Müller-Mitteltal Liebherr Htm 1004 10 M³ Betonauflieger Nr.: 007 nakup rabljenega (49.309)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = za transport zabojnikov za odlaganje, zabojnikov za odvoz in kot nizkopodna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izredno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os * 2 x 10,5-tonske osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi ----Vlečna priprava: * Pnevmatično spuščana vlečna priprava, dolžine 2.100 mm, z vlečnim ušesom 40 mm in napravo za nastavitev višine ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ), možnost prikaza na tovornjaku preko signala EBS (brez vgradnje na tovornjaku) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni priključek ----Splošni dodatki: * Orodjarna omara iz prašno lakirane jeklene pločevine * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani karoserije * Zaprt stranski zaščitni element * Plastični četrtni blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač na zadnji strani * Zložljiva opozorilna tabla na zadnji strani ----Tovor * Vroče pocinkana glavna konstrukcija z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje zabojnikov * Jeklena pločevina z vdolbinami za valje v območju podvoza * Pri transportu zabojnikov za odlaganje je mogoča dolžina tovornega prostora 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-delna zapornica in mehanski vtični oporni kot spredaj na tirnici * Možen transport do 2 zabojnikov za odlaganje z največjo prostornino 10 m³ Lhodpfx Agswb Raks Ejk * 8 zamenljivih opornih elementov za stransko centriranje zabojnikov, sprednji 4 oporni elementi so vtični in pomični * Varilna črta kot protidrsna prevleka v območju tirnice * Mehanske oporne noge zadaj ----Varnost tovorja: * 3 pari 10-tonske UVV pritrdilne točke na strani za pritrditev napenjalnih elementov za varno pripenjanje zabojnikov, vsaka točka ima 4 pritrdilne zanke v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4-tonske UVV pritrdilne točke spredaj * Na vsaki strani 4 x 8-tonske pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * Alumijaste naloževalne rampe (10,6 tone / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenjen prostor za shranjevanje zadaj) ----Barvanje: * Reflektirajoča stranska in zadnja oznaka * Okvir vroče pocinkan * Os, vlečna priprava, barvani v črno ----Informacije: * Potrdilo o varnosti tovorja v skladu z DIN 30722-1 * Potrdilo o varnosti tovorja v skladu z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Možna največja dovoljena masa 20.000 kg-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.770 kg, Leto izdelave: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandemska nizkotonska prikolica z veliko dodatno opremo: Oprema: 2 dvižna mehanizma za 400 mm visoke jeklene stranske stene, ojačana in certificirana konstrukcija po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora, 10 kosov UVV pritrdilnih sponk na obstoječem razmaku lukenj na zunanjem okvirju, dodatno leseno dno v sponjeni izvedbi, pnevmatike 235/75R17.5, 4-osna BPV os namesto osi GIGANT, podaljšek platforme za 870 mm na 6.270 mm, enodelne rampe z vroče pocinkanimi rešetkami v nedrseči izvedbi, zaklenljiv orodjarni predal z nosilnostjo 45 kg. Barva: * Platišča srebrna * Podvozje/čelna stena/vlečna priprava/zadnja stena/stranske letve/rampe vroče pocinkane Ljdpfxoxcxmfj Ag Eohk * Osi/vzmeti črne * Stranske stene RAL 2011 oranžna Z veseljem vam ponujamo ustrezno financiranje, nakup na obroke ali lizing. Dostava ali pošiljanje po dogovoru. Vedno imamo na zalogi izbor novih naprav in naprave za demonstracijo. Obrnite se na nas! Oddajamo vozila s in brez voznika ter stroje. Vedno je na voljo veliko rabljenih strojev in naprav. Pridržujemo si pravico do tehničnih sprememb, napak in vmesnih prodaj.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.970 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, KA-TA-R 14.4 - LKW tandem trostrani kiper - Nosivost serijski cca: 11.050 kg - Povećanje ukupne dozvoljene mase na 14,4 t kod guma 285/70R19.5 - Unutrašnje dimenzije: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Visina poda pod opterećenjem: 1.040 mm - 1 šasija sa zaštitom od podletanja, vruće pocinkovana - Lakiranje: osovine sa oprugama, vazdušni rezervoari itd. u crnoj boji - 3 para upuštenih i preklopnih veznih kuka u čeličnom podu, LC 3.000 daN - ABS 2S/2M, 24 volti - 2 podizne opruge za čelične bočne stranice visine 500 mm - 1 centralno zaključavanje levo i desno, njihajuće kod nepreklopnih bočnih stranica Dodatna oprema: 1 par UVV veznih prstenova upuštenih u čelični pod, umesto na čelični pod 1 čelični pod od Hardoxa 450, debljine 4 mm Podešavanje visine vučne ruke preko ugaonog prenosa sa ručnim pogonom umesto serijskog 1 par alu rampi bez ivica (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm pogodno za pneumaticima i guseničarima Lsdpfxjxmwiye Ag Eehk Kutija za alat

