Fliegl Zps 180 Maxi Für Abrollcontainer nakup rabljenega (7.264)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualni po dogovoru s stranko. Dodatne informacije Podvozje Varjeni okvir iz finezrnatega jekla, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem Vario-sistem ramen 4 pari v tovorni površini potopljenih ramen, zložljivi na 2.100 mm in izvlečni na približno 3.500 mm zaradi nakladanja. Ramena so znotraj notranje širine od 2.100 mm do 3.000 mm zaklenljiva vsakih 100 mm, 4 pari deljivih ramen 600 mm + 1.200 mm, skupna višina 1.800 mm, snemljiva. Pri notranji širini ramen od približno 2.350 mm dalje, vozilo postane preširoko. Vario-sprednje stene Tla pripravljena za vstavitev 3 sprednjih sten. 4 x 5 parov Vario-žepov za snemljive sprednje stene in po 1 x 3 para na sredini za transport železnih mrež 2 x 5.000 mm ali 2 x 6.000 mm 2 kosa Vario sprednjih sten, sestavljena iz po enega para snemljivih ramen in po enega prečnega nosilca zgoraj približno 2.200 mm širine. Prečni nosilec izvlečen na obeh straneh za 220 mm, z napenjalno odprtino. Višina Vario-sprednje stene približno 1.900 mm, mogoče predelati na višino 1.300 mm ali 700 mm. 4 vgrajeni žepi na sredini tal za 80 x 80 mm snemljiva ramena 1 par podpor spodaj za sprednjo Vario-steno 1 par podpor spodaj za zadnjo Vario-steno Zunanji okvir rahlo poševen z Load-Lock profilom za pripenjanje veznih trakov 14 parov dodatnih veznih ušes v zunanjem okvirju, vsako po 5 t 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vleka Izvlečna lestev zadaj Bočna zaščita iz aluminija Podvozje zaščiteno s pocinkanjem Četrtinski blatniki pred in za osnim sklopom z blatnimi zavesami proti brizganju, samo na zadnji osi Zaščita proti naletu zadaj 8 jeklenih vitlov z jekleno vrvjo in proti kavlji, 4 x levo in 4 x desno z napeljavo vrvi skozi zunanji okvir, 1 snemljiv priključni menjalnik za jeklene vitle – se dobavi ločeno Bdjdpfxoi Ri R Dj Abped Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z garnituro za pritrditev 1 plastična orodjarna z izvlečnim predalom in notranjo polico, širina=650 mm / višina=520 mm / globina=670 mm, na zaklepanje z obešanko. 1 zaprta omara za ramena, odprta zgoraj, pod nakladalno površino, vrata obojestransko, širina=450 mm / višina=400/420 mm / globina=2.460 mm 4 prečke za privez oz. ramenske letve, v tleh vgrajene čez celotno širino do zunanjega okvirja (največja uporabna notranja širina med zunanjimi snemljivimi rameni približno 2.170 mm), ca. 100 mm višine. Z okroglimi jeklenimi letvami 20 mm, zgoraj in spodaj, razdalja med zgoraj in spodaj približno 60 mm. Spodaj zaključen z kotno pločevino, na pol odprt navzdol. Za privezovanje in vstavljanje ramen 80 x 80 mm. Objemanje Osi + vzmetenje SAF osi z disk zavorami s premerom diska 430 mm Osi / podvozje lasersko izmerjene, kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvigalna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve osne obremenitve in do največje hitrosti 25 km/h) Dvigalo osi pod priporočljivo vozno višino, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem 2-ključni pnevmatski zavorni sistem z barvnim označevanjem cevi za lažjo servisno diagnostiko. Vzmetno parkirna zavora 2 nezamenljiva spojna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalneg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7 kg, največja dovoljena obremenitev: 17 kg, skupna masa: 24 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 5.900 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 11.070 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Šasija Jeklena varjena konstrukcija Vrtljiva plošča z močnim krogličnim obročem Zložljivo zadnje podporno stojalo 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Stranska zaščita proti spodrsljaju iz aluminija Zadnje blatnike čez celotno širino Polovični blatnik na 1. osi z antisperjnimi zavesicami, antisperjne zavesice za drugo in tretjo os 1 plastična orodjarna škatla, z vložno polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepna z obešanko Razširitve izvlečne do 3.000 mm (ne v zadnji poševnini) Sredinsko skladišče za lesene deske na tovorni površini Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Pritrdilne zanke za nizkopodni priklopnik 1 par vdelanih pritrdilnih zank spredaj na vratih, po 5 ton 7 parov vdelanih pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanji okvir, po 10 ton 1 x spredaj pri vratih 6 x v nizkem dnu Bdsdoi Riwfepfx Abpsd prva pritrdilna zanka 250 mm od spredaj, zadnja max. 250 mm od zadaj, razmak ne več kot 1100 mm 5 parov žepov za kol znotraj zunanjega okvirja, notranje mere 70 x 40 mm, lahko se predelajo v 5 t. okrogle pritrdilne zanke (niso vključene v obseg dobave) 2 dodatna para zložljivih pritrdilnih zank, po 10 ton 1 x spredaj na vratih (izstopa) 1 x za zadnjo osjo, vgrajena v tla Priključna oprema za priklopnik z vrtljivo ploščo Vlečna roka s preizkušenim 40 mm vlečnim obročem Osi in vzmetenje SAF bobnaste zavore Meritev osi/podvozja z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jeklo-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnavanjem osne obremenitve (nihanje) Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 po izbiri proizvajalca z oznako M&S Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračno zaviralni sistem Vzmetni zavorni zasilni sistem 2 varno izmenljivi priklopni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Znamka: Wabco ali Knorr Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Elektrika 24V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska svetilnika spredaj 2 bela/rdeča stranska označevalnika zadaj 2 x 7-polni varno izmenljivi vtični konektor spredaj, z povezovalnim kablom 1 LED rotacijska luč z nosilcem, vklop preko pozicijskih luči (luč snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, dvojnih, LED osvetljenih, izvlečnih do 3.000 mm Tla Spredaj z jeklenim/reliefnim pločevinastim premazom Shranjevalni zaboj v poševnini vdelan v tla Nato s 70 mm mehkim lesenim podom, na področju blatnikov jeklen/reliefni pločevinasti premaz Zadnja poševnina s 70 mm mehkim lesenim podom Nizka nakladalna površina skupaj z zadnjo poševnino: 6.500 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe 2.800 mm dolge, 750 mm široke, bočno pomične Dodatno zložljivo zavarovanje ramp spodaj (za zaščito pred bočnim premikom ramp; ni v kombinaciji s hidravličnim bočnim premikom ramp) Obložene z lesom S pomočjo vzmetnega dvigalnika Navodila za uporabo Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovolilnica, možno samo za nedeljive tovore! Navedena skupna masa je tehnično možna – glede na tovor skupna masa ob upoštevanju dovoljene osne, podporne in sedalne obremenitve morda ne bo dosežena. Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija Preizkušeno in odobreno v skladu z EG 2007/46 24/7 servisna linija

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Prilagodite svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke. Dodatne informacije Podvozje nizkopodnega priklopnika Varjena jeklena konstrukcija Obračališče z močnim krožnim ležajem Zložljive zadnje opore 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Stranska zaščita pred naletom iz aluminija Zadnji blatniki čez celotno širino Četrtinski blatnik pred 1. osjo Raztegljive razširitve do 3.000 mm (ne v zadnjem poševnem delu) (Širina kolesnih stez prevažanih gradbenih strojev oz. vozil ne sme presegati zunanje širine okvirja 2.550 mm) Bdedsi Ri Izepfx Abped Sredinsko skladišče za lesene deske na nakladalni površini Lesene deske 70 mm za razširitev do 3.000 mm Privezne točke za nizkopodnega priklopnika 1 par priveznih obročev na pregibu, vsak do 5 t 9 parov vdelanih priveznih gumbov zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vsak do 10 t 2 x spredaj na pregibu 7 x v nizkem delu 6 parov priveznih lukenj v zunanjem okvirju nizkega dela, vsak do 5 t (za pritrditev napenjalnih pasov) Pripenjanje priklopnika s krožnim obračališčem Vlečna roka s preverjenim vlečnim obročem 50 mm Osi in vzmetenje SAF bobnaste zavore Osi / podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem ter mehanskim izravnalnim sistemom Izravnava osnih obremenitev spredaj in zadaj (nihajni izravnalnik) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvajalca Jekleni platišči v dvojni izvedbi, tovarniško srebrni Zavorni sistem 2-vejni tlačni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora 2 priključni glavi spredaj z varno zamenjavo, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo z ustrezno funkcionalnostjo ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 bela prednja pozicijska žarometa 2 bela/rdeča svetila za ohranjanje smeri zadaj 1 LED rotacijska svetilka z nosilcem, vklop prek pozicijske luči (svetilka snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, dvojna LED osvetlitev, raztegljivi do 3.000 mm 2 x 7-polni zamenljivo varni vtiči spredaj s povezovalnim kablom Tla Prednji pregib s premazom iz jeklene/reliefne pločevine nato s 70 mm mehkim lesom; v območju kolesnih obokov jeklena/reliefna pločevina Zadnji poševni del s 70 mm mehkim lesom Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžina 2.800 mm, širina 750 mm, stransko pomične obložene z lesom Hidravlično prek pogona na tovorni vlačilec z dušilcem, upravljanje levo spredaj Hidravlični priključek s SVK-vtičem NW 10/3, vklj. povezovalna cev Navodila za obratovanje Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovoljenje, dovoljeno je samo prevažati nedeljiv tovor! Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora morda ni moč doseči skupne mase ob upoštevanju dovoljenih osi / podpornih in sedlastih obremenitev (Možna slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora) Država registracije/tabele Država registracije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7-servisna linija vključena pripravljeno za dvovrstni nosilec registrske tablice Obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R048, stransko bela, zadaj rdeča Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavitvi Vlečna roka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Nakladalne rampe vroče pocinkane

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 15.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.400 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija 1. par kolesnih ugreznin je v območju voznega hodnika vgrajen v jekleno platformo, z naklonom za vstop, dolžina spodaj približno 1400 mm, globina približno 400 mm. Okvir je v območju glavnega nosilca 400 mm višji od ugreznine za kolesa. Če naj se prevažajo stroji, pri katerih je treba preveriti skupno višino, prosimo za tehnični podatkovni list tipov strojev z natančnimi podatki (če je skupna višina presežena -> tveganje stranke, potrebno dovoljenje), (odvisno od oddaljenosti tal pod stroji so na strani stranke potrebni vložki v kolesne ugreznine). Vlečna plošča s trdnim ležajem s kroglami, zaboj vgrajen v prednji del vlečne plošče Zadnje opore zložljive 2 podložni zagozdi z nosilci Bočna zaščita iz aluminija Zadnja zaščita proti škropljenju po celotni širini Razširitve izvlečne na 3000 mm (ne v zadnjem poševnem delu) (Širina osi gradbenih strojev oz. vozil, ki se prevažajo, ne sme presegati zunanje širine okvirja 2.550 mm) Shranjevalni prostor za lesene deske na sredini nakladalne površine Lesene deske 70 mm za razširitev na 3000 mm Vezalne točke nizkoploščadnega priklopnika 110 3 para vezalnih točk po 10 t spredaj integriranih v podlago vklj. 6 parov vezalnih gobic vgrajenih zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju po 10 t 1 x v območju vratu ostali razporejeni vmes, razdalja ne večja od 1200 mm 1 x zadnji poševni del 5 parov žepov za kole v zunanjem okvirju, notranje mere 70 x 40 mm, (možnost predelave v 5 t. obročne vezalne točke, niso del dobave) Bdodoi Ri Ryepfx Abpsd Vlečni sklop prikolice z vlečno ploščo Vlečna roka s preizkušenim vlečnim obročem 40 mm Preme in vzmetenje SAF bobnaste zavore Premi/podvozje lasersko izmerjeno, zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležajem Zavorni sistem Dvocevni zračno-tlačni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažje servisiranje. Vzmetna parkirna zavora 2 priključni glavi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, ABS in ALB, s priključkom ABS spredaj, s povezovalnim kablom, Pozor: Prikolico lahko vlečejo le vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Kolesa & pnevmatike 235/75R17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, bočna rumena LED razsvetljava 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 belo/rdeča žarometa za ohranitev smeri zadaj 2 x 7-polni priključni vtič spredaj, s povezovalnim kablom, 1 LED rotacijska luč z nosilcem, stikalo prek pozicijske razsvetljave (luč snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3000 mm Tla Sprednji del jeklena tla, vklj. nato tla iz mehkega lesa 70 mm, v območju kolesnih ohišij jeklena/rebrasta pločevina Zadnji poševni del s 70 mm mehkolesnim dnom Nizka nakladalna površina z zadnjim poševnim delom 8.200 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe 2.800 mm dolge, 750 mm široke, bočno pomične s premazom iz lesa s pomočjo za dvig s vzmetjo Navodila za uporabo Pri obremenitvi osi 10.000 kg je potrebno posebno dovoljenje, dovoljeno le za nedeljivo blago! Navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora skupna masa ob upoštevanju dovoljene osi/teže podpore in teže priklopnika morda ne bo dosežena. Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija vklj. s preizkusom in poročilom Dekra (v skladu s §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za dvovrstno nosilko registrske tablice Označevanje obrisa z reflektirnimi trakovi v skladu z ECE

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.600 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na svoje zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita posameznim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija Vrtljiva pesta z robustnim kroglastim ležajem Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi za kolesa + nosilec Stranska zaščita iz aluminija Zadnje blatne zavese po celotni širini Četrtinski blatniki pred 1. osjo 1. par vdolbin za kolesa po nižji površini v poglobljenem delu, nagib za vstop, dolžina dna ca. 1600 mm, ca. 400 mm globoko. Opomba! Okvir na osrednjem nosilcu je 400 mm višji kot vdolbina za kolo. 2. par vdolbin za kolesa med osmi v poglobljenem delu, nagib za vstop, dolžina dna ca. 600 mm, ca. 300 mm globoko. Opomba! Okvir na osrednjem nosilcu je 300 mm višji kot vdolbina za kolo. Razširitev izvlečna do 3000 mm (ne vključuje zadnjega nagiba) 70 mm lesene deske za razširitev na 3000 mm Pritrdilne točke za nizkopodnega priklopnika 1 par izrezov za pritrditev v vzdolžnem nosilcu spredaj v poglobljenem delu, vsaka 10 t. 4 para pritrdilnih lukenj v zunanjem okviru, vsaka 5 t. 7 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsaka 10 t 1x spredaj v poglobljenem delu 6x v poglobljenem delu prva pritrdilna točka 250 mm od spredaj in zadnja maks. 250 mm od zadaj, razmak pritrdilnih točk ne večji kot 1100 mm Vleka priklopnika na vrtljivem podvozju Vlečna kljuka s certificiranim 40 mm vlečnim obročem Osovine in vzmetenje SAF bobnaste zavore Osovine/podvozje lasersko izmerjeni za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z brezvzdrževanjem jekleno-gumijastim ležajem Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni izvedbi, barvano v srebrno (tovarniško) Zavorni sistem 2-cestni zračni zavorni sistem Vzmeteni parkirni zavorni cilinder 2 varno zamenljiva spojna priključka spredaj, z veznimi cevmi do vlečnega vozila, ABS ter ALB, z ABS priključkom spredaj ter povezovalnim kablom. Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki omogoča delovanje sistema ABS! Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev, 2 sprednji beli pozicijski luči 2 beli/rdeči luči za označevanje sledi zadaj 2 x 7-polna varno zamenljiva vtiča spredaj z veznim kablom, 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana preko pozicijske luči (luč odstranljiva) 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljenih, izvlečenih do 3000mm Pod Sprednji poglobljen del s premazom iz jekla/rebraste pločevine Shranjevalni zaboj v nagibu proti poglobljenemu delu, nato s 70 mm mehkolesom, na območju kolesnih vdolbin jeklen/rebrast premaz Zadnji nagib s 70 mm mehkolesom Nizkopodno nakladalno površino vklj. z zadnjim nagibom 6500 mm Ramps Jeklene rampe, dolžine 2800 mm, širine 750 mm, stransko premične Bjdpfxsi Ri Rve Abpjdd z leseno oblogo z dvižno pomočjo s vzmetjo Navodila za uporabo Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebno posebno dovoljenje, možno le za nedeljeno blago! Navedena skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa skupna masa morda ne bo dosežena v skladu z dovoljenimi osnimi, podpornimi in priklopnimi obremenitvami. (Slabe vozne in sledilne lastnosti zaradi nepravilne razporeditve tovora možno!) Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6 kg, največja dovoljena obremenitev: 12 kg, skupna masa: 18 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 10.730 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje nizkopodnega priklopnika Jeklena varjena konstrukcija Vrtljiva sedla z močnim krogličnim vencem, zaboji za orodje vdelani v sprednji del vrtljivega sedla Zložljive zadnje opore Zagozde za kolesa z nosilcem Stranska zaščita pred podvlekom iz aluminija Polovični blatniki na 1. osi, četrtinski blatniki pred in za 2. osjo z zaščito proti brizganju za vsako os 1 plastična orodjarna, s polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklep z obešanko (ključavnica ni priložena) Razširitve izvlečne na 3.000 mm (ne v zadnjem poševnem delu) (Širina medosne razdalje prevažanih gradbenih strojev oz. vozil ne sme preseči 2.550 mm zunanjega okvirja), osrednji prostor za lesene deske na nakladalni površini, lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm, Privezne ušesca za nizkopodnike 3 para priveznih točk po 10 t spredaj, integriranih v tla 6 parov veznih gobic zgoraj in ob strani v zunanjih okvirjih po 10 t 1x za vratni del, preostale enakomerno razporejene, razdalja največ 1.200 mm, 1x zadnji poševni del 5 parov okroglih pritrdilnih ušesc v zunanjem okvirju, po 5 t (namesto žepov za kose) Vlečna naprava za priklopnik z vrtljivim sedlom Vlečna ročica s preizkušenim vlečnim obročem 40 mm Osi in vzmetenje SAF bobnaste zavore Osi/podvozje lasersko merjene za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje s prosto vzdrževanimi jekleno-gumijastimi ležaji Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniško srebrna Bedpfxsi Ri N Hs Abpedd Zavorni sistem Dvocevni tlačnozračni zavorni sistem Parkirna zavora s vzmetnim akumulatorjem 2 varnostni spojni glavi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vozilo, ki zagotavlja delovanje sistema ABS! Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli/rdeči pozicijski žarometi zadaj 2 bela žarometa spredaj 1 rotacijska luč z držalom, upravljana preko parkirne luči (luč snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2 x 7-polni varnostni vtič spredaj, s povezovalnim kablom Tla Sprednji del jekleno dno, za tem 70 mm mehki les, na območju blatnikov jekleni/rižast pod Zadnji poševni del s 70 mm mehkim lesom Nizka tovorna površina vključno z zadnjim poševnim delom 8.200 mm Naložne rampe Jeklene rampe dolge 2.800 mm, široke 750 mm, bočno pomične Dodatno spodnje zložljivo varovanje ramp (proti bočnemu zdrsu ramp, ni možno pri stranskem hidravličnem pomiku ramp) Prekrito z lesom S podporo vzmetnega dviga Obratovalna navodila Pri 10.000 kg osne obremenitve je potrebna posebna odobritev. Dovoljenje je treba pridobiti v vsaki zvezni deželi posebej, zakonodajalec za 20 t DVC ni dolžan izdati soglasja. Tveganje na strani kupca. Navedena skupna masa je tehnično možna, glede na tovor pa skupna masa ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi, podpornih in sedelnih sil morda ne bo dosežena. Registracija / tablice Država registracije: Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za dvovrstno nosilko tablice Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela in zadaj rdeča Opozorilna tabla po ECE - 70 Barva Okvir DB Novasiva Nakladalne rampe vroče cinkane Pozor: arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izdelujeta individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena jeklena konstrukcija Obročno vrtljivo podvozje z močnim kroglastim ležajem, skladiščna škatla vgrajena v prednji del vrtljivega podvozja Zložljiva zadnja opora Bdodpfx Aboi Ri Nxepsd Zagozde za kolesa z držalom Bočna zaščita iz aluminija Blatniki po celotni širini zadaj Četrtinski blatnik pred 1. osjo Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z vključenim kompletom za pritrditev kolesa Rezervno kolo, znamka enaka osnovni obutvi, jeklena platišča Plastična orodjarna, z notranjo polico, širina=620/višina=360/globina=440 mm, ključavnica zaklepna z obešanko (ključavnica ni vključena) Privezišča za nizkopodnega priklopnika 3 pari priveznih točk po 10 t vgrajenih spredaj v tla 6 parov vgrajenih pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vsaka po 10 t; 1x v območju vratu, ostale razporejene, razdalja ne več kot 1200 mm; 1x pri poševnini zadaj 5 parov prstanastih priveznih ušes, vgrajenih v zunanjem okvirju, po 5 t (možnost predelave za vložke za kline) Priklopna oprema za priklopnik z vrtljivim podvozjem Vlečna kljuka s preizkušenim vlečnim obročem premera 40 mm Osi in vzmetenje SAF osi z bobnastimi zavorami Laser umerjen podvozje/osi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolno vzmetenje z brezvzdrževalnim jekleno-gumijastim ležiščem Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, dvakratno nameščena, tovarniška srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetni parkirni zavorni sistem 2 sprednja neizmenljiva zavorna priključka z povezovalnimi cevmi do vozila ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pretvornik napetosti za delovanje 12/24 volt Opomba! Na traktorju je potrebna 7-polna vtičnica 12 V (potreben samo v kombinaciji z elektriko in pretvornikom napetosti!). Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 2 bela pozicijska žarometa spredaj Dodatni LED delovni žaromet na zadku, vklop preko vzvratne luči 2 x 7-polna neizmenljiva priključka spredaj z povezovalnim kablom 1 x 7-pol kmetijski priključek Pretvornik napetosti 12/24 V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Tla Sprednji del jeklena tla, nato 70 mm mehak leseni pod, na območju kolesnih lokov jekleni/rebrasti pločevinasti premaz Poševnina zadaj s 70 mm mehkim lesenim podom Nizkopodna površina vključno s poševnino: 8.200 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolge 2.800 mm, široke 750 mm, bočno pomične z lesenim podom s podpornim vzmetnim dvigom Navodila za uporabo Pri 10.000 kg osne obremenitve je potrebna posebna odobritev. Odobritev je treba pridobiti v vsaki zvezni deželi posebej; zakonodajalec ne zagotavlja potrditve za 20 t skupne mase – tveganje stranke. Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra potrdilom in mnenjem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za dvovrstni nosilec tablice obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče Barva Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti rjavenju Vlečna kljuka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Nakladalne rampe vroče cinkane Opozorilo: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 14.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.700 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija Vrtljiva plošča z robustnim krogličnim ležajem Bedpfxji Ri I Ns Abpedd Zložljivo zadnje podpiranje 2 zagozdi za kolesa + nosilec Bočna zaščita iz aluminija Zadnje blatne zavese po celotni širini Četrtinski blatniki pred 1. osjo Izkop za roko bagra nad zadnjimi osmi do zadka, približno 1800 mm dolga, približno 650 mm široka in približno 150 mm globoka, 2 para pritrdilnih odprtin po 5 ton v izkopu roke bagra ob straneh vzdolžnega okvirja približno 300 mm od spredaj in približno 200 mm pred zadnjim nagibom 1 skladiščna škatla v poglobljenju tal z pokrovom, Š=720 mm/ D=520 mm / V=170 mm 1. par kolesnih izkopov za poglobitvijo na območju nizkega dna, z naklonom za vožnjo, dolžina spodaj približno 1600 mm, globina približno 400 mm. Opomba! Okvir na glavnem nosilnem območju je 400 mm višji od kolesne izkopa. 2. par kolesnih izkopov med osmi v nizkem dnu na območju voznih stez, z naklonom za vožnjo, dolžina spodaj približno 600 mm, globina približno 300 mm. Opomba! Okvir na glavnem nosilnem območju je 300 mm višji od kolesne izkopa. Pokrov za kolesne izkope, izvlečen iz glavnega okvirja, z lesenimi vložki. Razdalja od glavnega okvirja – nosilec do nosilca zunaj približno 1280 mm Razširitve izvlečne do 3000 mm, pri izlivih kolesnih izkopov zložljive (razširitev ni na zadnjem nagibu in ne na dnu kolesnih izkopov) Prostor za shranjevanje lesenih desk na sredini nakladalne površine ali pod nakladalno površino glede na tehnične možnosti Lesene deske 70 mm za razširitev na 3000 mm Pritrdilne točke nizkonosilca 1 par rin-pritrdišč spredaj v poglobitvi, vsaka za 5 ton 8 parov pritrdilnih gumbov zgoraj in ob straneh v zunanjem okvirju, vsaka za 10 ton 2 x spredaj v poglobitvi 6 x v nizkem dnu; prva pritrdilna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med pritrdišči največ 1100 mm 5 parov obročastih pritrdilnih točk v zunanjem okvirju, vsaka za 5 ton (lahko se spremeni v žepe za kole) Priključek za prikolico – vrtljiva plošča Vlečna ojnička s preizkušenim vlečnim obročem 50 mm, z 8° nagnjenim vlečnim obročem Osovine in vzmetenje SAF bobnaste zavorne osi Z laserjem izmerjeno podvozje – za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje s funkcijo dviga in spuščanja, ločeno za spredaj in zadaj Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišči v dvojni izvedbi, tovarniško srebrni Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora Vzmetno zadržana parkirna zavora Infocenter prikolice za prikaz podatkov o vozilu kot so osni tlak (ni overjene tehtnice) in števec kilometrov Prepoznavanje osnega tlaka preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, nobena instalacija na tovornjaku (ni overjene tehtnice) Stabilnostni sistem za vozila Duomatic priključek spredaj, z povezovalnim kablom na vlečno vozilo EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo se sme vleči le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! Elektrika 24 voltov, večkomorni LED luči z uporom, stranske rumene LED signalizacije, LED osvetlitev registrskih tablic, 2 bele pozicijske LED luči spredaj 2 belo/rdeči LED smerni lučki zadaj Dodatni LED delovni žaromet, zadaj, upravljan prek vzvratne luči 1 x 15-polni vtikač spredaj

