Faymonville 4-Axle Lowbed Trailer 88T Stbz-4Av nakup rabljenega (53.924)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2005, barva: drugo, Leto izdelave: 2005, Os 1: levo 15 mm, desno 9 mm Os 2: levo 9 mm, desno 7 mm Os 3: levo 12 mm, desno 6 mm Možna je zlaganje (staplanje) prikolic! Nledpfxeur Tctj Ab Djg = Več informacij = Lastna teža: 5.580 kg

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.660 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izvleček iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. Nosilna ploščad * Nizkopodna prikolica s centralnim nosilcem v izvlečni izvedbi * Dolžina približno 6.750 mm * 5 parov zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par zank, nameščenih ležeče zadaj na nosilni ploščadi (LC 10.000 daN) * Dovodne cevi so zaščitene in nameščene v centralnem nosilcu, ter se prilagajajo posamezni dolžini nizkopodne prikolice. "Gansji vrat" * Dolžina približno 3.900 mm * "Gansji vrat" je hidravlično dvigljiv in spuščljiv, prav tako pa se lahko tudi podaljšuje. * Tehnična obremenitev sedla: 23.000 kg Zadnja os * v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in pokrovom iz diamantne plošče * Os s koritom za bager, ki je v zadnji polovici zaprt, da sprejme zračne rezervoarje * 2 para zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) Osi * Osi BPW Njdozvt Tyjpfx Ab Djlg * Hidro-mehansko prisilno krmiljenje * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračna vzmet z ventilom za dvig in spuščanje * Orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvajalec po naši izbiri, indeks obremenitve (146/146F) Zavorna sistema * skladno s predpisi EU z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečne enote Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovosti jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Lakiranje * Visoko kakovostni dvokomponentni (2K) premaz * Končni premaz, enobarvni v RAL 3002 karminsko rdeči barvi Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni Königov zatič * Pocinkana jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Nosilec za rezervno kolo pred čelno ploščo * Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke * 4 klinasti zavori z nosilcem (± 5 kg) * Pomnoženo krmiljenje spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje s pritiskom gumbov, z nadzorom sledenja osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * Elektrohidravlična agregat (± 45 kg) * Rumena odsevna trak, skladno s predpisi EU, na strani, na izvlečni plošči in zadaj na prikolici * 1 lesen blok, približno 500x250x200 mm * Nosilec za aluminijaste nagibne rampe na zadnji strani vozila * Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * Blatnik na zadnji strani prikolice * Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice * Na "gansjem vratu" in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * Priročnik in opis na USB ključu * Nalepka s hitrostjo 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh * Manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * Vključno z dodatno opremo – na "gansjem vratu" aluminijaste stranske plošče in zadnja plošča, vstavljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane stranske plošče so odstranljive (dolžina nadstavbe približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Na "gansjem vratu" ločen zračni priključek z zračno pištolo * 2 delovne luči s stikalom na prikolici, nameščeni na podestu "gansjega vrata" na levi in desni strani * 6 parov stranskih žepov za stranske plošče, približno 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne ploščadi * 2 para v zunanjem okvirju osi (± 29 kg) * Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran (± 262 kg) * Hidravlični priključki od "gansjega vrata" do nizkopodnega priključka z ve

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SKBS35B23HKE20717, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, Leto izdelave: 2017, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev zadaj - Zračna vzmetitev spredaj = Dodatne informacije = Nosilnost: 35.000 kg Dovoljena skupna masa: 9.360 kg Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Pnevmatike spredaj: 275/70 R 22.5 Pnevmatike zadaj: 275/70 R 22.5 Zadnji pregled: 14. 11. 2025 Za dodatne informacije se obrnite na Lastas Sales. Nlsdpfx Aboz D Simj Dsg

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 10/2007, skupna dolžina: 9.080 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zadnja vrata = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 385/65 R22.5 Znamka osi: BPW Nljdpfezzci Isx Ab Dsg Zavore: diskovne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvižna os; maks. obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatik na levi strani: 40 %; profil pnevmatik na desni strani: 40 % Zadnja os 2: maks. obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatik na levi strani: 30 %; profil pnevmatik na desni strani: 30 % Zadnja os 3: maks. obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatik na levi strani: 40 %; profil pnevmatik na desni strani: 40 % Teže Lastna teža: 7.660 kg Nosilnost: 36.340 kg Dovoljena skupna masa: 44.000 kg Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska tablica: OK-73-BX