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem zaviranja EBS * Sistem nadzora tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Naprava za odklepanje v primeru izredne zapore zračnega zavoro * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton. Os BPW Eco * Parabolična vzmet * Mehanski izravnalnik osi zadaj * Stranski zaščitni element * Podporna opora zadaj na okvirju šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj * Sprednji blatnik iz plastike in zadnji ravni pločevinast ščit, oba s ščitnikom proti brizganju * Obodna trak na strani in zadaj, ki odbija svetlobo * Pokrov (prevlečen z žgano barvo) za orodjarno na platformi podvoznega vozička * Sistem večnapetostne napeljave * LED zadnje luči * Rotacijska luč (snemljiva) zadaj * Vlečna priprava s 40 mm vlačilnim vtičem in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in zapore * 15-polni vtič * Na vsaki strani 4 žepi za palice (vendar palice niso vključene), s sočasno možnostjo pritrditve tovora * Paket za pritrditev tovora (La-Si), sestavljen iz: 2 pritrdilnih točk (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvoznega vozička, 5 parov pritrdilnih zank UVV, vrtljivih in znižljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir – v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton. * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljševalne plošče, nameščene v sredini tovornega prostora * Nosilec za izkopalko nad zadnjo osjo do končnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para pritrdilnih zank 6,4 tone na vsaki strani v nosilcu za izkopalko) * Hidravlične enodelne rampe za natovarjanje (približno 3.000 x 720 mm) * Nadzorna enota za 4 funkcije za poznejšo vgradnjo hidravličnega premika rampe * Mehanski stranski premik rampe * Tovorni prostor nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 1.070 mm * Zadnji tovorni prostor: približno 6.500 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 910 mm (vključno z 860 mm nagibom rampe) * Šasija, podvozje, vlečna priprava in rampe, prevlečene z žgano barvo * Osi, vzmeti, zračni rezervoar, itd., prebarvani v črno * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike * 5.900 kg prazne teže Lhsdpsl Thxdefx Ag Ejk * –tehnično je mogoča dovoljena skupna masa 30.000 kg– * Vozilo je prevlečeno z žgano barvo * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana pravica do spremembe cen in napak * Dostavljivo približno v 44. tednu 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka iz zračnih posod v primeru izredne zavore ----Osi: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna priprava / priključna priprava: * vlečna priprava, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska priključna priprava ----Osvetlitev / električni sistem: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Jost podpirala spredaj * zunanja, pocinkana, zložljiva podpirala zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani, na čelni steni * stranski zaščitni odbijač * plastični blatniki ----Platforma za težke tovore: * 50 mm debela deska iz iglavcev * pred čelno steno je naprava za kasnejšo montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijakoma pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo odpiranja in pomočjo vzmetne naprave za dvižne stene * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe – nosilec za uporabo, ko se ne uporablja, je nameščen na notranji strani čelne stene * zadnje vzdolžne nosilce je mogoče vijačiti ----Pripravki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagneten, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3-tonske pritrdilne palice na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj je nameščena 1 x 6,3 tonska pritrdilna palica * v čelni in zadnji prečki so različne luknje za pritrditev tovora (nosilnost 1,2 tone) ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * naklon spredaj zadaj približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva dvižne stene v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je na voljo po dogovoru ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca Lhedpfexglibex Ag Eok * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Dostava: * dostavljivo od približno 41. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.670 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sprostitev v sili za vzmetni cilindri * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 tone, osi BPW ----Vzmetenje: * Parabolne vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna prikolica / prirobnična vlečna prikolica: * Višinsko nastavljiva vlečna prikolica, vroče pocinkana, za 300 mm, s 40 mm prirobnično vlečno prikolico ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * LED razsvetljava * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna omara iz pocinkanega jekla, desna stran * Vijična zaščita proti podvozju * Plastični blatniki * Jost mehanska opora spredaj * 2 mehanski, vroče pocinkani oporni nogi zadaj Lsdsq Hg Dxopfx Ag Ejhk ----Nakladalna prikolica: * Mrežaste kljuke na straneh in zadaj, v ležajih osrednjega zaklepanja, ter 3 kose na zunanji strani čelne stene * Vroče pocinkano podvozje * Jeklena paleta, 3-stranski nakladalni nadgrad * Neprekinjene stranske stene, brez srednjega nosilca, z možnostjo odklopitve z vzmetjo za dviž * Zadnja vrata z možnostjo odklopitve in nihanja preko ročnega osrednjega zaklepanja * Vroče pocinkana vijična zadnja stena * 4 mm jeklena pločevina za dno * Nosilna tirnica zadaj za nakladalne rampe ----Pritrditev tovora: * Na vsakem vogalu 1 x 5 ton, vgrajene in zložljive zatezne vrvice * Na vsaki strani 4 x 3 tone, vgrajene in zložljive zatezne vrvice v zunanjem okvirju ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni * Zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj, pod nakladalno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, rezervoar za zrak, vlečna prikolica in oporne noge, pobarvane v črni barvi * Barvanje bočnih stranic v RAL 9010, čisto bela * Barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL, na voljo po dogovoru * Dno in čelna stena vroče pocinkane ----Informacije: * Nadgradba je ojačana s certifikatom za pritrditev tovora v skladu s standardom EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje * Dobavljivo od približno 45. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.600 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sprostitev v sili za vzmetni akumulatorski cilinder * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 t BPW osi Lhsdpfxev Dz N Ao Ag Eek ----Vzmetenje: * Parabolična vzmet s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna prikolica / prikolica s prirobničnim nosilcem: * Vlečna prikolica z možnostjo nastavitve višine za 300 mm, pocinkana, s prirobničnim nosilcem 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * LED osvetlitev * 15-polni električni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna iz pocinkane jeklene pločevine na desni strani * Vijakarno pritrjena zaščita pred trkom * Plastični blatnik * Jost mehanska podpora spredaj * 2 mehanski pocinkani zložljivi podstojka zadaj ----Nakladalna prikolica: * Očesne kljuke na straneh in zadaj v nosilcih osrednje ključavnice ter 3 na zunanji strani čelne stene * Pocinkano podvozje * Jeklena paleta, 3-stranska nakladalna prikolica * Neprekinjene stranske stene brez osrednje podpore, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne podpore za stransko ograjo * Zložljiva zadnja vrata in nihajna vrata s pomočjo ročne osrednje ključavnice * Vijakarno pritrjena pocinkana zadnja podpora * 4 mm jeklena pločevina na dnu * Nosilna tirnica zadaj za nakladalne rampe ----Varovanje tovorja: * Na vsakem vogalu 1 x 5 t, vgrajena in zložljiva privezna točka * Na vsaki strani 4 x 3 t, vgrajene in zložljive privezne točke v zunanjem okvirju ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 t / par), primerne za vozila z gumijastimi in verižnimi gosenicami * Zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj pod nakladalno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, zračni rezervoar, vlečna prikolica in podpore pobarvane v črni barvi * Stranska ograja pobarvana v RAL 9010, čisto bela * Barvanje stranskih sten v poljubni barvi RAL je mogoče proti doplačilu * Dno in čelna stena pocinkana ----Informacije: * Nadgradnja ojačana s certifikatom za varovanje tovorja v skladu z EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane spremembe in napake * Prodaja je rezervirana ----Dobavni rok: * Na voljo približno v 45. tednu 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka v primeru izredne zavore za vzmetne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne palice za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Osvetlitev / električna napeljava: * RDÜ (nadzor tlaka v pnevmatikah) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji opornik Jost * zunanji, vročepocinkani zložljivi oporniki zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani na čelni steni * stranski zaščitni element * plastični zaščitni element za četrt kolesa ----Nosilna površina: * 50 mm debela deska iz iglavca * pred čelno steno naprava za naknadno namestitev zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijična čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnega dvigala za stransko steno * zadnja jeklena stena, ki se lahko vrine med rampe - pritrdilni element, ki se uporablja, ko se ne uporablja, notri pred čelno steno * zadnji nosilci, vijični ----Pripomočki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, nagnjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna je vgradnja 3-tonske pritrdilne zanke na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj po 1 pritrdilna točka z nosilnostjo 6,3 tone * na čelni in zaključni palici različne vrtine za možnost pritrditve z 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (možnost zlaganja do 20 mm) * naklon na zadnji strani približno 860 mm ----Barvanje: Lsdpfx Agexglh Rj Eehk * vročepocinkano podvozje, vlečna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranske stene RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je možno za doplačilo ----Informacije: * --ojačana in certificirana nadstavba v skladu s standardom EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in medvmesna prodaja pod pridržkom ----Dobavni rok: * na voljo približno od 41. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem zaviranja EBS * Sistem nadzora tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Naprava za odklepanje v primeru izredne zapore zračnega zavoro * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton. Os BPW Eco * Parabolična vzmet * Mehanski izravnalnik osi zadaj * Stranski zaščitni element * Podporna opora zadaj na okvirju šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj * Sprednji blatnik iz plastike in zadnji ravni pločevinast ščit, oba s ščitnikom proti brizganju * Obodna trak na strani in zadaj, ki odbija svetlobo Lhsdpfx Agjl Th Ado Ejk * Pokrov (prevlečen z žgano barvo) za orodjarno na platformi podvoznega vozička * Sistem večnapetostne napeljave * LED zadnje luči * Rotacijska luč (snemljiva) zadaj * Vlečna priprava s 40 mm vlačilnim vtičem in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in zapore * 15-polni vtič * Na vsaki strani 4 žepi za palice (vendar palice niso vključene), s sočasno možnostjo pritrditve tovora * Paket za pritrditev tovora (La-Si), sestavljen iz: 2 pritrdilnih točk (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvoznega vozička, 5 parov pritrdilnih zank UVV, vrtljivih in znižljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir – v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton. * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljševalne plošče, nameščene v sredini tovornega prostora * Nosilec za izkopalko nad zadnjo osjo do končnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para pritrdilnih zank 6,4 tone na vsaki strani v nosilcu za izkopalko) * Hidravlične enodelne rampe za natovarjanje (približno 3.000 x 720 mm) * Nadzorna enota za 4 funkcije za poznejšo vgradnjo hidravličnega premika rampe * Mehanski stranski premik rampe * Tovorni prostor nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 1.070 mm * Zadnji tovorni prostor: približno 6.500 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 910 mm (vključno z 860 mm nagibom rampe) * Šasija, podvozje, vlečna priprava in rampe, prevlečene z žgano barvo * Osi, vzmeti, zračni rezervoar, itd., prebarvani v črno * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike * 5.900 kg prazne teže * –tehnično je mogoča dovoljena skupna masa 30.000 kg– * Vozilo je prevlečeno z žgano barvo * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana pravica do spremembe cen in napak * Dostavljivo približno v 44. tednu 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.380 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * Profil PT 30: ----Zavore: * EBS (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ter ventilom RtR ----Povezava: * Povezava dolžine 1.200 mm s 40 mm vlačilnim ušesom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in objemke ----Elektrika / osvetlitev: * Pametna plošča, nameščena na prikolici, kot informacijsko orodje (za prikaz obremenitve osi – ločeno spredaj in zadaj) * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku prek signala EBS, brez dodatne namestitve v tovornjaku * 15-polni električni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24 V * LED-rotacijska svetilka (odstranljiva) zadaj ----Splošni dodatni deli: * Stranski zaščitni element * Stranske podpore zadaj na okvirju * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji plastični četrtni blatniki z zaščito proti brizganju * Zadnji ravni jekleni ploščati ščiti z zaščito proti brizganju * Orodjarna škatla iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm, črna, prašno lakirana, na desni strani * Predal v podvozi za dodatno opremo s pokrovom, 2 kosa kontinentalskih zapah, trajno vgrajen (neposredno za podvozjem) * 2 kosa stopnic, pocinkanih, na podvozju, levo in desno Lsdpfx Asxptn Rog Eshk ----Površina nizkega prikolice: * ROBOTER: varjena protidrsna prevleka na jekleni plošči podvozja (izstopajoči varjeni robovi) ----Varnostno pripenjanje tovora (paket za pripenjanje tovora, sestavljen iz): * 2 pritrdilne točke (13,4 tone) spredaj levo in desno na nosilcu čelne stene * Spredaj in zadaj 1 par UVV prstenov (13,4 tone), poleg tega stransko po 3 pare UVV prstenov (10 ton), z možnostjo nagibanja in spuščanja, obremenljivi v vse smeri in vgrajeni v zunanji okvir * Stransko po 3 žepe za pasove z možnostjo pripenjanja 2 ton * Profifix palica za pripenjanje v vzdolžni osi na sredini, v ravni površini za možnost pripenjanja do LC 3000 daN ----Razširitev: * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 m skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Razširitvene deske, položene v sredini tovorne površine ----Rampe: * hidr. enodelne rampe, približno 3.000 x 720 mm * mehansko, stransko nastavljive * Krmilni blok 4-na, za poznejšo vgradnjo hidravlične premika rampe ----Nosilec za bager: * Nosilec za bager čez zadnjo os, neprekinjen do končnega nosilca (skupna dolžina približno 2.100 mm) * 2 para pritrdilnih točk LC 6400 daN v nosilcu za bager, stransko v vzdolžnem okvirju ----Višina nakladanja: * obremenjen približno 910 mm +/- 20 mm zračno vzmetenje ----Lakiranje: * Podvozje, podvozje, iztegnine, podpore in rampe so vroče pocinkani * Osi, vrtljivi obroč, rezervoar za zrak, vlečna vilica so pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja so pridržane ----Čas dostave: * dobavljivo od približno 45. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.620 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Sistem za hitro sprostitev zavor za cilindr s pomnilnikom vzmeti * Diskovne zavore ----Osi: * 2 x 10 ton, široke osi BPW ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (avtomatsko spuščanje ob sprostitvi zavor) ----Povezovalna naprava: * Povezovalna naprava, dolžina približno 2.300 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in zapornice ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * 15-polni električni vtič * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * Plastična orodjarna škatla 450 x 470 mm, na desni strani * Omara za orodje, na strani, 1.000 x 500 x 5.000 mm * Zaprti plastični blatniki, spredaj in zadaj * Zaprt bočni odbijač kot reklamna površina * Podvozni ščit zadaj * Plastični odbijač zadaj * A-oznaka zadaj ----Površina za zabojnik: * Dolžina valjčne tirnice, približno 6.830 mm * Pnevmatska 4-kraka zapornica * Mehansko nastavljivi oporni koti (2 položaja), spredaj na levi in desni strani na valjčnih tirnicah * Primerno za zabojnike dolžine 5.500 - 7.000 mm ----Pnevmatike: * 265/70 R 19,5, dvojne pnevmatike ----Lastna teža: * 3.220 kg ----Višina v praznem stanju: * približno 1.130 mm pri obremenitvi ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje * Zračni rezervoar, osi, vrtilni obroč in povezovalna naprava Ljdpfxev Nulzo Ag Eohk ----Informacije: * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg je tehnično možna-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana možnost sprememb in napak * Medtem lahko pride do prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, od Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, T3 Profil 30,0 ----Zavore: * Sistem zavore EBS * Naprava za hitro sproščanje zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti * mehansko izravnavanje osi zadaj ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava s 40 mm vlečnim ušesom in nastavitvijo višine prek vzmetne vzmeti in zaporne ključavnice ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem večnapetostnih naprav * LED zadnje luči * Okrogla luč (snemljiva) zadaj * 15-polni električni priključek ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita * Podpirala zadaj na okvirju voznega podvozja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj Lhsdox Ipa Njpfx Ag Eok * Sprednji plastični blatniki in zadnji ravni jekleni zaščitni plati, oba s ščitnikom proti brizganju * Konturni trak stransko in zadaj, odsevni * Pokrov (vročepocinkan) za orodjarno v platformi podvozja ----Nosilna površina za nizke prikolice: * Stransko 4 žepi za podpore (vendar podpore niso priložene) z istočasno možnostjo pritrditve * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnjem nagibu) * Podaljševalne plošče, položene na sredini nosilne površine ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra nad zadnjo osjo do končnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para 6,4 tone pritrdilnih točk stransko v nosilcu za roko bagra) ----Pripomočki za pritrditev tovor: (paket za pritrditev tovora, ki vključuje): * 2 pritrdilni točki (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov pritrdilnih točk UVV, ki se lahko vrtijo in spuščajo, obremenljive v vseh smereh in vgrajene v zunanji okvir na vogalih 13,4 tone, sicer 10 ton ----Nakladalne rampe: * Mehanske enodelne nakladalne rampe z vzmetmi (približno 3.000 x 720 mm) * Mehanska stranska premikanje ramp ----Nosilna površina: * Nosilna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nakladalnim nagibom) ----Višina nakladalne površine: * Višina nakladalne površine brez tovora: približno 1.070 mm * Višina nakladalne površine brez tovora: približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5, dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Podvozje, podvozni okvir, vlečna priprava in nakladalne rampe, vročepocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoarji itd., obarvani v črni barvi * Vozilo je vročepocinkano ----Informacije: * --Tehnično je mogoče dosegti največjo dovoljeno bruto maso 30.000 kg-- * Novo vozilo s proizvajalčevo garancijo * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler ni vozilo prodano ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, T3 Profil 30,0 ----Zavore: * Sistem zaviranja EBS * Naprava za izpust zraka pri zasilnem zaviranju za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: Lhodpfx Aex Ipavjg Ejk * 3 x 11 t BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Listne vzmeti * Mehanski izravnalnik osi na zadnji strani ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava s 40 mm vlečnim čepom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in napenjalnega zaklepa ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem z več napetostmi * LED zadnje luči * Okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Stranska podpora na zadnjem delu šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji blatniki iz plastike in zadnji ravni jekleni ščitniki, oba z zaščito pred brizganjem * Odsevni trakovi ob straneh in na zadnji strani * Pokrov (vroče pocinkan) za orodje na platformi podvozja ----Površina za nizkotilni prikolici: * Na vsaki strani 4 luknje za pritrditev (vendar ni priloženih drog) z možnostjo hkratične pritrditve tovora * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnjem pobočju) * Plošči za širitev, nameščene v sredini tovorne površine ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra, ki sega od zadnje osi do končnega nosilca, dolg približno 2.100 mm (2 para 6,4 t pritrdilnih obročev ob straneh nosilca za roko bagra) ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket, ki vključuje): * 2 pritrdilna obroča (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se vrtijo in dvigajo, obremenljivi v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir na vogalih, 13,4 t, sicer 10 t ----Nagibne rampe: * Mehanske, enodelne nagibne rampe z vzmetjo (približno 3.000 x 720 mm) * Mehanska stranska premikanje rampe ----Tovorine površine: * Površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom) ----Višina tovora: * Višina tovora brez obremenitve: približno 1.070 mm * Višina tovora brez obremenitve: približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Šasija, podvozje, vlečna priprava in nagibne rampe so vroče pocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoar itd. so pobarvane v črni barvi * Vozilo je vroče pocinkano ----Informacije: * --Tehnično je mogoča največja dovoljena masa 30.