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information Chassis Low-loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection made of aluminium Full-width rear mudflap Half-shell fenders on 1st and 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle; anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle Excavator arm recess over the rear axles, starting to the rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide, and approx. 150 mm deep, 2 pairs of lashing holes each rated 5 t located laterally in the excavator arm recess in the main chassis, approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 plastic toolbox with shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with a padlock (Padlock not included) 1 storage box let into the gooseneck in the floor with lid, w=720 mm/ l=520 mm / d=170 mm Extendable width to 3,000 mm (not at the rear bevel) (the track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Storage compartment for timber planks under the loading platform Lashing rings low-loader (40 lashing possibilities) 1 pair of lashing rings on gooseneck, each 5 t Bedpfji Ri Dasx Abpodd 9 pairs of lashing mushrooms recessed into the outer frame, top and side, each rated 10 t 2 x in the front on the gooseneck 7 x in the low-bed 6 pairs of lashing holes in the outer frame of the low-bed, each rated 5 t (for lashing strap hooks) 3 additional pairs of folding lashing rings, each rated 10 t 1 x inside beside the main frame at the beginning of the low-bed 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x recessed into the floor behind the last axle Drawbar coupling for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye, towing eye inclined at 8°, D-value at least 160 kN Axles & Suspension Drum brake axles Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker equalisation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 manufacturer’s choice Steel rims, twin mounting, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, including connection lines to the towing vehicle ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connection cable Electrics 24 volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front with connecting cable 1 LED beacon with holder, operated via parking light (beacon removable) 2 pairs of warning boards, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Flooring Gooseneck at front with steel/chequer plate floor Then with 70 mm softwood floor, in wheel arch area steel/chequer plate covering Rear bevel with 70 mm softwood floor Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Timber decked Hydraulically operated via tractor PTO with restrictor, control located on the left side at the front Hydraulic connection with SVK connector NW 10/3, incl. connecting hose Registration Country/Plates Registration country: Germany 24/7 Service Hotline Prepared for two-line number plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, side white and rear red Warning plate according to ECE – 70 Paintwork Chassis hot-dip galvanized including passivation, 15-year warranty again

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl skladno z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. Dodatne informacije Podvozje - Jeklena varjena konstrukcija - Vrtljiva vlečna plošča z močnim krogličnim ležajem - Zložljivo zadnje oporo - 2 zagozdi za kolesa z nosilcem - Stranska zaščita iz aluminija - Zadnji blatniki po celotni širini - Polovični blatniki pri 1. in 2. osi z zaščito proti škropljenju za vsako os, zaščita proti škropljenju pred in za 3. ter 4. osjo - Poglabljena odprtina za roko bagra nad zadnjima osma do zadaj, pribl. 1800 mm dolga, 650 mm široka in 150 mm globoka, 2 para pritrdilnih odprtin po 5 t v poglobitvi za roko bagra ob vzdolžnem okviru cca 300 mm od spredaj in cca 200 mm pred zadnjim nagibom - 1 plastična orodjarna z vstavljenim dnom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepanje s ključavnico (ključavnica ni priložena) - 1 skladiščni predal v dnu s pokrovom, širina 720 mm, dolžina 520 mm, globina 170 mm - Razširitve izvlečne do 3.000 mm - Lesene deske 70 mm za razširitev do 3.000 mm Bdjdpfei Ri A Sjx Abpod - Predal za lesene deske pod nakladalno površino - Pritrdilne točke za nizkopodno prikolico (40 možnosti pritrditve) - 1 par pritrdilnih ušes na zvitju po 5 t - 9 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okviru po 10 t - 2 spredaj na zvitju - 7 v globoki postelji - 6 parov pritrdilnih lukenj v zunanjem okviru globoke postelje po 5 t (za pritrjevanje s pasovi) - 3 dodatni par klapnih pritrdilnih ušes po 10 t - 1 znotraj poleg glavnega okvirja na začetku globoke postelje - 1 na zvitju (štrli) - 1 za zadnjo osjo, vgrajeno v tla Vlečno oje priklopnika z vrtljivo ploščo - Vlečna ojnica s preverjenim 50 mm vlečnim obročem, obroč nagnjen za 8°, D-vrednost najmanj 160 kN Premi in vzmetenje - Bobnaste zavore - Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnavanjem osne obremenitve spredaj in zadaj (nihalno uravnavanje) Kolesa in pnevmatike - 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca - Jeklena platišča v dvojni montaži, tovarniško srebrne Zavorni sistem - Dvocevni zračni zavorni sistem - Parkirna zavora z vzmetjo - 2 neprestižna sprednja spojna glava z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila - ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Elektrika - 24 Voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev - 2 bela pozicijska žarometa spredaj - 2 bela/rdeča sledilna žarometa zadaj - 2 x 7-polni neprestižni vtičnici spredaj s povezovalnim kablom - 1 LED rotacijska svetilka z nosilcem, aktivira se s pozicijsko lučjo (svetilko je mogoče odstraniti) - 2 para opozorilnih tabel, LED osvetljene in raztegljive do 3.000 mm Tla - Sprednji dvig z jekleno/reebrasto pločevino - Sledi 70 mm mehko lesena tla, v območju kolesnih kast jekleno/reebrasto - Zadnji nagib s 70 mm mehkim lesenim dnom Nalaganje ramp - Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno nastavljive - Prekrite z lesom - S pomočjo vzmetnega dvigala Registracija/tablice - Registracijska država: Nemčija - 24/7 servisna telefonska številka - Pripravljeno za dvovrstni nosilec registrske tablice - Obrisna označitev z odsevnim trakom po ECE R 048, ob strani belo, zadaj rdeče - Opozorilna tabla po ECE-70 Barvanje - Okvir vroče pocinkan, vključno s pasivizacijo, 15 let garancije proti rji - Vlečna ojnica pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca - Nalagalne rampe vroče pocinkane Pozor! Gre za arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.150 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.850 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 11.990 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke. Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija Obračalna plošča z močnim krogelnim ležajem, skladiščna škatla vgrajena v prednjo konstrukcijo obračalne plošče Zadnja opora zložljiva 2 zagozdi z nosilcem Stranska zaščita iz aluminija Zadnji blatniki po celotni širini Razširitve izvlečne do 3.000 mm (ne v zadnjem poševnem delu) Skladiščni prostor za lesene deske na sredini tovorne površine Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Pritrdilni obroči za nizko prikolico 3 pari pritrdilnih točk, vsaka do 10 t, vgrajene spredaj v dno 6 parov pritrdilnih gobic vgrajenih zgoraj in ob straneh v zunanji okvir, vsaka do 10 t Bdedpfx Absi Riy Espjd 1x v predelu vratu ostale razporejene vmes, razdalja največ 1.200 mm 1x v zadnjem poševnem delu 5 parov žepov za stebre v zunanjem okviru, notranje mere 70 x 40 mm (prilagodljivo za 5 t prstanaste pritrdilne obroče, ni vključen v obseg dobave) Vlečna naprava prikolice z obračalno ploščo Vlečna gred s certificirano 40 mm vlečno ušico Premi in vzmetenje SAF bobnaste zavore Premi/podvozje izmerjeno z laserjem – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostimi jeklenimi in gumijastimi ležaji ter mehanski izravnalec osi (gugalnica) Zavorni sistem Dvovodna pneumatska zavorna instalacija Barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora z vzmetjo vključena 2 varni spojki spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, ABS in ALB, s sprednjim ABS vtičem in spojnim kablom Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča markerja zadaj 2x 7-polni varni vtičnik spredaj, s povezovalnim kablom 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana preko parkirne osvetlitve (luč snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm Tla Sprednji del - jeklena tla, nato 70 mm mehka lesena tla, v območju koles jekleni/rečnati pločevinasti premaz Zadnji poševni del s 70 mm mehko leseno površino Nizkoprethodna površina skupaj z zadnjim poševnim delom dolžine 8.200 mm Vozne rampe Jeklene rampe dolge 2.800 mm, široke 750 mm, bočno pomične premazane z lesom vključeno podprte s pomočjo vzmeti Navodila za uporabo Pri 10.000 kg osni obremenitvi je potrebna izjemna odobritev, možno le za nerazdeljivo tovor!!! Navedena skupna teža je tehnično možna; odvisno od tovora skupna teža v skladu z dovoljenimi osnimi/torznimi/dvokolesnimi obremenitvami morda ne bo dosegljiva. Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za dvovrstni nosilec tablice Označitev oblike s reflektivnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 novosiva 10 let garancije proti rjavenju Vlečna gred pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Vozne rampe vroče pocinkane Pozor: Arhivske slike! Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 r19.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Fina zrnata jeklena varjena konstrukcija, + prednapetost z lažjo prednapetostjo na območju vratu, sedlarska plošča + zamenljiv 2. kraljevski zatič, zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za pritrditev napenjalnih pasov, 24 t, 2-stopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska. Opomba: Prosta mera podpornih nog ali prosti polmer zamaha nazaj približno 1930 mm, izvlečna lestev na zadku, bočno držalo vrat, 2 zagozdi z držalom, bočna zaščita iz aluminija, podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, četrtinski blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z blatniki proti škropljenju v skladu z ES, zadnji odbijač na zadku. SAF osi s kolutnimi zavorami, osi/podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje. 2-cevni zavorni sistem na stisnjen zrak, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varno zamenljivi sprednji spojni glavi, brez povezovalne cevi, EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjo EBS vtičnico, brez priključnega kabla. Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo tista vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z dvižnim in spustnim ventilom, sistem stabilnosti vožnje vozila. 435/50R19.5, proizvajalec po izbiri, jeklena platišča, tovarniško srebrna. 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev, 2 bela pozicijska žarometa spredaj, 2 bela/rdeča označevalnika pasu zadaj, 2 x 7-polni varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla. Bdjdpfx Abji Ri E Hopsd Tla: protizdrsne vezane plošče približno 30 mm, na vzdolžnih podkonstrukcijah za visoko točkovno obremenljivost, za osno obremenitev viličarja do največ 7100 kg. Prednja stena / sprednji stebrički: višina 2580 mm, spodnji vogalni stebrički iz jekla za tovorne volumne, sprostitveni mehanizem za bočno ponjavo na sprednji steni, crash blocker, spodaj znotraj na približno 140 mm višine z jeklenim odbijačem. Sredinski stebrički: 3 pari pomičnih stebričkov po vsej dolžini, s 4 žepi za vložke in spodaj z dolgim žepom, 3 pari položajev stebričkov. Vložki: 5 vrst lesenih letvic. Zadnja stena / zadnji vogalni stebrički: zadnji stebrički iz jekla do spodnjega roba strehe, obesitev ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ročko, dvokrilna zadnja portalska vrata z notranjimi zapahi. Ponjave: ponjava z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalne zaponke iz nerjavečega jekla. Streha: drsna streha, zadnji del pokrova zložljiv navzgor, možno premikanje pokrova od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, minimalen upogib strešnega nosilca pri nakladanju/razkladanju, optimalen žleb za deževnico zadaj, zgoraj na končniku, nad vrati, EcoLift – dvižna streha cca 380 mm, podprta z plinskimi vzmetmi, trije višinski položaji spredaj: notranja višina spredaj cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavljeno na cca 3000 mm. Nemčija, homologacija v skladu s EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljen za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna tabla po ECE -70, odsevni trakovi: beli, neprekinjeno na spodnjem delu stranske ponjave in zgoraj v kotih (če so vidne stranske stene, je trak spodaj na njih), odsevni trakovi: rdeči, na zadnjih vratih po obodu. Okvir DB 7350 Novasiva, 10 let garancije proti rjavenju, podporne noge črno

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.100 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 11.625 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam kupca. Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem Zadnja podpora zložljiva 2 zagozdi s pritrditvijo Zadnje blatne zavese po celotni širini Priprava za širitev na 3.000 mm (luknje v zunanjem okviru, ne v zadnji poševnini) Privezne ušesca za nizkoposteljni priklopnik 1 par priveznih izrezov spredaj na upognjenem vzdolžniku, vsak po 10 t 7 parov priveznih gumbov zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak po 10 t 1x spredaj na upognjeni 5x na nizkopostelji 1x na zadnji poševnini 12 parov priveznih lukenj v zunanjem okviru, vsaka po 5 t (za pritrdilne pasove) 5x upognjeni, 6x nizkopostelja in 1x zadnja poševnina Vlečni priklop za prikolico z vrtljivo ploščo Vlečna roka s preverjenim vlečnim obročem 40 mm Osovine in vzmetenje Bobnaste zavore, po izbiri proizvajalca Podvozje/osi lasersko izmerjene – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Parabolično vzmetenje z brezvzdrževalnimi jekleno-gumijastimi ležaji in mehansko izravnavo osne obremenitve (gugalna izravnava) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 Fulda Jekleni platišči v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem Vzmetno parkirno zavoro 2 varno izmenljivi spojni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, Povezovalne cevi podaljšane za cca. 60 cm Brez ABS, vendar z mehanskim ALB, največja dovoljena hitrost 60 km/h Elektrika 12 V, večkomorni žarometi, brez bočne rumene LED osvetlitve, bočna odbojna stekla 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči za označevanje sledi zadaj 1x 7-polni 12V vtikač spredaj, s povezovalnim kablom, podaljšanim za cca. 60 cm 1 LED rotacijska luč z nosilcem, stikalo preko parkirne luči (svetilka snemljiva) 2 para osvetljenih in izvlečnih opozorilnih tabel do 3.000 mm Tla Sprednja upognjena površina prevlečena z jekleno/reliefno pločevino Shranjevalni predal v poševnini proti upognjeni površini Nato 70 mm mehka lesena tla, na področju kolesnih niš jeklena/reliefna pločevina Zadnja poševnina s 70 mm mehkim lesom Nizkoposteljna površina vključno z zadnjo poševnino 5.900 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, stransko pomične s lesenim vložkom s pomožnim vzmetnim dvigalom Obratovalna navodila Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovoljenje, dovoljeni so le nedeljivi tovori! Naveden skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora se skupna masa ob upoštevanju dovoljene osne/podporne in sedalne obremenitve morda ne doseže. (Možno slabo vožnjo in sledenje zaradi nepravilne razporeditve tovora) Država registracije / tablice Država registracije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom za največ 60 km/h, vlečno vozilo LoF (za Švico največ 40 km/h) pripravljeno za dvovrstični nosilec tablic brez obrisnih/odsevnih trakov skladno z ECE R 048 Barva Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti rjavenju Vlečna roka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Nakladalne rampe vroče cinkane Pozor: Arhivske slike! Rešitev transporta po meri Bjdsi Ri Agspfx Abpsdd Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.800 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.045 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke. Dodatne informacije Varjeno ogrodje iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2" zatičem, rahlo poševni zunanji okvir nove izvedbe s profilom Load-Lock za pritrdilne paščke, 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave pomika. Opomba: Prosto merilo podpornega vogala oz. prost obračalni radij nazaj pribl. 