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.030 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Labodji vrat" (swan neck) z zadnjim naklonom cca 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) Trdna lesena obloga, debeline cca 30 mm. Tovorilna površina. Tovorilna površina se po "labodjem vratu" hidravlično dviga in spušča, dolžina cca 2.800 mm, z zadnjim naklonom cca 1.000 mm x 8°. Nsdpfx Abezu Ebts Djlg 6 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 5.000 daN). 2 para pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navznoter, na centralnem nosilcu spredaj (LC 10.000 daN). Rešetkasta obloga C40/4 (točkovna obremenitev cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm) nad osmi. Obloga iz valjanega jekla. Dvodelne jeklene rampe. Ena para pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, okrepljene izvedbe, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z rešetkasto oblogo C40/5 (točkovna obremenitev cca 8 t na površini cca 20 x 20 cm). Rampa z hidravlično dvigljivimi in zlaganimi deli rampe ter hidravličnim dvižnim mehanizmom, maksimalna obremenitev na par: 40.000 kg. V skladu z uredbo 1230/2012/EU se rampe z dolžino, krajšo od 300 mm, v vožnji ne upoštevajo pri izračunu dolžine vozila (16.500 mm). Podporne noge sedelne spojke. JOST podpore sedelne spojke (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za cca 24 t dvižne nosilnosti (cca 50 t preizkusne nosilnosti). Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, skladno s standardom ECE R 141. Osi. BPW osi in vzmetenje. 2 fiksni osi, 1 os z vodilnim členom. Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os. Elektro-magnetična blokada za vožnjo nazaj, aktivira se preko prestave za vožnjo nazaj in ročno. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Zavorna sistema. WABCO zavorna sistema v skladu z evropskimi predpisi z EBS-E (2S2M). Barve. Prikolica RAL 3002 karminsko rdeča. Platišča srebrna. Ponjava v RAL 9006 srebrna. Vključeno. 1 nosilec rezervnega kolesa pod tovorilno površino na desni strani, v smeri vožnje. 2 palčni kraljevski zatič. Ena pocinkana jeklena čelna stena. Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke. 4 kosi klinih z nosilcem na čelni steni. 3 višine lesenih plošč. Pocinkane, zložljive podpore pod naklonom tovorilne površine. Višinsko nastavljiva nadgradnja s ponjavo *3.960 mm*. Pocinkana čelna stena z mehanizmom za napenjanje za drsno zaveso. Strop blagovne znamke EDSCHA, višinsko nastavljiv za cca 400 mm, premakljiv naprej na aluminijastem profilu strehe (privit na sprednjo in zadnjo steno). Na tovorilni površini 3 pari drsnih letven. Nadgradnja se lahko na zadnji strani na levi in desni strani hidravlično razširi za cca 750 mm. Drsna ponjava z cca 700 mm rezerve v dolžino, z napenjalnimi trakovi v razmaku cca 600 mm. Zgornji rob nadgradnje cca 3.960 mm (obremenjeno). Vožnja z odprto drsno ponjavo ni dovoljena in povzroči poškodbe ponjave. Na valjanem jeklu na "labodjem vratu" in na tovorilni površini, vgrajena plast peska kot zaščita proti zdrsu. Pokrivne plošče za premostitev prostora med rampami in tovorilno površino. Elektro-hidravlična agregat zadaj pod tovorilno površino. Na "labodjem vratu" in na rampah, na levi in desni strani, vsak nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice. Rešetkasta obloga na naklonu "labodjega vrata" C30/3 (točkovna obremenitev cca 2 t na površini 20 x 20

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 10/2003, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.420 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2003, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zadnja vrata = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5 Znamka osi: SAF Zavore: kolutne zavore Nsdpfx Abezzcizj Djlg Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatike levo: 10 %; profil pnevmatike desno: 10 % Zadnja os 2: največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatike levo: 40 %; profil pnevmatike desno: 40 % Zadnja os 3: največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatike levo: 20 %; profil pnevmatike desno: 20 % Teže Lastna teža: 9.530 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Poškodbe: nobene

