Faymonville Extentadable 20M Disconnectable Front + 42000Kg... nakup rabljenega (26.917)

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Letnik: 2015. 9 ton SAF osi. Teža: 10.190 kg. Maksimalna teža: 45.000 kg. Obremenitev vlečnega čepa: 18.000 kg. Nlsdpfx Aozbkllea Uod 5,75 m, možnost podaljšanja. Servo volan 3x, prisilno krmiljenje. Hidravlični sistem prikolice deluje na NATO električni sistem. Zračna vzmet. 1. os je dvižna os. Dimenzije: Pod: D: 13.750 mm. Š: 2.550 mm. V: 1.400 mm. V: aluminijaste plošče: 600 mm. Pnevmatike: 385/65R22.50, 70 %. ID št.: 661 Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s strani družbe Heinhuis in za pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršno koli obliko odziva potrjujete veljavnost splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik: 2015 Lastna teža: 10.190 kg Nosilnost: 34.810 kg Maksimalna dovoljena masa: 45.000 kg Možnost podaljšanja nadgradnje: Da = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, barva: črn, Leto izdelave: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Letnik: 2019. 9 ton SAF osi. Največja dovoljena masa: 45.000 kg. Obremenitev pete sklopke: 18.000 kg. 7,4 metra, možnost podaljšanja. Servo volan, 3 vodene osi. Zračna vzmetitev. Nodpfx Aaszl Efao Usld Hidravlični sistem, deluje na elektriko (NATO standard). ABS EBS ALB. Dimenzije ploščadi: D: 13.550 mm. Š: 2500 mm. V: 1450 mm. V: Aluminijaste strani: 600 mm. Višina pete sklopke: 1250 mm. Pnevmatike: 385/65R22,5, 70 % preostale življenjske dobe. ID št.: 489. Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s strani družbe Heinhuis in za pogajanja, ki predhodijo tem sporazumom. S kakršnim koli oblikom odziva se strinjate z veljavnostjo splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik: 2019 ZGV: 44.999 kg Cena: Na zahtevo = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2011, - Translift 20m³ prešni kontejner (Tip: SBUC 6500) - Primeren za kaveljski dvig - Višina kavlja: 145 cm Nlodozl Su Uepfx Aa Ujd = Dodatne informacije = Dimenzije (D x Š x V): 685 x 250 x 235 cm Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro Proizvajalec: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 46.800 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete naš celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. "Labodje vrat": * "Labodje vrat" s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 30 mm Nosilna plošča, raztegljiva različica: * z zadnjo poševnostjo približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni plošči (nosilnost 10.000 daN) * Vrezanine v zunanjem okvirju nosilne plošči za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka. Osi: * Osi in vzmetenje BPW * Prva os je fiksna, vse ostale osi pa so hidravlično-mehansko sinhronizirane * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje * Orodje za osi * Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Podporne noge * Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna naprava * v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija, avtomatsko obdelana s peščanjem po varjenju * Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila s pomočjo ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno barvanje z 2 plastmi 2K lakom * enobarvno, v barvi RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * Platišča v srebrnosivi barvi. Zadnji del metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) * Metalizirano barvanje ni mogoče * Barvna prevleka preizkušena s testom solne megale v skladu s standardom ISO 9227-NSS * Zapiranje votlin s specialnim voskom Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu s predpisi EU Osvetlitev Nodpfezk S Dmjx Aa Ueld * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED stranske gabaritne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15 polna * Priključek v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polna ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi priklop * Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * Elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * Pomik sprednje in zadnje osi s kabelskim daljinskim upravljanjem preko tipk, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v centralno mazalno enoto) * 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca zadaj v poševnem delu (nosilnost 10.000 daN) (± 3 kg) * Na "labodjem vratu" aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane vstavne ograje je mogoče odstraniti. (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Orodje, galvanizirano, integrirano v poševni del "labodjega vrata" (± 47 kg) * 3 pari WADER žeepov za kontejnerje na nosilni plošči za 20' (30?) ali 40'? kontejner (± 30 kg) * 6 parov žeepov za vstavne ograje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvi

