Horsch Pronto 8 Dc nakup rabljenega (25.744)

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 433.584 km, moč: 145 kW (197,14 KM), prva registracija: 08/2007, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 205/75 R16 C, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, število sedežev: 9, Oprema: ABS, klimatska naprava, nadzor oprijema, parkirni grelec, prijazno osebam z invalidnostjo, Minibus – Mercedes-Benz Sprinter Tehnični podatki: - Datum prve registracije: 2007 - Prevoženi kilometri: 433.584 - Število sedežev: 8 - Emisijski razred: Euro 4 - Gorivo: dizel - Menjalnik: ročni - Moč: 145 kW (197 KM) - Dolžina: 6,23 m - Število osi: 2 - Veljavnost glavnega tehničnega pregleda do: 31. 10. 2026 Oprema: - Klimatska naprava - ABS - ASR - Rama za invalidski voziček - Varnostni pasovi - Predvajalnik CD-jev - Dodatni grelec Iedpfxozw Tugo Anrobc Prodaja Fleequid, evropska platforma za prodajo rabljenih avtobusov.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.200 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2021, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, 2-Achsový DOLL LOGO 21 s 8 klanicemi První registrace 01/2021, po prvním majiteli Obě nápravy s nuceným řízením a dálkově ovladatelné řízení Hydraulický posuv zařízení tří zadních klanic, ovládání z vyvýšeného jeřábového sedadla 2× 12t nápravy BPW s bubnovými brzdami WABCO přívěs EBS Délka: 10 715 mm Výsuv od -1 800 mm do +4 500 mm Nakládací výška: 1 640 mm Provozní hmotnost: 7 800 kg Pneumatiky: 8× 315/80 R 22,5, hloubka vzorku 70 až 80 % 8-klanicová verze vhodná pro přepravu: 4 × 2 m 4 × 3 m 3 × 4 m 2 × 5 m Iodpfszahuzex Anrsbc 2 × 6 m A dlouhé dřevo až do 21 metrů 8 ocelových klanic DOLL MAMMUT 16 hranatých sloupků DOLL, nosnost do 9 000 kg na pár Plné LED osvětlení 4 LED pracovní světlomety Centrální mazání Technicky v bezvadném stavu PRONÁJEM je nový NÁKUP – u nás ihned k pronájmu!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 272.450 km, moč: 290 kW (394,29 KM), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 7.450 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, ACTROS 2540 L, šasija BDF z dvižno nakladalno ploščadjo, nosilnost 1,5 tone. * Kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Zadnja os s hidravličnim krmiljenjem, razbremenljiva in dvižna * Sprednja os 8,0 t, primerna za vgradnjo žerjava * Številka vozila za povpraševanja strank: 4750 * Izvedba motorja Euro VI, E * Zadnja os, 7,5 t, s krmiljenjem, razbremenljiva, dvižna * Prediktivni sistem za upravljanje pogona * Asistent za ohranjanje razdalje * Asistent za stabilizacijo prikolice (TSA) * Avtomatsko vklapljanje/izklapljanje žarometov in luči za zavijanje * Blokada diferenciala zadnje osi * Klima * Kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Navigacijski sistem * Asistent za ohranjanje voznega pasu * Eko nalepka (zelena) * Asistent za prepoznavanje prometnih znakov * Nakladalna ploščad * Sistem Active Sideguard Assist * Standardna priklopna naprava za prikolico, D40, Ringfeder * Asistent za pozornost voznika * Zmogljiv zavorni sistem motorja Ibjdjzirbpspfx Anrjc * Udobno ležišče, spodaj * Kabina L * Senzor za svetlobo * Zračna vzmetenje, zadnja os * Aerodinamični element, brez spodnjega pokrova, nastavljiv * Multimedijski prikazovalnik, interaktiven * Formula gume 6x2 ENA * Senzor za dež * Vzdrževano glede na zapisnik * Asistent za stabilizacijo (ESP) * Rezervoar 500 l, levo, 650 x 565 x 1600 mm, aluminij * TruckLive * Sprednja os z zračno vzmetjo * Dodatno ogrevanje na toplo vodo, kabina * Modelna linija Actros 5 * Zračna blazina, voznik * Priklop za zavoro prikolice zadaj, Duo-Matic + standard * Zavora prikolice, 2-vodna, priključki za zavoro na levi strani * Vtičnica za prikolico 24 V, 15-polna * Krom paket, notranjost * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Udoben vzmeten sedež za voznika * Ročna zavora, elektronska * Menjalnik G 211-12/14,93-1,0 * Težavna različica 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Udoben varnostni sistem za zaklepanje * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Sončna streha, zunanja, prosojna * Tempomat * Rezervoar za AdBlue 75 l, levo * Pomoč pri speljevanju, omejitev hitrosti 30 km/h * Strelni okno/ventilacijski pokrov na strehi * Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm * Medosna razdalja 4600 mm * Pnevmatike brez zračnic, 315/70 R 22,5 zadaj * Pnevmatike brez zračnic, 315/70 R 22,5 spredaj/zadnja os * Sončna zavesa, stranska, stran voznika * Predpriprava za CB radio, 12 V, DIN vtičnica * Dodatni stabilizator, zadnja/zadnja os * Drugi rezervoar, desno * Hladilnik za volan * MirrorCam * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Drugi rezervoar 290 l, desno, 650 x 565 x 950 mm, aluminij Ni odgovornosti za tiskarske in prepisne napake. Prodaja samo poslovnim uporabnikom. Napake in medprodaja pridržane.* Spremembe, medprodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi za identifikacijo vozila in ne predstavlja garancije v smislu pogodbenega prava o nakupu. Odločilna je opisna dokumentacija v skladu s pogodbo o nakupu. * VRHUNSKI SERVIS + KAKOVOST * Z veseljem vam lahko pripravimo ponudbo za LEASING, FINANCIRANJE, KREDIT * Zagotovilo na zahtevo pri zavarovalnici * TÜV / UVV pregled dvižne ploščadi / pregled tahografa in vgradnja OBU naprave pri naših partnerjih na licu mestu * Carinske tablice za 30 dni * Vse carinske dokumente za izvoz je mogoče pridobiti, vendar je treba za to posebej zaprositi * Plačilo cestnine za Toll-Collect je mogoče opraviti pri nas * brezplačen prevoz iz letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ) * ŽELEZNIŠKA POSTAJA ZA PRIHOD / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČ