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 450 kg, največja dovoljena obremenitev: 3.050 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.000 mm, širina tovornega prostora: 1.500 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, Leto izdelave: 2025, Na zalogi in na voljo takoj: Nlsdpozx Eakjfx Ab Djg Henra prikolica z nizko nosilno površino BA353015 Tehnični podatki: - Tandemska podvozna os - Dimenzije tovornega prostora D x Š x V: 300 x 150 x 30 cm - Dovoljena skupna masa: 3.500 kg - Nosilnost: približno 3.050 kg - Popolnoma varjeno in v celoti pocinkano podvozje - ALU stranske stene - Snemljiva sprednja mreža 54 cm - Obešala za mrežo na okvirju - 14-palčne pnevmatike - 13-polni vtič - Nosilec za opore za težke obremenitve - 3 mesta za palete - Dokumenti za odobritev - Letnik izdelave 2025 Cena: 2.857,00 € plus DDV Lokacija: 58640 Iserlohn - Možnost financiranja ali lizinga - Možnost dostave po vsej državi - Dostava iz skladišča Iserlohn - Pošiljanje prometnega dovoljenja predhodno po dogovoru senecar – vaš prodajalec Henra za južni Westfalen, Sauerland in vzhodni Ruhrgebiet! Medprodaja in napake v tej ponudbi so izrecno pridržane. Odločilne so izključno dogovori v potrditvi naročila ali v pogodbi o prodaji. Natančen obseg opreme in prodajno ceno dobite pri našem prodajnem osebju. Prosimo, da nas kontaktirate.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2017, skupna dolžina: 13.400 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, medosna razdalja: 9.960 mm, barva: bela, Leto izdelave: 2017, Belgijska registracija / dokument COC. 3 x os s prisilnim krmiljenjem. Daljinski upravljalnik s kablom za dodatno krmiljenje. Hidravlične dvojne rampe. Hidravlično nastavljiva širina. Podaljški. Nledoz Egtvepfx Ab Deg 2 x orodjarna škatla, 89 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 235/75R17,5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik, leva stran, notranji: 50%; profil pnevmatik, leva stran, zunanji: 50%; profil pnevmatik, desna stran, notranji: 50%; profil pnevmatik, desna stran, zunanji: 50% Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik, leva stran, notranji: 50%; profil pnevmatik, leva stran, zunanji: 50%; profil pnevmatik, desna stran, notranji: 50%; profil pnevmatik, desna stran, zunanji: 50% Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik, leva stran, notranji: 50%; profil pnevmatik, leva stran, zunanji: 50%; profil pnevmatik, desna stran, notranji: 50%; profil pnevmatik, desna stran, zunanji: 50% Teže Lastna teža: 11.200 kg Dovoljena nosilnost: 38.900 kg Skupna dovoljena masa: 50.100 kg Identifikacija Številka modela: MAX 110 / 3 X STEERING AXLE / HY = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim rusko. Vse naše sile usmerjamo v zagotavljanje pravilnih informacij. Kljub temu iz objavljenega besedila ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: W09140345EPC0xxxx, Leto izdelave: 2014, Na zahtevo posredujemo referenčno številko: 24430 Tehnični podatki: 3 osi Brez funkcije za zmanjševanje vibracij, po navedbah lastnika Delno obrabljene pnevmatike, glejte slike Drseče osi Osni sistem SAF Kipni prikolica je v dobrem stanju Zavore in luči delujejo Skupna dolžina: 1134 cm Širina: 255 cm Medosna razdalja: 131/137 cm Na voljo takoj Tehnični pregled: Da EU-odobritev velja do: 07.02.2027 Lastna teža: 10600 Skupna teža: 44500 Nosilnost: 33900 Širina: 255 Dolžina: 1134 Model: 3-osna kipna prikolica = Dodatne informacije = Nlodpfx Aoz Avb Hsb Dog Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1997, Nosilnost: 25.460 kg Skupna dovoljena masa: 8.540 kg Stanje sprednjih pnevmatik: 60 Stanje zadnjih pnevmatik: 60 Nledpfsydhp Hex Ab Deg Sprednje pnevmatike: - Zadnje pnevmatike: - Za več informacij se obrnite na PFEIFER GROUP.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2014, barva: drugo, Leto izdelave: 2014, Dvižna nakladalna ploščad: Da = Dodatne informacije = Nodpozuckrjfx Ab Delg Zadnja os 1: dvižna os; Profil pnevmatike levo: 50 %; Profil pnevmatike desno: 50 % Zadnja os 2: krmiljena os; Profil pnevmatike levo: 50 %; Profil pnevmatike desno: 50 % Zadnja os 3: krmiljena os; Profil pnevmatike levo: 50 %; Profil pnevmatike desno: 50 % Lastna teža: 18.580 kg

