Fliegl 3 Achsen Tieflader Dts 300 Luftfederung nakup rabljenega (40.396)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prihranite stroške transporta! Po želji dostavljamo do tri priklopnike za zavese, zasnovane za varčevanje prostora, v obliki sklopa treh. Streha in stranske ponjave se dostavljajo ločeno in jih je po dostavi mogoče enostavno namestiti. Tako boste izkoristili znatno zmanjšane stroške transporta. Rešitev za transport, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Izdelava in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, priklopnik, transportno podjetje Fine jeklene varjene konstrukcije, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom Zunanji okvir, rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev jermenic 24 t, 2-stopenjska podorna opora, upravljanje z ene strani, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z uravnavanjem potiska Opomba: prosti kot podorne opore oziroma prosti kot obračanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev zadaj Zaklep vrat na boku Ijdpfx Aszmtmuskboba 2 podložna klina z držalom Stranski varovalni sistem iz aluminija Podvozni varovalni sistem iz pocinkane jeklene pločevine Četrtast blatnik spredaj in za osjo z zaščitnim elementom proti brizganju v skladu z ES Varovalni element zadaj 2 držala za nadomestno kolo za 1 kolo, z garnituro za pritrditev kolesa 1 nadomestno kolo, znamka enaka osnovni pnevmatiki, jekleno platišče 1 plastični orodjarni kovček, š=600 / v=425 / g=460 mm, z možnostjo zaklepanja 1 škatla za shranjevanje gasilnega aparata do 6 kg #Osi + vzmetenje Osnova BPW s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm "Laserjsko merjeno podvozje/osje" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktiviranje z "3x zaviranje" (pomoč pri speljevanju je funkcionalna do preseženja nosilnosti osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorna naprava Dvozvodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Barvno označene vodne cevi za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmetne energije 2 varno nameščene sklopke spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem stabilnosti vozila #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkamerske luči, rumena LED osvetlitev na boku 2 beli položajni luči spredaj 2 belo/rdeči luči za ohranjanje voznega pasu zadaj 2 x 7-polne varno nameščene vtičnice spredaj #Tla Plasti iz mrežnega tiska, debeline približno 30 mm, nameščene na 8 vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost za tovorno os tovornjaka do največ 7.900 kg Na zadnjem delu jeklena/profilirana pločevina, nameščena na dolžini približno 300 mm #Sprednja stena / stranski okvir spredaj 2.580 mm visoka, stranski okvir iz jekla, polnovredna izvedba "Crash-Blocker", na dnu v notranjosti na višini približno 140 mm z jeklenim varovalnim elementom #Srednji okvir 3 pari drsnih okvirjev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, s 4-kratnimi vstavnimi žepi in na dnu z dolgim žepom 3 pari položajev okvirja 4 vrste aluminijastih V-vstavnih letvic #Zadnja stena / stranski okvir zadaj Stranski okvir zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni sistem za ponjavo z okroglim cevovodom in zategovalnikom ponjave Zadnja vrata, 2-krilna z 2 notranjimi vrtljivimi zapornimi mehanizmi na vsakem krilu #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Zategovalniki iz nerjavečega jekl

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prihranite pri stroških transporta! Na zahtevo dostavimo do tri platforme, zložene v varčno strukturo treh platform. Tako boste uživali v bistveno nižjih stroških transporta. Rešitev za transport, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Podvozje, sedlo, prevozniška služba Finozrnat jekleni varjeni okvir, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim členom Zunanji okvir, rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev jermena 24 ton, dvostopenjska podpora, upravljanje z ene strani, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo nagiba Opomba: Svoboden kot opore ali svoboden kot nagiba nazaj, pribl. 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Zaklep za vrata na strani 2 podstavka z držalom Stranski zaščitni odbijač iz aluminija Spodnji zaščitni odbijač iz pocinkane jekla Četrtaste blatnike spredaj in za osjo z zaščitnimi plošči proti brizganju, v skladu z EG Zaščitni odbijač na zadnji strani 2 nosilca za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa 1 rezervno kolo, proizvajalec enak kot pri osnovnih pnevmatikah, jeklena felna 1 plastični orodjarni kovček, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklenljiv #Osi + vzmetenje BPW osi s kolutnimi zavorami s premerom koluta 430 mm "Osno/podvozje lasersko merjeno" - zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri vožnji, upravljanje z "3-kratno zaviranje" (pomoč pri vožnji deluje do preseganja obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorna sistema Dvo-vodna zračna zavora Barvno označena vodila za lažje vzdrževanje Zavora na vzmet z zadrževalno funkcijo 2 varno nameščena priključka spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvig in spuščanje Vozilo - sistem za stabilnost vožnje #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", jeklene felne, srebrna barva #Elektrika 24 Volt, večkamerske luči, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči stranski svetili zadaj 2 x 7-polne varno nameščene vtičnice spredaj, brez povezovalnega kabla #Pod Plasti, natisnjene s sitotiskom, debeline cca 30 mm, na 8 vzdolžnih podporah za visoko točkovno nosilnost, do maksimalne obremenitve osi viličarja 7.900 kg Na zadnji strani jeklena/valovita pločevina, nameščena na cca 300 mm dolžine #Sprednja stena / vogalni okviri spredaj 135 cm visoka, vogalni okviri iz jekla, v izvedbi s polno prostornino, pritrdilni mehanizem za stransko ponjavo na sprednji steni, Ibsdpfx Aszmtc Aokbja "Crash-Blocker", na spodnji notranji strani na cca 140 mm višine z jeklenim zaščitnim odbijačem #Država registracije / Tablice Nemčija Odobritev po EG 2007/46 24/7 servisna telefonska številka opcijsko nakladanje v paketu 3 kosov vključno z pritrditvijo in varovanjem tovor Proizvajalčev certifikat Fliegl o konstrukcijski trdnosti po EN 12642 XL Opozorilna tabla po ECE - 70

