Sennebogen Stolpni Žerjav nakup rabljenega (1.603)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: U435ABST, prevoženi kilometri: 18.000 km, moč: 258,9 kW (352,01 KM), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 14.000 kg, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5', medosna razdalja: 3.150 mm, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 250 l, barva: prometno oranžna, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 8, vzmetenje: drugo, število sedežev: 2, skupna višina: 2.900 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 7.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 8.000 kg, dolžina tovornega prostora: 2.385 mm, širina tovornega prostora: 2.075 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2022, obratovalne ure: 575 h, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, USB priključek, centralno zaklepanje, dodatne luči, dvižna zadnja plošča, električno upravljanje oken, filter saj, greljenje sedeža, klimatska naprava, meglenke, parkirni grelec, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Odstranljiv zadnji nakladalni žerav za Unimog UGE – maksimalna prilagodljivost, nepopustljiva varnost Z odstranljivim zadnjim nakladalnim žeravom podjetja Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH izberete premišljen sistem, ki vaš Unimog pretvori v izjemno učinkovito in vsestransko vozilo. Lastna razvojna rešitev podjetja Schaefer se lahko v nekaj minutah namesti ali odstrani brez orodja – učinkovito, varno in praktično. Premišljena zasnova za neomejeno mobilnost Montiran žerav ostane v celoti znotraj obrisa vozila. Vozilo je tako vedno varno in enostavno premikati – tudi v cestnem prometu ali na ozkem območju. Fsdpeznbq Rofx Aptopk Varna pritrditev in odstranitev Žerav je mogoče varno pritrditi in odstraniti, pri čemer operater nikoli ne stoji pod žeravom, saj so vse priključke mogoče udobno priključiti z desne strani. Končno ploščo žerava hidravlično zaklenemo na nosilno vozilo. Vgrajen akumulator tlaka, ki nenehno zateguje zaklep, zagotavlja absolutno stabilno povezavo. Učinkovitost in dolga življenjska doba V zloženi obliki se žerav varno in izjemno varčno odloži na posebej zasnovan voziček za shranjevanje. Tako je med neuporabo zaščiten pred vremenskimi vplivi, umazanijo in posipno soljo – ključni dejavnik za dolgo življenjsko dobo. Voziček za shranjevanje je mogoče premikati ročno na ravni podlagi, sicer pa ga je mogoče udobno premikati z viličarjem ali podobno opremo preko krmilne osi in vlečne kljuke. Serijsko se upravljanje izvaja s hidravlično ročno črpalko. Praktično do najfinejših podrobnosti • Žerav in konzola sta opremljena s preklopno zaščito proti trčenju, ki ustreza tudi najstrožjim zahtevam in se skupaj z žeravom odloži. • Osvetlitev vozila ter vse hidravlične in pnevmatske priključke pri montiranem žeravu izvedemo zunaj njega in so tam v celoti na voljo. • Na žeravu montirana priključna kljuka omogoča vleko prikolice tudi pri montiranem žeravu – ne samo prikolice z vrtljivo ploščo, ampak tudi centralne prikolice z nosilnostjo do 1.000 kg. Po potrebi je na voljo dodatna sprednja utež za protiutež. V ponudbi je vključeno: - HMF 910 K4-RCS na pritrdilni konzoli, demonstracijsko vozilo, leto izdelave 2025 Zložljiv, v celoti hidravlični 8-metrski nakladalni žerav s skupino dviganja HC1 / skupina žerava S2 / način dviganja HD5, osnovni žerav z upravljanjem preko radijskega daljinskega upravljalnika (RCS) z enokrožnim proporcionalnim upravljalnim ventilom za radijski daljinski upravljalnik, za visoko hitrost, intenzivno uporabo in zelo natančno upravljanje. Hidravlična štirihodna teleskopska roka, hidr. doseg 11,0 m, moment obremenitve 7,3 mt. Dvižna košara za žerave od 5 do 18 mt, nosilnost 200 kg, vključno z dodatnimi varnostnimi napravami CE za žerave z dvižno košaro. Montaža: Vsak dobavljen sistem preveri, odobri in certificira neodvisna inšpekcijska organizacija. Kot certificiran „UnimogPartner by Mercedes-Benz“ podjetje Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH zagotavlja najvišjo kakovost, obsežno strokovno znanje in vrhunsko storitev – od svetovanja preko načrtovanja do dokončne izvedbe. SSF GmbH – če vaš Unimog lahko ponudi več.