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WKEAD000000614999, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2014, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2014, Oprema: ABS, Struktura Odpri škatlo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: Profil pnevmatike levo: 30 %; desno: 30 % Zadnja os 2: Profil pnevmatike levo: 30 %; desno: 30 % Zadnja os 3: Profil pnevmatike levo: 30 %; desno: 30 % Teže Lastna teža: 4.660 kg Nosilnost: 22.340 kg Največja dovoljena skupna masa: 27.000 kg Funkcionalno Višina nakladalne površine: 120 cm Identifikacija Registrska številka: AN-72-46 = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti prosimo pokličite: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled naše zaloge je na voljo na: . Ne pozabite se naročiti na naše e-novice za tedenske posodobitve zaloge. Nedpfjx Swh Nsx Ab Dolg

Stanje: novo, skupna masa: 58.000 kg, Leto izdelave: 2026, MAX100 4 A 8.60 U Low Loader Semi-Trailer Technical Specifications Speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Nedpfx Aog Sk T Dob Dolg Gooseneck length: 3,850 mm Loaded fifth-wheel height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With front corners chamfered at 45° and rear bevel approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Hardwood flooring, 30 mm thick Loading area, extendable version with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at front of loading area (LC 10,000 daN) Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate over axles Ramps Two-piece steel ramps One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Braking system in accordance with EU standards with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Paintwork First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by 2-component zinc-dust primer High-quality 2-component (2K) topcoat, single-color finish in RAL shades of your choice Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Landing Gears: JOST mechanical landing gears with 2-speed gearbox for 24 t Lifting capacity (test load 50 t) Steel structure made of high-strength fine-grain steels. Steel Grades: Steel structure made of high-strength fine-grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrics in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connection in accordance with ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessories included: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder on the front wall Bracket for a rotating beacon at rear of the trailer SAF axles, two fixed axles, one trailing-steering axle, air-suspended, with drum brake, with lifting/lowering function. Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lock, can be activated via reverse gear or manually. Axle tools Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports under the bevel of the loading area Mechanical safety lock for the loading area One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape along the sides, extension and rear of trailer, in accordance with EU regulations. At the galvanized front connection strip, yellow-red air couplings On gooseneck and rear plate left and right, each with mount for warning plates and socket included Mudflap at trailer rear Manual and documentation On gooseneck, plug-in ALU sideboards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) The rear galvanized stake pockets are removable Body length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs WADER container locks in the loading area for a 20', 30' or 40' container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes

