Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 221800B Srx Mit Superrollen, 1,8 To. 6,6M/ 22 Fuß nakup rabljenega (34.743)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton - osi Gigant ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnica vlečne palice: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prirobnico vlečne palice 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na vozilu prek signala EBS, brez dodatne namestitve na vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, cca 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakljen podvozni ščit * plastični blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz fino zrnate jeklene zlitine ----Nakladalna prikolica: * Obešalne kljuke na boku in zadaj v ležajih centralne zapore, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paletna nadstavba, dvostransko nakladalna prikolica, čelna stena fiksna, iz gladke pločevine, neprekinjene bočne stene - brez srednjih nosilcev, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne naprave in nihanja s pomočjo ročne centralne zapore * Zadnji nosilci vijačeni * Jeklena zadnja stena, vstavljena pred rampami * Na vogalih po 1 x 5 ton, privezni obroči, na boku pa po 4 x 3 tone, vstavljeni v zunanji okvir * 4 mm dno iz fino zrnate jeklene zlitine Godpfx Astr St Ujkqobr ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno združljivi do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, podvozni ščit, mehanske podpiralne opore in rampe, vroče pocinkani * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnica vlečne palice in podpiralne opore, pobarvani v črni barvi * Bočne stene in nakladalna prikolica v čisti beli barvi RAL 9010 * Barvanje bočnih sten in nakladalne prikolice v barvnem odtenku RAL je možno proti doplačilu ----Informacije: * Novo vozilo z jamstvom proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler je artikel na zalogi ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.750 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Zavorna sistem – EBS * Naprava za izpust zavor v sili za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti z izravnalnim mehanizmom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, ki je nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek vlečne palice za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Elektrika / razsvetljava: * RDÜ – nadzor tlaka v pnevmatikah * 15-polni električni vtič * LED-razsvetljava ----Splošni dodatni deli: * Podporni dvigalo spredaj * Zunanja zložljiva podpora zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj na desni strani, na čelni steni * Stranska zaščita Gedpfjv D Tcbsx Akqebr * Plastični četrtinarni blatnik ----Ploščad nizkega prikolice: * 50 mm ploščad iz iglastih plošč * Pred čelno steno in zadnjim naklonom, pritrdilna točka za naknadno montažo zapahov za transport 20-palčnih kontejnerjev * Vijična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - zložljive, v sredini enkrat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med nosilce rampe, ko se ne uporablja, znotraj pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijeni ----Pritrditev tovora: * Zunanji okvir z luknjami, nagnjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možna je vgradnja 3-tonske pritrdilne sponke na vsakih 600 mm * V vogalih spredaj in zadaj je po 1 pritrdilna točka z nosilnostjo 6,3 tone * V čelni in zaključni nosilni konstrukciji so različne luknje za pritrditev z nosilnostjo 1,2 tone * ProfiFix pritrdilna letev v vzdolžni osi, v sredini, za pritrditev do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetnim mehanizmom za upravljanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisne skupaj do 20 mm) * Zadnji naklon, približno 860 mm, podvozje ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja 1.140 ----Barvanje: * Vlečna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe so pocinkane * Os, vzmeti, zračna posoda, prirobnična vlečna palica in podporni dvigalo so pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih sten v barvi RAL 9010, čista bela ----Informacije: * Ojačana in certificirana nadgradnja po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora. * Novo vozilo z garancijo proizvajalca. * Pridržana možnost sprememb in napak. ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka iz zračnih posod v primeru izredne zavore ----Osi: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna priprava / priključna priprava: * vlečna priprava, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska priključna priprava ----Osvetlitev / električni sistem: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Jost podpirala spredaj * zunanja, pocinkana, zložljiva podpirala zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani, na čelni steni * stranski zaščitni odbijač * plastični blatniki ----Platforma za težke tovore: * 50 mm debela deska iz iglavcev * pred čelno steno je naprava za kasnejšo montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijakoma pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo odpiranja in pomočjo vzmetne naprave za dvižne stene * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe – nosilec za uporabo, ko se ne uporablja, je nameščen na notranji strani čelne stene * zadnje vzdolžne nosilce je mogoče vijačiti ----Pripravki za pritrditev tovora: Gbsdpfxoxglibe Akqor * perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagneten, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3-tonske pritrdilne palice na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj je nameščena 1 x 6,3 tonska pritrdilna palica * v čelni in zadnji prečki so različne luknje za pritrditev tovora (nosilnost 1,2 tone) ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * naklon spredaj zadaj približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva dvižne stene v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je na voljo po dogovoru ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Dostava: * dostavljivo od približno 41. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.670 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sprostitev v sili za vzmetni cilindri * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 tone, osi BPW ----Vzmetenje: * Parabolne vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna prikolica / prirobnična vlečna prikolica: * Višinsko nastavljiva vlečna prikolica, vroče pocinkana, za 300 mm, s 40 mm prirobnično vlečno prikolico ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * LED razsvetljava * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna omara iz pocinkanega jekla, desna stran * Vijična zaščita proti podvozju * Plastični blatniki * Jost mehanska opora spredaj Gsdpfeq Hg Dxsx Akqobr * 2 mehanski, vroče pocinkani oporni nogi zadaj ----Nakladalna prikolica: * Mrežaste kljuke na straneh in zadaj, v ležajih osrednjega zaklepanja, ter 3 kose na zunanji strani čelne stene * Vroče pocinkano podvozje * Jeklena paleta, 3-stranski nakladalni nadgrad * Neprekinjene stranske stene, brez srednjega nosilca, z možnostjo odklopitve z vzmetjo za dviž * Zadnja vrata z možnostjo odklopitve in nihanja preko ročnega osrednjega zaklepanja * Vroče pocinkana vijična zadnja stena * 4 mm jeklena pločevina za dno * Nosilna tirnica zadaj za nakladalne rampe ----Pritrditev tovora: * Na vsakem vogalu 1 x 5 ton, vgrajene in zložljive zatezne vrvice * Na vsaki strani 4 x 3 tone, vgrajene in zložljive zatezne vrvice v zunanjem okvirju ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni * Zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj, pod nakladalno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, rezervoar za zrak, vlečna prikolica in oporne noge, pobarvane v črni barvi * Barvanje bočnih stranic v RAL 9010, čisto bela * Barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL, na voljo po dogovoru * Dno in čelna stena vroče pocinkane ----Informacije: * Nadgradba je ojačana s certifikatom za pritrditev tovora v skladu s standardom EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje * Dobavljivo od približno 45. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.600 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sprostitev v sili za vzmetni akumulatorski cilinder * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 t BPW osi Gedov Dz N Aepfx Akqobr ----Vzmetenje: * Parabolična vzmet s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna prikolica / prikolica s prirobničnim nosilcem: * Vlečna prikolica z možnostjo nastavitve višine za 300 mm, pocinkana, s prirobničnim nosilcem 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * LED osvetlitev * 15-polni električni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna iz pocinkane jeklene pločevine na desni strani * Vijakarno pritrjena zaščita pred trkom * Plastični blatnik * Jost mehanska podpora spredaj * 2 mehanski pocinkani zložljivi podstojka zadaj ----Nakladalna prikolica: * Očesne kljuke na straneh in zadaj v nosilcih osrednje ključavnice ter 3 na zunanji strani čelne stene * Pocinkano podvozje * Jeklena paleta, 3-stranska nakladalna prikolica * Neprekinjene stranske stene brez osrednje podpore, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne podpore za stransko ograjo * Zložljiva zadnja vrata in nihajna vrata s pomočjo ročne osrednje ključavnice * Vijakarno pritrjena pocinkana zadnja podpora * 4 mm jeklena pločevina na dnu * Nosilna tirnica zadaj za nakladalne rampe ----Varovanje tovorja: * Na vsakem vogalu 1 x 5 t, vgrajena in zložljiva privezna točka * Na vsaki strani 4 x 3 t, vgrajene in zložljive privezne točke v zunanjem okvirju ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 t / par), primerne za vozila z gumijastimi in verižnimi gosenicami * Zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj pod nakladalno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, zračni rezervoar, vlečna prikolica in podpore pobarvane v črni barvi * Stranska ograja pobarvana v RAL 9010, čisto bela * Barvanje stranskih sten v poljubni barvi RAL je mogoče proti doplačilu * Dno in čelna stena pocinkana ----Informacije: * Nadgradnja ojačana s certifikatom za varovanje tovorja v skladu z EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane spremembe in napake * Prodaja je rezervirana ----Dobavni rok: * Na voljo približno v 45. tednu 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka v primeru izredne zavore za vzmetne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne palice za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Osvetlitev / električna napeljava: * RDÜ (nadzor tlaka v pnevmatikah) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji opornik Jost * zunanji, vročepocinkani zložljivi oporniki zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani na čelni steni * stranski zaščitni element * plastični zaščitni element za četrt kolesa ----Nosilna površina: * 50 mm debela deska iz iglavca * pred čelno steno naprava za naknadno namestitev zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijična čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnega dvigala za stransko steno * zadnja jeklena stena, ki se lahko vrine med rampe - pritrdilni element, ki se uporablja, ko se ne uporablja, notri pred čelno steno Gbsdpfx Ajxglh Rjkqor * zadnji nosilci, vijični ----Pripomočki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, nagnjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna je vgradnja 3-tonske pritrdilne zanke na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj po 1 pritrdilna točka z nosilnostjo 6,3 tone * na čelni in zaključni palici različne vrtine za možnost pritrditve z 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (možnost zlaganja do 20 mm) * naklon na zadnji strani približno 860 mm ----Barvanje: * vročepocinkano podvozje, vlečna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranske stene RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je možno za doplačilo ----Informacije: * --ojačana in certificirana nadstavba v skladu s standardom EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in medvmesna prodaja pod pridržkom ----Dobavni rok: * na voljo približno od 41. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: Gbjdpfx Aksq Dyu Uoqer * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Sistem za izpust zavor v sili za cilindrične zavorne čeljusti * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvižnim in spuščanjem ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica s 50 mm prirobnično vlečno palico in nastavljiva vlečna palica po višini ----Osvetlitev / električna napeljava: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) ----Splošni dodatni deli: * Sprednja opora Jost * Zunanje zložljive opore zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, nameščena na desni strani * Stranska zaščita * Plastični stranski blatniki ----Površina za tovor: * Pred sprednjo steno in zadnjim naklonom, priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev 20-palčnih kontejnerjev * Izvedba 21 ton celotne mase z ojačanim okvirjem in ojačanimi osmi * Paket za ojačitev za prevoz vrtalne naprave na šasiji * 50 mm iglasto-lesena talna obloga v vkleščeni izvedbi * Pred sprednjo steno priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev * Vijična sprednja stena iz gladke pločevine * Razdeljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s sredinskim zložljivim mehanizmom * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampami - držalo, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * Vijične zadnje stranske letve ----Pritrditev tovora: * Odprt zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z 2 tonami vlečne sile na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3 ton varnostnih zank na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi, na sredini, za možnost pritrditve do LC 3000 daN * Na vogalih, spredaj in zadaj, po 1 x 10 ton pritrdilne točke * Paket Lasi z 2 x 8 ton pritrdilnih točk na vsaki strani, potopljenih v zunanji okvir, v sprednji in zadnji nosilec različne vrtine za možnost pritrditve 1,2 tone ----Rampe: * Enodelna mehanična rešetasta ramapa z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 3.000 x 620 mm (možnost potiskanja skupaj do 20 mm) * Naklon spredaj, približno 860 mm, šasija ----Višina nakladanja: * prazna približno 940 mm * natovorjena približno 910 mm ----Medosje / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL 9010, čista bela barva * Vlečna palica, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive opore in rampe pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar in opora pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja rezervirani ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, Egestorf

Stanje: novo, lastna masa: 370 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.630 kg, skupna masa: 2.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.010 mm, širina tovornega prostora: 1.510 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, velikost pnevmatike: 185/70 R13, barva: siv, Tandemni priklopnik za osebna vozila z nizkim nakladalnim podom, proizvajalec: WM-Meyer, tip: BT 2030/151, notranje dimenzije cca (D x Š x V): 3010 x 1510 x 350 mm, dovoljeno skupno maso: 2000 kg Oprema: - Podvozje z vzdrževanja prostimi gumijastimi torzijskimi osemi - Pnevmatske gume 185/70 R13 - PVC blatniki - V-os iz pocinkanega jekla - Nosilno kolo s polno gumijasto pnevmatiko in kovinskim platiščem - Svetlobna naprava 12V z 13-polnim vtičem in vzvratno lučjo - Močan okvir iz kakovostnega jeklenega profila, v celoti vroče cinkan - Tla iz večkratno lepljene protidrsne in vodoodporne vezane plošče - Stranice iz eloksiranega aluminijastega profila 25 mm, približno 350 mm visoke - Zadnja loputa z robustnimi pogreznjenimi zapirali - 4 kotne reže za okvir ponjave - 4 pritrdilne zanke na tovorni površini Godpsy Uv E Eefx Akqsbr - Ponjavo in okvirji, barva modra, približno 1800 mm od tal vozila, popolnoma nameščeno (Slike lahko vsebujejo dodatno opremo proti doplačilu! Pridržane so pravice do sprememb, napak in tiskarskih napak!)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izredno sprostitev zavor za cilindrične zavorne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 t Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Potezna prikolica / prikolica s prikolico: * višina potezne prikolice nastavljiva za 300 mm * podaljšek potezne prikolice za 250 mm na 2.250 mm * 40 mm prikolica s prikolico ----Osvetlitev / Elektrika: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji podpiralni mehanizem Jost * zunanji pocinkani, zložljivi podpiralni nogari na zadnji strani * plastična orodjarna škatla na sprednji desni strani na čelni steni * stranski zaščitni element * plastični stranski odbijač ----Ploščad prikolice: * 50 mm deska iz iglastih vrst lesa * pred čelno steno naprava za naknadno montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * čelna stena, privita iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnih dvigal za stransko steno * jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe - nosilec, ko se ne uporablja, na notranji strani pred čelno steno * zadnji okvir, privit Gsdsq Dyvvopfx Akqobr ----Varovanje tovora: * luknjan zunanji