Svetruck Tmf 12/9 Hb / 1 Owner / Works Great / Ready To ... nakup rabljenega (61.777)

Stanje: novo, lastna masa: 1.385 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.115 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.530 mm, širina tovornega prostora: 2.100 mm, višina nakladalnega prostora: 1.880 mm, prostornina tovornega prostora: 21,9 m³, barva: bela, gradbena višina: 2.540 mm, delovna širina: 2.490 mm, Manufacturer: Brian James Trailers Model: Race Sport 341, 341-5521-35-2-12-W GVW: 3,500 kg, twin axle Payload: 2,115 kg Unladen weight: 1,385 kg Usable dimensions (L x W x H): 5,530 x 2,100 x 1,960 mm Side wall height: 240 mm Internal height: 1,960 mm Entry height: 1,880 mm Overall dimensions (L x W x H): 7,400 x 2,490 x 2,540 mm Tyres: 155/70 R12, aluminium anthracite Nlodpfx Agjxbbg Sj Ueh Loading height: 500 mm Body made from glass fibre reinforced plastic Colour: white Includes: - Spare wheel - Anthracite alloy wheels - Support legs - Heavy-duty automatic jockey wheel - Lockable coupling head - Large front access door - Heavy-duty loading ramps - LED lighting - LED interior lighting - 4 x wheel securing straps - Daylight roof - Lashing rails (perforated steel), recessed in the floor for vertical securing - Closed loading floor with perforated running rails for Omega straps The new Race Sport: a high-quality, enclosed car transporter trailer with a low-bed design for high towing capacity and low loading angle. In addition to the high-grade standard features, there's a comprehensive list of options for customising this attractive transporter to your needs. Features: - Low loading bed, low-bed construction for optimal towing performance and a shallow loading angle - Easy access with large double side doors - Convenient front access hatches for securing the vehicle inside the trailer --- Optional accessories available --- - Additional ramps for low vehicles - Tipping hydraulics for low vehicles - Tyre rack - Front storage compartment - Reversing camera - 100 km/h type approval As a Brian James PREMIUM PARTNER, we have many models in stock. 5-year chassis warranty. Price includes COC (Certificate of Conformity) papers. We stock a wide range of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn and Neptun. On request, we provide a free temporary registration plate. We repair trailers from all manufacturers. Other accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for errors or misprints. Features: Reverse-automatic brake, rubber-sprung axle, drive-on ramp, box body, jockey wheel, clearance lights, hot-dip galvanised, braked, includes warranty.

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 472 km, moč: 375 kW (509,86 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, Tovornjak MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozje, prvič registriran 05/2025, različica 33 ton, pogon 6x4, medosna razdalja 3,30 m, 510 KM, z pomožnim pogonom, klimatska naprava, hladilnik, vlečna kljuka, največja dovoljena masa vlaka 59 ton, itd. Nosilnost tovornjaka: 33 ton dovoljena skupna masa: 26.000 kg 28.000 kg dovoljena obremenitev skupaj, vertikalno, tehnična nadgradnja Plus izvedba: srednje visoka Nedpfx Ags Ad S T Se Uslh voznikova kabina TN, dolga, z 1 ležiščem in zadnjim oknom dizelski motor z močjo 375 kW (510 KM) in navorom 2.600 Nm, Euro 6 D pogon 6 x 4 medosna razdalja 3.300 mm, 800 mm preves zadaj zaklep diferenciala na zadnji osi menjalnik MAN TipMatic 12.28 OD pomožni pogon, povezan z menjalnikom, tip NH/4c, brez prirobnice, i=1,14, lokacija približno 2:30 visokozmogljiva motorna zavira MAN EVBec, stopenjsko nastavljiva funkcija menjalnika MAN EfficientRoll funkcija menjalnika za prosti tek menjalnik za povečano silo potiska pri vožnji funkcionalnost menjalnika MAN Idle Speed Driving način vožnje MAN TipMatic Performance in Efficiency, do 70.000 kg način vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg način vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, način za manevriranje blokada proti nehotenemu speljevanju MAN EasyStart sistem za pomoč pri polnem zaviranju ABS, EBS, ASR, ESP sprednja in zadnja os z vzmetenjem iz listnih vzmeti sprednja os 9.500 kg, zadnja os 13.000 kg stabilizator na sprednji in zadnji osi prestavno razmerje i=3,63 vlečna kljuka ROCKINGER, tip 400 G 150A, s priključki za stisnjeni zrak, za vlečno breme do 40.000 kg, tehnična nadgradnja Plus 59.000 kg dovoljena največja dovoljena masa vlaka, tehnična nadgradnja Plus Climatronic tempomat multifunkcijski volan sončna letev strešno okno 2 LED delovni žarometa za voznikovo kabino 2 LED rotacijske luči na strehi kabine zadnje luči in dnevne luči LED 2 stranske obrobne luči in smerokazne luči LED priprava za kamero za vzvratno vožnjo izvlečni hladilnik v kabini električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala električni pomik stekel nadzorna plošča MAN EasyControl, 2 funkciji, upravljanje od zunaj pri odprtih vratih voznikov udoben sedež, zračni vzmetenje in ogrevanje, z ledveno oporo in prilagoditvijo naslonjal za ramena prevleke sedežev Comfort integracija pametnega telefona MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 palcev Cena NETO, plus 19 % DDV. Z veseljem vam bomo posredovali ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Notranja številka vozila: 2509