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.600 kg, skupna masa: 39.000 kg, prva registracija: 07/2018, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, barva: srebrn, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/65 R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65 R22,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, sistem za imobilizacijo, Kontaktna oseba za prodajo: Frank Rau / ruščina / angleščina / nemščina - Bachar Ibrahim / arabščina / angleščina / nemščina - Storitev za registracijo, tehnični pregled/periodični pregled/pregled varnostnih naprav, prevoz do pristanišča. Iedpfezq U Tqox Akbsba Osnovna barva: srebrna. Dodatna oprema: ABS, pripravljeno za vožnjo, cena na zahtevo (mobilna povezava), diskovne zavore, video, blokada za vžig, nosilnost (kg): 33600. Tip nadgradnje: Fliegl SDS01, leto izdelave 2018, SAF osi, dvižna os, diskovne zavore. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024934, lastna masa: 3.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: bela, Slike so arhivske! Demonstracijsko vozilo Šasija, prikolica, kiper Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim čepom. Okvir brez nosilcev za opore menjalnika na strani. Ukrivljen sprednji zaključek, teleskopska opora na sredini, odklop prikolice med obremenitvijo ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložni klini z nosilcem, zaščita proti podiranju, zložljiva, polovični blatniki z novim nosilcem, s protibrizgalnimi elementi samo na zadnji osi. Iedpfezl E Egsx Akbjba Palica za ponjavo z nosilcem, vlečna kljuka na zadnji strani. Osi + vzmetenje SAF diskovne zavorne osi, 370 mm premer diska (najlažja izvedba). "Osi/podvozje lasersko izmerjeno" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, "stabilizator za nagib" na 3. osi, nastavljiv, zračno vzmetenje, manometer za zračno vzmetenje, 1. os je samodejno dvižna os, dodatno upravljana električno iz vlečne enote, s pomočjo pri speljevanju, brez vgradnje v vlečno enoto (pomoč pri speljevanju je funkcionalna do preseženja obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h). Zavorna naprava Dvodovodna zračna zavorna naprava, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Zavora s pomnilnikom vzmetne sile 2 varno zamenljiva glava priklopnih cevi na sprednji strani, brez povezovalne cevi, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Pozor: prikolica sme biti vlečena samo s vlečnimi enotami, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila. Samodejno spuščanje pri nagibanju z zapornim ventilom. Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", proizvajalec Fulda, polirana aluminijasta platišča, proizvajalec po izbiri proizvajalca. Elektrika 24 V, večprekatne luči LED z uporom, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic LED, (Opomba! Pri nekaterih vlečnih enotah lahko pride do napačnih diagnoz, čeprav funkcija deluje). 2 beli pozicijski svetili na sprednji strani LED, 2 beli/rdeči gabaritni svetili na zadnji strani LED, 1 x 15-polna vtičnica na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, dodatni LED delovni žaromet na zadnji strani, vklopljen preko luči za vzvratno vožnjo. Hidravlika Cilinder nizkega tlaka, max. 170 bar, z navojno spojko HDK, fiksni del, NW 48 mm (brez povezave cevi). Delovanje hidravlično prek pomožnega pogona tovornjaka, hidravlična priključna točka s cevjo in navojno spojko HDK NW = 48 mm z obročasto matico. Korita Aluminijasto korito iz visokokakovostnega, abrazijsko odpornega materiala. Poševna čelna stena debeline 5 mm, z zunanjo montažo cilindra. Stranske stene iz profilov 30 mm z votlino, čisto varjene, z zgornjim profilom, ki preprečuje razsipanje materiala. Nosilec za lopato in metlo zunaj na čelni steni. Znotraj s stopniščem na čelni steni. Greenline - konična in aerodinamična oblika korita, "membrana" - zadnja stena, zadnja stena kot nihajna loputa, na zunanji strani, pritrjena z dvojno kljuko. Zadnja stena z gumijasto tesnilom. Opomba! Odporno na toploto do max. 170 °C, dno je po celotni dolžini debelo 6 mm, stopalna površina s stopniščem, zložljiva ponjava na eni strani za odlaganje na desni strani, z osrednjo zaklepno napravo na levi strani. Zložljiva ponjava iz lažje tkanine. Navodila za delovanje Pri transportu soli, apna itd. priporočamo uporabo cilindra za nagibanje z kromirano batno palico, da material ne bo napadel palice in povzročal rje. Navedena skupna masa je tehnično možna, vendar je glede n

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902035352, lastna masa: 6.460 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.540 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 40.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Pozor: Slike so arhivske! #Šasi, pete za sedelno prikolico, transportno podjetje Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, plošča za sedelno prikolico z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Izvedba za prevoz z vlakom/tovor na železnici Koda za pritrditev tovora za prevoz z vlakom XL sestavljena iz 4 prijemnih robov Skupna višina vozila v najvišji točki pri spuščenem zračnem vzmetenju največ 4000 mm pri uporabi prikolice z "žepom", na 880 mm oporni nogi, koda za železniški promet P400 Ponjava z integriranim zaščitnim robom za prijemala v skladu s specifikacijami "DB". PRO SLIDE, dodatna vodilna plošča spredaj levo in desno pred kraljevskim zatičem "Heavy Push Frame", zunanja ojačitev okvirja na prečnem nosilcu za intenzivno stransko obremenitev 1 par podpornih nog z zobniškim pogonom zadaj, s pravim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani (FR). 4 pari priveznih ušes, označeni z rumeno barvo Stranska zaščita palet v robustni izvedbi, na obeh straneh, povsem privita Predal za 32 vložkov, na obeh straneh (16 kosov na stran), pod nosilno površino 1 dokumentna škatla, 36x26x4 cm #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami kot os za kombinirani promet, z jekleno vrvjo kot zaščito pred prevelikim spuščanjem ali alternativno konstrukcijo "Lasersko merjenje osi/podvozij", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Ibodezl D Rzjpfx Akboa Zračno vzmetenje #Zavorni sistem Dvojno vodni zračni zavorni sistem Barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, samodejno vključena 2 varno nameščena priključna glavna cilindra spredaj + zračne povezave tipa C + CA (GB) EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Kazalnik obrabe zavor prek informacijskega centra prikolice in prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena razdalja in diagnostična/sistemska sporočila Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, prek EBS #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec Continental Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva vključno z zaščitnimi pokrovčki za vijake na kolesih #Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorne luči + 1 okrogla luč za vzvratno vožnjo in + 1 okrogla luč za meglo 2 beli/rdeči stranski gabaritni luči zadaj 2 x 7-polne in 1 x 15-polna varno nameščena vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna svetila zadaj #Pod Plošče, izdelane z metodo sitotiska, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost za viličarje, nosilnost osi viličarja do največ 7100 kg "Premium zaščitni premaz tal", talna obloga, po celotnem obodu zatesnjena #Stranski nosilci 3 pari drsnih stranskih nosilcev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, z 4-kratnimi vložki in spodaj z dolgim žepom. 3 pari položajev stranskih nosilcev #Vložki 5 vrst aluminijastih V-vložkov #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi vključno s 3 x žepi za dokumente na vsaki strani Zatezni mehanizmi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna ponjava, zadnji del je dvigljiv, ponjava se lahko pomika od zadaj proti spredaj, L-nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med nosilci strehe približno 2490 mm, barva ponjave: bela Strešna ponjava z 5-kratno zaščito na prečnih nosilcih strehe, torej z 5 zaponkami na vsakem prečnem nosilcu tudi vsak drugi prečni nosilec ima kavljek za pritrditev strehe Streha je neelastična, ob nakladanju in razkladanju se nosilec strehe komaj upogne optimalna odbijačna letvica zadaj, na vrhu zadnjega nos