Stanje: novo, lastna masa: 14.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 53.450 kg, skupna masa: 67.800 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimization of loading bed length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° - For tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short Loading bed: - Extendable loading bed, length approx. 8,800 mm, rear chamfer approx. 500 mm x 10° - A recess in the loading bed and the chamfered section for receiving the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm Two-part steel ramps: - One pair of two-part steel ramps, length approx. 4,350 mm, width approx. 900 mm - Ramps with rubber covering - Ramps hydraulically adjustable individually approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - 'Super Grip' 25 mm rubber flooring and approx. 5 mm steel plate as additional reinforcement on the rear chamfer of the loading bed - Square climbing bars 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles, suspension and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle steering, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire monitoring system according to ECE R141 - TPMS tire sensors fitted on all wheels, including spares Surface treatment: - Complete steel structure automatically blasted with shot blasting system after welding - Second blasting with corundum for optimum coating adhesion - HRM metallization of entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for best corrosion protection Nlodpfxjya E A Ne Ab Deg - Final painting with 2 layers of 2K top coat, single colour in MB 7350 Novagrau Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, with the exception of hydraulic winches - 1 spare wheel - Outer carrier on the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings in the rear area of the gooseneck - On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - On top of the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood flooring, above kingpin area with checker plate cover - 2" kingpin - Round NATO socket on front connection strip - 4 wheel chocks - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the loading bed - Extendable (galvanized) widenings by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm, in front of the axles fully open up to gooseneck cross beam, approx. 700 x 410 mm - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm, between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - ALU covers for wheel recesses, which can also be used as bridging elements for the extension or as widening boards - 1 pair mechanical rear supports - Radio and cable remote control - Lift axle on front axle - Square climbing bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm - Central lubrication system with 1 pump - Wabco Smart Board system - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2010, skupna dolžina: 14.000 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, medosna razdalja: 8.770 mm, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Dvigalna os - Hladilna/zamrzovalna naprava - Zračna vzmet - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R 22.5 Proizvajalec osi: SAF Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračna vzmet Zadnja os 1: Globina profila pnevmatik, leva stran: 35 %; Globina profila pnevmatik, desna stran: 35 % Zadnja os 2: Globina profila pnevmatik, leva stran: 35 %; Globina profila pnevmatik, desna stran: 35 % Zadnja os 3: Globina profila pnevmatik, leva stran: 35 %; Globina profila pnevmatik, desna stran: 35 % Teže Lastna teža: 9.250 kg Nosilnost: 31.750 kg Največja dovoljena masa: 41.000 kg Funkcionalnost Višina tovorne površine: 125 cm Hladilni motor: Dizelski in električni Stanje Poškodbe: brez Nsdpfx Ajzvczmsb Djlg Identifikacija Registrska številka: OK-27-ZP

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 92.045 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Izvleček iz opreme Celotna oprema na zahtevo * 1 x gosi vrat MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gosi vrat, hidravlično dvigljiv/spuščljiv in izpodrivljiv * Dolžina približno 3.650 mm. Za SZM 6x4 ali 8x4 * Jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Na gosi vrat se lahko namestijo aluminijaste bočne stene in zadnja stena, približno 400 mm visoke, v eloksirani izvedbi * 3,5-palčna kraljeva vlečna glava * Hidravlična priključnica za tovornjak z regulatorjem pretoka (20 l/min) * vključno z drogmi za obešanje napajalne linije * rezervoar SZM mora vsebovati vsaj 80 l, z MAX Trailer spojnicami; v nasprotnem primeru stranka zagotovi spojnice * BEKA-MAX centralno mazanje za gosi vrat z normalno maščobo NLGI-2 * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ustrezno * Dve orodjni omari INOX, približno 855 x 340 x 390 mm, na gosi vrat, levo in desno (± 48 kg) * 1-valjni dizelski motor Hatz (Silent Pack) z električnim zagonom in akumulatorjem * Hidravlične povezovalne cevi med hidravlično agregatom in priključno ploščo na gosi vrat * Daljinski upravljalnik: upravljanje hidravlične agregata, vklop/izklop dizelskega motorja * Upravljanje pomožnega krmiljenja, poleg kabelskega daljinskega upravljalnika * z 2 LED kontrolnima lučema na sprejemniku kot sistem za nadzor ene vozne osi * Upravljanje dvigovanja/spuščanja gosi vrata * Upravljanje dvigovanja/spuščanja vzmetenja podvozišč * Multikuplunške hidravlične priključnice na gosi vrat * 1 LED delovna luč levo in desno na zadnji plošči gosi vrat z ločenim stikalom za vklop/izklop * Štiri izpodrivna opozorilna tabla, izpodrivna za približno ± 2 000 mm, približno 423 x 423 mm, z eno LED pozicijsko lučjo in nosilcem za rotacijsko luč (± 122 kg) * 1 x 3-osni kompaktni sprednji podvozišče * MAX710 podvozišče-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Sprejemnik kavlja spredaj in zadaj * Dolžina: približno 3.560 mm * Širina podvozišča: približno 2.850 mm * Sprednji podvozišče z ločeno zračno priključnico za zračni vijak Nedpfx Aozzhfnsb Dslg * BEKA-MAX centralno mazanje za 3-osni podvozišče z normalno maščobo NLGI-2 * Eno 7-polno vtičnico na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču za opozorilne table * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 1411 * LED delovne luči na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču z ločenim stikalom za vklop/izklop * Površina sprednjega podvozišča s premazom peska, nanesenim na metal, za preprečevanje zdrsa * Multikuplunške hidravlične priključnice na sprednjem podvozišču * 1 x most za bager: MAX710-nizko ležišče-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopski most za bager BB-A z nadvoznim mostovnim kavljem spredaj in spojnico s spojkami zadaj * Osnovna širina: približno 2.850 mm, dolžina: približno 7.150 mm * Višina nosilca: približno 430 mm, širina nosilca: približno 1.350 mm * Višina nakladanja približno 580 mm pri oddaljenosti od tal približno 150 mm * 6 parov jeklenih preprog z gumijasto oblogo, približno 1.000 mm, 1 par približno 500 mm (± 1.660 kg) * Možnost privijanja (ø približno 40 mm) na vsakih približno 500 mm zunaj zgornjega pasu zunanje cevi mostu za bager za vijačne obroče (LC 16.000 daN) * Možnost privijanja M30 na vsakih približno 1.000 - 1.200 mm zunaj na notranji cevi mostu za bager za montažo vijačnih obročev (LC 10.000 daN) * Zložljive širitve z jeklenimi preprogami, nastavljive v širino od približno 2.850 mm do približno 3.250 mm * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Par ločenih klinih HeProLen iz plastike z protidrsnimi letevmi, približno 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) *