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.630 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 35.600 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvleček – oprema: Gooseneck prikolica: Gooseneck prikolica v izvedbi SNT za optimizacijo dolžine tovornega prostora, dolžina približno 3.700 mm. Gooseneck prikolica na zadnji strani s poševnim robom približno 1.000 mm x 6°. Težavna obremenitev sedla: 18.000 kg Za SZM (posebno vozilo za prevoz): 4 x 2 in 6 x 2 Tovorni prostor: Raztegljiv tovorni prostor, dolžina približno 9.600 mm, s poševnim robom na zadnji strani približno 900 mm x 6°. Tovorni prostor za gooseneck prikolico je hidravlično dvigljiv in spuščljiv, dolžina približno 3.000 mm. Nosilnost do približno 9.000 kg Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih jeklenih ramp AXS s dolžino približno 4.920 mm in širino približno 900 mm. Odprta rešetkasta površina. Hidravlično zložljivi končni deli ramp. Rampe je mogoče posamično hidravlično premikati približno 235 mm navzven in približno 365 mm navznoter. Maksimalna obremenitev in naklon glede na tehnično specifikacijo: C470319 Maksimalni naklon pri spuščenem tovornem prostoru: približno 9° Osi in vzmetenje: Osi in vzmetenje BPW, 1. in 2. os fiksna, 3. os s sistemom sledenja. Težavna obremenitev osi: 12.000 kg Elektro-magnetna blokada za vzvratno vožnjo, aktivira se prek vzvratne prestave in ročno. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Komplet orodij za osi. Zavorna naprava: Zavorna naprava blagovne znamke WABCO EBS-E v skladu z direktivami EU. Brez povezovalnega kabla za vlečno enoto. Pnevmatike: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojne pnevmatike. Proizvajalec po naši izbiri. Indeks nosilnosti 143/141J (144/144F) Barvanje: 6-plastna končna obdelava: Celotna jeklena konstrukcija po varjenju peskana. 1 plast osnovne barve na podlagi cinka, 1 plast prajmerja. Končna barva z 2 plastmi 2-komponentne barve (akril), enobarvna v barvi RAL 3002 karmin rdeča, nato zapiranje votlin s posebnim voskom. Platišča v srebrni barvi. Večbarvno in posebno barvanje proti doplačilu. Dodatna oprema (vključno): - ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. - 24N priključek v skladu s standardom ISO-1185 - 24S priključek v skladu s standardom ISO-3731 - 15-polni priključek v skladu s standardom ISO-12098 - 3 kW elektro-hidravlična enota za upravljanje hidravličnih funkcij, razen hidravličnih vitlov. - Parkirni položaj na gooseneck prikolici za opozorilne table, ko niso v uporabi. - Zunanji nosilec na gooseneck prikolici z luknjami za pritrditev vijakov za pritrdilne obroče. Nlodpfxezkx Hbj Aa Ujd - Prva luknja je približno 200 mm od sprednjega roba, nato približno vsakih 400 mm. - Ena luknja za pritrditev na zadnji zgornji strani zunanjega nosilca gooseneck prikolice za vijak za pritrdilni obroč. - 1 par vijakov za pritrdilne obroče (LC 10.000 daN). - 3 pari vgrajenih pritrdilnih obročev v notranjosti zunanjega nosilca gooseneck prikolice (LC 5.000 daN). - 3 pari vgrajenih pritrdilnih obročev na sredini gooseneck prikolice (LC 5.000 daN). - 1 par vgrajenih pritrdilnih obročev na zadnji strani na sredini gooseneck prikolice (LC 5.000 daN). - Na gooseneck prikolici in poševnem robu rešetkasta površina s približno 5 mm jeklene pločevine za dodatno okrepitev. - 2 palčni kraljevi zatič. - Vodilna plošča na gooseneck prikolici za sedežno ploščo, široka približno 500 mm. - Mehanske podpore sedla z 2-stopenjsko prestavo in ročico. - JOST Modul B - statična preizkusna obremenitev = 50.000 kg - Neprekinjena rešetkasta površina z 5 mm podlago iz jeklene pločevine kot dodatna okrepitev, zasnovana za točkovno obremenitev: - Zaklepanje tovornega prosto