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane pravice glede napak in medprodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Sistem za izpust zavor v sili za cilindrične zavorne čeljusti * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvižnim in spuščanjem ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica s 50 mm prirobnično vlečno palico in nastavljiva vlečna palica po višini ----Osvetlitev / električna napeljava: Lsdpfx Agoq Dyu Uj Ejhk * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) ----Splošni dodatni deli: * Sprednja opora Jost * Zunanje zložljive opore zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, nameščena na desni strani * Stranska zaščita * Plastični stranski blatniki ----Površina za tovor: * Pred sprednjo steno in zadnjim naklonom, priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev 20-palčnih kontejnerjev * Izvedba 21 ton celotne mase z ojačanim okvirjem in ojačanimi osmi * Paket za ojačitev za prevoz vrtalne naprave na šasiji * 50 mm iglasto-lesena talna obloga v vkleščeni izvedbi * Pred sprednjo steno priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev * Vijična sprednja stena iz gladke pločevine * Razdeljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s sredinskim zložljivim mehanizmom * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampami - držalo, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * Vijične zadnje stranske letve ----Pritrditev tovora: * Odprt zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z 2 tonami vlečne sile na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3 ton varnostnih zank na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi, na sredini, za možnost pritrditve do LC 3000 daN * Na vogalih, spredaj in zadaj, po 1 x 10 ton pritrdilne točke * Paket Lasi z 2 x 8 ton pritrdilnih točk na vsaki strani, potopljenih v zunanji okvir, v sprednji in zadnji nosilec različne vrtine za možnost pritrditve 1,2 tone ----Rampe: * Enodelna mehanična rešetasta ramapa z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 3.000 x 620 mm (možnost potiskanja skupaj do 20 mm) * Naklon spredaj, približno 860 mm, šasija ----Višina nakladanja: * prazna približno 940 mm * natovorjena približno 910 mm ----Medosje / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL 9010, čista bela barva * Vlečna palica, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive opore in rampe pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar in opora pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja rezervirani ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, Egestorf

Stanje: rabljeno, prva registracija: 10/2013, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2013, ABS, EBS, avtomatski nastavki prečk, 2x 10 t osi (BPW), zračno vzmetenje, bobnaste zavore, parkirna vzmetna zavora na zadnji osi, pnevmatsko spuščljiv vlečni drog, izpušni ventil na sprednji osi, napenjalec z ragljo, hidravlično bočno vpenjanje, zaprt shranjevalni zaboj, dva vzvratna žarometa, zaboj za mrežo, nosilec rezervnega kolesa, zaprta bočna zaščita, fiksna zadnja podvozna zaščita, zadnji spodnji odbijač na podvozni zaščiti, preklopni A-znak, prostornina zabojnika 2x10 m³ ASK-kiparka. Ledpfxoy S Sx No Ag Eohk EXW 27793 Wildeshausen Na voljo takoj

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.860 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2022, dolžina tovornega prostora: 6.770 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, prostornina tovornega prostora: 10 m³, Oprema: ABS, ? pocinkano ogrodje Lsdjxb Iglspfx Ag Eohk ? nizko spojeno ? vlečno uho 50 mm ? zaklep zabojnika ? po 12 priveznih obročkov na stran ? vzvratna kamera ? bobnaste zavore ? Duomatic priključek ? ABS ? zračno vzmetenje ? orodjarna ? EBS ? podporne noge ? dvojne pnevmatike ? BPW osi Vsi podatki brez garancije / vmesna prodaja pridržana.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.860 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2022, dolžina tovornega prostora: 6.770 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, prostornina tovornega prostora: 10 m³, Oprema: ABS, ? pocinkano podvozje ? nizko sklopljen ? vlečno oko 50 mm ? zaklep za kontejner ? po 12 pritrdilnih obročev na vsaki strani ? vzvratna kamera ? bobnaste zavore Lhodpfx Agoxb Ig So Eek ? duomatski priključek ? ABS ? zračno vzmetenje ? orodjarna ? EBS ? podporne noge ? dvojna kolesa ? BPW osi Vse informacije brez garancije / Vmesna prodaja pridržana.