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 41.600 km, moč: 120 kW (163,15 KM), prva registracija: 07/2025, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.200 kg, gorivo: dizel, energetska učinkovitost: G, Izpusti CO₂: 192 g/km, poraba goriva (mestna vožnja): 7,3 l/100 km, poraba goriva (izven mesta): 7,3 l/100 km, poraba goriva (kombinirana): 7,3 l/100 km, barva: črn, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 9, skupna širina: 2.244 mm, skupna višina: 1.890 mm, Oprema: airbag, drsna vrata, filter saj, greljenje sedeža, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni senzorji, računalnik na krovu, servovolan, sistem za imobilizacijo, tempomat, E07 sistem za pomoč pri speljevanju na pobočju, F2W zimski paket, JA7 sistem za nadzor mrtvih kotov, T55 električno upravljanje drsnih vrat na desni strani, T56 električno upravljanje drsnih vrat na levi strani, 02B NAVODILA ZA UPORABO IN SERVISNA KNJIŽICA – NEMŠČINA, 502 digitalna dodatna funkcija: posodobitve inteligentnega sistema za nadzor hitrosti, 806 AEJ X5/1, 875 ogrevane brisalne gume, B25 električna parkirna zavora, BA3 aktivni sistem za pomoč pri zaviranju, BB6 kompenzacija izpada ojačevalnika zavore, BB7 zavorna naprava, optimizirana za CO2, BH1 funkcija HOLD, C6L večfunkcijski volan, CF7 udobno podvozje, CL1 volan, nastavljiv po naklonu in višini, E1D digitalni radio (DAB), E1E digitalna dodatna funkcija: navigacija s trdim diskom, E57 električna napeljava za vtičnico prikolice, E7M multimedijski sistem MBUX, ED4 vliesna baterija 12 V 92 Ah, EL9 dvosmerni zvočniki spredaj in zadaj, EW6 digitalna dodatna funkcija: Remote Services Plus, EY2 digitalna dodatna funkcija: informacije o prometu v živo, EY5 sistem za klic v sili Mercedes-Benz, EY6 upravljanje s težavami, F3Z udobno zaklepanje, F64 električno zložljivo zunanje ogledalo, F66 zaklenljiv predal, F66 ogrevano in električno nastavljivo zunanje ogledalo, F71 notranje ogledalo, samodejno zatemnjeno, FP2 paket ogledal Vito, FY7 večfunkcijski daljinski upravljalnik, FZ5 alarmni sistem proti vlomu in kraji, G43 9G-TRONIC, H00 kanali za topli zrak proti potniški kabini, H15 ogrevan sedež za sopotnika, H16 ogrevan sedež za voznika, H20 toplotno izolirano steklo, HH9 polavtomatsko reguliran sistem za klimatsko napravo TEMPMATIC, HI1 klimatska cona 1 (hladno/udobno), HX1 hladilno sredstvo R-1234yf, HZ0 dodatni grelec, električni, HZ7 polavtomatsko reguliran sistem za klimatsko napravo TEMPMATIC v zadnji kabini, IB6 serija C447 Vito/V-razred, IG5 Basic, IH1 glavna enota za Evropo/države CIS/Mongolijo, IL6 metalik barva, IN2 medosna razdalja 3200 mm, daljši konzolni del, J2W interval vzdrževanja 2 leti. Dosegljivi smo po telefonu od ponedeljka do petka do 20. ure in ob sobotah do 16. ure! Nlodpsz Dirljfx Ag Ush Dodatno:!! Možnost financiranja, lizinga in odkupa vozila! !! !! - Pridržujemo si pravico do spremembe cen in razpoložljivosti! - Vse informacije so podane brez jamstva ... več na naši spletni strani.

Stanje: novo, moč: 103 kW (140,04 KM), število postelj: 4, število sedežev: 4, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, barva: bela, skupna dolžina: 5.990 mm, skupna širina: 2.050 mm, skupna višina: 2.650 mm, skupna masa: 3.500 kg, Oprema: vgradna kuhinja, Forster Van 599 HB Flip - Model Year 2026 Vehicle available at short notice Chassis: * Fiat chassis * 140 HP Fiat engine * Fiat automatic transmission Travel-Line Pop-Up: * Multifunction steering wheel controls * Cab blackout system * Electric entry step * Table extension * Exterior lighting Nodoyzuwmjpfx Ag Uelh * Reversing camera Comfort-Line Package: * Adaptive Cruise Control (ACC) with Stop & Go * Lane Keeping Assist * Traffic Jam Assist * Automatic climate control * Inductive charging station * Digital instrument cluster * Leather steering wheel * 16" diamond black alloy wheels * Painted front bumper * Fog lights * Rain and light sensors * Electric parking brake Special Equipment: * Paint: white * Truma Combi D4 diesel heating system Including gas safety certificate, vehicle documents, and TÜV (roadworthiness certificate) Errors and prior sale excepted We look forward to your visit. Your team at Wohnmobilpark Am Petersberg (a division of Autohaus Am Petersberg GmbH) Model/Year: 2026, Internal ID: 96, Base vehicle: FIAT Ducato, Transmission: automatic, Beds: transverse double bed, Pop-top roof (double bed), Sleeping areas: Rear (186x144 cm), Pop-top roof (180x120 cm), Seats with belts: 4, Heating: Truma Combi 4D diesel heating, Refrigerator volume: 84 l, Water supply: 85 l, HEATING/CLIMATE: diesel heating system