Stanje: novo, Funkcionalnost: nefunkcionalno, moč: 235,36 kW (320,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 9.540 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.460 kg, skupna masa: 26.000 kg, stanje pnevmatik: 100 odstotek, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, barva: oranžna, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6e, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 1, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski zavorni sistem), Tahograf, airbag, klimatska naprava, navigacijski sistem, tempomat, zapora diferenciala, Nova dvigalka MAN TGM 26.320 6×2-4 / NOVA pocinkana platforma 9,2 m / brez prevoženih kilometrov / 2026 / 3. krmiljena os Leto izdelave: 2026 Brez kilometrov Tehnični podatki: Bruto masa: 26.000 kg Teža: 9.540 kg Nosilnost: 16.460 kg Moč: 320 KM Euro 6 AdBlue Zračno vzmetenje zadnje osi 3. krmiljena os Zapora diferenciala Nove pnevmatike Nova pocinkana dvigalka Dolžina glavne ploščadi: 675 cm Dolžina zložljive ploščadi: 245 cm Skupna dolžina ploščadi: 920 cm Dolžina hidravlično zložljive rampe: 190 cm Hidravlični vitel Runva 15000 Maks. vlečna zmogljivost: 6.800 kg Daljinsko upravljanje Spalna kabina Klimatska naprava Avtomatski menjalnik Fedpfx Apezrl Tqstopk Potovalni računalnik Radio Tahograf Tempomat Strešno okno Vozilo kupljeno v razstavnem salonu MAN. Popolna dokumentacija, 1 lastnik, registriran kot dvigalo tovornjak. Tehnično in vizualno stanje NOVO.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 380.000 km, moč: 294,2 kW (400,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 10.010 kg, največja dovoljena obremenitev: 7.990 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 4x2, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: hidravlika, kabelska vitla, klimatska naprava, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, Mercedes-Benz Actros 1840 / NOVÁ galvanizovaná jeřábová plošina 9,2 m / Spací kabina 2019/2020 Najeto: 380 000 km Technické údaje Celková hmotnost: 18 000 kg Provozní hmotnost: 10 010 kg Užitečná hmotnost: 7 990 kg Výkon: 400 HP Objem motoru: 10 677 cm³ Pohon: 4x2 Fpodpfjzrl Sysx Aptek Euro 6 AdBlue Plné vzduchové odpružení Spodní tažné zařízení: Vorlandi NOVÁ galvanizovaná nástavba jeřábu Délka hlavní ložné plochy: 695 cm Délka sklopné rampy: 225 cm Celková délka plošiny: 9,2 m Délka výsuvných ramp: 180 cm Hydraulický naviják Runva Maximální tažná síla: 6 800 kg Dálkové ovládání Spací kabina, 2 lůžka Motorová brzda Automatická převodovka Tempomat Uzávěrka diferenciálu Webasto Klimatizace Lednice Střešní okno Rádio Tachograf Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu Mercedes. 100% nehavarované, 1 majitel, kompletní dokumentace. Technický i vizuální stav vozidla je perfektní.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 230.000 km, moč: 264,78 kW (360,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 16.523 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.477 kg, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 8x2, zavore: zaviranje z motorjem, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 8.200 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, Leto izdelave: 2016, Oprema: AdBlue, Tahograf, klimatska naprava, tempomat, žerjav, Tovornjak z žerjavom MAN TGS 35.360 E6 8×2 / žerjav FASSI F235A.2.22 / daljinski upravljalnik / 100 ur delovanja! 