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Iedez N Np Aspfx Anrsbc Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Ibsdpoz N Nrdjfx Anrec Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles Iodpfx Anjz N Nrkjrjbc BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2020, obratovalne ure: 2.200 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, KOMATSU WA 70M 8E0 Upravljanje z volanom 1 ročica za upravljanje Hitra menjava priključkov Paletna vila Žlica z zobmi Pnevmatike Dunlop SP T 9 405/70 R 18, približno 30 % obrabe Ibsdpfoz Shb Dex Anroc Originalna barva Osvetljava Odobritev za vožnjo po cesti 1 lastnik

Stanje: novo, lastna masa: 7.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.700 kg, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Podvozje: vroče pocinkano, lesena talna obloga, debelina 70 mm, 18 x pritrdilnih točk, 12 x žepe za prečke, 2 x rampe, dolžina 3.110 mm, širina 760 mm, protidrsna letev na zunanji strani rampe in zadnje poševnine, hidravlične rampe v enem delu, višina nakladalne površine: 880 mm, vključno z indikatorji obremenitve osi, dodatne možnosti po dogovoru in ob dodatnem plačilu: zadnja os kot krmilna os, opozorilne table + osvetlitev in rotacijska luč, širitev na 3 m z leseno konstrukcijo, hidravlično premikanje ramp, na voljo tudi s prikolico K80!, -- napake, spremembe in tiskarske napake pridržane, ilustrativne slike --, več informacij: !, več podrobnosti: ! Ijdpfx Aez Stqvjnrjbc