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2000, velikost pnevmatike: 275/70, barva: drugo, Leto izdelave: 2000, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Zračno vzmetenje - Stranska vrata = Dodatne informacije = Dimenzija pnevmatik: 275/70 Znamka osi: BPW Zadnja os 1: Profil pnevmatike levo: 30 %; Profil pnevmatike desno: 30 % Zadnja os 2: Krmiljena; Profil pnevmatike levo: 30 %; Profil pnevmatike desno: 30 % Lastna teža: 11.320 kg Nosilnost: 20.680 kg Skupna dovoljena masa: 32.000 kg Njdoz Ep Iijpfx Ab Dslg Povprašajte o možnostih leasinga Registrska številka: OG-25-FL

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: UMTS448TT6AMT3617, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.150 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, Leto izdelave: 2017, = Dodatne možnosti in oprema = Nljdpfx Aszh Ayaob Dsg - Zračno vzmetenje zadaj - Zračno vzmetenje spredaj = Dodatne informacije = Teže Nosilnost: 48.000 kg Skupna dovoljena masa: 8.660 kg Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Dodatne informacije Stanje pnevmatik spredaj: 20 % Stanje pnevmatik zadaj: 20 % Pnevmatike spredaj: 385/65 R 22.5 Pnevmatike zadaj: 385/65 R 22.5 Zadnji pregled: 2023-12-14 Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Lastas Sales.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.479 km, moč: 338 kW (459,55 KM), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/55R22.5, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 3.900 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, hladilnik, klimatska naprava, nadzor oprijema, parkirni grelec, servovolan, spojler, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Avtomatski tempomat z regulacijo razdalje - Spojler na strehi - Električni servo volan - Daljinsko upravljanje osrednjega zaklepanja - Usnjena notranjost - Dvigalna os - Zračna vzmetenje - Radio - Kolutne zavore - Sončna zaščita - Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu - Samostojna grelna naprava Njdpfezcyu Sox Ab Delg = Opombe = Volvo FM 13 460 EURO 6 6x2 z dvigalno in krmiljeno osjo. Polno zračno vzmetenje. Dinamično krmiljenje. Nastavljiva peta sklopka. Adaptivni tempomat. Usnjeni sedeži. Ogrevan in prezračevan voznikov sedež. = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 6 Konfiguracija osi Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Sprednja os: Mere pnevmatike: 385/55R22.5; Krmilna os; Profil pnevmatike levo: 100%; Profil pnevmatike desno: 100% Zadnja os 1: Mere pnevmatike: 385/55R22.5; Krmilna os; Profil pnevmatike levo: 100%; Profil pnevmatike desno: 100% Zadnja os 2: Mere pnevmatike: 315/70R22.5; Dvojna pnevmatika; Profil pnevmatike levo, notranja stran: 100%; Profil pnevmatike levo, zunanja stran: 100%; Profil pnevmatike desno, notranja stran: 100%; Profil pnevmatike desno, zunanja stran: 100% Teže Lastna teža: 8.687 kg Dovoljena nosilnost: 18.313 kg Skupna dovoljena masa: 27.000 kg Notranjost Oblazinjenje: Usnje Identifikacija Številka modela: FM 460 6x2/4 / DVIGALNA - KRMILNA OS = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo rusko. Vse si prizadevamo za zagotavljanje točnih informacij. Kljub temu iz objavljenih besedil ni mogoče izpeljati nobene pravice.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.865 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Izpisek opreme Gooseneck prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnim zadnjim delom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna ploščad * v dvojni izvlečni izvedbi s poševnim zadnjim delom, približno 500 mm x 8° * 6 parov pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednji strani tovorilne ploščadi (LC 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * trda lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmijo obloga iz valjane pločevine * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne ploščadi za obešanje napenjalnih trakov (LC 2.000 daN) Osi Nledpozlwm Nefx Ab Dsg * BPW osi in vzmetenje, vse osi hidro-mehansko sinhronizirane * maksimalna tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje * orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5, indeks nosilnosti (146/146 F) * proizvajalec po naši izbiri Podporne noge * JOST podpore (mehanske) z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna sistem * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) brez priključnih kablov do vlečne enote Barvanje * vrhunsko in dolgotrajno protikorozijsko zaščito standardno kroglično peskane jeklene konstrukcije zagotavlja dvokomponentna (2K) temeljno prevleka s cinkovim prahom * vrhunska dvokomponentna (2K) * zaključna barva, enobarvna, v RAL 3002, karminsko rdeča * zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * kvalitete jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU * razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno * priključki v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni kraljevi člen (King pin) * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * rumeno-rdeči zračni spojniki na pocinkani sprednji priključni letvi * 4 kosi zavorne podloge z nosilcem na sprednji steni (± 5 kg) * nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno * elektro-hidravlična enota (± 45 kg) * naknadno usmerjanje od spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje z gumbi, z nadzorom osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * nosilec na zadnjem delu gooseneck prikolice za aluminijaste nakladalne rampe * evropski reflektorski znaki (rdeče-rumeni) na zadnji strani prikolice * rumeno reflektorsko trakom v skladu z direktivami EU, stransko, na izvlečni strani in na zadnji strani prikolice * na gooseneck prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * priključna letev za aluminijaste nakladalne rampe na zadnji strani vozila * nosilec za okroglo rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * pocinkane zložljive podpore pod poševnim delom tovorilne ploščadi * zaščitnik blatnikov na zadnji strani prikolice * navodila in opis na USB-ključu * nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji in na obeh stranskih straneh * manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s diagramom obremenitve.

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 851.627 km, moč: 331 kW (450,03 KM), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: modra, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 7.500 kg, Leto izdelave: 2020, Oprema: AdBlue, filter saj, klimatska naprava, meglenke, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, spojler, = Dodatne možnosti in oprema = - Kabina - Hladilnik - Zračno vzmetenje - Filter delcev - Spalna kabina - Senčnik = Opombe = Scania R450 6x2*4 BDF - Retarder - Krmiljena zadnja premostnica - Polno zračno vzmetenje - Usnje Letnik: 08-2020 Kilometri: 851627 YS2R6X20009271238 BDF - Polno zračno vzmetenje Retarder Krmiljena zadnja premostnica Usnje Navigacija Svetlobna letev = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Menjalnik Menjalnik: Opti Cruise, 12 prestav, samodejni Konfiguracija osi Vzmetenje: Zračno vzmetenje Prednja os: Največja obremenitev osi: 8000 kg; Krmiljena; Profil pnevmatik levo: 40 %; Profil pnevmatik desno: 40 % Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; Največja obremenitev osi: 11500 kg; Profil pnevmatik levo znotraj: 40 %; Profil pnevmatik levo zunaj: 40 %; Profil pnevmatik desno znotraj: 40 %; Profil pnevmatik desno zunaj: 40 % Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 7500 kg; Krmiljena; Profil pnevmatik levo: 40 %; Profil pnevmatik desno: 40 % Nsdozg A Nrspfx Ab Delg Teže Lastna teža: 10.340 kg Nosilnost: 16.660 kg Dovoljena skupna teža: 27.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro Poškodbe: nobena