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 47.300 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2025, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, Oprema: ABS, Izpisek iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. * Vratna plošča s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnim zadnjim delom, približno 750 mm x 10°. * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm. * Nosilna površina v izvlečni izvedbi s poševnim zadnjim delom, približno 1.000 mm x 8°. * 5 parov pritrdilnih obročev, zložljivih navzven (LC 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, zložljivih navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno spredaj na nosilni površini (LC 10.000 daN) * Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (LC 2.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi. * Rebrasta jeklena obloga. * Podporne noge sedelne prikolice JOST podpore (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za nosilnost 24 t (preskusna nosilnost 50 t) * Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF * Osi BPW osi, dve fiksni osi, dve osi s sledilnim sistemom, z zračno vzmetjo, z bobnasto zavoro s funkcijo dviganja/spuščanja. Sledilne osi z elektromagnetno blokado za vožnjo v vzvratni smeri, ki se aktivira preko vzvratne prestave ali ročno. * Zavorna naprava WABCO zavorna naprava v skladu z direktivami EU, z EBS-E (4S3M) brez povezovalnih vodov do vlečne enote. * Lakiranje Kakovostno 2-komponentno (2K) lakiranje, enobarvno, v barvi RAL 3002, karminsko rdeča. * Dodatna oprema Nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno (brez rezervnega kolesa). 2-palčni kraljevi zatič. Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka. Na pocinkani priključni letev spredaj so nameščene rumeno-rdeče zračne spojke. 4 klini s pritrdilom na sprednji steni. Nosilec na zadnjem delu vratne plošče za aluminijaste dostavne rampe. Pocinkane zložljive podpore pod poševnim delom nosilne površine. Nosilec za okroglo luč na zadnjem delu prikolice. Rumena odsevna trak v skladu z direktivami EU, stransko, na izvlečnem delu in na zadnjem delu prikolice. Na vratni plošči in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico. Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z grafom obremenitve. * Vključno s posebno dodatno opremo Na vratni plošči so aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko pritrdijo, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Galvaniziran orodjarni predal, integriran v poševno vratno ploščo. Nljdezkx Hujpfx Aa Uod 3 pari WADER pritrdilnih vreč na nosilni površini za 20' (30') ali 40' kontejner. Drseče pritrdilne letev za aluminijaste dostavne rampe na zadnjem delu vozila. 6 parov pritrdilnih vreč za vstavne prečke, približno 100 x 50 mm, na zunanjem okvirju nosilne površine. Pocinkane razširitve, izvlečne, približno 230 mm na stran. Dvignjena os na sprednji osi z upravljanjem preko TEBS E. 2 LED vzvratni svetili, nameščeni na zadnji plošči. 2 para Ferry obročev pod vratno ploščo in 2 para zadaj. Akustični opozorilni signal pri vožnji v vzvratni smeri. HRM metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo).

Stanje: rabljeno, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2013, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2013, Proizvajalec: Faymonville Tip: STN-4UBX Letnik: 2013 Vrsta izdelka: Rabljen Podatki: Nljdpfx Aozkpctja Usd Prva registracija: 19.03.2013 Število osi: 4 Celotne dimenzije (D x Š x V): 13,53 x 2,55 x 4,00 m Lastna teža: 11.800 kg Dovoljena največja masa: 40.000 kg Posebnosti: Prikolica s sedlom, nizkopodvozna prikolica, os z nagibnim členom, vozilo se sme uporabljati samo za vleko za vlečnim vozilom s priključkom po standardu ISO 7638 (5- ali 7-polni). Lokacija: 45143 Essen Opomba: na voljo takoj