Stanje: novo, moč: 103 kW (140,04 KM), število postelj: 3, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, barva: siv, skupna dolžina: 6.360 mm, skupna širina: 2.050 mm, skupna višina: 2.630 mm, konfiguracija osi: 2 osi, skupna masa: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, kopalnica, Chausson V697 Sport Line – Fiat podvozje, 3,5 t, 2,2 l, 140 KM, samodejna menjalnik Pripravljen za kampiranje – senčnik – radio z vzvratno kamero – solarni sistem – oprema: 140 KM, 3,5 t, lahko podvozje. * 8-stopenjski samodejni menjalnik Nedpfx Agez Al Ens Uolh * Paket Connect (radio Bluetooth z na dotik občutljivim zaslonom in upravljanjem na volanu, vzvratna kamera) * Paket dodatne opreme za kombi Sport (senčnik, solarni modul 200 W, zunanja osvetlitev vhodnih vrat, mrežica proti insektom, zatemnitev kabine voznika, možnost spanja v jedilnem prostoru) * Barva Campovolo siva * Litijeva baterija 100 Ah, vključno z aplikacijo Bluetooth za dostop do podatkov ----Rok dostave: na voljo takoj!!! ----Smo vaš izvozni strokovnjak! Za naše stranke iz sosednje Švice uredimo vse carinske in tehnične formalnosti, vi prevzamete nov kombi s svojo registracijsko tablico. Strankam iz drugih držav z veseljem pomagamo pri postopkih. Registracija za izvoz, zavarovanje, transport – to ni problem – se obrnite na nas. Dostavo do vrat ponujamo na zahtevo. Financiranje/leasing in odkup rabljenih avtodomov, osebnih avtomobilov in motornih koles je možen. Za vprašanja glede te ponudbe smo vam na voljo tudi po telefonu: Vaši kontaktni partnerji: gospod Langhagen / gospod Hall / gospod Schulze

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2020, obratovalne ure: 5.083 h, nosilnost: 8.000 kg, dvižna višina: 4.800 mm, vrsta goriva: dizel, gradbena višina: 3.100 mm, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: kabina, zaščita za glavo, Baumann DFQ 80 L. 75/14-12/48 TR diesel sideloader incl. load extender scissors - Triplex mast - Reach mast - Hydraulic fork positioner - Load scissors with 1,000 mm extension - Fork carriage width: 1,520 mm - Wheelbase: 2,500 mm - Optimal weight distribution thanks to underfloor drive unit - Environmentally friendly, emissions-optimized, high-performance Deutz Stage IV diesel engine - FULL LED lighting with road traffic approval (StVZO) - Baumann oscillating load support system for safe load handling - Patented extension carriage via guided spindles - Rated capacity: 7,500 kg at 600 mm load center up to h3 4,000 mm, scissors retracted 3,750 kg at 600 mm load center up to h3 4,000 mm, scissors extended - Triplex mast - Free lift: 1,550 mm Drive: - 4-cylinder Deutz diesel engine TCD 3.6, 74.4 kW with integrated DOC and SCR with AdBlue, emission class IV, top-mounted air intake - Power transmission via Rexroth hydrostatic pump to 2 axial piston motors at the drive wheels Brake system: - Electrically actuated multi-disc parking brake on the drive axle - Service brake hydrostatic on the drive axle and drum brakes on the steering axle Steering: - Power steering via single-cylinder steering axle, no self-centering forces Machine dimensions: - Machine length: 5,000 mm - Machine width: 2,400 mm - Platform width: 1,400 mm / usable width 1,200 mm - Platform height: 1,050 mm - Frame notch: 1,600 mm - Usable width: 1,200 mm - Fork length: 1,200 mm x 200 mm x 60 mm - Reach from frame edge to tip of fork: 2,500 mm Tyres: - SE 355-65/15 Baumann comfort cab: - 870 mm, tinted safety glazing, opening roof window, lockable sliding door, 2 sliding window elements on load side with protective grill, 2-stage wiper for windscreen with return, wiper for rear window, cabin interior lighting, fresh/recirculated air switch with filter, adjustable heating, height and angle adjustable steering column, BEGE air-sprung comfort seat with multiple adjustments and lap belt, storage compartment, rear-view mirror, sun visor, coat hook Work hydraulics: - Load-sensing system, flow-sharing control valves, hydraulic functions via hydraulic joystick with direction selector switch on adjustable armrest. Operating control system: - Platform tilt indicator, coolant temperature gauge, charge indicator, hydraulic oil temperature gauge, engine oil pressure gauge, fuel gauge and fuel warning light, parking brake warning signal, hour meter, glow plug indicator, air filter warning light, hydraulic oil level indicator (on the tank), hydrostat oil level control Nljdpfx Agjyrvpqo Ueh Lighting: - FULL LED with road approval (StVZO) - 2 headlights at the front (position, dipped and main beam), indicator system, tail and brake lights, reversing lights, hazard warning system, and 1 working light on the roof adjustable from inside DFQ standards: - 130-liter diesel tank, 10-liter AdBlue tank, inching function, maneuvering couplers front and rear with step, step and grab handle in front of the cab, step and grab handle behind the mast, raised exhaust, top-mounted engine air intake, large maintenance opening at rear chassis, platform cover with 24 mm waterproof multiplex plywood with carry handles lockable, left front wheel offset 5 cm inwards, frame protection strips on load side, battery master switch, tool kit, steering wheel 320 mm Additional equipment: - Dual-crossed load scissors, low construction height: 1,030 mm - Reach from frame edge to tip of fork: 2,500 mm - Hydraulically pre-controlled jo