2015/2016 Prevoženih 230.000 km. Tehnični podatki Dovoljena masa 32.000 kg Masa 16.523 kg Nosilnost 15.477 kg 360 konjskih moči AdBlue Euro 6 Prostornina motorja 10.518 cm³ Fpjdpfx Aezrl Sgsptjk Zračna vzmetitev zadnje osi Dvignjena os Fassi F235A.2.22 Nosilnost 6.500 kg. Doseg 8,30 m 100 ur delovanja! Dimenzije nadstavbe Dolžina platforme 820 cm 1. del zložljive rampe 200 cm. 2. del zložljive rampe 150 cm. Skupna dolžina rampe 350 cm. Širina 250 cm Višina v voznikovi kabini 133 cm. Hidravlično zložljiva rampa Hidravlični vitel Dnevna kabina Avtomatski menjalnik Klimatska naprava Kamera za vzvratno vožnjo Radio Tempomat Zavora motorja Pomikajoča se streha Tahograf Vehikel je bil kupljen in uporabljan pri podjetju Man Salon. 100% brez poškodb, vsa dokumentacija, 1 lastnik Tehnično in vizualno stanje je odlično.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 280.000 km, moč: 235,36 kW (320,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 8.970 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.030 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 5.800 mm, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 7.800 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Oprema: kabelska vitla, klimatska naprava, zapora diferenciala, Renault D19 Wide Glob / 7,8 m NOVA dvigalka / 280 tisoč km leto 2017 prevoženih 280 tisoč km Tehnični podatki Dovoljeno skupna masa 19.000 kg Teža 8.970 kg Nosilnost 10.030 kg motor euro 6 prostornina 7.698 ccm moč motorja 320 KM zadnje zračno vzmetenje medosna razdalja 580 cm NOVA dvižna ploščad dolžina ploščadi 780 cm širina ploščadi 252 cm višina ploščadi 110 cm novi jekleni vitel Runva EWN 18000 maks. nosilnost 8,1 t Spalna kabina Glob, 1 postelja samodejni menjalnik klima radio diferencialna zapora Fsdpezrl Saofx Aptepk tahograf Vozilo je bilo kupljeno in pregledano v salonu Renault. 100% brez nesreče, 1 lastnik od novega. Tehnično in vizualno stanje je zelo dobro.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 90.000 km, moč: 294,2 kW (400,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.800 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, vzmetenje: zrak, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: Tahograf, klimatska naprava, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 90 tisoč km! / NOVA pocinkana platforma za dvigalo, dolžina 9 m / Kabina za 5 oseb! / Na voljo več enot. Letnik 2017/2018 50 tisoč kilometrov! Tehnični podatki Bruto teža 26.000 kg Teža 11.200 kg Nosilnost 14.800 kg Prostornina motorja 10.677 cm³ Moč 400 KM Euro 6 Polno zračno vzmetenje Nosilec za rezervno kolo Prijemnik za prikolico Tretja dvigljiva os NOVA pocinkana platforma za dvigalo Dolžina 660 cm Dolžina zložljive platforme: 240 cm Skupna dolžina platforme 900 cm. Dolžina izvlečne rampe 190 cm. Širina platforme 255 cm Hidravlični vitel Runva 15000 Maks. nosilnost vlečnega vitla: 6.800 kg Kabina za 5 oseb! Fedpfx Ajzrl Rvoptepk Avtomatski menjalnik Klimatska naprava Tahograf Tempomat Pomikajoča se streha Radio Kamera za vzvratno vožnjo Avto je bil kupljen in pregledan v uradnem servisu Mercedes. 100 % brez nesreč, popolna dokumentacija, 1 lastnik. Tehnično in vizualno stanje je odlično. Na voljo več podobnih enot.