Stanje: rabljeno, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2013, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2013, Proizvajalec: Faymonville Tip: STN-3UB Letnik: 2013 Nlsdpszkpcyjfx Aa Ued Vrsta izdelka: Rabljen Podatki: Prva registracija: 13.02.2013 Število osi: 3 Celotne dimenzije (D x Š x V): 13,50 x 2,55 x 4,00 m Lastna teža: 10.900 kg Dovoljena največja masa: 42.000 kg Posebnosti: Prikolica s sedlom, nizkopodna prikolica, os s premičnim členkom, vozilo se sme uporabljati samo za vleko za vozilom s priključkom, skladnim s standardom ISO 7638 (5- ali 7-polni). Lokacija: 45143 Essen Opomba: na voljo takoj.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2012, skupna dolžina: 13.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, = Additional Options and Accessories = - Drum brakes = Remarks = Nlsdpox U D Alofx Aa Ued Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 900 cm Platform length: 900 cm Gooseneck length: 360 cm Maximum width: 290 cm (250+20+20) Extendable: × = Further Information = Axle configuration Tire size: 245/70 R17.5 Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tires; Tire tread left inside: 40%; Tire tread right inside: 25% Middle axle: Twin tires; Tire tread left inside: 50%; Tire tread right inside: 40% Rear axle: Twin tires; Tire tread left inside: 15%; Tire tread right inside: 25% Weights Unladen weight: 11,000 kg Payload: 37,000 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Identification Registration number: C340521 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.500 kg, velikost pnevmatike: 235/75R17,5, barva: modra, Leto izdelave: 2005, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetenje - Centralno mazanje = Opombe = Nlodey I Tu Depfx Aa Uod Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s podjetjem Heinhuis in za pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršnim koli odgovorom potrjujete veljavnost splošnih pogojev poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik izdelave: 2005 Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 235/75R17,5 Znamka osi: BPW Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; Največja obremenitev osi: 10500 kg; Krmilna; Globina profila pnevmatike leve notranje strani: 70 %; Globina profila pnevmatike leve zunanje strani: 70 %; Globina profila pnevmatike desne notranje strani: 70 %; Globina profila pnevmatike desne zunanje strani: 70 % Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; Največja obremenitev osi: 10500 kg; Krmilna; Globina profila pnevmatike leve notranje strani: 70 %; Globina profila pnevmatike leve zunanje strani: 70 %; Globina profila pnevmatike desne notranje strani: 70 %; Globina profila pnevmatike desne zunanje strani: 70 % Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; Največja obremenitev osi: 10500 kg; Krmilna; Globina profila pnevmatike leve notranje strani: 70 %; Globina profila pnevmatike leve zunanje strani: 70 %; Globina profila pnevmatike desne notranje strani: 70 %; Globina profila pnevmatike desne zunanje strani: 70 % Zadnja os 4: Dvojne pnevmatike; Največja obremenitev osi: 10500 kg; Krmilna; Globina profila pnevmatike leve notranje strani: 70 %; Globina profila pnevmatike leve zunanje strani: 70 %; Globina profila pnevmatike desne notranje strani: 70 %; Globina profila pnevmatike desne zunanje strani: 70 % Teže Lastna teža: 15.000 kg Nosilnost: 45.000 kg Skupna dovoljena masa: 60.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.700 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2000, B= 12000 mm Teža praznog vozila 11300 kg STZ-V-labudova vrata pomerajuće unapred za utovar sa prednje strane zamenjiv 2" - čep/kraljevski zatik ugrađen hidromehanički sistem upravljanja hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, uključujući cilindar za oslonac projektovano za tehničko opterećenje sedla do 18 tona aluminijumske bočne stranice, sa sve četiri strane radijus zakretanja 2400 mm Nlodpsy Hgh Usfx Aa Usd Most platforme sa niskim ležajem dužina ravnog dela 5.000 mm, teleskopski produživa za 2.300 mm širina ravnog dela 2.550 mm visina konstrukcije 280 mm napred kukice za spajanje sa STZ-V-labudovim vratima 2 klinaste rampe za uspon na prednjem delu mosta sa niskim ležajem visina utovara oko 450 mm 3-osovinski trap zračno ogibljenje (DxŠ) cca 4.500 x 2.550 mm, uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 3 prinudno upravljane osovine, Proizvođač: SAF, međuosovinski razmak 2x 1.310 mm Visine vožnje 970 mm Kočioni sistem dvocevni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove preklopive proširenja u niskom ležaju visina sedla pod teretom: 1.250 mm sve 3 osovine hidraulički prinudno upravljane sa funkcijom naknadnog upravljanja