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037809, lastna masa: 7.722 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.278 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: bela, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija, sedlo, prevoz Kontejner za tuljave, dolžina približno 8.040 mm, 8 nosilcev za tuljave, dimenzije 80 x 50 x 1200 mm za kontejner za tuljave ali 70 x 40 mm za vstavljanje v zunanji okvir, 4 para notranjih žepov za tuljave, dimenzije 82 x 52 mm, pokrov za tuljave s ploščami s sitotiskom in prečnimi letvami 1 par adapterjev za pritrditev, vstavljivi na nosilec za tuljave Kontejner za tuljave, ojačana izvedba 4 pari "Vario-Lash" prstnov za pritrditev, za uporabo v "Load-Lock profilu", vsak z nosilnostjo 6 ton, ločeno 7 parov dodatnih prstnov za pritrditev, vgrajenih v zunanji okvir, vsak z nosilnostjo 5 ton 4 pred in 3 za kontejnerjem za tuljave 9 parov prstnov za pritrditev, vsak z nosilnostjo 5 ton, vgrajenih v območju kontejnerja za tuljave 1 par pritrdilnih točk na vzdolžnem nosilcu pred kontejnerjem za tuljave, vsaka z nosilnostjo 5 ton Paletni predal za 8 euro palet, pred 1. osjo Paletni opora, robustna izvedba, na obeh straneh pritrjena z vijaki, višina približno 15–20 mm, z možnostjo pritrditve na približno vsakih 380 mm 1 nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, na desni strani, pozor na razdaljo od tal 2 plastična orodjarna omara, širina 600 / višina 425 / globina 460 mm, z zaklepanjem Nosilec za vgrajeni viličar na zadnji strani, pocinkana izvedba 5 parov žepov za letve, vgrajenih v zunanji okvir, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm, žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180° 3 žepi za letve, vgrajeni v sredino tal, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm (ne v območju kontejnerja za tuljave), žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180°, 2 pred kontejnerjem za tuljave (1 skupaj z zunanjim okvirjem) in 1 za kontejnerjem za tuljave #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami Iedpszl D Iyofx Akbeba "Osno/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva "TIS-Tyre Inflate System", avtomatski sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah in polnjenje Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, dodatno elektronsko upravljana z vozilom, vključno z možnostjo prisilnega spuščanja in pomočjo pri speljevanju #Zavorni sistem Dvotokni zračni zavorni sistem Barvna oznaka cevovodov za lažje vzdrževanje Aluminijasta zračna rezervoar Zavora s pomnilnikom, ki ostane vklopljena z ventilom za dvig in spuščanje + funkcijo samodejnega ponastavitve AAC Basic, avtomatska razbremenilna os, ki deluje na zadnjo os, kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h Wabco SmartBoard, za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitve osi, prevožena razdalja in diagnostične/sistemske opozorila Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5", aluminijasto platišče, polirano #Elektrika 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtič, zaščiteni pred napačnim priključitvijo, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla 2 x 7-polni vtič na levi strani zadaj za vgrajeni viličar #Talna obloga Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno nosilnost za os viličarja do največ 5.600 kg #Sprednja stena / Kotne letve na sprednji strani 2 para prstnov za pritrditev na kotnih letvah sprednje stene, znotraj levo in desno, na približno 400 mm in na približno 1000 mm višine Predal v sprednji steni, dostopen od znotraj #Srednje letve 3 pari drsnih letv, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini 5 parov položajev letv 6 adapterjev za podaljšanje drsnih letv + približno 25 mm, na adapter #Vstavne letve

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037806, lastna masa: 7.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.040 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija kiper prikolice Finozrasta jeklena varjena konstrukcija, lahka izvedba, z rahlim upogibom, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim boltom 24 t, 2-stopenjski oporni cilindri, upravljanje z ene strani Stranski zaščitni odbijač, aluminijast Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Integriran "nosilec blata", površina, ki odbija kamenje 2 vlečna kavlja na zadnji strani #Osi + vzmetenje SAF osi z zavorami na disku, premer diska 430 mm "Osi/podvozje so natančno izmerjeni z laserjem", kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os, samodejna dvižna os, dodatno upravljana električno iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri vožnji "Pocinkana mehanizem dvižne osi", 10 let garancije proti rjavenju #Zavorna naprava Dvovodična zračna zavorna naprava Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmeti 2 zamenljivi glavi sklopke spredaj 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj Z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Samodejni spust kiperja z ventilom za zapiranje Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini Isdpfxjzlz Uwo Akbeba #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", jeklena platišča, tovarniško srebrna barva "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev, sinhronizirana s smerokazom ("utripajoče bočne luči") 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za označevanje robov zadaj 2 x 7-polni in 1 x 15-polni zamenljivi vtiči spredaj 2 dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj #Hidravlika Hidravlični cilinder nizkega tlaka, maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z navojnim spojnikom HDK, fiksni del, notranji premer 48 mm Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo in navojnim spojnikom HDK, notranji premer = 48 mm z nagobno matico #Kipa Jeklena kipa iz visoko odpornega jekla HB 400, poševna čelna plošča z zunanjo hidravlično pritrditvijo cilindra. Zložljiva aluminijasta zaščitna plošča na desni strani (FR) za ponjavo. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne plošče. Notranja lestev na čelni plošči. Stranske stene, neprekinjeno, 4 mm debele, dno, neprekinjeno, 5 mm debelo "Membrana" - zadnja stena Zadnja stena z 2-deli drsnimi vrati, 1/2 na 1/2, z 1 drsnikom v desnem krilu. Z zunanjimi vrtljivimi palicami in mehansko zaklepajočo napravo na spodnji strani, Stopniška ploščad z lestvijo, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z velikim prostorom za najboljšo možno uporabnost. Ponjava, zložljiva na eni strani, na desni strani (FR), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR). #Država registracije / Tablice Nemčija Odobritev za testiranje po standardu EG 2007/46 Moč konstrukcije po standardu EN 12642 24/7 služba za pomoč Pripravljeno za pritrditev registrske tablice, enovrstično 1 opozorilna plošča po standardu ECE - 70 1 opozorilna plošča "A" za prevoz odpadkov, zložljiva Obrobna oznaka z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, bela na straneh in rdeča zadaj Barva #Okvir DB 7350 Novograu "10 let garancije proti rjavenju" Podporke Črna prevleka Kipa RAL 9005 globoka črna Ponjava RAL 7035 svetlo siva Pozor: Slike so arhivske!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902034305, lastna masa: 5.875 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.125 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Na slikah so arhivske slike! #Šasi, sedlo, transportno podjetje Finozrnavo jeklo, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim klinom, izvedba za kombinirani prevoz (cesta/železnica), sistem za pritrditev tovorja "Huckepack" XL (za maksimalno hitrost 140 km/h), sestavljen iz 4 robov za prijemanje (barvno označeni), skupna višina vozila v najvišji točki pri spuščenem zračnem vzmetenju največ 4000 mm pri uporabi priklopnih vagonov, ponjava z integrirano zaščito robov za prijemanje, v skladu s specifikacijami "DB", spodnji zaščitni element, zložljiv, stranski zaščitni element, zložljiv, oznake na strešni ponjavi v območju stranskih vodil (za orientacijo za operaterja žerjava), različna razdalja med osmi (kombinirani prevoz) do 44 ton največje dovoljene teže vlečne kombinacije, kodiranje za železniški prevoz v skladu s standardom EN 13044 z ILU-kodo, izvedba lestve na zadnji strani, "D-Lock" blokada vrat za I-Lock zaklep, stranski zaščitni element iz aluminija, zložljiv, spodnji zaščitni element iz pocinkane jeklene konstrukcije, zložljiv "Heavy Blocker 2.0" zadnji prečni zaščitni element, priklopne točke za prikolico, rumeno označene, stranski oporni elementi za palete na obeh straneh #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami s premerom koluta 430 mm, zasnovane za kombinirani prevoz, z jekleno vrvjo za zaščito pred prekomernim spuščanjem ali alternativno konstrukcijo, zračno vzmetenje, 1. os ima avtomatsko dvigljivo funkcijo, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagotavljanju stabilnosti pri speljevanju, aktivacija s pritiskom na zavoro "3x". #Zavorna sistem Ibodpfx Aezlrqcokbsa Dvo-vodni zračni zavorni sistem, barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje, zavora na vzmet, 2 spenjalni elementi na sprednji strani, ki se med seboj razlikujejo, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, z ventilom za dvigovanje in spuščanje + funkcijo samodejnega ponastavitve #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", proizvajalec po izbiri, jeklena platišča #Elektrika 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtičnici, ki se med seboj razlikujejo, na sprednji strani, LED delovna luč na zadnji strani #Talna plošča Talne plošče iz prešanega jekla, debeline približno 30 mm, pritrjene na 8 vzdolžnih nosilcev za visoko točkovno obremenitev za paletne viličarje, največja točkovna obremenitev do 7900 kg, "Premium" zaščita tal, obod tal zapolnjen #Sprednja stena / Kotniki na sprednji strani 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, volumetrična izvedba, sprednja stena z nosilnostjo v skladu s standardom EN 12642, razred XL, torej 0,8 x P uporabne nosilnosti, "Crash-Blocker", na spodnji notranji strani, približno 140 mm nad tlemi, z jeklenim zaščitnim elementom #Zadnja stena / Kotniki na zadnji strani Kotniki na zadnji strani iz jekla, do spodnjega roba strehe, zadnja stena z nosilnostjo v skladu s standardom EN 12642, razred XL, torej 0,5 x P uporabne nosilnosti, Fliegl "I-Lock" integriran zaklep vrat, nagrajen z nagrado iF Design Award, doživljenjska garancija "za dele okvirja" #Ponjava Ponjava, z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, stranska ponjava z nosilnostjo v skladu z 0,4 x P uporabne nosilnosti #Streha Fliegl "Blitz" pokrov, drsna streha, zadnji pokrov, ki se lahko dvigne, s streho, ki se lahko premika od zadaj naprej, L-strešni drog za avtomobilsko industrijo, strešna ponjava z 5-kratno zaščito na strešnih prečkah, torej vsaka prečka je pritrjena s 5 sponami, poleg tega ima vsaka druga prečka strešno zaščitno kljuko,