okvir, nagnjen za približno 45 stopinj, z 2 t vlečne sile na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3 t pritrdilnih točk na vsakih 600 mm * na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 6,3 t pritrdilna točka * v čelni in končni nosilni konstrukciji različne luknje za 1,2 t možnost pritrditve * pritrdilna letva Profifix na vzdolžni osi, na sredini, za možnost pritrditve do LC 3000 daN ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * sprednji naklon na zadnji strani, približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkana šasija, potezna prikolica, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranske stene v RAL 9010, čisto bela * barvanje stranskih sten v RAL barvnem odtenku je možno proti doplačilu ----Informacije: * --Okrepljena in certificirana konstrukcija po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovora-- * novo vozilo s proizvajalčevo garancijo * napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * takojšen dobavni rok iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izredno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * parabolično vzmetenje z izravnalnim agregatom ----Potezna priprava / priključna priprava: * potezna priprava, nastavljiva po višini za 300 mm * podaljšek potezne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40 mm priključna priprava ----Osvetlitev / električna napeljava: * RDÜ (nadzor tlaka v pnevmatikah) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji podpiralni stojalo Jost * zunanja, vroče pocinkana, zložljiva podpiralna stojala na zadnji strani * plastična orodjarna škatla na sprednji desni strani, na čelni steni * stranska zaščita * plastični četrtni blatoohranilnik ----Ploščad nizkopodsestnega priklopnika: * 50 mm iglasta lesena plošča * pred čelno steno naprava za naknadno namestitev kontainerjev * vijolična čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive s pomočjo vzmetnih dvigal * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vrinati med rampe – držalo pri neuporabi znotraj, pred čelno steno * zadnja ograja, vijolična ----Varovanje tovor: * luknjast zunanji okvir, upognjen pod kotom približno 45 stopinj, z 2 t vlečne sile na vsakih 480 mm * možna je vgradnja 3 t pritrdilnih elementov za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * v vogalih na sprednji in zadnji strani po 1 pritrdilni element s 6,3 t vlečne sile * v čelni in zaključni prečki različne luknje za pritrditev tovora z 1,2 t vlečne sile * Profifix pritrdilna letva v vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev tovora do LC 3000 daN ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (mogoče jih je pomikati skupaj na 20 mm) * nagib za vožnjo na zadnji strani, približno 860 mm ----Barvanje: * vroče pocinkano podvozje, potezna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranic v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v enem RAL odtenku je možno po dogovoru Gjdpfxjrvvfls Akqobr ----Informacije: * --ojačan in certificiran nadgradnji po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovor-- * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, barva: črn, skupna masa: 15.000 kg, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, TAKOJ DOVOLJNO – CENA NA KOS: 18 kosov podvozij za kontejnerje, v skladu s standardom DIN 30722-1, z zaklepnim sistemom za 20-čevljske kontejnerje, tip U 09 s. Notranje mere: približno 6,0 metra, vse mere so približne. Barva: RAL 9005 (globoka črna). Pritrdilni elementi za sisteme s kavljem, v skladu s standardom DIN 30722-1 (15.000 kg), z jeklenimi zunanjimi valji na zadnji strani in podvoziem iz INP 180. Zunanji valji so mazljivi in zamenljivi. Pritrdilni nosilec, premer 50 mm, višina kavlja 1.570 mm. Prehod iz podvozia na nosilec čelne stene je ojačan s 10 mm ploščo. 4 kosi zaklepnih sistemov za 20-čevljske kontejnerje za čezmorske transporte, v skladu s standardom DIN 15190. Podvozje je dvakrat grundirano in dvakrat lakirano. Ponudba je zavezujoča, brez jamstva. Pridržujemo si pravico do vmesne prodaje. Nakup je veljaven šele po prejemu plačila. Vozilo ostaja naša last, dokler ne prejmemo celotnega zneska. Sprejemamo samo plačila v evrih, brez dodatnih stroškov za prodajalca in samo prek bančnega nakazila ali v gotovini. Ne sprejemamo čekov. Cene so navedene na kos. Gedpfx Akjyh Nbpjqsbr

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.900 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container central (or swap body container 7.15 / 7.45 m), fixed at the front, container lock twistlocks in extended version 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation with anti-spray mudflaps according to EC standards Stainless steel drip tray with 1 1/4" drain pipe + 1 1/4" shut-off valve, incl. drip plate, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main longitudinal beam 4 hose racks approx. 4,500 mm long (hose box) for hose tubes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centred, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash water protected, lid (stainless steel) all-round rubber seal, drainage hole at lowest point, then without lid on hose tubes 1 stainless steel grounding lug at the rear right side of the frame, with international grounding sticker on the frame Access steps right rear on underrun guard, rear right outside on main beam with tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment: reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start assist, operated by 3x brake activation Braking System 2-line air brake system Colour-coded pneumatic lines for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Gbjdpfji Rixkox Akqer Attention: Trailer must only be towed by tractors that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN-bus signal, for display in cab (truck must be pre-equipped), not calibrated as a weigh scale Wheels and Tyres 385/65 R22.5, manufacturer as per supplier’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Operating Instructions The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight within the permissible axle/support/kingpin loads may not be achievable (poor driving and trailing performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas' (end transverse beam load transfer areas)! Country of Registration/Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate to ECE 70 Inspection according to ADR sec. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Registration certificate for vehicles for the transport of certain dangerous goods (ex.B3), with warning panel at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Conspicuity marking with reflective tape

Stanje: novo, številka stroja/vozila: PA1319, Nov sito vedro približno 1500 mm z zobmi, premer osi 70 mm, primerno za težnostni razred 22/30 t, lastna teža približno 1.040 kg. Vozilo je lahko polepljeno in/ali označeno z reklamo. Gedpfjq Et N Tjx Akqsbr

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 12.480 kg, skupna masa: 15.000 kg, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, prostornina tovornega prostora: 22 m³, Leto izdelave: 2025, * 1 x na voljo * Nosilni nastavki za kaveljski sistem po DIN 30722-1 (15.000 kg) z zadnjimi zunanjimi jeklenimi valji in podokvirjem iz INP 180 * Zunanji valji mazalni in zamenljivi * Nosilna zanka Ø 50 mm * Višina kavlja 1.570 mm * Prehod iz podokvirja na čelni nosilec ojačan z 10mm kolenskimi ploskvami * Dno iz 5 mm St 37.2 (S235JR) * Stranske stene iz 3 mm St 37.2 (S235JR) * Prehod med dnom in stransko steno zaobljen * Zaključno profil iz stabilne okrogle cevi Ø 90 mm * Razmak med prečkami 750 mm * Profil prečk U 80 x 50 mm * Dvokrilna vrata z nizozemskim vratnim zaklepom in stranskim varnostnim centralnim zaklepom po UVV, z odpiralno pomočjo za vrata posode * Okoli celotnega kontejnerja kavlji za ponjavo in mrežo * Pocinkana lestev po UVV spredaj * Kontejner enkrat temeljno premazan znotraj, dvakrat temeljno in dvakrat enobarvno lakiran zunaj * UVV nalepke z varnostnimi napotki * Kontejner pregledan in prevzet po UVV (prej BGR 186) * Barva: RAL 7016 (antracitno siva) Gbodpew Su Ixofx Akqer * Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje * Dobavljivo od 35. tedna 2026

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 30.000 km, moč: 96 kW (130,52 KM), prva registracija: 05/1986, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, naslednji pregled (TÜV): 06/2025, barva: rdeča, vrsta prenosa: mehanski, število sedežev: 3, skupna širina: 2.330 mm, skupna višina: 3.400 mm, dolžina tovornega prostora: 3.300 mm, širina tovornega prostora: 2.100 mm, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Unimog U 1300 L 4x4 with Hydraulic Werner Winch 5 t & PTO / Engagable from Fire Brigade stock, former rescue vehicle with emergency siren and blue light system. Selectable all-wheel drive, front and rear differential locks. Dual-circuit compressed air brake system, civilian trailer coupling. Flatbed/box body with roller shutters, 3 seats, power steering, 90% tyre tread front and rear, tyres replaced in 2017, roof hatch. Transmission equipped with hydraulic pump connection. Drop-side beds. Roller shutters left and right. Searchlight at the front. Vehicle runs perfectly, is ready for operation & technically in good condition. Cab and box body entirely rust-free. Vehicle has been newly painted. On request: TÜV, emissions inspection and historic registration (H plates) for an extra €1,150. Standard TÜV/emissions with safety inspection for €450. Vehicle is in very good condition inside and out, rust-free and technically flawless, considering its age and mileage. Regular maintenance always performed. Off-road tyres replaced in 2017. Rear brake calipers renewed, rear planetary drive newly sealed, repair costs approx. €5,000. Winch cable replaced. Gbjdpfx Akewtki Neqjr VAT not deductible. §25 ----Phone: Email: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (tyre pressure monitoring system) * 15-pin power connector Gedpfx Akopk D D Hjqobr * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Outward folding rear supports * Tool box made of galvanized steel sheet, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis – loading height +20 mm * 50 mm softwood floor, clamped design * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container locks * Bolted smooth steel front wall * Fold-down trapezoidal-profile steel side walls with board-lift assist * Steel rear wall, slidable between ramps – storage bracket for unused position inside, in front of the headboard * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * Front and rear corners each fitted with 1 x 10 t lashing ring; multiple holes for 1.2 t lashing options in front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece, mechanical grate ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm gap) * Rear access angle approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, rear folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in a shade of black * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in an individual RAL color available at extra charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Zavore: * Zavorna sistema EBS * Naprava za izpust zavor v primeru izrednih razmer za cilindr z vzmetjo * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti z izravnalnim mehanizmom ----Vlečna priprava / priključna plošča: * Vlečna priprava, nastavljiva po višini za 300 mm * 40-milimetrska priključna plošča ----Splošni dodatni deli: * Sprednja opora Jost * Zunanje, vroče pocinkane, zložljive opore zadaj * Plastični blatniki * Plastična orodjarna škatla spredaj desno na čelni steni ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-osvetlitev ----Nosilna površina: * Nosilna površina 6,27 m * Primerna za transport kontejnerjev * 50-milimetrski pod iz iglastih plošč * Pred čelno steno je nameščen priključek za poznejšo montažo zaklepov za kontejnerje * Vijolična čelna stena iz gladkih pločevin * Stranske stene iz jeklenih pločevin, trapezno profilirane, z možnostjo zlaganja z vzmetmi za podpiranje * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med držala za nakladalno ploščad, ko ni v uporabi, je nameščena notri pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijeni ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Zunanji okvir z luknjami, oblikovan pod kotom približno 45 stopinj, s silo vlečenja 2 t na vsakih 480 mm * Možna je vgradnja 3-tonskih kljuke za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * V kotih spredaj in zadaj po 1 x 6,3-tonska kljuka za pritrditev tovora * Na čelni in končni nosilni nosilci različne luknje za pritrditev tovora s silo 1,2 t ----Nakladalne rampe: * Enodelne, mehanične nakladalne rampe z vzmetmi za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * Nakladalni nagib zadaj približno 860 mm ----Pnevmatike: * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja: 990 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, zadnja stena, zadnji nosilci in nakladalne rampe * Barvanje stranskih sten v barvi RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten v drugi barvi RAL je mogoče, vendar za doplačilo ----Informacije: Gbjdpfxsq Ra D Ej Akqjr * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Novo vozilo z garancijo proizvajalca ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.660 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking system: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem compensation unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tyre pressure monitoring system ----General fittings: * Jost landing gear at the front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the headboard for retrofitting container locks * Bolted headboard made of smooth sheet metal * Drop sides made of trapezoidal profile steel sheeting, foldable with tailboard spring assist * Steel rear wall insertable between ramps - holder for storage when not in use in front of headboard * Bolted rear stakes ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * One 10 t lashing ring in each front and rear corner, various drill holes in the front and rear cross-members for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal axis centre for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be collapsed to 20 mm) Gjdpjl Th Hwofx Akqjbr * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, headboard, rear wall, loading ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL colour available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange drawbar eyes and landing gear painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex-works Egestorf on the A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.400 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye, height-adjustable by 110 mm via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin electrical connector * LED tail lights 12/24 Volt ----General Attachments: * Jost landing leg at the front * External folding support legs at the rear Gedpfx Asmi Tmaokqsbr * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-loader Platform: * Reinforcement package on chassis for drilling rig transport * 50 mm softwood floor, clamped type * Preparation in front of front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth plate front wall * Split steel side walls – trapezoidal profile – foldable with central folding stanchion * Steel rear wall slide-in between ramps – bracket for storage in front wall when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing force every 480 mm * Option for installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm * Lashing package: 1 x 10 t UVV lashing ring in each front and rear corner, 2 x 8 t UVV retractable lashing rings each side in the outer frame, various holes for 1.2 t lashing options in the front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece slide-in ramps 12 t/pair, ramps approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading Height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear flap, folding supports and access ramps hot-dip galvanized * ---Axles, air tanks, flange towing eye and landing leg painted in a shade of black--- * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.540 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.460 kg, skupna masa: 22.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 08/2001, dolžina tovornega prostora: 10.450 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, barva: zelen, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: žerjav, Vehicle location: Bovenden, alloy wheels, single axle, BPW axles, air suspension, forced steering, lashing eyes, supports, crane mounted behind cab, emergency stop, foldable, 2-point hydraulic support, 3x hydraulic extensions, 1x mechanical extension. Gbjdpsi Rq I Njfx Akqsr Superstructure: Ferrari crane, 7m/t, Honda GX 630 auxiliary engine for crane hydraulics. Crane lifting capacities: 2.66m = 2.35t, 4.19m = 1.545t, 5.89m = 1.015t, 7.69m = 0.73t, 9.49m = 0.57t, 11.29m = 0.47t (with optional mechanical extension: 13.25m = 0.34t for an additional charge). Drum brakes, foldable central and corner stakes, 2,000 crane operating hours. ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors!