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 200 kg, največja dovoljena obremenitev: 550 kg, skupna masa: 750 kg, konfiguracija osi: 1 os, dolžina tovornega prostora: 2.550 mm, širina tovornega prostora: 1.660 mm, višina nakladalnega prostora: 100 mm, skupna dolžina: 3.660 mm, skupna širina: 2.360 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 155/70R13, največja hitrost: 100 km/h, zavoro prikolice: priklopnik brez zavor, NEPTUN MOTO N7-255, brez zavor, 750 kg - NOVO VOZILO - Posebna konstrukcija za transport 1–2 (večjih) motornih koles Nlodpfxjzwfcij Ag Uoh Tehnični podatki: Dovoljena skupna masa 750 kg Nosilnost približno 550 kg Lastna masa približno 200 kg brez zavor, enoosna Notranje mere 255 x 166 cm Zunanje mere 366 x 236 x 90 cm Pnevmatike 155/70R13 Višina nakladalne površine približno 45 cm Konstrukcija in oprema: Oprema za transport motornih koles za 2 motorji: 2 nosilca za sprednje kolo in nastavljivi nosilci z letalskimi tirnicami in vijaki > enostavno nastavljivo v vzdolžno smer ali premik enega nosilca v sredino 1 pritrdilni pas Letalska tirnica zadaj v sredini, stranske dodatne pritrdilne točke Nakladalna rampa 650 kg, nosilci spredaj, zelo nizek nakladalni kot Nagibni mehanizem z vijačno ročico za minimalen nakladalni kot, sponka spredaj Aluminijasta platišča, črno polirana Prijeklica, vroče pocinkana Pocinkana lestvena konstrukcija, tla z sitotiskom Vgrajene pritrdilne točke, ki jih je mogoče izvleči, na stranski profil okvirja Gumijeno vzmetena os s posamezno vzmetenjem koles – ne potrebuje vzdrževanja Nove pnevmatike priznane znamke Pocinkane jeklene stranske ograje, 3-stranske, 100 mm visoke Zadnje luči z večfunkcijskimi lučmi na strani nakladalne površine Držalo za registrsko tablico, zložljivo Blatniki, plastika, črna (na sliki delno drugačni) Dodatne luči spredaj Elektrika 12 V – 7-polni vtič (po potrebi je na voljo adapter na 13-polni vtič) Možne dodatne možnosti opreme, kot so zadnji oporniki, pasovi za motorna kolesa, klini za podložke itd. so na voljo na zahtevo. ! Več priklopnih vozil si oglejte na >>> trelex.de ! * Možnost financiranja in odkupa! * Ogromen izbor: več kot 300 priklopnih vozil je nenehno na zalogi, obiščite nas! * Strokovno in korektno svetovanje, hitra obdelava. * Imate vprašanja? Pokličite!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 8.680 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/2011, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, dolžina tovornega prostora: 7.210 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, prostornina tovornega prostora: 46 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.750 mm, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča,

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2004, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: kabina, Manufacturer: SVETRUCK Model: TMF 15/11 Year of manufacture: 2004 Operating hours: 46,380 Engine: Volvo TWD 1240 VE Nedpfxornmffs Ag Ujlh kW / HP: 275 / 374 Weight: 57,500 kg Payload capacity: 19,000 kg (with telescopic arm retracted) 11,000 kg (with telescopic arm fully extended) Lifting height: 8,900 mm max 7,200 mm measured below the timber grapple Grapple area: 5.5 m² Grapple depth: 1,200 mm

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 126.691 km, moč: 120 kW (163,15 KM), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, naslednji pregled (TÜV): 07/2026, barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 9, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, * 8521 – ID vozila za telefonske povpraševanja * 9 sedežev (3+3+3) * 6-stopenjski menjalnik, sistem za prepoznavanje prometnih znakov, aktivni zavorni sistem, ABS, ASR, ESP, zračne blazine, električni pomik stekel, električni ogledala, tempomat, klima, radio/navigacija/Bluetooth, usnjeni sedeži, popolnoma zastekljeno/tonirana stekla, zatemnjena zadnja stekla, zatemnjeno vetrobransko steklo, centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem, večfunkcijski volan, drsna vrata na desni strani, strešni nosilci z lestvijo zadaj, zadnja vrata, odpirajoča se za 180 stopinj, rezervno kolo, pritrdilne točke * Priklopna kljuka / dovoljena masa prikolice (zavorna): 3.500 kg * Zadnji servis: 05/2026 pri 126.691 km Nlodpfsy E Emyox Ag Ueh * Pnevmatike: 235/65R16C M+S (1A: 5 mm / 4 mm, 2A: 3 mm / 3 mm) * Medosna razdalja: 3,68 m ----naš e-poštni naslov: naša storitev za vas: - Zagotavljanje kratkoročnih ali carinskih registracijskih tablic - Transport/dostava po vsej Evropski uniji - Carinsko razčiščevanje vozil za tretje države Whatsapp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 121.695 km, moč: 103 kW (140,04 KM), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 9, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, sistem za imobilizacijo, Hvala za vaše zanimanje za eno od naših vozil. Mi, podjetje ALLROUND Autovermietung GmbH, vam ponujamo dobro vzdrževano vozilo za nakup. Če vas vozilo zanima, nas prosimo kontaktirajte po telefonu ali e-pošti, da se dogovorimo za termin ogleda. Vozila niso vedno neposredno na voljo v našem dvorišču. Posebna oprema: Odlagalni prostor v stropu kabine, odlagalni prostori: mreža za prtljago na zadnjih vratih, avdio sistem: UConnect z Bluetoothom, zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, zadnja os ojačana (vzmetenje), avtomatska klimatska naprava, rezervoar za gorivo: 90 litrov, črna obroba žarometov, oblazinjenje/prevleke sedežev: tkanina Flockato, obloga pod sedežem, priprava za električno nadgradnjo Dodatna oprema: Vzglavnik za voznika, okna v prostoru za tovor/potnike: - drsna, druga vrsta, zadnja krilna vrata s steklom, ogrevano zadnje okno, karoserija/nadgradnja: kombi z visokim prostorom, standardna različica, oblazinjeni vzglavniki, ogrevana odzračevalna cev motorja, nastavljiv volanski stolpec (volan), motor 2,3 l - 131 kW turbodizel Multijet, medosna razdalja 4035 mm, komplet za popravilo pnevmatik, nizke emisije v skladu z emisijskim standardom Euro 6d-TEMP, drsna vrata na desni strani v prostoru za tovor/potnike s steklom, sedeži v kabini: voznikov sedež z naslonjalom za roko in podporo za ledveno področje, sedeži v prostoru za tovor/potnike: tretja vrsta, trosed, z naslonjali za roke, sistem za vklop/izklop motorja, vtičnica v prostoru za tovor/potnike, dodatni grelec na zadnji strani Nodpfx Agjz N Nr Do Uelh Vozilo je v našem zunanjem skladišču, zato nas prosimo kontaktirajte za dogovor o ogledu. Hvala! Pridržujemo si pravico do sprememb cen, tiskarskih napak in napak ter do prodaje vozila pred vašim obiskom.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.010 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.990 kg, skupna masa: 35.000 kg, prva registracija: 03/2008, prostornina tovornega prostora: 10 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 425/65R22.5, barva: bela, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 425/65R22.5, velikost zadnje pnevmatike: 425/65R22.5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: hidravlika, zavorni sistem na stisnjen zrak, Concrete mixer semi-trailer Hönkhaus with Karrena 12 cbm superstructure Excellent condition Ready for operation German vehicle Nlsdpfx Aoww Dvdjg Ujh Available also as a complete truck and trailer combination