Stanje: rabljeno, lastna masa: 12.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2024, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 17,5, stanje pnevmatik: 80 odstotek, barva: črn, Leto izdelave: 2024, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 17,5, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, registracija tovornjaka, Referenčna številka za povpraševanja: 413701 Fliegl, SDS 480 * Leto izdelave: 2024 * ABS, protiblokirni zavorni sistem * Zračno vzmetenje * Nevtralna ponjava * Rabljena ponjava * Edscha/snemljiva streha * Vpotegljive pritrdilne zanke * Mehansko dvižno streho * Sledilna krmiljena os * Zračni priključek (rdeči + rumeni) * Priključni vtič 2x7-polni * Priključni vtič 15-polni * Dvižno/spuščalna naprava * Skladiščna/skrinja za orodje * Zadnja podpora * Hidravlične rampe * Vzmetenje: zračno * Skupna masa: 39.000 kg * Lastna masa: 12.200 kg * Nosilnost: 26.800 kg * Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Ibedpfx Akjzhfvdobea * Proizvajalec osi: SAF * Stanje pnevmatik 1. os: 80% -- 80% - Dimenzija pnevmatik: 235/75 R17,5 * Stanje pnevmatik 2. os: 80% -- 80% - Dimenzija pnevmatik: 235/75 R17,5 * Stanje pnevmatik 3. os: 80% -- 80% - Dimenzija pnevmatik: 235/75 R17,5 * Dimenzije pnevmatik: 235/75 R17,5 * Hidravlična 26 t nakladalna rampa * Daljinsko upravljanje za nakladalno rampo * Krmiljena sledilna os * Višina sedla: 1250 mm * Notranja višina nižjega ležišča: 3050 mm * Nakladalna višina nižjega ležišča: 920 mm * Zadnje razširitve stranic po 400 mm * Sedlena plošča z izmenljivim kingpinom * 30 mm Omega tla * 24t podpora * Prepoznava osnih obremenitev v tovornjaku * Nadzor tlaka v pnevmatikah * Izvlečne opozorilne table * 10-letna garancija proti rjavenju * Na željo pošljemo video * Dodatne slike in opis konstrukcije Izključitev odgovornosti: Pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje ali napak. Več slik in videoposnetkov najdete na naši spletni strani. Naša obsežna storitev zajema npr.: * Odkup/prodaja/najem gospodarskih vozil * Hitro in enostavno financiranje * Urejanje vseh (izvoznih) dokumentov * Naročilo izvoznih/tablic za carino * Priprava vozila: nove ponjave, napisi, barvanje, itd. * Profesionalno nakladanje/pritrjevanje tovora * TüV pregledi, registracijska storitev * Prevoz gospodarskih vozil Za vsa vprašanja se obrnite na naše usposobljeno strokovno osebje, z veseljem vam svetujemo.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33802021791, lastna masa: 6.433 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.567 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2017, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! Vozilo je po potrebi še v uporabi! #Podvozje prikolice Jeklena konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, ploščad prikolice z zamenljivo 2" kraljevsko pin, zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock" profilom za pritrditev zategovalnih trakov, 24 ton. 2-stopenjska podorna opora, upravljanje z ene strani, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo nagiba, proizvajalec Jost, 2-stopenjska izvlečna lestev na zadnji strani, zaklep vrat na boku, klini za podpiranje z držalom, bočni zaščitni okvir iz aluminija, spodnji zaščitni okvir iz pocinkane jeklene pločevine, špricer na zadnji strani, ki pokriva celotno širino, četrtkrožni odbijači pred 1. osjo in za vsako osjo, s špricnimi odbijači za vsako osjo, "Heavy Blocker" zadnji bočni odbijač + "valjčni odbijač na boku", pritrdilni trak za palete, robustna izvedba, na obeh straneh, varjen, nosilec rezervnega kolesa za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, plastična škatla za orodje, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklenljiv s ključavnico, škatla za dokumente #Osi + vzmetenje BPW osi s bobnovimi zavorami z 8-luknjično pestjo, "Os/podvozje - lasersko izmerjeno" Zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, merilnik dviga/števec prevoženih kilometrov v mehanski analogni izvedbi, zračno vzmetenje, 1. os je samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, aktiviranje "3-krat pritisnite zavoro" (pri pomoči pri speljevanju do največ 25 km/h), dodatno upravljanje z gumbom na vozilu #Zavorna sistem 2-vodni pnevmatski zavorni sistem, vzmetna parkirna zavora, 2 varno priključljivi priključni glavi spredaj, EBS proizvajalec Wabco, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, višina vozila v povezavi z dvižno osjo, pri dvignjeni dvižni osi se nosilnost oziroma celotna višina poveča za 50 mm Isdszlciiepfx Akbeba #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči v LED tehnologiji, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji, 2 belo/rdeči svetili za označevanje voznega pasu zadaj v LED tehnologiji, 2 x 7-polne in 1 x 15-polna varno priključljiva vtičnica spredaj #Talna plošča Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vložkom v obliki črke omega, na vzdolžnih podnožjih za visoko točkovno nosilnost za viličar, največ 7100 kg #Sprednja stena/kotniki spredaj 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, volumenska izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm, z jeklenim odbijačem, sprednja stena je dodatno obložena s ploščo s sitotiskom, visoko 1250 mm #Srednji kotniki 3 pari drsnih kotnikov, drsnih po celotni dolžini, s 4 vložki in na spodnji strani z dolgim žepom #Vložki Aluminijasti ali leseni V-vložki #Zadnja stena/kotniki zadaj Kotniki zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni element za ponjavo z okroglo cevjo in zategovalnikom, zadnja vrata, 2-krilna, z dvema notranjima vrtljivima zapahom #Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, pritrdilni elementi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna streha, zadnji dvig lahko dvignete, z drsno streho od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, hidravlična dvigala na obeh straneh, na vsakem nosilcu en valj z eno ročno črpalko na nosilcu, dvig za 400 mm, optimalen rob za deževnico na zadnji strani #Odobrit