Stanje: novo, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Podvozje: vroče pocinkano, lesena plošča debeline 70 mm, 24 pritrdilnih točk, dvižne rampe (približno 3.100 x 750 mm), protizdrsna letvica na zunanji strani rampe in zadnje strani, dvižne rampe, nastavljive poševno, hidravlične rampe, 8 žepov za podpore, višina nakladalne površine: 900 mm, 2 orodjarni omari, označitev obrisa v skladu s predpisi, vključno z indikatorjem osne obremenitve, doplačilo za: sprednjo steno iz jekla, pocinkana: 500 €, hidravlični pomik ramp = cena: 1.000 €, – pridržujemo si pravico do sprememb zaradi tiskarskih napak in napak, vzorčne slike –, več podatkov na: ! Ibodpfxez Stvfj Anrjc

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 790.000 km, moč: 478,07 kW (649,99 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 13.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.050 kg, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 8x4, zavore: retarder, barva: rumena, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, dolžina tovornega prostora: 9.550 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: AdBlue, Tahograf, klimatska naprava, navigacijski sistem, retarder, tempomat, zapora diferenciala, Scania R650 V8 8×4/4 / NEUE verzinkte 955 cm Plattform-Kran / Retarder / Lenkachse Baujahr: 2020/2021 Kilometerstand: 790.000 km Technische Daten ZGG – 32.000 kg Eigengewicht – 13.950 kg Nutzlast – 18.050 kg V8-Motor, 650 PS Hubraum: 16.353 ccm Euro 6 AdBlue Voll-luftgefederte Aufhängung Vierte Achse lift- und lenkbar Retarder Radstand: Ibjdpfx Ansz Nw Rnjrjc 1-2: 535 cm 2-3: 135 cm 3-4: 125 cm NEUER verzinkter Kran Hergestellt im Mai 2026 Plattformlänge gesamt: 955 cm Breite: 255 cm NEUE RUNVA Hydraulikseilwinde Kapazität: 6.800 kg Schlafkabine, 1 Bett Automatikgetriebe Tempomat Webasto-Standheizung Differentialsperre Achssperre Klimaanlage Kühlschrank Schiebedach Radio Navigationssystem Tachograph Fahrzeug wurde bei Scania im Showroom gekauft und gewartet. 1 Besitzer seit Erstzulassung, 100 % unfallfrei. Perfekter technischer und optischer Zustand! Als Kran-Lkw zugelassen und typgenehmigt.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 240.000 km, moč: 205,94 kW (280,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 10.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.050 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 5.250 mm, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: AdBlue, Tahograf, klimatska naprava, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / daljinsko upravljanje / Rotator / platforma 15 EPAL Leto 2019/2020 Prevoženih 240.000 km. Tehnični podatki: DGV 19.000 kg Lastna masa 10.950 kg Nosilnost 8.050 kg Moč 280 KM Prostornina motorja 7.698 ccm Euro 6 AdBlue Medosna razdalja 525 cm Nosilec za rezervno kolo Dvigalo Fassi F135A.22 Doseg 8 m Maks. nosilnost 5.580 kg Daljinsko upravljanje Rotator Platforma 15 EPAL Dolžina 620 cm Širina 246 cm Višina stranic 60 cm Dnevna kabina Klimatska naprava Avtomatski menjalnik Blokada diferenciala Tempomat Tahograf Radio Iodpfxez Nyyxj Anrsbc Vozilo je bilo kupljeno in servisirano v Renaultovem salonu. 1 lastnik od novega, 100% brez nesreč. Tehnično in vizualno stanje je odlično!