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 531.000 km, moč: 163 kW (221,62 KM), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 7.540 kg, največja dovoljena obremenitev: 4.450 kg, skupna masa: 11.990 kg, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 5.300 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 7.400 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.400 mm, proizvajalec hladilnih enot: Thermoking, hladilna enota, model: MD 300, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, hladilna enota, klimatska naprava, registracija tovornjaka, Nemški tehnični pregled vozila (KFZ Tüv) je potekel. DAF LF 45.220 BL, hladilni tovornjak z dvižno ploščadjo Prevoženi kilometri: 531.000 Euro 5 EEV Klimatska naprava Avtomatski menjalnik Dovoljena masa: 11.990 kg Masa praznega vozila: 7.540 kg Masa na osi: 4.450 kg Kiesling plastični tovorni prostor 7 m s roletnimi vrati Thermoking MD 300, dizelski + električni Dvižna platforma, zložljiva, Bär Alu, 1,5 tone Velikost pnevmatik: 245/70 R17.5 Medosna razdalja: 5,30 m Na voljo dodatne storitve! Nledpfx Agszx Dv Rs Ujh Izvozne registrske tablice (rdeče / 30 dni), Nemčija Kratkoročne registrske tablice (rumene / 5 dni), Nemčija Možnost pridobitve prevoznih registrskih tablic, Avstrija Dostava vozil (ob doplačilu) Podatki, objavljeni na internetu, so nezavezujoči opisi. Ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne odgovarja za napake, tipkarske napake in napake pri prenosu podatkov. Pridržana pravica do predčasne prodaje. Prodaja samo podjetjem. Veljajo izključno naši splošni pogoji poslovanja (AGB).