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.630 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: novo, lastna masa: 12.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 54.000 kg, skupna masa: 66.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable load area: - Extendable loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) Nlodpfx Aeykpbksb Djg - Cut-outs in the outer frame for tensioning straps (LC 2,000 daN) - Hardwood floor approx. 48 mm thick, checker plate over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - High-strength fine-grained steel chassis Axles and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tool kit - TPMS tire pressure monitoring system to ECE R 141 - Tires: 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, operated from front and rear using a cable remote control with push buttons, with single-track monitoring of axles - European reflective panels (red-yellow) on trailer rear - White reflective tape in accordance with EU regulations on sides and on extension, rear red - Mountings on gooseneck and rear left/right for warning signs, incl. socket - Galvanized extensions, pull-out approx. 230 mm per side - Mount for rotating beacon at rear of trailer - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable pump guard - Removable ALU side boards and rear board on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear removable, galvanized stanchions (superstructure length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 mm on gooseneck - Note: toolbox covers oil filler cap - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft or 1x 45ft container - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame - Sliding mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloping rear section - Lift axle on front axle with control via TEBS-E depending on current axle load and load condition - Four extendable warning boards, approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, each with position light - Mounting for rotating beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, additionally to cable remote, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Checker plate surfaces on gooseneck and loading area with painted-on sand coating for slip resistance - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load gauge for axle load measurement, incl. load diagram

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SKBS48S43FKE18671, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.440 mm, višina nakladalnega prostora: 2.720 mm, Leto izdelave: 2015, = Dodatne možnosti in oprema = - Zračno vzmetenje zadaj - Zračno vzmetenje spredaj Nodpfx Aszd Rmyeb Dolg = Dodatne informacije = Teže Nosilnost: 48.000 kg Največja dovoljena skupna masa: 8.580 kg Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Videz: povprečen Dodatne informacije Stanje pnevmatik spredaj: 20% Stanje pnevmatik zadaj: 20% Pnevmatike spredaj: 385/65 R 22.5 Pnevmatike zadaj: 385/65 R 22.5 Zadnji tehnični pregled: 2026-06-10 Dodatne informacije Za več informacij kontaktirajte Lastas Sales.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.885 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2024, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvleček – oprema Nosilna površina * v izvlečni izvedbi z zadnjo nagibno površino, približno 1.000 mm x 8° Obloga iz trdega lesa * približno 48 mm debeline, nad osmi rebrasta pločevina JOST opore za sedelno prikolico * (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvižne obremenitve (približno 50 t testne obremenitve) BPW osi in vzmetenje * 2 trdni osi * 1 os s krmiljenim zglobom * Tehnična osna obremenitev: 12.000 kg na os Zračno vzmetenje * z ventilom za dvig in spuščanje Zavorna naprava Nlsdpfjzv A Aqox Ab Dog * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) Dodatna oprema * 2-palčni kraljevi zatič * Ena pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka * Merilnik obremenitve za ugotavljanje osne obremenitve, vključno z diagramom obremenitve * Na podaljšku (gooseneck) aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko pritrdijo, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Ena orodjarna omara, pocinkana, integrirana v nagibni podaljšek (± 47 kg) * 3 pari WADER žepov za kontejnerje na nosilni površini za 20' (30') ali 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 parov žepov za podpore za vstavljive podpore, približno 100 x 50 mm, na zunanjem okvirju nosilne površine. (± 18 kg) * Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran (± 230 kg) * Dvignjena os na sprednji osi * Premikalne vstavne letve za aluminijaste priklopne rampe na zadnji strani vozila * 2 LED luči za vzvratno vožnjo, nameščeni na zadnji plošči * 2 para Ferry obročev pod podaljškom in 2 para zadaj (± 16 kg) * Štiri opozorilne table, ki se lahko izvlečejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z LED pozicijsko lučjo. (± 25 kg) * Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč * Rotacijska luč, priložena ločeno * HRM-metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo) Lakiranje * Končni sloj lakiranja, enobarvna barva RAL 3002, karminsko rdeča.