Leto izdelave: 2019, stanje: rabljeno, skupna masa: 595 kg, težišče tovora: 600 mm, dolžina vilic: 2.200 mm, nosilnost: 4.800 kg, največja širina izdelka: 1.350 mm, številka stroja/vozila: AB-2024-1597, debelina vilic: 60 mm, širina vilic: 150 mm, Vmesna prodaja, spremembe in morebitne napake pridržane. Ibodpfx Asz Nzt Honrjc

Stanje: novo, moč: 125 kW (169,95 KM), vrsta goriva: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število sedežev: 22, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, Sprinter 517 Lord light, tovornjak s certifikatom COC Na voljo takoj Akcijska cena. Redna cena > 100.000 evrov. 100 % izdelano v Nemčiji, notranja oprema. Vse originalne komponente MB, brez posebnih predelav, razen odprtine za izhod v sili. Ni ponovnega uvoza, nemško vozilo z do 5 leti garancije, vključno z možnostjo sklenitve pogodbe o vzdrževanju. - Dolžina 7336 mm - Višina 2800 mm - Širina 2001 mm Pomožni sistemi GSR3 - 170 KM, Euro 6 e - 9-stopenjski samodejni menjalnik - Pnevmatike 205/75 R 16 C - Nadzor tlaka v pnevmatikah - Glavni rezervoar 93 l - Primerno za HVO - Stranske smerne luči, priležne na strehi - Drsna vrata na desni strani - Električni pogon za drsna vrata Ibedpfxez S T D Ne Anrec - Električni stopnični sistem - Ščitniki proti brizganju spredaj in zadaj - Udoben voznikov sedež z naslonjalom za roke - Pokrov za odlagalni prostor na armaturni plošči - Zunanja ogledala, ogrevana in električno nastavljiva ter zložljiva - Dodatni grelni izmenjevalnik zadaj - Dodatno ogrevanje kabine - Klimatska naprava na strehi (osnovna različica) - Polavtomatska regulirana klimatska naprava Tempmatic - Digitalni radio z 2 zvočniki na voznikovem mestu - Akustični paket - USB vtičnica - Multifunkcijski volan, nastavljiv po višini in nagibu - Sistem za pomoč pri vožnji s prižganimi lučmi - Sistem za pomoč pri speljevanju v klanec - Kamera za vzvratno vožnjo - Sistem za nadzor mrtvih kotov - Sistem za pomoč pri vožnji ob bočnem vetru - Sistem za pomoč pri zagotavljanju informacij med vožnjo - Sistem za pomoč pri zavijanju - 21 sedežev za potnike, nastavljivih nazaj, razen zadnje vrste - Originalni sedež sopotnika - Skupna kapaciteta, vključno z voznikom: 23 - Odprtina na strehi za izhod v sili - Dvojna zasteklitev / brez okvirja - Vsi sedeži na tirnicah v stilu letalskih sedežev (različno pomični) oz. enostavno odstranljivi. - Po želji z zaščitnimi gumijastimi profili za tirnice. Akcijska cena pri tej konfiguraciji: 74.990 evrov. Možen izvoz po neto ceni. Možno naročilo po željah. Ob naročilu po željah: Namesto drsnih vrat z električnim stopničnim sistemom lahko dobavimo originalna krilna vrata s poglobljenim vstopom, brez dodatnih stroškov. Del karoserije se odstrani in nadomesti s steklenimi vlakni. Podaljšek vrat je pritrjen z vijaki. - Električni pogon za originalna krilna vrata, proizvajalec Autocool: 2.000,00 € - Mikrofon Bosch: 1.000,00 EUR Sprinter Lord Light je na voljo od 69.990,00 evrov.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 127.000 km, moč: 353 kW (479,95 KM), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, zavore: retarder, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, Oprema: filter saj, žerjav, Žerjav: ----- Zaviranje s pomočjo retarderja – klimatska naprava – krmilna os – sedelna prikolica in most – Fassi 990, izdelan leta 2015 – 8 iztegov in žerjav z nastavljivo konzolo – sprednji opornik – 8200 ur delovanja žerjava – ročno prestavljanje. Vzmetenje: Ibjdpjz S S H Nsfx Anrsc Listnato-zračno