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 76.480 km, moč: 140 kW (190,35 KM), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 5, skupna dolžina: 5.932 mm, skupna širina: 2.020 mm, skupna višina: 2.785 mm, prostornina tovornega prostora: 13 m³, dolžina tovornega prostora: 3.495 mm, širina tovornega prostora: 1.771 mm, višina nakladalnega prostora: 1.959 mm, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, - Notranja št. 67.66 - Dimenzije potniške/tovorne kabine: dolžina do sedeža voznika 3.479 mm x dolžina do predelne stene 2.186 mm x širina 1.778 mm x višina 1.967 mm - Oprema za servisni kombi Sortimo, leva in desna stran, doplačilo 1.000 € - Štirikolesni pogon 4x4 s sistemom Torque-on-Demand - Menjalnik: 9G-TRONIC - Klima naprava, regulirana Tempmatic - Sistem MBUX z zaslonom na dotik, velikosti 7 palcev - Navigacija z glasovnim upravljanjem, Apple Car Play in Android Auto - Paket: Paket za parkiranje z kamero za vzvratno vožnjo - Radio: Digitalni radio DAB - Rezervno kolo za vožnjo po slabih cestah - Nosilec za rezervno kolo z dvigalom - Izvedba za vožnjo po slabih cestah - Toplotna izolacija kabine voznika Nljdpfxozkxguo Ag Ujh - Toplotna izolacija tovorne kabine - Dodatni grelec (topla voda), programirljiv in z daljinskim upravljanjem - SISTEM ZA ČIŠČENJE ŠIPIV - Ogrevani sedeži na strani voznika - Ogrevani sedeži na strani sopotnika - Sedeži: pripravljenost za konfiguracijo sedežev 3/-/ - Sedež: nastavitev ledvene opore. Sedež sopotnika, električni - Sedež: nastavitev ledvene opore. Sedež voznika, električni - Udoben sedež voznika - Udobna vzglavnica za voznika - Udoben sedež sopotnika - Senzor za dež - Paket: Akustični paket - Paket: Paket za polnjenje na armaturni plošči - Pnevmatike: Celoletne pnevmatike - Zadnja vrata z dvema kriloma, odpiranje ob strani - Sedeži: 3-sedežna klop v prvi vrsti - Tempomat - Predelna stena, ki sega do C-stebrička - Lesena podlaga v potniški/tovorni kabini - Barvano steklo zadaj, črno steklo - Tiri za nosilce na strehi - SISTEM ZA OPOZARJANJE NA POZORNOST - Prestavno razmerje osi i = 3,923 - Varnostni zračni blazini na strani sopotnika - Stopnica pri zadnjih vratih - Zunanja ogledala, električno zložljiva - Baterija: AGM baterija 12 V / 92 Ah - Stranske smerne luči spredaj - Zunanja ogledala brez smernikov - Toplotno izolirano steklo s pasovnim filtrom na sprednjem steklu - Toplozračni kanal v potniško kabino - Pripravljenost za električno instalacijo, parametrični dodatni modul - Zmanjšana višina tovorne kabine do roba, v kombinaciji s predelno steno - USB vtičnica 5 V - Naslon za roko na vratih voznika in sopotnika - Ščitniki proti škropljenju spredaj - Ščitniki proti škropljenju zadaj - Kolesa: Hidravlični dvigalo - Obrobe blatnikov - Informacije o prometu v živo - Označevalne luči, stranske - Multifunkcijski volan - Kabelski kanal na stranski steni - Možnost naknadne vgradnje prikolice - Številka vozila: W1V9076331P451809 1. lastnik, ni reimportirano vozilo (nemško vozilo), ni najeto vozilo, vrhunsko stanje, nevijaško vozilo, originalni servisni list Mercedes Benz, možno odkup starega vozila, preverjeno v servisu, vključno z garancijo, po želji možno pridobiti poročilo o stanju rabljenega vozila (Dekra). Z veseljem vam lahko dostavimo kupljeno vozilo na vaš dom za ceno 0,50 € / km. Najnižji stroški znašajo 150,00 €.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 55.801 km, moč: 213 kW (289,60 KM), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 15.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 4.400 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, Odlično ohranjeno vozilo MAN TGL 15.290 4x2, 15 ton, Meiller 3-stranski kiper, dolžina 4,40 m, z 290 KM, nosilnost 7.700 kg, avtomatski menjalnik, vlečna kljuka Rockinger tip 400G 150A s priključki za zračni tlak, priključki za hidravlični sistem kiperja, dovoljena skupna masa vlečnega sklopa 33.000 kg, klimatska naprava, blokada diferenciala na zadnji osi, navigacijski sistem, video sistem za pomoč pri obračanju, samo 55.000 km, en lastnik, itd. Oprema: Kabina C kratka z zadnjim oknom Medosna razdalja 3.575 mm Lastna teža 7.300 kg Nosilnost 7.700 kg Motor Euro 6 D z 290 KM in navorom 1.150 Nm Pogon 4x2 Meiller 3-stranski kiper, približno 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m visok Sprednja stranica, približno 0,80 m visoka 6 zatičev za pritrditev tovora, vgrajenih v dno Talna plošča VS 100 - 4 mm Stranske stene v konstrukciji M-JET BS70 - 2,5 mm Zadnja stena kiperja, nihajna Avtomatski menjalnik MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart pri TipMatic Blokada diferenciala na zadnji osi Klimatska naprava Vlečna kljuka Rockinger tip 400G 150A s priključki za zračni tlak Priključki za hidravlični sistem kiperja zadaj Dovoljena masa priključka z zavoro 19.853 kg Dovoljena skupna masa vlečnega sklopa 33.000 kg Sprednja in zadnja os s listnatimi vzmetmi Sprednje vzmeti, parabolične 7,5 t, zadnje vzmeti, parabolične 11,5 t Nlodpfx Agsz Hhkfe Uoh Sprednja os VOK-07, zadnja os Hypoid HY-1133 Obremenitev sprednje osi 7.100 kg, obremenitev zadnje osi 11.500 kg Prenosni razmer v osi, i=4,11 Stabilizator za sprednjo in zadnjo os MAN BrakeMatic z ABS in ASR ESP Motorna zavora Regulirana nagibna vzmetna zavora (EVBec) Pomoč pri zaviranju v sili 2 (EBA2) Sistem za ohranjanje voznega pasu IV (LGS IV) Tempomat Kolutne zavore na sprednji in zadnji osi Sončna obloga Zložljiva sončna zavesa na voznikovi strani 2 delovni žarometa na strehi kabine Video sistem za pomoč pri obračanju (VAS) z ločenim zaslonom na A-stebričku Predal v kabini Strešni pokrov Multifunkcijski volan Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Električni pomik oken MAN Media Paket Navigation Radio MAN Media Truck Advanced 12 V s 7-palčnim barvnim zaslonom MAN zvočni sistem Prostoročna funkcija Comfort za 2 mobilna telefona (MFL in Bluetooth®) Voznikov sedež, zračno vzmeten, z ledveno oporo, nastavljivim naslonom za ramo in ogrevanjem Prevleke sedežev v kvalitetni izvedbi Odlično in dobro ohranjeno stanje Nemško vozilo, en lastnik Cena NETO, zraven se prišteje 19% DDV. Z veseljem vam bomo pripravili privlačne ponudbe za financiranje. Vse informacije so brez jamstva. Pridržujemo si pravico do spremembe cen in napak. Notranja številka vozila: 2619

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 55.801 km, moč: 213 kW (289,60 KM), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 15.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 4.400 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, Odlično ohranjeno vozilo, 15 ton, MAN TGL 15.290 4x2, Meiller 3-stranski kiper, dolžina 4,40 m, z 290 KM, nosilnost 7.700 kg, avtomatski menjalnik, prikolica Rockinger tip 400G 150A z zračnimi priključki, priključki za hidravlično krmiljenje kiperja, skupna dovoljena masa vlečne enote 33.000 kg, klimatska naprava, blokada diferenciala zadnje osi, navigacijski sistem, video sistem za pomoč pri obračanju, z le 55.000 km in od prvega lastnika, itd. Oprema: Kabina C, kratka, z oknom na zadnji steni Medosna razdalja 3.575 mm Lastna teža 7.300 kg Nosilnost 7.700 kg Motor Euro 6 D z 290 KM in 1.150 Nm navora Pogon 4x2 Meiller 3-stranski kiper, približno 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m (višina) Sprednja stena, približno 0,80 m (višina) 6 zatičev za pripenjanje, vgrajenih v dno Talna plošča mostu VS 100 - 4 mm Stranske stene v M-JET konstrukciji BS70 - 2,5 mm Zadnja stena kiperja, nihajno nameščena Avtomatski menjalnik MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart pri TipMatic Blokada diferenciala na zadnji osi Klimatska naprava Prikolica Rockinger tip 400G 150A z zračnimi priključki Priključki za hidravlično krmiljenje kiperja na zadnji strani Dovoljena masa prikolice z zavoro 19.853 kg Dovoljena skupna masa vlečne enote 33.000 kg Sprednja in zadnja os s listnatimi vzmetmi Sprednje vzmeti, parabolična 7,5 t, zadnje vzmeti, parabolična 11,5 t Nedpfxsz Hhkxj Ag Uolh Sprednja os VOK-07, ukrivljena, zadnja os Hypoid HY-1133 Obremenitev sprednje osi 7.100 kg, obremenitev zadnje osi 11.500 kg Prestavno razmerje osi, i=4,11 Stabilizator za sprednjo in zadnjo os MAN BrakeMatic z ABS in ASR ESP Motorna zavora Uravnotežena zavora s pomičnimi rokami (EVBec) Sistem za pomoč pri zasilnem zaviranju 2 (EBA2) Sistem za opozarjanje na zapuščanje voznega pasu IV (LGS IV) Tempomat Zavorne kolutnice na sprednji in zadnji osi Sončna obložka Zložljiva zavesa na strani voznika 2 delovni žarometa na strehi kabine Video sistem za pomoč pri obračanju (VAS) z ločenim zaslonom na A-stebričku Predal v kabini Strelna luknja v strehi Multifunkcijski volan Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Električni pomik stekel MAN Media Paket Navigation Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-palčnim barvnim zaslonom MAN zvočni sistem Prostoročna funkcija Comfort za 2 mobilna telefona (združljivo z MFL in Bluetooth®) Udoben voznikov sedež z zračnim vzmetenjem, podporo za ledveno področje, nastavitvijo za ramo in ogrevanjem Prevleke sedežev v kakovostni izvedbi V zelo dobrem in ohranjenem stanju Nemško vozilo, od prvega lastnika Cena NETO, plus 19% DDV. Z veseljem vam bomo posredovali ugodne ponudbe za financiranje. Vse navedeno brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Interna številka vozila: 2619