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 1, prevoženi kilometri: 72.000 km, prva registracija: 11/2012, vrsta goriva: dizel, največja dovoljena obremenitev: 9.000 kg, skupna masa: 16.000 kg, stanje pnevmatik: 90 odstotek, konfiguracija osi: 2 osi, gorivo: dizel, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: zrak, število sedežev: 3, Leto izdelave: 2012, obratovalne ure: 1 h, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, klimatska naprava, meglenke, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, spojler, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, DAF LF 55 FA EEV MTT 160, 280 KM. RABLJENO TOVORNO VOZILO, REGISTRIRANO 13. 11. 2012, PRIBLIŽNO 72.000 KM, EURO 5, 3 SEDEŽI V KABINI, OPREMLJENO Z ŽERJAVOM PM 8523 LC (tri hidravlični podaljški, dolg in kratek izteg). FIKSNA NADVOZBA DOLŽINE 4,2 M. SKUPNA DOLŽINA 6780 MM. NOSEČNOST 9500 KG. Fpsdpfxozphcvs Aptsk VOZILO Z ZELO MALIŠČNO ŠTEVILOM DELOVNIH UR. CENA BREZ DDV.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2004, 2004 | Moog MRF 6500 | Rabljen gosenični žerjav Fjdpfoznmcfox Aptopk 📍 Lokacija: Nemčija 🚛 Dostava je možna do vaše lokacije – uporabite naš kalkulator stroškov prevoza za oceno stroškov! 💰 Kupite zdaj za 7500 EUR ali podajte ponudbo. Plačilo ob dostavi je možno za razumno ceno (odvisno od odobritve)* 👷‍♂️ Pregledal neodvisni strokovnjak 20 kontrolnih točk, 11 odobrenih ✅, 7 nepopolnih ℹ️, 2 napak ⚠️ 📌 Opomba inšpektorja: Zdi se, da je vse v redu, vendar ne deluje. 📄 Želite si ogledati celoten pregled, dodatne fotografije ali video? Namig: Referenčna številka »40868 Equippo« se pogosto uporablja pri iskanju dodatnih informacij na spletu. 💡 Zakaj je ta stroj in naša storitev posebna: ✔ Temeljit pregled s strani strokovnjakov ✔ Dostava na gradbišče je možna ✔ Garancija za vračilo denarja ✔ Varno in prilagodljivo plačilo 🔄 Razmišljate o drugih možnostih opreme? Ponujamo uporabna orodja in vire za vse lastnike in operaterje opreme – enostavno dostopni na naši platformi.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2008, Oprema: žerjav, Znamka: Ostalo Fjdpfxey Sp Uhj Aptopk Terex 120.2E-A2L Tovornjak - dvigalo Daljinsko upravljanje 2 x stabilizatorja Dolžina dvigala: 8,10 m Dvižna zmogljivost: 2.730 kg Interna številka: 26X

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 56.435 km, moč: 260 kW (353,50 KM), vrsta goriva: dizel, barva: drugo, dvižna višina: 60.000 mm, stanje pnevmatik: 80 odstotek, konfiguracija osi: 6x6, število sedežev: 2, prva registracija: 10/2012, tip droga: prosto dvigalo s teleskopsko roko, vzmetenje: hidravlika, Leto izdelave: 2012, obratovalne ure: 9.947 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 3 osi - 6x6 - Klima naprava - Hidravlika - Blokada diferenciala - Krmilna os = Opombe = Splošno Država proizvodnje: NEMČIJA Stanje Tip CE: CE, EPA, TÜV = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 6 Pogonski sistem Pogonska vrsta: na kolesa Vrsta motorja: MERCEDES-BENZ OM501LA - 6 valjev - 260 kW (354 KM) Fpjdpfx Ajzt Hg Usptjk Konfiguracija osi Profil pnevmatik: 80 % Vzmetenje: hidravlično vzmetenje Sprednja os: blokada diferenciala; največja obremenitev osi: 12000 kg; krmilna; reduktor: zunanji planetni reduktorji Zadnja os 1: blokada diferenciala; največja obremenitev osi: 12000 kg; krmilna Zadnja os 2: blokada diferenciala; največja obremenitev osi: 12000 kg; krmilna Teže Lastna teža: 35.900 kg Nosilnost: 100 kg Največja dovoljena masa: 36.000 kg Funkcionalnost Stojalo: teleskopsko (5 členov) Dolžina stojala: 43 m Dolžina zgornjega ročnika: 15 m Nosilnost: 55.000 kg Prosti dvig: 6.000 cm Delovna višina: 4.300 cm Označitev CE: da Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 02.2027 Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska številka: 2GQR803