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 500 km, moč: 70 kW (95,17 KM), vrsta goriva: električni, skupna masa: 4.250 kg, barva: bela, število sedežev: 3, skupna dolžina: 6.040 mm, skupna širina: 2.200 mm, skupna višina: 2.780 mm, prostornina tovornega prostora: 15 m³, dolžina tovornega prostora: 3.400 mm, širina tovornega prostora: 2.080 mm, višina nakladalnega prostora: 1.570 mm, Leto izdelave: 2023, * Orten CityRollup body * All-aluminum body with sectional roller shutters * 2 compartments at 2,057 mm each + 2 compartments at 1,320 mm each * DEKRA certified according to VDI 2700 ff and DIN EN 12642 XL * Range approx. 200 km * Lithium iron phosphate battery * Battery capacity 80 kWh 400 V * Leaf-sprung suspension ORTEN Electric-Trucks E 35 with roller shutter body: Pricing takes available subsidies into account Technical Data - Chassis: Manufacturer: ORTEN Vehicle class: N2 Gross vehicle weight: 4,250 kg (drivable with driver's license class B) Curb weight: 2,295 kg Wheelbase: 3,745 mm Tyre size: 185/75 R 16C Equipment: Seating: 1+2 * Rear axle ratio: i = 4.1 * Rear axle stabilizer * Front disc brakes * Rear drum brakes * Driver airbag * Fog lights * Heat-insulating glass * 'Luxury' driver's seat version * Central locking * Electrically adjustable exterior mirrors * Storage compartments in front doors left and right * Multimedia 2DIN with USB port * Hands-free system * ABS * Summer tyres * Spare wheel, supplied separately * Wheel chock with holder (N2 vehicle class) * Cabin color similar to signal white RAL 9003 * Chassis color graphite black * Rim color silver * Warning triangle * First aid kit * Warning beacon * Operating manual Technical Data - Conversion: * Maximum speed: 85 km/h * Range: approx. 200 km * Battery: Lithium iron phosphate (LFP), nickel and cobalt free * Battery capacity: 80 kWh, 400 V / DC * Charging plug: Type 2 Mode 3 / AC / IEC 62196 * Charging time: approx. 3.5 hours at 400 Volt / 22 kW AC * Electric motor: Synchronous electric motor, water-cooled * Motor power: 70 kW / Peak 92 kW * Torque: 410 Nm / Peak 730 Nm Technical Features: * Regenerative braking * 22 kW on-board AC charger * DC/DC low-voltage converter * Electric power steering support * BMS CAN-BUS-controlled charging technology * Electric 5 kW HV cab heater * Color display showing all relevant battery, BMS, motor, and control unit data * Integrated diagnostics menu for motor control and BMS in the information display * Integrated diagnostics menu for battery cell monitoring in the information display * Structural elements in stainless steel * Battery heating system HV 400 Volt / DC (charging mode only) * Vehicle approval § 13 EG-FGV / ECE R100 ORTEN City Rollup Body Body Dimensions: Overall length: approx. 3,600 mm Floor slope: 0 mm Overall height: approx. 2,360 mm Bay width: front 2,057 mm / rear 1,320 mm Overall width: approx. 2,200 mm Bay height: 1,575 mm Aluminum roller shutters: Spring-assisted rolling. Rubber strap for lowering the shutters. When closed, the doors are centrally secured by a locking handle, which is mounted on both sides of the front wall and can be locked by a padlock. Pallet Stop: Gjdpfx Akoqz R Dmsqobr Pallet stop approx. 20 mm on the outer edge of each bay, welded, to prevent goods from sliding against the door Underrun Protection: Original chassis underrun protection is used Rear Wall: Fixed rear wall. Double-walled with aluminum cladding and smooth surface. Painting: Body painted on the outside in RAL color tone. Lettering can be applied according to customer specification at extra cost. Side steps: The lateral underrun protection is formed by entry steps with a non-slip surface for the driver. Steps run along the body on both sides of the vehicle, between the axles and behind the rear...

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 20 km, moč: 121 kW (164,51 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, dolžina tovornega prostora: 4.300 mm, širina tovornega prostora: 2.150 mm, višina nakladalnega prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, * 2.2 HDI 163 HP * Start/Stop system * EURO 6 (green environmental badge) * ABS, ASR, AFU * DAB radio MP3 with 4 speakers * Bluetooth * 90L fuel tank * Daytime running lights * Automatic climate control * Touchscreen radio * Bluetooth * Electric windows * Electric mirrors * Central locking with remote control Gedpfx Aoxpmhdekqebr * On-board computer with trip computer * Premium box body: extra low and extra high * Maxi box body * 16-inch rims * Rear flap * Box interior dimensions (mm): L/W/H 4300/2150/2300 * Sliding side door * Cargo securing rails * 10x floor lashing eyes * Transparent roof for daylight * Premium special flooring (waterproof and non-slip) * Side marker and contour lights with LED technology * Premium roof spoiler + lateral wind deflectors * Air suspension on rear axle (extra charge) * Reversing camera (extra charge) If vehicle not in stock - short delivery times available! * Ask us for an individual leasing or financing offer * Net export possible * Delivery from €199 Didn’t find the right vehicle? Configure your own vehicle! Whether it’s specifications, box body or engine variant. All at a fair price! You can also purchase just the box bodies for your existing vehicle! Do not hesitate to contact us! * Images may show special equipment not included in the base price. ---- The specifications given online are non-binding descriptions. They do not constitute guaranteed properties. The seller is not liable for typographical or data transmission errors / modifications / input errors. Please verify the accuracy of the features directly on the vehicle before purchase. Subject to errors / prior sale. This advertisement is considered an invitation to submit an offer.