Stanje: rabljeno, barva: rumena, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, Lastna teža: 4.320 kg Nosilnost: 13.680 kg Skupna dovoljena masa: 18.000 kg Ljdpozdqndjfx Ag Eehk

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izredno sprostitev zavor za cilindrične zavorne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 t Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Potezna prikolica / prikolica s prikolico: * višina potezne prikolice nastavljiva za 300 mm * podaljšek potezne prikolice za 250 mm na 2.250 mm * 40 mm prikolica s prikolico ----Osvetlitev / Elektrika: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji podpiralni mehanizem Jost * zunanji pocinkani, zložljivi podpiralni nogari na zadnji strani * plastična orodjarna škatla na sprednji desni strani na čelni steni * stranski zaščitni element * plastični stranski odbijač ----Ploščad prikolice: * 50 mm deska iz iglastih vrst lesa * pred čelno steno naprava za naknadno montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * čelna stena, privita iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnih dvigal za stransko steno * jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe - nosilec, ko se ne uporablja, na notranji strani pred čelno steno Lodpfxsq Dyvvo Ag Eohk * zadnji okvir, privit ----Varovanje tovora: * luknjan zunanji okvir, nagnjen za približno 45 stopinj, z 2 t vlečne sile na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3 t pritrdilnih točk na vsakih 600 mm * na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 6,3 t pritrdilna točka * v čelni in končni nosilni konstrukciji različne luknje za 1,2 t možnost pritrditve * pritrdilna letva Profifix na vzdolžni osi, na sredini, za možnost pritrditve do LC 3000 daN ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * sprednji naklon na zadnji strani, približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkana šasija, potezna prikolica, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranske stene v RAL 9010, čisto bela * barvanje stranskih sten v RAL barvnem odtenku je možno proti doplačilu ----Informacije: * --Okrepljena in certificirana konstrukcija po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovora-- * novo vozilo s proizvajalčevo garancijo * napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * takojšen dobavni rok iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izredno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * parabolično vzmetenje z izravnalnim agregatom ----Potezna priprava / priključna priprava: * potezna priprava, nastavljiva po višini za 300 mm * podaljšek potezne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40 mm priključna priprava ----Osvetlitev / električna napeljava: * RDÜ (nadzor tlaka v pnevmatikah) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji podpiralni stojalo Jost * zunanja, vroče pocinkana, zložljiva podpiralna stojala na zadnji strani * plastična orodjarna škatla na sprednji desni strani, na čelni steni * stranska zaščita * plastični četrtni blatoohranilnik ----Ploščad nizkopodsestnega priklopnika: * 50 mm iglasta lesena plošča * pred čelno steno naprava za naknadno namestitev kontainerjev * vijolična čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive s pomočjo vzmetnih dvigal * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vrinati med rampe – držalo pri neuporabi znotraj, pred čelno steno * zadnja ograja, vijolična ----Varovanje tovor: * luknjast zunanji okvir, upognjen pod kotom približno 45 stopinj, z 2 t vlečne sile na vsakih 480 mm * možna je vgradnja 3 t pritrdilnih elementov za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * v vogalih na sprednji in zadnji strani po 1 pritrdilni element s 6,3 t vlečne sile * v čelni in zaključni prečki različne luknje za pritrditev tovora z 1,2 t vlečne sile * Profifix pritrdilna letva v vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev tovora do LC 3000 daN ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (mogoče jih je pomikati skupaj na 20 mm) * nagib za vožnjo na zadnji strani, približno 860 mm Lsdporvvflefx Ag Eshk ----Barvanje: * vroče pocinkano podvozje, potezna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranic v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v enem RAL odtenku je možno po dogovoru ----Informacije: * --ojačan in certificiran nadgradnji po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovor-- * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 4.500 kg, skupna masa: 6.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/1979, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 1.900 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.000 mm, Leto izdelave: 1979,

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.450 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2014, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, dolžina tovornega prostora: 4.950 mm, širina tovornega prostora: 2.370 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, prostornina tovornega prostora: 10 m³, Oprema: ABS, ? Trestransporter s tremi stranicami in sistemom za avtomatsko odpiranje stranic (Bordmatik) ? Osnova Gigant ? Bobnasta zavora ? ABS ? Zračna vzmetitev ? Podporna noga Lsdpfjzkfgusx Ag Eshk Vse informacije so podane brez garancije / pridržana pravica do spremembe.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.800 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2006, dolžina tovornega prostora: 9.100 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Bobnasta zavora Lodewh Rwvopfx Ag Eshk Nosilnost 22.200 kg Gumijasta tla Hidravlične dvojne rampe in hidravlični pomik Gigant osi Pridržujemo si pravico do napak