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502021621, lastna masa: 5.897 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.103 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2017, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: zelen, Pozor, slike so arhivske. Vozilo je morebiti v uporabi! *Podvozje, sedelna prikolica za prevoznike Jeklena konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, lahka konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom. Zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock profilom" za pritrditev zategovalnih pasov. Opozorilo! Za pritrditev pasov v povezavi s stranskimi stenami je treba odpreti stranske stene! 24 t, 2-stopenjski podporni sistem, upravljanje z ene strani, z ravno spodnjo sekcijo, brez bočnega kompenzatorja, iztegnjena lestev na zadnji strani, stranski zavorni mehanizem za vrata, 2 podstavka s pritrdilom Stranski zaščitni element iz aluminija, paletni okvir za 8 euro palet, nameščen pred osmi, pokrov paletnega okvirja črne barve, spodnja zaščita iz pocinkane jeklene pločevine, četrtkrožni blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi bloki proti brizganju za vsako osjo, zadnji prečni odbijač "Heavy Blocker" + stranski "valjčni odbijač". Stranski opornik za palete, robustna izvedba, na obeh straneh, približno 15 do 20 mm visok, z možnostjo pritrditve na vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20 mm, 1 plastični orodjarni predal, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklepna možnost z obeskom *Osi + vzmetenje SAF osi z diskovimi zavorami, "laserja izmerjeno geometrijo osi/podvozi", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, "TIS-Tyre Inflate System", avtomatski sistem za nadzor in napihovanje tlakov v pnevmatikah, zračno vzmetenje, brez dvižne osi. *Zavorni sistem Dvo-vodni zračni zavorni sistem, zavora na vzmet s parkirno funkcijo, 2 vtičnice za priključitev zavor, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila med vožnjo. *Kolesa in pnevmatike 385/55 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniška srebrna barva. *Elektrika 24 Volt, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj. 2 beli/rdeči stranski gabaritni svetili zadaj, 2 x 7-polna in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani. *Talna plošča Sitotiskano ploščo, debeline približno 30 mm, prečne letve z vložkom Omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličar, nosilnost do maks. 7100 kg. *Sprednja stena/kotniki spredaj 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, na spodnji notranji strani na približno 140 mm višine z jeklenim odbijačem. *Srednji kotniki 3 pari drsnih kotnikov, premikajo se po celotni dolžini, z 4 vstavnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom. 3 pari položajev kotnikov *Vstavne letve Aluminijaste V-vstavne letve *Zadnja stena/kotniki zadaj Kotniki zadaj iz jekla, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglim profilom in zateznim mehanizmom za ponjavo. Zadnja vrata, dvo-krilna, z 2 notranjimi vrtljivimi zapornimi mehanizmi. *Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zatezni mehanizmi iz nerjavečega jekla. Logotip stranke "Bring" na stranskih ponjavah in zadnjih vratih. *Střecha Pomikajoča se ponjava, zadnji del je dvigljiv, z možnostjo pomika ponjave od zadaj naprej, L-nosilec za avtomobilsko industrijo. EcoLift - dvižna streha, ki se lahko dvigne za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo plinskega vzmetenja. Ibsdpfxozlcdge Akbja Optimalen trak proti deževju na zadnji strani, na vrhu zadnjega nosilca, nad vrati. *Odobritev / t