Stanje: novo, lastna masa: 907 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.130 kg, skupna masa: 3.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.140 mm, širina tovornega prostora: 1.750 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, prostornina tovornega prostora: 2,2 m³, barva: drugo, gradbena višina: 1.260 mm, delovna širina: 1.930 mm, Manufacturer: Humbaur Model: 3-way Tipper HTK Alu 3000.31 Permissible Total Weight: 3,000 kg Payload: 2,130 kg Unladen Weight: 870 kg Bed Dimensions: 3,140 x 1,750 x 350 mm Tyres: 13-inch Loading Height: 750 mm Load area hydraulically tiltable with hand pump and electric pump Tipping angle rear: 42°, side: 50° With sheet metal extension, 600 mm high, 4-way hinged Including flat tarpaulin - V-drawbar, hot-dip galvanized by immersion - Chassis and tipping bridge hot-dip galvanized by immersion - Tipping bridge made of one-piece steel - 4-stage, hard-chromed tipping cylinder - Hand pump, from 3,000 kg permissible total weight with electric pump and hand pump - 13-pin connector and reversing lights - Side panels made of aluminum, 350 mm high, completely removable - Rear flap pendulum mounted - 6 lashing rings mounted on the platform floor, lashing force 800 kg each, Dekra certified - Support wheel - Railing trough pre-equipped for quick retrofitting of aluminium ramps Price includes vehicle registration document (Part II registration certificate and COC papers). We have a large selection of trailers in stock from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we can provide a free temporary license plate for transfer. We repair trailers of all makes. Additional accessories available upon request. Technical specifications, prices, and information subject to change and errors excepted. No liability for errors or misprints. Gbjdoyw Ez Uopfx Akqjr Features: Automatic reversing, rubber torsion axle, independent suspension, tiltable bed, support wheel, marker lights, chassis and tipping body hot-dip galvanized by immersion, braked, includes warranty, V-drawbar hot-dip galvanized by immersion, one-piece steel tipping bridge, 4-stage hard-chromed tipping cylinder, hand pump, from 3,000 kg permissible total weight with electric pump and hand pump, 13-pin plug and reversing lights, 350 mm high aluminum side panels, completely removable, pendulum-mounted rear hatch, 6 lashing rings with 800 kg tensile force each, Dekra certified, ramp channel pre-equipped for easy retrofitting of aluminum ramps.

Stanje: novo, lastna masa: 640 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.360 kg, skupna masa: 3.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.100 mm, širina tovornega prostora: 2.100 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, prostornina tovornega prostora: 3,4 m³, barva: drugo, gradbena višina: 2.820 mm, delovna širina: 2.163 mm, Manufacturer: Humbaur Model: High-loader HT 304121 Permissible total weight: 3,000 kg Payload: 2,360 kg Unladen weight: 640 kg Body dimensions: 4,100 x 2,100 x 350 mm Equipped with light grey tarpaulin and 200 cm tall frame (interior height) Tyres: 14 inch Loading height: 755 mm - V-drawbar, hot-dip galvanised - 13-pin plug and reversing lights - 18 mm strong floor plate - Sidewalls made from anodised aluminium with recessed locks, fully removable - Lashing rings integrated into the V-exterior frame profile, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra-approved - 8 lashing eyes - Support wheel - Humbaur multifunction lights integrated into underrun protection Price incl. vehicle registration documents (Zulassungsbescheinigung Part II and COC papers) We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn and Neptun On request, we can provide a free temporary registration plate. We repair trailers of all manufacturers. Further accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for errors or misprints. Features: reversing automatic brake, rubber suspension axle, independent wheel suspension, tall tarpaulin, support wheel, marker lights, V-drawbar hot-dip galvanised, braked, incl. warranty, 13-pin plug and reversing lights, 18 mm strong floor plate, anodised aluminium sidewalls with recessed locks, fully removable, lashing rings integrated into the V-exterior frame profile, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra approved, 8 lashing eyes. Gsdpfer Eintox Akqsbr

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.150 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2017, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, skupna širina: 2.600 mm, skupna višina: 3.900 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, According to our "General Terms and Conditions of Sale and Delivery", without any guarantee or warranty, we can offer you the following vehicle today, subject to prior sale, errors, and typographical mistakes, as well as until conclusion of contract: Schmitz Cargobull refrigerated trailer with 3 compartments ( Vehicle 985n ) First registration: 19.05.2017 Gross vehicle weight rating (GVWR): 42,000 kg Unladen weight: 9,850 kg Payload: 32,150 kg Total length: 14,000 mm Overall width: 2,600 mm Overall height: 3,900 mm Safety inspection (SP) valid until 03/2027, MOT/TÜV valid until 09/2026 Refrigeration unit: Carrier Vector 1950 MT diesel/electric (underfloor), 2 evaporators 6,436 operating hours diesel, 6 hours electric Temperature recorder 2 internal compartments (1/3 and 2/3), each with separate deep-freeze and fresh produce section + 1 in the front 3 rows of continuous load securing rails on both left and right sides Tail lift: Zepro 3 t, manufactured in 2016, mounted at the rear 2 x 12 t 2-speed landing gears Gbsdpfx Aoyrk Hkskqer Schmitz axle disc brakes 1st axle liftable Tyres: 385/55R22.5 1st axle: approx. 90/90% 2nd axle: approx. 70/50% 3rd axle: approx. 80/80% 3rd axle steerable Air suspension with raise and lower function 1 pair of LED work lights on landing gears 1 pair of LED work lights behind 3rd axle 2 x LED reversing lights Price: €17,000.00 (net) All information provided without any guarantee or warranty. Our "General Terms and Conditions of Sale and Delivery" apply. Place of jurisdiction for both parties up to a disputed value of €10,000 is the District Court of Ludwigslust; for amounts exceeding this, the Regional Court of Schwerin. Subject to errors, typographical mistakes, and prior sale.