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 250.000 km, moč: 205,94 kW (280,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 10.970 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.030 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 4x2, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: AdBlue, Tahograf, klimatska naprava, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, RENAULT C280 DTI 8 / Dvigalo FASSI F135a.22 / Daljinski upravljalnik / Rotator / Platforma za 15 EPAL 2019/2020 Prevoženih kilometrov: 250.000 km. Tehnični podatki Bruto masa: 19.000 kg Teža: 10.970 kg Nosilnost: 8.030 kg Moč: 280 KM Prostornina motorja: 7.698 cm³ Euro 6 AdBlue Medosna razdalja: 525 cm Dvigalo Fassi F135a.22 Doseg: 8 m Nosilnost: 5.580 kg Daljinsko upravljanje Rotator Odprta nadgradnja Regnault Dolžina: 620 cm Širina: 246 cm Višina stranic: 60 cm Kapaciteta: 15 EPAL Dnevna kabina Klimatska naprava Avtomatski menjalnik Zaklep diferenciala Tempomat Tahaograf Radio Isdpfx Anjz R Tz Tjrjbc Vozilo kupljeno in pregledano v Renaultovem salonu 100% brez nesreč Odlično tehnično in vizualno stanje!

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 90.000 km, moč: 264,78 kW (360,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 16.240 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.760 kg, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 8x4, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, dolžina tovornega prostora: 5.250 mm, širina tovornega prostora: 2.250 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: AdBlue, Tahograf, klimatska naprava, tempomat, žerjav, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / 90 tisoč km / žerjav Fassi F155A.0.22 / daljinsko upravljanje / dvostranski prekucnik / Bortmatic / 3 enote Kilometrov: 90.000 km. Leto: 2019/2020 Tehnični podatki Bruto teža: 32.000 kg Lastna masa: 16.240 kg Nosilnost: 15.760 kg Moč: 360 KM Pogon: 8×4 Prostornina motorja: 10.677 ccm Euro 6 Adblue Mehansko vzmetenje Vlečna naprava Dvostranski prekucnik Notranje mere: Dolžina: 525 cm Širina: 225 cm Višina stranice: 90 cm Bortmatic Žerjav Fassi F155A.0.22 Največja nosilnost: 6.160 kg Največji doseg: 8 metrov Daljinsko upravljanje 850 delovnih ur Dnevna kabina Avtomatski menjalnik Vzvratna kamera Klimatska naprava Tahograf Iodpfjz R Unhox Anrebc Tempomat Strešno okno Radio Vozilo kupljeno in servisirano v pooblaščenem Mercedes servisu. 100% nezgodno, popolna dokumentacija, 1 lastnik Odlično tehnično in vizualno stanje. Na voljo 3 podobna vozila.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 790.000 km, moč: 478,07 kW (649,99 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 13.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.050 kg, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 8x4, zavore: retarder, barva: rumena, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, dolžina tovornega prostora: 9.550 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: AdBlue, Tahograf, klimatska naprava, navigacijski sistem, retarder, tempomat, zapora diferenciala, Scania R650 V8 8×4/4 / NEUE verzinkte 955 cm Plattform-Kran / Retarder / Lenkachse Baujahr: 2020/2021 Kilometerstand: 790.000 km Technische Daten ZGG – 32.000 kg Eigengewicht – 13.950 kg Nutzlast – 18.050 kg V8-Motor, 650 PS Hubraum: 16.353 ccm Euro 6 AdBlue Voll-luftgefederte Aufhängung Vierte Achse lift- und lenkbar Retarder Radstand: 1-2: 535 cm 2-3: 135 cm 3-4: 125 cm NEUER verzinkter Kran Hergestellt im Mai 2026 Plattformlänge gesamt: 955 cm Breite: 255 cm NEUE RUNVA Hydraulikseilwinde Kapazität: 6.800 kg Ibjdoz R Ukijpfx Anrec Schlafkabine, 1 Bett Automatikgetriebe Tempomat Webasto-Standheizung Differentialsperre Achssperre Klimaanlage Kühlschrank Schiebedach Radio Navigationssystem Tachograph Fahrzeug wurde bei Scania im Showroom gekauft und gewartet. 1 Besitzer seit Erstzulassung, 100 % unfallfrei. Perfekter technischer und optischer Zustand! Als Kran-Lkw zugelassen und typgenehmigt.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 230.000 km, moč: 264,78 kW (360,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 16.523 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.477 kg, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 8x2, zavore: zaviranje z motorjem, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 8.200 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, Leto izdelave: 2016, Oprema: AdBlue, Tahograf, klimatska naprava, tempomat, žerjav, Tovornjak z žerjavom MAN TGS 35.360 E6 8×2 / žerjav FASSI F235A.2.22 / daljinski upravljalnik / 100 ur delovanja! 2015/2016 Prevoženih 230.000 km. Tehnični podatki Dovoljena masa 32.000 kg Masa 16.523 kg Nosilnost 15.477 kg 360 konjskih moči AdBlue Euro 6 Prostornina motorja 10.518 cm³ Zračna vzmetitev zadnje osi Dvignjena os Fassi F235A.2.22 Nosilnost 6.500 kg. Doseg 8,30 m 100 ur delovanja! Dimenzije nadstavbe Dolžina platforme 820 cm 1. del zložljive rampe 200 cm. Ibjdpfjz R Ulyox Anrec 2. del zložljive rampe 150 cm. Skupna dolžina rampe 350 cm. Širina 250 cm Višina v voznikovi kabini 133 cm. Hidravlično zložljiva rampa Hidravlični vitel Dnevna kabina Avtomatski menjalnik Klimatska naprava Kamera za vzvratno vožnjo Radio Tempomat Zavora motorja Pomikajoča se streha Tahograf Vehikel je bil kupljen in uporabljan pri podjetju Man Salon. 100% brez poškodb, vsa dokumentacija, 1 lastnik Tehnično in vizualno stanje je odlično.