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 81.050 km, moč: 125 kW (169,95 KM), prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, barva: srebrn, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 9, skupna dolžina: 5.932 mm, skupna širina: 2.020 mm, skupna višina: 2.644 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Notranja številka vozila: 4431X ----Zakaj Autonext? Več kot 400 vozil, ki so na voljo takoj – osebna in gospodarska vozila. Ena največjih razstav vozil v regiji. Več kot 1.000 zadovoljnih strank letno – odlične ocene strank. Privlačno financiranje in možnost odkupa. Celotna ponudba vozil na strani autonext. Mobilnost, enostavno! WhatsApp klepet: ### Ponudba: financiranje že od 4,99 % ### ----Zdaj si ustvarite jasen vtis: prek povezave na YouTube si oglejte celotno zunanjost in notranjost vozila v kakovosti 4K: Dobro in lepo ohranjeno vozilo. 1. lastnik, nemško vozilo, vozilo ni bilo nikoli uporabljeno za kajenje. Neprekinjeno servisirano le pri Mercedesu Benz. Sprinter Tourer Avtomatski menjalnik Število sedežev: 9 Klimatska naprava na strehi Kamera za vzvratno vožnjo Navigacijski sistem Prikolna kljuka Samostojna grelna naprava Multimedijski sistem MBUX (na dotik, 7") Sistem za nadzor hitrosti (tempomat) Urejena klimatska naprava (Tempmatik) Udoben voznikov sedež Zatemnjena stekla ---- Posebna oprema: * Multimedijski sistem MBUX (na dotik, 7") * Prostoročna naprava Bluetooth * Volan z večfunkcijskimi gumbi * Akustični paket * Pomoč pri speljevanju v klanec * Prikolna kljuka: fiksna kroglična glava * Vtičnica za prikolico, 13-polna * DAB sprejemnik (digitalni radijski sprejem) Nsdpfsz E Afujx Ag Uolh * Sistem za pomoč pri vožnji: aktivni zavorni sistem * Upravljanje za merilnik potovalne hitrosti na sprednji strani pod strešno oblogo * Generator 250 A * Sistem za nadzor hitrosti (tempomat) * Pokrov za predal * Urejena klimatska naprava (Tempmatik) * Klimatska naprava v tovornem/potniškem prostoru * Stranske markerne luči * Metalik barva * Navigacijski sistem za multimedijski sistem MBUX * Rezervno kolo s profilom * Nosilec za rezervno kolo pod koncem šasije, vključno z dvigalom * Kamera za vzvratno vožnjo * Ščitniki proti blesku na zadnji strani * Oprema sedežev: udoben vzglavnik, sopotnikov sedež * Sedeži v kabini voznika: dvojni sedež za sopotnika * Sedeži v kabini voznika: udoben voznikov sedež * Sedeži v tovornem/potniškem prostoru: 1. vrsta, 3-sedežna klop, ožja * Sedeži v tovornem/potniškem prostoru: 2. vrsta, 3-sedežna klop * Stopnica na zadnjih vratih * Zatemnjena stekla na zadnji strani / črna stekla * Oblazinjenje v tovornem/potniškem prostoru, luksuzno * Sprednja os, ojačana * Predpriprava za merilnik potovalne hitrosti * Dodatni grelec * Dodatni toplotni izmenjevalec * Dvopotezni zvočniki na sprednji in zadnji strani Serijska oprema: 3. zavorna luč, predal nad vetrobransko steklo, predal pod armaturno ploščo na strani sopotnika, predali: mreža za prtljago na zadnjih vratih, mreža na naslonjalu sprednjega sedeža na levi strani, vlečna ušesa zadaj, adaptivna zavorna luč, zračna blazina na strani sopotnika, zračna blazina na strani voznika, sistem proti blokiranju koles (ABS), pogon: zadnji pogon, zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, oba, prikaz zunanje temperature, podvozje, izvedba kombija, obloga stropa, samodejni vklop žarometov, elektronska porazdelitev zavorne sile (EBV), elektronski program stabilnosti (ESP), sistem za pomoč pri vožnji: upravljanje v primeru okvare, sistem za pomoč pri vožnji: pomoč pri vožnji v bočnem vetru, okna za zadnja vrata, okna v tovornem/potniškem prostoru: - fiksna, zadaj levo, okna v tovornem/potniškem prostoru: - fiksna, zadaj desno, okna v tovornem/potniškem prostoru: - fiksna, spredaj levo, okna v tovornem/potniškem prostoru: - fiksna, spredaj desno, menjalnik 6-stopenjski - TSG (Eco Gear), zad