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 56.435 km, moč: 260 kW (353,50 KM), vrsta goriva: dizel, barva: drugo, dvižna višina: 60.000 mm, stanje pnevmatik: 80 odstotek, konfiguracija osi: 6x6, število sedežev: 2, prva registracija: 10/2012, tip droga: prosto dvigalo s teleskopsko roko, vzmetenje: hidravlika, Leto izdelave: 2012, obratovalne ure: 9.947 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 3 osi - 6x6 - Klima naprava - Hidravlika - Blokada diferenciala - Krmilna os = Opombe = Splošno Država proizvodnje: NEMČIJA Stanje Tip CE: CE, EPA, TÜV = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 6 Fpedpfx Apezt Hgzjtok Pogonski sistem Pogonska vrsta: na kolesa Vrsta motorja: MERCEDES-BENZ OM501LA - 6 valjev - 260 kW (354 KM) Konfiguracija osi Profil pnevmatik: 80 % Vzmetenje: hidravlično vzmetenje Sprednja os: blokada diferenciala; največja obremenitev osi: 12000 kg; krmilna; reduktor: zunanji planetni reduktorji Zadnja os 1: blokada diferenciala; največja obremenitev osi: 12000 kg; krmilna Zadnja os 2: blokada diferenciala; največja obremenitev osi: 12000 kg; krmilna Teže Lastna teža: 35.900 kg Nosilnost: 100 kg Največja dovoljena masa: 36.000 kg Funkcionalnost Stojalo: teleskopsko (5 členov) Dolžina stojala: 43 m Dolžina zgornjega ročnika: 15 m Nosilnost: 55.000 kg Prosti dvig: 6.000 cm Delovna višina: 4.300 cm Označitev CE: da Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 02.2027 Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska številka: 2GQR803

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 56.435 km, moč: 260 kW (353,50 KM), vrsta goriva: dizel, barva: drugo, dvižna višina: 60.000 mm, stanje pnevmatik: 80 odstotek, konfiguracija osi: 6x6, število sedežev: 2, prva registracija: 10/2012, tip droga: prosto dvigalo s teleskopsko roko, vzmetenje: hidravlika, Leto izdelave: 2012, obratovalne ure: 9.947 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 3 osi - 6x6 - Klima naprava - Hidravlika - Blokada diferenciala - Krmilna os = Opombe = Splošno Država proizvodnje: NEMČIJA Stanje Tip CE: CE, EPA, TÜV Fodozt Hghopfx Aptjpk = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 6 Pogonski sistem Pogonska vrsta: na kolesa Vrsta motorja: MERCEDES-BENZ OM501LA - 6 valjev - 260 kW (354 KM) Konfiguracija osi Profil pnevmatik: 80 % Vzmetenje: hidravlično vzmetenje Sprednja os: blokada diferenciala; največja obremenitev osi: 12000 kg; krmilna; reduktor: zunanji planetni reduktorji Zadnja os 1: blokada diferenciala; največja obremenitev osi: 12000 kg; krmilna Zadnja os 2: blokada diferenciala; največja obremenitev osi: 12000 kg; krmilna Teže Lastna teža: 35.900 kg Nosilnost: 100 kg Največja dovoljena masa: 36.000 kg Funkcionalnost Stojalo: teleskopsko (5 členov) Dolžina stojala: 43 m Dolžina zgornjega ročnika: 15 m Nosilnost: 55.000 kg Prosti dvig: 6.000 cm Delovna višina: 4.300 cm Označitev CE: da Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 02.2027 Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska številka: 2GQR803