Stanje: dober (rabljeno), delovna širina: 6.000 mm, Osvelitev Krmilni sistem Podvozje Naprava za ustvarjanje vzdolžnih prog Naprava za stiskanje vmesnih pnevmatik Ibodpfx Anjz Nkiqsrsc Delovne ure: 954, krmilni sistem/monitor, osvelitev/opozorilne table, naprava za ustvarjanje vzdolžnih prog = Dodatne informacije = Letnik: 2017 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Za več informacij se obrnite na Rio Lange.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 114.000 km, moč: 323,62 kW (440,00 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 8x4, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: jeklo, Leto izdelave: 2008, Oprema: tempomat, MAN TGA 35.440 8×4 / Vakuumski izkopalnik SB-106 114 tisoč kilometrov 5700 delovnih ur Leto 2008 Tehnični podatki DGV 35000 kg 440 KM Mehansko vzmetenje Vakuumski izkopalnik SB-106 Daljinsko upravljanje 2 daljinska upravljalnika Radio Tempomat Ročni menjalnik Kamera za vzvratno vožnjo Strešno okno Iedpfx Ajz R R N Ijnrjbc Vozilo je bilo kupljeno in pregledano v MAN prodajnem salonu. 100% brez nesreč, popolna dokumentacija, 1 lastnik Tehnično in vizualno stanje je odlično.