1930 mm, izvlečna lestev na zadnji strani, bočno pritrjevanje vrat, 2 podporni zagozdi z nosilcem. Bočna zaščita iz aluminija, zadnja in podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, blatniki četrtinske školjke pred in za osnim agregatom, z blatnimi zaščitami proti škropljenju skladno z EU standardi, zadnji odbijač. Bodpfx Aei Riy Tobpedd SAF-premne osovine z disk-zavorami premera 430 mm, aksialno in podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračna vzmetenja. Dvovezdovodni sistem zračne zavore, barvno označeni vodi za enostavno servisiranje, parkirna zavora s tlačno vzmetjo, 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj brez povezovalnih cevi, EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj brez povezovalnega kabla. Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki garantira delovanje ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje, stabilizacijski sistem vozila. 385/65R22.5 – proizvajalec po izbiri, jekleni platišča, tovarniško srebrna barva. 24 V sistem, večkomorni zadnji žarometi, stranske rumene LED luči, 2 sprednji beli pozicijski luči, 2 zadnji bele/rdeče led sledilne luči, dva 7-polna nezamenljiva priključka spredaj brez povezovalnega kabla. Tla: lepljene vezane plošče cca. 30 mm na vzdolžnih prečnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost, osno obremenitev za viličar do max. 7100 kg. Sprednja stena/kotni stebrički spredaj: 2, višina 580 mm, kotni stebrički iz jekla v volumenski izvedbi, sistem za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, zaščita pred naletom (Crash Blocker), spodaj znotraj cca. 140 mm višine s jeklenim odbijačem. Sredinski stebrički: 3 pari drsnih spon vzdolž celotne dolžine, z 4-kratnimi utori, spodaj z dolgim utorom, 3 pari položajev stebričkov. Vstavne letve: 5 vrst lesenih vstavnih letev. Zadnja stena / kotni stebrički zadaj: kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešanje ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo, zadnja portalna vrata, dvokrilna z dvema notranjima prečnima zaporama po krilu. Ponjave: ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalni zapahi iz nerjavečega jekla. Streha: drsna streha, zadnji konec dvižen, ponjava pomična od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci cca. 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, skoraj brez upogibanja nosilca pri nakladanju/razkladanju, idealen dežni kanal zadaj na zgornjem prečniku, nad vrati. Nemčija, homologacija po EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl proizvajalčev certifikat o nosilnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna plošča po ECE-70, odsevni trakovi: beli spodaj po celotni dolžini stranskih ponjav in zgoraj v kotih, rdeči odsevniki okoli zadnjega portala. Ogrodje DB 7350 Novagrau, 10 let garancije proti preboju rje, podporne noge črno lakirane, prednji kotni stebrički vroče cinkani, sprednja stena aluminij, zad

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6 kg, največja dovoljena obremenitev: 28 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 15.030 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 4.060 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50R19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje sedlastega priklopnika za špedicijo Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla s prednapetostjo v predelu vratu, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim zatičem X-tra Long, z notranjo dolžino 15.030 mm Zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za vpenjanje priveznih pasov 24 t, 2-stopenjska podpora, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Opomba: prosti kot podnožja podpornika oz. prosti radij za zasuk nazaj pribl. 1930 mm Izvlečna lestev zadaj Držalo vrat ob strani 2 zagozdi s stojalom Bočna zaščita iz aluminija Podvozna zaščita pocinkano jeklo Četrt-lupine blatnikov pred 1. osjo in za vsako osjo Odbijač zadaj Premne osi in vzmetenje SAF osovine z disk zavorami Lasersko merjeno podvozje/ose: zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem Barvne napeljave za olajšano servisiranje. Vzmetna parkirna zavora 2 zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS - elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja pravilno delovanje ABS! s hebenjem in spuščanjem ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo AAC Basic, samodejna razbremenitvena os na zadnji osi kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h, ročno izklopljiva Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vgradnje v tovornjak (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 435/50R19.5, proizvajalec po izbiri Jekleni platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltni sistem, večkomorne luči, stranske rumene LED osvetlitve Stranske rumene LED luči povezane z utripalnimi smerniki 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 belo/rdeči označevalni luči zadaj 2 x 7-polni zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Tla Protitankerske vezane plošče debeline pribl. 30 mm, po vzdolžnih nosilcih, visoka točkovna zmogljivost, aksialna obremenitev viličarja do max. 7100 kg Prednja stena / sprednji stebrički 2580 mm visok, kotni stebrički iz jekla volumenske izvedbe, sprostitvena naprava za stransko ponjavo spredaj, Crash-Blocker, spodaj znotraj pribl. 140 mm visoko s kovinskim odbijačem Srednji stebri 3 para drsnih stebrov po celotni dolžini, s 4-kratnimi vstavnimi žepi in spodaj z dolgim žepom 3 pozicije stebrov Vstavne letve 5 vrstic lesenih letvic Zadnja stena / zadnji kotni stebrički Kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešalo za ponjavo z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo Zadnja portalna vrata, dvokrilna, vsaka s po 2 notranjima zapiraloma na palico Ponjave Bdodpfx Abei Riwuepsd Ponjava z varjenimi vodoravnimi in navpičnimi pasovi Zatezne zaponke iz nerjavečega jekla Streha Drsna streha, zadnji del z možnostjo dviga, ponjava pomična od zadaj naprej, L-prečka za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci pribl. 2490 mm, barva ponjave: bela Streha brez elastičnosti, skoraj brez povesaka nosilnega loka pri nakladanju/razkladanju EcoLift - dvižna streha, prilagodljiva za pribl. 380 mm, obojestransko, z plinskimi vzmetmi, 3 transportni položaji spredaj: Notranja višina spredaj nastavljena pribl. 3000 mm optimalen dežni rob zadaj, zgoraj na končnem nosilcu, nad vrati Navodila za uporabo Potrebno posebno dovoljenje, če skupna dolžina vlečne kombinacije presega 16.500 mm. Pri sestavi garniture je treba paziti na upoštevanje zakonsko do

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.560 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2023, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, dolžina tovornega prostora: 12.032 mm, širina tovornega prostora: 2.352 mm, višina nakladalnega prostora: 2.698 mm, prostornina tovornega prostora: 68 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-axle fixed container chassis with 40 FT high-cube container First registration: 2023 Permissible total weight (technical): 38,000 kg Chassis unladen weight: 3,640 kg High-cube container unladen weight: 5,800 kg Bodpfxovzk Nae Abpedd SAF axles with large 430 mm disc brakes 1st axle: LIFT AXLE with start-up aid with vehicle driving stability system Axle load detection Tyres: 6 x 385/55 R 22.5 40 FT high-cube container, right side wall with multiple wing doors (can be opened), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 m³ 25 Euro pallets Accessible with pallet truck and forklift Condition: grade 1-A RENTING is the new BUYING – also available from us as a full-service rental.