električni vitel s kapaciteto 8 ton. Codjzx Udrepfx Apberg

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 11.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.700 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: zlato, Leto izdelave: 2023, Polprikolnica za prevoz utekočinjenega plina BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Letnik 2023 ADR, razred II (plini) Tehnični podatki Bruto masa 34.000 kg Masa 11.300 kg Nosilnost 22.700 kg 1 prostor Prostornina 50 m3 Nakladanje od zgoraj Dimenzije: Dolžina 11,85 m Širina 250 cm Višina 355 cm Csdozxfxyjpfx Apbsrg 3 osi JOST Zračna vzmetitev Dvigni os litja platišč Tehnično in vizualno stanje je odlično.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 9.076 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.924 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2016, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, širina tovornega prostora: 2.460 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Krone Multitemp prikolica za globoko zamrznjena živila | Dvigalna os | Krone osi s kolutnimi zavorami | Dvigalna ena os | Orodjarna | Nosilec rezervnega kolesa | Hladilna enota Carrier MT 1950 | Pnevmatike: 385/65 R22.5 | Delovni čas dizelskega motorja: 10.908 ur | Notranja širina: 246 cm | Veljavno poročilo o pregledu do | Pridržujemo si pravico do spremembe, napak pri vnosu podatkov in predhodne prodaje. Cjdszyc Dcspfx Apbsrg