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 446.892 km, moč: 137 kW (186,27 KM), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 6.553 kg, največja dovoljena obremenitev: 5.437 kg, skupna masa: 11.990 kg, velikost pnevmatike: 245/70 R17,5, konfiguracija osi: 1 os, medosna razdalja: 4.800 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, prostornina tovornega prostora: 36,07 m³, dolžina tovornega prostora: 7.230 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.020 mm, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski zavorni sistem), Tahograf, centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, je imel nesrečo, nadzor oprijema, nadzor tlaka v pnevmatikah, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, servovolan, spojler, tempomat, vzvratna kamera, _____ Iveco Eurocargo 120 E19 _____ Menjalnik: avtomatski Dimenzije tovornega prostora v mm: dolžina: 7.230, širina: 2.470, višina: 2.020 Medosna razdalja v mm: 4.800 Vzmetenje prednje osi: listnata vzmet Vzmetenje zadnje osi: listnata vzmet Skupna masa: 11.990 kg Lastna masa: 6.553 kg Nosilnost: 5.437 kg Prostornina motorja: 4.485 ccm Število in vrsta vrat: zadnja dvižna ploščad in stranska vrata Proizvajalec dvižne ploščadi: Dhollandia Nosilnost dvižne ploščadi: 1.500 kg Redno vzdrževano (po servisni knjižici) _____ Vse informacije so podane brez jamstva. Nljdpfx Agjz S N Tto Ush Pridržana pravica do vmesne prodaje. Napake so možne. _____

Stanje: novo, lastna masa: 855 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.845 kg, skupna masa: 2.700 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.190 mm, širina tovornega prostora: 1.580 mm, višina nakladalnega prostora: 2.010 mm, prostornina tovornega prostora: 10,2 m³, barva: bela, gradbena višina: 2.590 mm, delovna širina: 2.080 mm, Proizvajalec: Brian James Trailers Tip: Box Van 600-3016-27-2-12-W Dovoljena skupna masa: 2700 kg, 2-osni Nosilnost: 1845 kg Lastna teža: 855 kg Notranje mere: 3190 x 1580 x 2010 mm Višina stranske ograje: 250 mm Notranja višina: 2010 mm Višina odprtine za dostop: 1980 mm Zunanje mere: 4870 x 2080 x 2590 mm Pnevmatike: 155/70 R12, aluminijaste, antracitna barva Višina nakladalne površine: 440 mm Nadgradnja je iz steklenih vlaken, ojačanih s plastiko. Nlsdpfx Agoxbbf Ij Ueh Barva: bela Vključno z rezervnim kolesom Vključno z aluminijastimi platišči, antracitne barve Vključno s stabilizacijskimi nogicami Vključno z močno avtomatsko stabilizacijsko nogico Vključno s ključavnico na priklopni glavi Vključno z velikimi sprednjimi vrati za dostop Vključno z nakladalno rampo/zadnjimi vrati, deljivo, uporabno kot vrata in rampa Vključno s streho za dnevno svetlobo Vključno s pritrdilnimi tirnicami, vgrajenimi v nakladalno površino, za navpično pritrditev tovora Vključno z zaprto nakladalno površino z rešetastimi tirnicami Večfunkcijska zadnja vrata: Lahko se uporabljajo kot krilna vrata, rampa ali kombinacija obojega. Vrata se odpirajo za 270 stopinj in so pritrjena za enostaven dostop in udobje. Polna krilna vrata Dve bočni standardni vrati omogočajo enostaven dostop do notranjosti z obeh strani. Popolna LED osvelitev: LED luči so zelo svetle in zanesljive. Večfunkcijska zadnja vrata: Lahko se uporabljajo kot krilna vrata, rampa ali kombinacija obojega. Vrata se odpirajo za 270 stopinj in so pritrjena za enostaven dostop in udobje. --- Na voljo je naslednji dodatni pribor: Električni vitel z daljinskim upravljanjem Zavora za kolesa, nastavljiva po celotni dolžini Nosilec za motocikel Nosilec za kolesa Transportni regal za karto Kamera za vzvratno vožnjo Odobrena za vožnjo s hitrostjo 100 km/h Kot Brian James PREMIUM PARTNER imamo na zalogi številne modele. 5 let garancije na podvozje. Cena vključuje dokumente COC. Na zalogi imamo veliko število prikolic naslednjih proizvajalcev: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn in Neptun. Na zahtevo vam lahko zagotovimo brezplačno prevozno registracijo. Popravljamo prikolice vseh proizvajalcev. Dodatni pribor na voljo po dogovoru. Pridržujemo si pravico do tehničnih sprememb, sprememb cen in napak. Ne odgovarjamo za napake in tiskarske napake. Avtomatsko vzvratno vožnja, gumijasta vzmetna os, nakladalna rampa, tovorni prostor, stabilizacijska nogica, mejne luči, vročepocinkana zaščita, zavore, vključno z garancijo, večfunkcijska zadnja vrata: Lahko se uporabljajo kot krilna vrata, rampa ali kombinacija obojega. Vrata se odpirajo za 270 stopinj in so pritrjena za enostaven dostop in udobje. Polna krilna vrata Dve bočni standardni vrati omogočajo enostaven dostop do notranjosti z obeh strani. Popolna LED osvelitev: LED luči so zelo svetle in zanesljive. Večfunkcijska zadnja vrata: Lahko se uporabljajo kot krilna vrata, rampa ali kombinacija obojega. Vrata se odpirajo za 270 stopinj in so pritrjena za enostaven dostop in udobje.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Nsdpfx Agjz N Nrqj Uolh Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Nodoz N Np Aspfx Ag Ujlh Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Nledjz N Nrdjpfx Ag Ujh Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h Nsdpjz N Nrkefx Ag Uelh 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Nlsdpfx Agez N Np Ne Ueh - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Njdpfxsz N Nqme Ag Uslh Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285