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2026, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontenerje in kot nizkotilni prikolici ----Zavore: * EBS – elektronski zavorni sistem * Naprava za hitro sprostitev zavor pri vzmetnih cilindrih * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem ter RTR ventilom Lhsdpfxjzihcpj Ag Eek ----Povezovalna priprava: * Ukrivljena povezovalna priprava, dolžina 2.000 mm, z vrtljivo povezovalno glavo 40 / 50 mm (brez 8° oja) * GHD naprava za nastavljanje višine namesto vzmetne povezovalne droge ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku prek EBS signala – brez dodatne namestitve na tovornjaku * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna omara iz jeklene pločevine s prašnim premazom, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Nosilec za rezervno kolo na desni strani * Reflektivni obrobni trak na strani in zadnji strani * Stranski zaščitni element * Plastični zadnji odbijač s ščitnikom proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač zadaj * Zložljiv znak "A" zadaj ----Tovor: * Glavno podvozje z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje kontenerjev * Jeklena pločevinasta podlaga z vdolbinami za valje v območju voznega podvozja * Možna dolžina od 5.500 do 7.000 mm * Pnevmatsko zaklepanje z 4 jezički ter mehansko vstavljivi oporni koti spredaj v tiru, potrdilo o varovanju tovora v skladu s standardom DIN 30722 - 1 * Varilna črta kot protidrsna površina v območju tirnice rampe * Mehanska oporna opora zadaj ----Varovanje tovora: * 1 par 10 t UVV pritrdilnih pasov spredaj na nosilcu čelne stene * 3 pari 10 t UVV pritrdilnih pasov stransko v zunanjem okvirju * Na vsaki strani 4 x 2 t pritrdilne zanke v obliki deteljice * 4 x 8 t pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih naloževalnih ramp (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s pnevmatikami in gosenicami (zaklenljiv prostor za shranjevanje od zadaj) ----Barvanje: * Podvozje, vozno podvozje, deli za zaklepanje, zadnja oporna opora, vroče pocinkani * Povezovalna priprava, osi in kompresorji pa pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Vozilo ima do 03.2027 polno proizvajalčevo garancijo * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prikolica je v odličnem stanju in je bila uporabljena največ 5-krat ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, dobava iz Egestorfa ob avtocesti A7

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2026, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontejnerje in kot nizkotilna prikolica ----Zavore: * EBS elektronski zavorni sistem * Sistem za nujno sprostitev zračnih cilindrov * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ter ventilom RTR ----Povezovalna priprava: * Ukrivljena povezovalna priprava dolžine 2.000 mm s vrtljivo povezovalno glavo 40 / 50 mm (brez 8° ušesca) * Naprava za nastavitev višine GHD namesto vzmetne vlečne palice ----Elektrika / Osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS – brez vgradnje na strani vozila * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna škatla iz jeklene pločevine s praškovnim premazom, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Nosilec za kolo na desni strani * Reflektirajoč konturni trak stransko in zadaj * Stranski zaščitni element * Plastični četrt blatnika s ščitnikom proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač zadaj * Zložljiv opozorilni znak zadaj Ledpfx Aozihcieg Eohk ----Nosilna plošča: * Glavni okvir z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje kontejnerjev * Jeklena pločevinasta podlaga z vdolbinami za valje na območju podvozišča * Možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatska 4-delna zapora z objemkami ter mehanska vstavna opora spredaj na tirnici, potrdilo o pritrditvi tovora v skladu s standardom DIN 30722 - 1 * Varilni šiv kot protizdrsna površina na območju tirnice nakladalne rampe * Mehanske opore zadaj ----Pritrditev tovora: * 1 par 10 t. UVV pritrdilnih zank spredaj na nosilcu čelne stene * 3 pari 10 t. UVV pritrdilnih zank stransko na zunanjem okvirju * Na vsaki strani 4 x 2 t. pritrdilnih zank v obliki deteljice * 4 x 8 t. pritrdilnih zank, vgrajenih v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih naloževalnih ramp (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, primernih za vozila s pnevmatikami in gosenicami (zaklenljiv prostor za shranjevanje od zadaj) ----Lakiranje: * Podvozje, podvozišče, deli za zaklepanje, zadnje opore – vroče pocinkano * Povezovalna priprava, osi, zračni rezervoar – pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Vozilo ima do 03.2027 polno garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prikolica je v stanju, kot nova, in je bila uporabljena največ 5-krat ----Dobavni rok: * Takojšen dobavni rok iz Egestorfa ob avtocesti A7.