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 435/50 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje priklopnika za špedicijo Konstrukcija iz finezrnatega jekla, varjena, sedelna plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Vlečna letva za alu rampe po celotni širini Okvir v ojačani izvedbi za natovarjanje vozil Zunanji okvir s Load-Lock profilom pribl. vsakih 400 mm, za pritrjevanje pritrdilnih pasov 10 parov vgrajenih pritrdiščnih gobic zgoraj/zunaj v zunanjem okviru, po 10 t 24 t, 2-stopenjski podporni vitel z enostransko upravljanjem, s polkrožnim podstavkom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potega Zložljivo zadnje podpiralo 2 kosi podpornih klinov z nosilcem Bočna zaščita iz aluminija Zaščita podvozja iz pocinkanega jekla Četrtinski blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo Z brizgalkami proti pršenju za vsako osjo Par trajektnih obročev, rumeno označenih 1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, z montažnim kompletom za kolo 2 plastična orodja z izvlečno in odlagalno polico, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklenljivo z obešanko (ključavnica ni vključena) Zabojniki za kontejnerje, 4 para vgrajenih zaklepanj v pod, za 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft kontejner Bedpfxeld Ihle Abpodd 10 parov žepov za kroge v zunanjem okviru, notranja mera 70 x 40 mm 10 kosov žepov za kroge na sredini v podu, notranja mera 70 x 40 mm 2 kosa prečnih letev/žepov za kroge vgrajenih v pod po celotni širini do zunanjega okvirja (maks. uporabna notranja širina med zunanjimi vstavnimi krogami cca. 2170 mm), pribl. 100 mm višina. S 20 mm okroglimi jeklenimi letvami, zgoraj in spodaj, razmak med zgoraj in spodaj pribl. 60 mm (okroglo jeklo). Spodaj z kotnim jeklom kot zaključek, na polovici odprto navzdol. Za pritrditev in vstavljanje krog 80 x 80 mm, pozicija 2 in 4 po podatkovnem listu Fliegl 20 kosov vstavnih krog, vroče pocinkanih Opomba: žepi za kroge/vstavne kroge niso namenjeni za samostojno pritrditev tovora dolgega materiala, cevi ipd., brez ovijanja. Shranjevalni prostor za alu dvižne rampe, rampe vstavne od zadaj 3 para zložljivih pritrdilnih obročev 10 t v zunanjem okviru (1x pred sprednjo steno, 2x v zadnjem delu) Osovine in vzmetenje SAF osovine s kolutnimi zavorami Lasersko merjenje osovine/podvozja, zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija pri 3-kratnem zaviranju (pomoč pri speljevanju deluje do 30 % prekoračitve osne obremenitve in največ do hitrosti 25 km/h) Dvig osovine ni priporočen pod priporočeno višino vožnje, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik 2 vozni višini, nastavljivi z ročnim gumbom, 1x za višino sedla 980 mm, 1x za višino sedla 1100 mm (opomba! vozilo z naklonom) Zavorni sistem Dvovodni zračno-tlačni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetno parkirno zavoro 2 napačno nezdružljivi priključni glavi spredaj, brez priključnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez priključnega kabla Pozor: priklopno vozilo naj vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS-a! Z dvigalnim in spustnim ventilom 2 vozni višini, nastavljivi z ročnim gumbom, 1x za višino sedla 980 mm, 1x za višino sedla 1100 mm (opomba! pazite na skupno višino, prekoračitev višine je tveganje kupca) Vozna višina v povezavi z dvižno osjo: pri dvignjeni osi se višina nakladanja oz. skupna višina poveča za 50 mm (pri Mega Flex le pri nizki vozni oz. sederni višini) Sistemi za stabilnost vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 435/50 R19.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklene platišča,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5 kg, največja dovoljena obremenitev: 29 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.990 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385 / 65 r 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik za špedicijo Jeklena varjena konstrukcija v ojačani izvedbi, le 2 vzdolžna nosilca kot dvotirna nosilca z jekleno/rebrasto pločevino med nosilcema, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem. Zaščitni pokrov za zadnje luči. 1 jeklen zabojnik, vgrajen med vzdolžnima nosilcema 8 parov pritrdilnih ušes na okvirju, vijačeno ali varjeno po izbiri proizvajalca 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi z nosilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla Polovični blatniki z antispraj ščitniki v skladu z EU 1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z kompletom za pritrditev kolesa 8 lesenih nosilcev po izbiri proizvajalca, privijačenih na okvir, vsak z 2 teleskopski leseni prečki, raztegljivi od 1800 do 2800 mm, nosilnost para 7 t Premi in vzmetenje SAF premne z disk zavorami, 430 mm Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem, varovalna vrv na oseh 1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, aktivacija s 3 × zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30 % prekoračitve osne obremenitve in največ do 25 km/h) Pomak osnega razmika mm (kombinirani promet) do skupne teže vlečne kompozicije 44 t Kolesa in pnevmatike 385 / 65 R 22,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez namestitve na tovornjak (ni overjene tehtnice) 2 varnostni sprednji spojni glavi brez spojne cevi EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Prikolico smejo vleči samo vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Električna oprema 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči marker luči zadaj Bodpei Rivwefx Abpodd 2 × 7-polni in 1 × 15-polni varni vtičnici spredaj, brez priključnih kablov Sprednja stena/ vogalni nosilci spredaj Sprednja stena iz jekla/mreže, cca 2300 mm visoka, privijačena na okvir Homologacija/tablice Država homologacije: Nemčija Potrdilo skladnosti po EG 2007/46 pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrobljanje s reflektivnim trakom v skladu z ECE R 048, stranski beli, zadaj rdeči Lakiranje Okvir DB 7350 novosivo Podporne noge črno prevlečene Sprednja stena vroče cinkana Pozor: Arhivske fotografije! Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.000 kg, skupna masa: 28.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.638 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 r17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik za špedicijo Fina žita, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2. king zatičem Zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba z Load-Lock profilom za pritrditev pritrdilnih trakov 24 t, 2-stopenjsko dvižno podnožje, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave pomika Prosto kotno merilo oporne noge oz. prosti radij za zamah nazaj pribl. 1920 mm 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Stranska zaščita iz aluminija Podvozna zaščita iz jekla Četrt-ščitniki za kolesa pred in za vsako osjo 1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, z garnituro za pritrditev kolesa 1 plastična omarica za orodje, z notranjo polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepanje s ključavnico (ključavnica ni priložena) Osi in vzmetenje Bobnaste zavorne osi po izbiri proizvajalca Lasersko merjenje osi/podvozja - zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje Zavorni sistem Dvovodna zračna zavorna naprava, barvno urejene cevi za lažjo servisno obravnavo Vzmetna parkirna zavora Duomatic priključek spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS sistema! s ventilom za dviganje in spuščanje Sistem stabilnosti vozila Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 proizvajalca po izbiri Jeklena platišča, tovarniško srebrna Bjdokv Uvzepfx Abpsdd Elektrika 24 Volt, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči konturni žarometi zadaj 1 x 15-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Tla Protidrsne vezane plošče, debeline pribl. 30 mm, za visoke točkovne obremenitve, nosilnost osnega pritiska viličarja do največ 5.600 kg Sprednja stena / vogalne opore spredaj 25 mm alu votli profil, pribl. 1.350 mm visoko, vogalne opore iz jekla v volumenski izvedbi Registracijska država/tablice Nemčija z Dekra pregledom in ekspertizo (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Konturno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče Barva Okvir vroče pocinkan, vključno s pasivacijo, 15 let garancije proti preperelosti Sprednja stena iz aluminija Opozorilo! Gre za arhivske slike! Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.860 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.140 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Vlečna letev za nakladalne rampe na zadnjem izvleku po celotni širini, zunanja robova posnemena za preprečevanje poškodb. Ojačan okvir za nakladanje vozil Zunanji okvir z Load-Lock profilom na približno vsakih 400 mm za pritrditev napenjalnih pasov 10 parov priveznih gobic na zgornji/zunanji strani zunanjega okvirja, vsaka po 10 ton, začetek za vratom 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravno priključno ploščo 2 kolesi za podlaganje s podstavkoma Bočna zaščita pred naletom iz aluminija Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla Pločevina kot zaščita pred škropljenjem, spodaj pritrjena na dno, v predelu vratu nad osjo vlačilca ter nad osnim sklopom Polovično školjkasti blatniki z zaščitnimi zavesami proti razprševanju po predpisih EG Pripenjanje kontejnerjev, 4 para izrezov za zaklepanje v podu za 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft kontejner, 4 pari adapterjev za zaklepanje kontejnerjev (dodatna prečna podpora spredaj in zadaj na kontejnerju potrebna, kontejner mora pri uporabi zaklepal ležati enakomerno po širini, prečne podpore niso priložene) Pozor! Poškodbe talne pločevine zaradi prečnih podpor možne! Zadnji mehanski izvlek s strojno ročico, izvlečen za ca. 1.500 mm, blokada vsakih 500 mm, vključno s podvozno zaščito, ki jo je mogoče raztegniti z razsvetljavo (v tem primeru odpade zadnja stopnica) Površina prevozne poti prekrita z Lohr pločevino, sredinsko rebraasto pločevino. Pozor! Nakladanje z rampami preko zadka možno le z v izvlečenem stanju! Prostor za shranjevanje nakladalnih ramp integriran v zadnjem izvleku, uporaben samo, ko je zadnji izvlek izvlečen za 1.000 mm – takrat presežena dovoljena dolžina Za transport ramp z neizvlečenim zadnjim izvlekom – prostor za rampe na FR desno pred osmi 1 par ramp, dolžine 3.000 mm, širine 300 mm, nosilnost para 6.000 kg (vlečna letev za rampe na zadnjem izvleku) Zadnji rob posnet na približno 500 mm Električni vitel, 24V, vlečna sila približno 8.165 kg, nameščen sredinsko povsem naprej, upravljanje z radijskim daljinskim upravljalcem, dolžina vrvi 35 m x približno 10 mm, z valjčnim oknom za vrv in odstranljivimi vodilnimi valji Osi in vzmetenje Bobnaste zavore na oseh Lasermerjena geometrija osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje 3x zaviranje (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve obremenitve osi za 30 % in hitrosti max. 25 km/h) s sredinsko dvižno roko Dvig osi pod priporočeno voznimi višino, zato jamstvo za poškodbe pnevmatik izključeno Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Barvno označene napeljave za lažje servisiranje. Vzmetena parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo se lahko vleče le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s ventilom za dviganje in spuščanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Kolesa in pnevmatike 235/75 17,5 – znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniško srebrna Elektrika 24V, večkomorni žarometi, rumena LED osvetlitev ob straneh 2 bela pozicijska žarometa spredaj v LED Bdjdslf Dtmspfx Abpsd 2 bela/rdeča žarometa za zaznavanje sledi zadaj 2 dodatna LED delovna žarometa na zadku, vklop prek vzratne luči 1

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.940 kg, skupna masa: 38.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2006, HanglerRiedler Timber Stake Trailer Exte Stakes Lift Axle Steering Axle Alu All at a Glance · First Registration: 12.01.2006 · Color: Black · Permissible Total Weight: 38,500 kg · Curb Weight: 5,560 kg · Payload: 32,940 kg · Tires: 385/65 R 22.5 · Note: Available immediately! Special Equipment Lift axle, 2 x steering axles, timber stake semi-trailer, 8 pairs of Exte stakes (adjustable), aluminum rims, 2 rear LED work lights, 2 toolboxes, spare wheel holder, double taillights, oversize load sign, SAF axles, 2x 7-pin electrical connectors, drum brakes. Errors, typos and prior sale excepted. The seller reserves the right to withdraw from the sale. _____ Internal reference number for inquiries: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales Contacts: Mr. Eng. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp Bedpfsza Rgtex Abpodd t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages—surely yours too. Contact us! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH purchases your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks and vans. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 16.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, lastna masa: 2.300 kg, širina tovornega prostora: 2.480 mm, dolžina tovornega prostora: 7.750 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, številka stroja/vozila: Produktpalette, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke. Podvozje Tandem prikolica Varjena jeklena konstrukcija s približno 152 mm visokim talnim sklopom, nosilno optimiziran in torzijsko tog jekleni okvir. Podaljšana talna konstrukcija s togim zunanjim okvirjem in vodilnim tunelom na vsakih 600 mm, tunel z vodilci zgoraj in ob strani, višina tunela cca. 45 mm, 4 x kontejnerski vogalni spoji za zabojnike na osnovi 20 ft. 4 izvlečne/ zložljive stranske podporne noge z dvojno varnostjo za odstavno višino 970 mm, z nosilcem za podporno nogo Stranski nosilec vrat Zaščita pred naletom zadaj iz ravnega železa Omejevalnik za palete na obeh straneh, višina cca. 20 mm z luknjastim profilom za pritrjevanje pritrdilnih pasov, višina nakladanja se zmanjša za približno 20 mm Tla Protizdrsne vezane plošče debeline cca. 27 mm, za visoko točkovno obremenitev, za osno obremenitev viličarja do največ 4400 kg Čelna stena/kotni stebrički spredaj Približno 2580 mm visoki, preostanek prekrit s ponjavo, jekleni kotni stebrički v volumenski izvedbi, mehanizem za sproščanje stranske ponjave na čelni steni Notranjost čelne stene dodatno obložena s 1250 mm visoko protizdrsno vezano ploščo Sredinski stebrički 1 par drsnih stebričkov po celotni dolžini pomičen, s štirimi žepi za vložne letve in spodaj z dolgim žepom 1 par položajev za stebričke Vložne letve 5 vrst lesenih V-vložnih letev Zadnja stena/kotni stebrički zadaj Kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, sistemi za obešanje ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo Zadnja portala vrata, dvokrilna z dvema notranjima zasukalnima zaporama na vratih Ponjave Ponjave z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi ter ojačitvami za stebričke Zapenjalni meh iz nerjavečega jekla Streha Drsna ponjava, zadnji del zložljiv navzgor, ponjava se premika od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci cca. 2490 mm, barva ponjave: bela EcoLift – dvižna streha za cca. 380 mm, možno dviganje na obeh straneh, s plinskimi vzmetmi Homologacija / Oznake Država homologacije: Nemčija Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje v skladu z EN 12642 XL, Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje po DL 9.5, omejevalnik za palete na obeh straneh, višina cca. 20 mm, višina nakladanja se zmanjša za cca. 20 mm Fliegl certifikat proizvajalca za varovanje tovora v skladu z VDI 2700 list 12 in nadalje, omejevalnik za palete na obeh straneh, višina cca. 20 mm, višina nakladanja se zmanjša za cca. 20 mm Barvanje Okvir: vroče pocinkan vključno s pasivacijo Sprednji kotni stebrički: vroče pocinkan Čelna stena: aluminij Zadnji kotni stebrički: vroče pocinkan Bedpfekt Ni Ujx Abpodd Zadnja stena: bela Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.620 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2016, Platforma B = 12.000 mm Bdsdpfxex I U E Ds Abpod Nakladalna dolžina 13.500 mm, nakladalna širina 2.480 mm Nakladalna višina 1.200 mm SAF osi Zadnja os vodljiva Zračno vzmetenje Dvižna os Razširitvene table Prečne letve za nosilce Žepi za nosilce v okvirju Zaklepi za kontejnerje 2x 20 in 40 čevljev

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.520 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2011, Oprema: ABS, Identifikacijska številka vozila: WFDFLT33502005191 Zadnji prekucnik - jekleni okvir - alu keson Nemški tehnični pregled zapadel Lastna teža: 5.480 kg Dimenzije kesona: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm - volumen: ca. 43 m³ BPW Eco Plus osi z bobnastimi zavorami 1 x aluminijasta dvižna noga Kombinirana - portalna vrata - nihajna loputa z 2 x drsno zaporo Prevleka na rolo Podest Nastavljiva zaščita proti podvozu Pnevmatike: 385/65 R 22,5 Alu platišča Bdjdpswpbg Defx Abpod Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi za splošno identifikacijo vozila in ne pomeni nobenega jamstva v pravnem smislu. Odločilna je opredelitev v prodajni pogodbi. Naša ponudba je načeloma brez novega TÜV pregleda. V primeru želje po novem TÜV pregledu vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno/označeno z reklamami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, 4 kosi rabljenih nastavljivih spon za kolesa za reševalno dvigalo ipd., popolnoma delujoče. Bdjdpfxszg T Nie Abped Pošiljanje ni možno. Prosimo, brez e-poštnih povpraševanj! Za vprašanja smo vam na voljo po telefonu. Ogled in prevzem sta mogoča le po predhodnem telefonskem dogovoru. Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje vmes in napak. Smo član Zveznega združenja neodvisnih prodajalcev vozil (BVfK) in nosimo BVfK znak kakovosti!