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902030381, lastna masa: 5.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.040 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2022, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.740 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: črn, The images shown are archive images; the vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin, slightly inclined outer frame with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 24 t, 2-speed landing gear with single-side operation, straight lower section, without compensation slide. Note: Free landing leg corner dimensions or free rear swinging radius approx. 1930 mm without landing legs, sliding ladder at the rear, lateral door retainers, pallet box for 32 EUR-pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Rear underrun protection, "Blocker"; galvanized crosswise steel angle as forklift and hinge protection, pallet stop on both sides approx. 15–20 mm high, bolted design, loading height reduced by approx. 15–20 mm. Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, "axles/chassis laser aligned" for reduced tire wear and fuel consumption; air suspension, without lift axle. Braking system: 2-line air braking system with color-coded lines for easy maintenance. Spring-loaded parking brake. 2 fail-safe coupling heads at the front, without connection lines, Haldex EBS, electronic braking system with EBS socket at the front (no connection cable), with lift & lower valve. Vehicle stability control system, brake pad wear indication via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be suitably equipped), axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be suitably equipped; no truck installation, not certified scales). Haldex TPMS tire pressure monitoring system via EBS, without truck installation (requirements in the truck must be met). Electrics: 24 Volt, multi-chamber LED rear lights with resistor, yellow LED side marker lamps, LED license plate lighting. 2 white position lights at the front, 2 white/red lane indicator lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, no connection cable, additional LED work light at the rear operated via reversing light. Floor: Phenolic plywood panels approx. 30 mm thick, on longitudinal supports for high point load capacity, suitable for forklift axle loads up to max. 7100 kg. Front wall / corner posts at front: 2, 580 mm high, steel corner posts with high-volume design, release mechanism for side curtain at front wall. "Crash blocker": steel rear underrun protection inside at approx. 140 mm height. Center posts: 2 pairs of sliding posts, adjustable along the entire length, with four insertion pockets and long pocket at the bottom. 2 pairs of post positions. Insert slats: 5 rows of aluminum V-insert slats. Rear wall / corner posts at rear: Rear corner posts steel up to bottom edge of roof, tarp attachment with round tube and curtain tension ratchet. Rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking rods. Curtain: Curtain tarpaulin with welded horizontal and vertical belts, stainless steel tension locks. Roof: Sliding roof, rear end-lift folding up, curtain can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof rails approx. 2490 mm, curtain color: white. Roof is non-elastic—virtually no roof beam deflection when loading and unloading. Anti-ice system with one center hose, automatic forced ventilation via brake light, optimal rain gutter at rear (top of end spar above doors). Ibedpey Tvwxofx Akbsa The images shown are archive images; the vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33902030001, lastna masa: 6.075 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.925 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.940 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", Pozor, na slikah so arhivske fotografije. Vozilo je lahko še v uporabi! "Preload" z blago prednapetostjo v območju vratu, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem, zunanji okvir rahlo poševen - nova izvedba s profilom "Load-Lock" za obešanje napenjalnih trakov, 24 t dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje. Stranski držalo vrat, zagozde za kolesa z nosilcem, bočna zaščita pred naletom iz aluminija, spodnja zaščita iz pocinkanega jekla, četrtinski blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z blatom protivodno zaščito za vsako os, zadnji odbijač, obe strani z omejevalnikom za palete približno 15-20 mm visoko, v vijačeni izvedbi, vstopna višina se zmanjša za približno 15-20 mm, plastična orodjarna s predalom in odlagalno polico, š x v x g = 650 / 520 / 670 mm Osovine in vzmetenje: SAF kolutno zavorne osi, "osna/podvozna laserska izmera" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje, 1. os samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in funkcijo začenjanja, dvižna os pod priporočeno voznjo višino. Zavorni sistem: Dvovodni pnevmatski zavorni sistem z vzmetnim parkirnim zavorom, 2 nezamenljivi sprednji spojni glavi brez povezovalne cevi, EBS (elektronski zavorni sistem) z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla. Pozor: s funkcijo dvigovanja in spuščanja, višina vožnje v povezavi z dvižno osjo – pri dvignjeni dvižni osi se nakladalna oz. skupna višina poveča za 50 mm. Kolesa in pnevmatike: 435/50 R19,5", jeklena platišča. Elektrika: 24 voltov, večkomorni žarometi, 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 belo/rdeči smerokazi zadaj, 2 x 7-polni in 1 x 15-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla. Tla: Približno 30 mm debele lepljene vezane plošče na vzdolžnih prečkah za visoko točkovno obremenitev, do največje osne obremenitve viličarja 7.100 kg. Sprednja stena / sprednje stebričke: Višina 2580 mm, jekleni stebrički v volumenski izvedbi, sprostitveni mehanizem za stransko ponjavo na sprednji steni. Sredinski stebrički: 3 para pomičnih stebričkov po celotni dolžini, s 4 vložnimi žepi in spodaj z dolgim žepom. 3 para položajev stebričkov. Vložne letve: 5 vrst aluminijastih vložnih letev + variabilne letve. Zadnja stena / zadnji stebrički: Zadnji jekleni stebrički do spodnjega roba strehe, nosilci za ponjavo s cevjo in napenjalnim ragljo zapiralom. Ponjave: Ponjave z vgrajenimi vodoravnimi in navpičnimi trakovi, napenjalni zapiralci iz nerjavečega jekla. Streha: Ibedpfxozcmmzo Akbsa Fliegl-Blitz-Pokrivalo, pomična streha, zadnja stran visoko zložljiva, pokrivalo moč premikati od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci cca. 2.490 mm, barva ponjave: bela (skupaj s pomično streho spredaj brez prednjega vozička). Država registracije / tablice: Nemčija, certifikat odobritve po EG 2007/46, 24/7-servisna telefonska linija, Fliegl certifikat proizvajalca o strukturalni trdnosti po EN 12642 XL, Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti po DL 9.5, omejevalnik palet na obeh straneh, pribl. 20 mm visok, vstopna višina se zmanjša za pribl. 20 mm, Fliegl certifikat proizvajalca o varnosti tovora po VDI 2700 list 12 ff. Omejevalnik palet na obeh straneh, pribl. 20 mm visok, vstopna višina se zmanjša za pribl. 20 mm, pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice, opozorilna tabla po ECE - 70, reflektivni trakovi: beli, neprekinjeno spodaj po stranski ponjavi in zgoraj v vogalih, reflektivni trakovi: rdeči, ob robu zadnjega portala. P

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.010 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.000 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, New vehicle: Fliegl 4-axle low-loader trailer with wheel recesses and split ramps, type VTS 400 RM Lease-purchase offer: Term 48 months, down payment only the VAT, residual value 40% Monthly rate: EUR 899.00 Ibjdpotrizkjfx Akboa Vehicle / Body: Low-loader First registration: New vehicle Gross weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 9,990 kg Payload: 14,010 kg / 30,010 kg Overall length: 12,000 mm Loading length: total approx. 10,000 mm, gooseneck approx. 2,850 mm, load area including rear bevel approx. 7,150 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information Low-loader trailer chassis Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Rear spray flap across the entire width Half-shell mudguards on 1st and 2nd axle with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flap behind 4th axle Excavator arm recess above the rear axles, extending to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes (5 t each) in the excavator arm recess, lateral on the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel Spare wheel carrier for 1 spare wheel, upright on the gooseneck right at the front. Spare wheel, make identical to the main tires, steel rim Storage box recessed in the gooseneck floor with lid; dimensions W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm 1st pair of wheel recesses after the gooseneck, recessed in the low-bed lane area, ramped for entry, bottom length approx. 1,600 mm, depth approx. 400 mm. Note: Frame in the main beam area is 400 mm higher than the wheel recess 2nd pair of wheel recesses between the axles, recessed in the low-bed lane area, ramped for entry, bottom length approx. 600 mm, depth approx. 300 mm. Note: Frame in the main beam area is 300 mm higher than the wheel recess Extendable width up to 3,000 mm (not extendable in the rear bevel and not in the lower wheel recesses) (track width of the construction equipment or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden planks below the low-bed area 70 mm wooden planks for extension to 3,000 mm Lashing eyes on the low-loader 1 pair of lashing eyes, recessed in the front of the gooseneck, 5 t each 4 pairs of lashing holes in the outer frame, 5 t each (for lashing straps) 8 pairs of lashing rings, integrated on top and side of outer frame, 10 t each 2 at the front on the gooseneck 6 in the low bed First lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, spacing between lashing points not greater than 1,100 mm 5 pairs of stake pockets integrated in the outer frame, inside 70 x 40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes, not included) 1 pair of folding lashing eyes, additionally recessed in the floor, 10 t each 1 inside next to the main frame at the start of the low bed 2 pairs of additional folding lashing eyes, 10 t each 1 on the gooseneck (protrudes over edge) 1 behind last axle, recessed in floor Drawbar coupling / turntable trailer hitch Towing bar with certified 50 mm towing eye, towing eye inclined 8° D-value at least 160 kN Axles & suspension BPW drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical front axle load equalization (rocker balance) Wheels and tires 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choi