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 156.875 km, moč: 84 kW (114,21 KM), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 235/65R16, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.670 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 6, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 6, skupna dolžina: 5.950 mm, skupna širina: 2.050 mm, skupna višina: 2.500 mm, Oprema: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, klimatska naprava, nadzor oprijema, spojka prikolice, tempomat, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Halogenska žarnica - Brez - Ročno - Radio/kasetni predvajalnik = Opombe = Konfiguracija: 4x2, nosilnost: 1231 kg, lastna teža: 2269 kg, bruto teža: 3500 kg, največja dovoljena masa prikolice, brez zavor: 750 kg, največja dovoljena masa prikolice na srednji osi, z zavorami: 2000 kg, priklopna kljuka, vrsta kabine: dvojna kabina, tempomat, klimatska naprava, število zračnih blazin: 2, pomoč pri parkiranju: brez, električni pomik stekel, električni ogledala, radio/kasetni predvajalnik, Carplay, barva: bela, vrsta osvetlitve: halogenska žarnica, klimatizacija, Bluetooth, smerokazne luči, moč motorja: 84 kW (113 KM), število cilindrov: 4, prostornina motorja: 1950 cm³, gorivo: dizel, Euro: 6, vrsta pogona: veriga, vrsta menjalnika: ročni, število prestav: 6, servo volan, ABS, ASR, zagonska baterija, vrsta nadgradnje: podaljšana, strešni nosilec: brez, stranska vrata: 2, stranska okna: 2, centralno zaklepanje, število sedežev: 6, razporeditev sedežev: 1+1+4, prevleka sedežev: usnje, nastavitev sedežev: ročno, AC DC EURO6 Carplay org NL, rezervno kolo, vrsta pnevmatik: celoletne pnevmatike = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Registrska številka: VTK-98-L Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 235/65R16 Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: listno vzmetenje Os 1: profil pnevmatike na levi strani: 6 mm; profil pnevmatike na desni strani: 5 mm Os 2: profil pnevmatike na levi strani: 3 mm; profil pnevmatike na desni strani: 5 mm Teže Prazna teža: 2.269 kg Nosilnost: 1.231 kg Največja dovoljena masa: 3.500 kg Iodpfx Ajzaaf Sjnrsbc Notranjost Oblazinjenje: usnje Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 01.2027 Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Poškodbe: nobene Število ključev: 4 Finančne informacije Cena lizinga: 228 EUR na mesec (dostavno vozilo, 72 mesecev); za dodatne informacije in pogoje se obrnite na nas.

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: električni, Leto izdelave: 2015 Nosilnost: 680 kg Za več informacij se obrnite na center za rabljeno opremo. Ibodpfjzfmmlox Anrec DE01

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: električni, Leto proizvodnje: 2014 Nosilnost: 350 kg Za več informacij se obrnite na center za rabljeno opremo. Iedpfxez Iv I Ie Anrjbc DE01

Leto izdelave: 2016, stanje: rabljeno, lastna masa: 2.874 kg, kapaciteta baterije: 1.240 Ah, napetost baterije: 80 V, Tip baterije: 80 voltov, 8 PzS, 1240 Ah, sistem Aquamatic na bateriji, DIN A – posoda za baterijo, mere baterije: 1028 x 1287 x 784 mm, vtič za vozilo: REMA 640A, rabljena 80 V pogonska baterija HAWKER v jekleni posodi DIN A, napolnjena in napolnjena, vključno s kablom in vtičem REMA 640A. Ibodjygbg Dopfx Anroc

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2006, obratovalne ure: 13.652 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, * Komatsu PC 240 NLC-8 * 1 kopač * Gosenični pogon, stanje 70 % * Klima * Delovni čas: 13.652 ur * Letnik: 2006 * Dobro stanje, vse je v redu * Delovni čas od ponedeljka do petka: 07:30–12:00 in 13:00–18:00, ob sobotah: 07:30–17:00 * E-pošta: Ibsdpfx Anoxzwxksrjc * Tel./WhatsApp/Viber (nemščina): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angleščina): Magdalena Ilic