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 70.580 km, moč: 350 kW (475,87 KM), vrsta goriva: dizel, barva: rumena, Leto izdelave: 2014, obratovalne ure: 11.301 h, Liebherr LTM 1090-4.1. Letnik: 2014. Prevoženi kilometri: 70.580 km. Delovni čas: Podvozje: 4465 ur. Nadvozje: 11.301 ur. Teža: 43.415 kg. Maksimalna teža: 48.000 kg. 12-tonske osi. 8x8x8. Liccon 2. Daljinski upravljalnik. Dolžina podaljška: 11,1 - 50,0 metrov. Kamera. Zaviranje s pomočjo retarderja – Thelma zavora. Maksimalna širina podpore: 8557 x 7000 mm. Fjdpeztw Ucjfx Aptopk Motor: Podvozje: Liebherr D846 A7 - 350 kW / 476 KM. Nadvozje: Liebherr D934 A6 - 145 kW / 197 KM. Avtomatski menjalnik ZF 12-stopenjski AS tronic. Hidravlično vzmetenje. Pnevmatike: 385/95R25, 50 %. Protiuteži: - 4200 kg. - 1800 kg. - 2600 kg. - 3850 kg. - 3850 kg. - 2000 kg. - 2000 kg. Skupaj: 20.300 kg. Številka oglasa: 92. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, vse pogodbe, sklenjene s podjetjem Heinhuis, ter pogovore, ki jim predhodijo. S kakršnimkoli odzivom soglašate z veljavnostjo splošnih pogojev poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik: 2014. Pogonski sistem: na kolesa. Lastna teža: 43.415 kg. Nosilnost: 4.585 kg. Dovoljena skupna masa: 48.000 kg. CE oznaka: da. Tehnično stanje: dobro. Vizualno stanje: dobro. Referenčna številka: 92. = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: dober (rabljeno), moč: 19 kW (25,83 KM), vrsta goriva: hibrid, barva: oranžna, tip droga: teleskopski, Leto izdelave: 2014, obratovalne ure: 4.997 h, Jekko SPX 527 CDH. Letnik: 2014. Delovni čas: - Skupaj: 4997. - Dizel: 1884. - Električni: 587. Teža: 3600 kg. CE-označeno vozilo. 18,7 kW. PP 400-4D (teža 20 kg). Jip 600.2H (teža 220 kg). 4 oporniki. Dizel in električni pogon. Radijski daljinski upravljalnik. Ne puščajoče gosenice: 80 %. Fsdjztw Tfspfx Aptjpk Številka: 235. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, za vse pogodbe, sklenjene s podjetjem Heinhuis, in za pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršnim koli odzivom potrdite veljavnost splošnih pogojev poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Vrsta goriva: hibridni (električni in dizelski) Letnik: 2014 Pogonski sistem: gosenice Lastna teža: 3600 kg CE-označitev: da Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: dober (rabljeno), vrsta goriva: hibrid, barva: zelen, tip droga: teleskopski, Leto izdelave: 2008, obratovalne ure: 2.496 h, Maeda MC 285 CRMEH. Letnik: 2008. Delovnih ur: 2496. Teža: 1900 kg. Naprava z oznako CE. Diesel + električni pogon. 4 oporni podstavki. Žerjav: 0,3 tone. Maksimalna višina pod kavljem: 8,6 metra. Maksimalni doseg: 8,205 metra. Maksimalna nosilnost: 2,82 tone. Kazalnik izkoriščenosti: 70 %. ID št.: 287. Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in kalkulacije družbe Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s strani družbe Heinhuis in za pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršnim koli odgovorom potrjujete veljavnost splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. Fpedsztw Sbopfx Aptjk = Dodatne informacije = Vrsta goriva: Hibridni (električni in dizelski) Letnik: 2008 Namen uporabe: Gradbeništvo Pogonski sistem: Goseničar Lastna teža: 1.899 kg Oznaka CE: da Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: hibrid, Leto izdelave: 2017, obratovalne ure: 1.806 h, Maeda MC 285 CRME-2. Letnik: 2017. Delovnih ur: 1806. Teža: 2120 kg. CE stroj. 7,4 kW. Diesel + električni pogon. Daljinski upravljalnik na kablu. 4 oporne noge. Maksimalni doseg: 8,575 metra. Maksimalna nosilnost: 2,82 tone. 2,79 tone, nosilni blok. Fsdpjztri Iofx Aptopk Jib: 850 kg. UC: 80 %. Nemški stroj! ID št.: 251. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in kalkulacije podjetja Heinhuis, za vse pogodbe, sklenjene s podjetjem Heinhuis, in za pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršnim koli odgovorom potrjujete veljavnost splošnih pogojev poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se z njimi seznanili. Naše cene so izvozne cene brez davka. = Dodatne informacije = Vrsta goriva: Hibridni (električni in dizelski) Letnik izdelave: 2017 Pogon: Gosenični Lastna teža: 2.120 kg CE oznaka: da = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2020, POTAIN hitro postavljivi žerjav HUP 40 30 Serijska št.: 615035 Letnik izdelave: 2020 Višina kljuke 25,6 m + 30,0 m Doseg 40 m Fpjdezl Rckopfx Aptek 1.000 kg maks. 4.000 kg Dvigalo 18 HPL 10 (High Performance Lifting) Voziček 3 DVF 5 Vrtljiva enota HPS 142 (High Performance Slewing) Vsi pogoni frekvenčno krmiljeni Pocinkan polni stolp Stalna DM škripčevja s 4 vrvmi Višinsko nastavljiva podpora s ploščami Pomožni krmilni pult Integrirano radijsko krmiljenje s polnilcem in 2 baterijama 20 m napajalni kabel 15x betonski balast Hup 40 30 vsak po 1.750 kg

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 681.407 km, lastna masa: 19.575 kg, največja dovoljena obremenitev: 6.425 kg, skupna masa: 26.000 kg, stanje pnevmatik: 80 odstotek, barva: bela, Leto izdelave: 2016, obratovalne ure: 4.750 h, Tovornjak: Proizvajalec: Scania Tip: R490 Letnik: 2016 Prevoženi kilometri: 681.407 km Lastna teža: 19.575 kg Nosilnost: 6.425 kg Skupna teža: 26.000 kg Žerjav: Proizvajalec: Palfinger Tip: PK 53002 SH Fodpfx Apszilyxjtopk Letnik: 2016 Nosilnost: 53 m/t Delovni čas: 4.750 ur Doseg: 14 m Prikolica, nosilna površina: Dolžina: 6,60 m Širina: 2,55 m Višina, vključno s pnevmatikami: 1,65 m

Stanje: zelo dobro (rabljeno), vrsta goriva: električni, barva: drugo, dvižna višina: 11.100 mm, Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 531 h, = Dodatne možnosti in oprema = - Dvižna kljuka = Opombe = Splošno Država proizvodnje: Italija Stanje Tip CE: CE Daljinsko upravljanje, vitel z 2 kljukama, ročna roka 1000 kg, razširljivo podvozje, novi UVV pri Jekko Deutschland Fpsdpfow A S E Rex Aptsk = Dodatne informacije = Pogon: gosenice Lastna teža: 2.400 kg Dimenzije (D x Š x V): 299 x 73 x 160 cm Dolžina zgornje roke: 10,4 m Dvižna zmogljivost: 2.800 kg Omrežna napetost: 48 V Oznaka CE: da Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 540.000 km, moč: 323,62 kW (440,00 KM), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x4, gorivo: dizel, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 6.300 mm, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, hidravlika, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Good condition! Ready to drive! 6x4 Leaf/air suspension Hiab 211-5 crane with remote control (year 2011) 5 extensions with rotator (15m reach) Euro 5 Fedpfx Apjufch Dotepk

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 55.366 km, Leto izdelave: 2020, obratovalne ure: 4.093 h, Proizvajalec: Terex Demag Tip: AC 45 City Letnik: 2020 Kapaciteta: 45 t Glavna roka: 31,20 m Fpodoxb U Ehspfx Aptsk Dodatna roka (jib): 13,00 m Kilometri: 55.366 km Delovne ure (žerjav): 4.093 h Težko-tovorna konica (runner): 1,2 m Dodatno: Daljinsko upravljanje

Stanje: zelo dobro (rabljeno), barva: drugo, Leto izdelave: 2004, Technical condition: very good Visual condition: very good Fpsdpfx Aszr Hp Tjptjk

Stanje: dober (rabljeno), moč: 21 kW (28,55 KM), vrsta goriva: hibrid, barva: zelen, tip droga: teleskopski, Leto izdelave: 2014, obratovalne ure: 2.819 h, Maeda MC 405 CRME. Leto: 2014. Delovne ure: 2819. Teža: 5750 kg. Fedpfx Ajztbhaoptepk Naprava z oznako CE. 21,4 kW. 4 podpirala. 2 x Jip. 3,78 tone nosilne plošče. Diesel + električni pogon. Rabljena vzdržljivost gosenic: 70 %. ID št.: 116. Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, vse sklenjene pogodbe družbe Heinhuis in pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršno koli obliko odziva soglašate z veljavnostjo splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne cene brez davka. = Dodatne informacije = Vrsta goriva: Hibridni (električni in dizelski) Leto izdelave: 2014 Lastna teža: 5.750 kg Nosilnost: 3.780 kg Oznaka CE: da Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 56.480 km, moč: 260 kW (353,50 KM), vrsta prenosa: samodejen, vrsta goriva: dizel, barva: bela, obratovalna teža: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2020, Leto izdelave: 2020, obratovalne ure: 4.900 h, številka stroja/vozila: WMGKS3141LZ0E0372, Oprema: ABS, UVV varnostni pregled, dodatne luči, klimatska naprava, nastavljivo podvozje, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, LOKACIJA: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK (+1 naprava na voljo) -- Tadano Demag AC 45 City - Serijska številka: 71078 Št. 269 Številka šasije: WMGKS83141LZ0E0372 Nosilnost: 45 t (75 %) - - Teleskopski izteg: 7,8 - 31 m - Montažni končni del: 1,3 m, vključno s kompletom valjev - Prečna nosilka za kavlje: 25 t - Prečna nosilka za zgornji del: 15 t - Dodatni valjčni sistem na zgornjem delu: 45 t maks. nosilnost - Število vitlov: 1 - Balast: 5,3 t - Kavljasti bloki: 3-valjni, 32 t dvojni kavljasti blok, kavljasti blok za tovor 5 t - Podpora: spremenljiva podorna osnova Fedpfx Apjzmdwwotjpk - Motor: Mercedes Benz OM936 / 348 KM / 260 kW / Stopnja emisij izpušnih plinov 5 in TIER 4F po standardu EPA - Menjalnik: Allison, avtomatski - Pogon/krmiljenje: 6 x 4 x 6 - Pnevmatike: 445/65 R22,5 (18.00 R22,5) - Delovne ure: 4.960 ur - Prevoženi kilometri: 56.480 km - Varnostna oprema: IC-1 - DRUGA OPREMA - Klima 7 kW - Sistem za ogrevanje s toplo vodo 5 kW - Naprava za pomoč pri zagonu, vključno s kablom in vtičem NATO - Nadzor vitla - Sistem za hitro spuščanje HY - Kamera za kavljasti blok / zadnja kamera / kamera za mrtvi kot - Naprava za vleko - Odlično stanje - nemški stroj iz prve roke - več podrobnosti na zahtevo - takoj na voljo v skladišču v Kirchheimu unter Teck.

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 71.070 km, moč: 260 kW (353,50 KM), vrsta prenosa: samodejen, vrsta goriva: dizel, barva: bela, obratovalna teža: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2020, Leto izdelave: 2020, obratovalne ure: 6.070 h, številka stroja/vozila: WMGKS3142LZ0E0378, Oprema: ABS, UVV varnostni pregled, dodatne luči, klimatska naprava, nastavljivo podvozje, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, LOKACIJA: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK (+1 dodatna naprava na voljo) -- Tadano Demag AC 45 City – serijska številka: 71078 Št. 339 Števila šasije: WMGKS3142LZ0E0378 Nosilnost: 45 t (75 %) -- - Teleskopski podstavek: 7,8–31 m - Montažni končni del: 1,3 m, vključno z naborom valjev - Hakova prečka: 25 t - Glavna prečka: 15 t - Dodaten valj na glavi: maks. nosilnost 45 t - Število vitlov: 1 - Balast: 5,3 t - Kavljasto dvigalo: 3-valjno, 32 t, dvojni kavlj, kavlj za tovor 5 t - Podpora: spremenljiva podorna osnova - Motor: Mercedes Benz OM936 / 348 KM / 260 kW / stopnja emisij izpušnih plinov 5 in TIER 4F po standardu EPA - Prenos: Allison, samodejni - Pogon/krmiljenje: 6 x 4 x 6 - Pnevmatike: 445/65 R22,5 (18.00 R22,5) - Delovne ure: 6.070 ur - Prevoženi kilometri: 71.070 km - Varnostna naprava: IC-1 -- DRUGA DODATNA OPREMA - Klimatska naprava 7 kW - Grelec na toplo vodo 5 kW - Naprava za pomoč pri zagonu, vključno s kablom in vtičem NATO - Nadzor vitla - Dodatni žarometi - Shranjevalni predal MS - Kamera za kavljasto dvigalo / zadnja kamera / kamera za mrtvi kot - Naprava za vleko Fodpfx Apozmdv Tstepk -- Odlično stanje – nemški stroj iz prve roke – dodatne podrobnosti na zahtevo – takoj na voljo v skladišču Kirchheim unter Teck.