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.560 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2023, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, dolžina tovornega prostora: 12.032 mm, širina tovornega prostora: 2.352 mm, višina nakladalnega prostora: 2.698 mm, prostornina tovornega prostora: 68 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-axle fixed container chassis with 40 FT high-cube container First registration: 2023 Permissible total weight (technical): 38,000 kg Chassis unladen weight: 3,640 kg High-cube container unladen weight: 5,800 kg SAF axles with large 430 mm disc brakes 1st axle: LIFT AXLE with start-up aid with vehicle driving stability system Axle load detection Tyres: 6 x 385/55 R 22.5 40 FT high-cube container, right side wall with multiple wing doors (can be opened), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 m³ 25 Euro pallets Ibedpfx Akovzk Najbja Accessible with pallet truck and forklift Condition: grade 1-A RENTING is the new BUYING – also available from us as a full-service rental.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 9.325 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 40 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni glede na želje stranke. *Podvozje polpriklopnika kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem "Curved" sprednji zaključek – patentirano 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska Zagozde za kolesa s nosilci Bočna zaščita iz aluminija Zložljiva podvozna zaščita Polovične blatnike z integriranim nosilcem (površina odbija kamenje) Protispray zaščitne zavese le na zadnji osi Nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z garnituro za pritrditev Rezervno kolo, enake znamke kot osnovne pnevmatike, jeklena platišča Plastična orodjarnica s predalom in vmesno polico, š/l/v = 650/520/670 mm, zaklepna z obešanko Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Osi v terenski izvedbi „Laser izmerjeno podvozje/os“ – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Ibjdpfjzhgp Sex Akboa Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, delovanje „3x zaviranje“ (pomoč deluje do 30 % presežene obremenitve osi in največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrtju *Zavorni sistem Dvokanalni tlačni sistem zrak-zavor Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Vzmetno zavarovana parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključki spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj Ventil za dvig/spust Sistem stabilnosti vožnje Samodejni nagibni spust z zapornim ventilom *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5“ jeklena platišča, tovarniško srebrna barva *Elektrika 24V, večkomorni LED žarometi, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrske tablice LED (opomba: pri nekaterih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav deluje pravilno) 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 kombinirani rdeče/bele LED luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varna vtičnica spredaj, brez priključnih kablov Dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj *Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW 48 mm z vijakom *Kesoni Aluminijast keson iz visokokakovostnega, proti obrabi odpornega materiala Poševna prednja stena debeline 5 mm z zunanjim cilindričnim nosilcem Stranske stene iz 30 mm votlih profilov, lepo zavarjene, z zgornjim profilom, ki odbija razsute materiale; z notranjim pristopom na sprednji steni Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Vzmetna zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim členkastim tečajem, zunanja s trenastim zapiranjem Zadnja stena z gumijastim tesnilom Sredinsko žitno loputo Dno po celotni dolžini 6 mm Stoječa platforma z dostopom, montažna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostora za optimalno upravljanje Ponjava za zvijanje nameščena desno (FR-desno)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. *Podvozje – polpriklopno kiper vozilo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba z rahlim pregibom, sedelna plošča z izmenljivim 2" kraljevskim zatičem 24 t, dvostopenjski podporni vijak, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo 2 zagozdi z nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Zložljiv spodnji zaščitni del proti podvozu Polovično školjkasti blatniki Integrirani "nosilec blatnikov" z površino, ki odbija kamenje Z Antispray brizgalnim zavesicom samo na zadnji osi 1 drogovina za cerado z nosilcem 1 aluminijasta lestev približno 3.550 mm, s stranskim nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj 1 nosilec za ceradni lok ob strani šasije *Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm "Premi/podvozje lasersko izmerjeno" z namenom zmanjšanja obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljana iz vozila, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju "Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi" - 10 let garancije proti predrjavi *Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirane cevi za enostavnejše servisiranje Ijdpfx Aszhgkijkbjba Vzmetno parkirno zavoro 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi 24-voltni EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! S podiznim in spustnim ventilom Sistemi za stabilnost vožnje Avtomatski spust pri prevračanju s zapornim ventilom Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala, prikaz na voznikovem displeju – tovornjak mora imeti ustrezno pripravo *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" – znamka po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrna "RDKS" – sistem za nadzor pritiska v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na displeju vlečnega vozila preko EBS *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalkami ("utripajoče bočne luči") 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči smerni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna žarometa, vgrajena v zadnji del *Hidravlika Nizkotlačni cilindri, max. 170 bar, najmanjši nivo trdno kromiran, z vijačno HDK spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko PTO na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK vijačnim vtičem NW = 48 mm z zarezano matico *Korito Kotalo iz visoko odpornega jekla HB 400, nagnjena sprednja stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto. Zložljiv aluminijast ščit desno za rolo cerado. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Notranji vzpon na sprednjo steno. Stranske stene debeline 4 mm v enem kosu, dno 5 mm v enem kosu "Membranska" zadnja stena Zadnja stena z dvodelnimi vrati (1/2 : 1/2), z drsnikom na desnih vratih. Zunanja prečna zapora z mehansko blokado na spodnji strani. Stoječa platforma z dostopom, pritrdilna plošča za zrak, elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje. Rolo cerada enostransko pokonci v FR-desno, s centralno ključavnico v FR-levo

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 319.000 km, moč: 85 kW (115,57 KM), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.000 kg, konfiguracija osi: 4x2, naslednji pregled (TÜV): 10/2022, gorivo: dizel, barva: rumena, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: noben, vzmetenje: drugo, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, drsna vrata, filter saj, klimatska naprava, * Klima * Liege * Auffahrrampe * 2 Sitzer * Luftfederung * PDC (Park Distance Control) * 6 Gang * Erste Hand Ibjdpoygm U Tjfx Akboa * Unfallfrei * Schiebetür Rechts Haben Sie Fragen zu diesem Fahrzeugangebot? Bitte rufen Sie uns an!!! Leko WhatsApp-Nr: Orlando WhatsApp-Nr: Luka WhatsApp-Nr: Wir stehen Ihnen zur Beantwortung Ihrer Fragen gerne zur Verfügung. * Wir sprechen deutsch. * We speak English. * Parliamo italiano. * Govorimo Srpski/Hrvatski. * Mówimy po Polsku. * We speak Russian. * Govorim Bulgarsk. Unser Service: * Kurzzeitkennzeichen: 5 Tage * Ausfuhrkennzeichen: 30 Tage * Euro 1 Bescheinigungen * Lieferantenerklärungen * Inzahlungnahmen/Finanzierung * Fahrzeuganlieferung/Überführung Deutschlandweit * Verschiffung von Fahrzeugen Weltweit * Individual-Service für jede erdenkliche Situation/Wunsch auf Anfrage ...Klima, Handschaltung, ABS, ZV, Diesel, Schiebetür, Trennwand, Partikelfilter

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 35.580 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2021, dolžina tovornega prostora: 10.485 mm, širina tovornega prostora: 2.474 mm, višina nakladalnega prostora: 1.895 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, Oprema: ABS, STAS S300CX 49 m³ V uporabi od 5/2021 Ijdpfx Ajw I Ivzskbsba Dvižna os ADR: EXII, FL, OX, AT Nakladalna površina: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Medosna razdalja 1.410 mm Osi 9 ton SAF osi Kombinirana vrata Ponjava Kolutne zavore Pnevmatike 385/65 R22,5 Stanje: 1. os 10 mm 2. os 11 mm 3. os 12 mm Rezervna Lastna masa 6.420 kg Skupna masa 42.000 kg KOT NOVO – SAMO KMETIJSKI IZDELKI! Več informacij: FB: Dvorak Trucks Czechia UVOZ-IZVOZ-PRODAJA-NAKUP-KOMISIONSKA PRODAJA TOVORNJAKOV IN GRADBENE MEHANIZACIJE SERVIS TOVORNJAKOV SERVIS PNEVMATIK TOVORNJAŠKA AVTOPRALNICA PREVERJANJE TAHOGRAFA

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037031, lastna masa: 4.795 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.320 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, Curved front closure, patented 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with thrust compensation Wheel chocks with holders Foldable underrun protection Half-shell fenders Integrated mudguard bracket, stone-repellent finish With anti-spray mud flaps only on the last axle Tarpaulin rod with bracket Tow hook at rear (not included on Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter "Laser-measured axles/chassis" reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated by "brake 3x" function (traction aid works up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" Brake system 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easier maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose 24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles equipped to ensure proper ABS function! With raise/lower valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve "TPMS" tire pressure monitoring system – display via towing vehicle, through EBS, not installed in truck (prerequisite: required installation in truck; only monitors base tyres) Wheels & Tires Isdpsy Rrplsfx Akbjba 385/65 R22.5" Steel rims Electrics 24 Volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note: for certain towing vehicles, error messages may occur despite fully functioning system) Side yellow LED lighting linked to turn signal ("blinking side marker lights") 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Integrated additional LED work light at the rear, switched with reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar Operation hydraulically via vehicle PTO Body Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting. Side walls constructed from 30 mm hollow section profiles, neatly welded, with spill-repellent top rail profile. Interior with access steps at front wall (not with Cramaro system). External shovel and broom holders at front wall Greenline – conical, aerodynamic body form "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with double-joint hinges, externally mounted, dual hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access steps, connector plate for air/electricity/brake with large working space for optimal operability Roll tarpaulin can be stowed on right side, with central locking on the left Operating notes For transport involving salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to protect against material corrosion and rusting.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902027997, lastna masa: 6.832 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.168 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2021, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.740 mm, skupna dolžina: 15.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, These images are archive photos; the vehicle may still be in use! Equipment details available on request. Iedpfx Aswk Dg Njkbjba

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024321, lastna masa: 5.765 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.235 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.470 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, The images are for reference only; the vehicle may still be in use. Equipment details available upon request! Ibedpfjwk Dk Iex Akboa

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.905 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.095 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2024, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Nemško vozilo Kot novo, prevoženih le cca 30.000 km Prva registracija: 6.5.2024 Fliegel SDS 390 Roadrunner Skupna masa: 39.000 kg Lastna masa: 5.905 kg Nosilnost: 33.095 kg BPW osi I-Lock Blitz ponjava Velikost pnevmatik: 385/65 R 22,5 Ponjava z napisi, fotografije so retuširane Možne dodatne storitve! Izvozne registrske tablice (rdeče / 30 dni) Nemčija Kratkotrajne tablice (rumene / 5 dni) Nemčija Prevozna dovoljenja Avstrije je možno posredovati Iedpfxoynkiks Akbjba Dostava vozil (za doplačilo) Podatki na spletu so nezavezujoči opisi in ne predstavljajo jamčenih lastnosti. Prodajalec ne odgovarja za napake, vnosne ali prenosne napake podatkov. Prodaja vmes mogoča. Prodaja samo poslovnim uporabnikom. Veljajo izključno naši splošni pogoji.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: omejena funkcionalnost, lastna masa: 6.575 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2011, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.300 mm, skupna dolžina: 13.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 30 odstotek, medosna razdalja: 1.360 mm, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, Rabljen odprt polpriklopnik Jeklena sprednja stena z izbočenjem za dolge jeklene profile Iedsy Ercbspfx Akboba Tla okrepljena z jeklenimi profili Stranski žepki za stebričke Skladiščna škatla za vstavljive stebričke

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.600 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.960 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. *Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Teleskopska noga na sredini, odklop s tovornjakom ni mogoč pri obremenitvi, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Zagozde za kolesa + nosilec Zložljiva zaščita proti podvleku Polovični blatniki Vgrajen nosilec blatnika, površina odbija kamenje Pršnik za zadnjo os v asfaltni izvedbi, pritrjen s tečajem na blatniku, z možnostjo obešanja zgoraj na blatniku, skrajšan blatnik Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Laser-merjenje podvozja/os za manjšo obrabo pnevmatik in porabo goriva Osi v terenski izvedbi, Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi Iodpfx Aei Rix Iskbjba *Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažji servis. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna ventila spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z dvižnim in spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila *Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "TPMS" po ECE R 141, prikaz preko zaslona v vlečnem vozilu, preko EBS, brez vgradnje v tovornjak *Elektrika 24 Volt, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči povezane z utripalkami "Utripajoče stranske luči" 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči opozorilni luči zadaj 2 x 7-polni varni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla *Hidravlika Visokotlačni cilinder max. 250 bar, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko priključka na tovornjaku *Korito Jekleno okroglo korito dizajn Stone Master iz visoko odpornega HB 400/450 jekla. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim pogonom in dostopom s sprednje strani. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa, zunanja z dvojnim kavljem zapiralom. 2 vijaka s krilnimi maticami spodaj ob straneh. Stranske stene neprekinjeno 4 mm debele, dno 4/5 mm debele, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo, Korito v izolirani izvedbi, Fliegl Asphalt Profi Thermo, spredaj, ob strani, spodaj in zadaj izolirano s Fliegl Isotherm. Pokritje BASIC, pregrinjalo iz ponjave Delovni oder + dostop, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostornino za najboljšo uporabnost. Rolo ponjava za odlaganje na desni (FR), centralno zaklepanje na levi (FR) *Država homologacije/Tablice Nemčija Certifikat po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska linija Certifikat proizvajalca za termična vozila po RS 10 - 2013 pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice Opozorilna tabla po ECE - 70 *Barva Okvir: DB 7350 Novagrau "10 let jamstva proti prerjavenju" Podporne noge pocinkane Korito/stranska ponjava: po želji RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva Toplotna izolacija na voljo tudi v BASICplus (pločevinasta obloga) in Premium (nerjaveče jeklo)!