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 65.350 kg, skupna masa: 78.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2020, With air suspension, hydraulic dual-circuit forced steering (turntable) - Platform design “plateau” for crane counterweight - Rectangular corners, closed outer frame - Front integrated steering linkage in the frame - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 3.5” kingpin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 28,000 kg - Turning radius: 2,700 mm Chassis - 5-axle chassis with air suspension incl. lift and lower valve - Axles manufacturer: SAF - Tires: 445/65 R 22.5 Braking system - Dual-line, all-wheel pneumatic braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake using spring-actuated cylinders - ABS (anti-lock braking system) - Lifting capability for the 1st and 2nd axle (in direction of travel) Technical Data Loading area (LxW): approx. 12,500 x 2,550 mm Coupling dimension B: 11,550 mm Load height (unladen, in chassis area): approx. 1,490 mm (at laden fifth wheel height of 1,200 mm) Nlodox I U Eqspfx Aa Usd Steering 1st axle: steered ahead 2nd axle: fixed 3rd to 5th axles: hydro-mechanically forced steered (dual-circuit steering) Radio remote control Electrical unit

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 49.900 kg, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2020, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading deck, wheel recess, with rear chamfer and loading ramps Dimension B 11,300 mm Unladen weight 15,100 kg STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - formed loading area 3,900 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - ball-bearing turntable saddle plate with replaceable 2" king pin and adjustable steering wedge - mechanical landing gear at the front Loading Platform - single telescopic, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 300 mm section at the front - 300 mm sliding table on the inner tube, movable and lockable - locking of the extension stages via spring-loaded cylinders and conical pins - 1 pair of wheel recesses behind the 1st axle, depth 410 mm Chassis - 4-axle air-suspended chassis -1st axle is liftable and steered - SAF axle assembly, including three hydromechanically forced steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Raise/lower valve as standard for lowering to a minimum of 805 mm, or raising to a maximum of 1,050 mm - Loading height 860 mm - Excavator boom recess 3,850 mm long, 750 mm wide - Wheel recess behind gooseneck 410 mm deep - Wheel recess behind the 1st axle 410 mm deep Rear End - Design: "500 mm rear chamfer" - Short 1,240 mm rear overhang from the center of the last axle - Hydraulic rear support Loading Ramps - 2-piece loading ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - Hydraulic ramp adjustment Brake System - 2-line, all-wheel compressed air brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-sensing brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special Equipment - Wheel recess - Boom recess - Extendable widenings - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit with radio remote control Nljdpsy Iq Tdofx Aa Ujd Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm slope for Wirtgen machines Coupling height loaded: 1,250 mm Loading Platform Loading area (LxW): 8,800 x 2,550 mm Extendable by 2,800 mm Stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Steering 1st axle liftable and steered 2nd to 4th axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering) Radio remote control Electric power unit

Stanje: rabljeno, skupna masa: 38.000 kg, prva registracija: 01/2005, dolžina tovornega prostora: 21.000 mm,

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2009, Naprodaj je Faymonville MultiMAX 4-osni pol-prikolica nizkoploščad / globoka prikolica iz leta 2009 z dovoljeno skupno maso 71.000 kg. Prikolica ima 4 osi in hidravlične nakladalne rampe. Izjemno primerna je za prevoz gradbenih strojev, delovnih strojev, nakladalnikov, bagrov, goseničarjev in težkih gospodarskih vozil. Proizvajalec: Faymonville Model / Tip: MultiMAX / TL STZ-4AU Vrsta vozila: pol-nizkoploščad / nizkoploščadna polprikolica Prva registracija: 26.02.2009 Št. šasije / VIN: YAFTL409100009798 Število osi: 4 Dovoljena skupna masa: 71.000 kg Lastna masa po homologaciji: 16.800 kg Nosilnost (preračunano): pribl. 54.200 kg Obremenitev na os: 11.500 kg Obremenitev na zatič (pivot): 25.000 kg Dolžina vozila po homologaciji: 17,76 m Širina po homologaciji: 2,76 m Barva: bela / bež 4-osna pol-nizkoploščad Hidravlične nakladalne rampe zadaj Razširljiva nakladalna površina / stranske razširitve Globokonosna izvedba za prevoz strojev Podporne noge spredaj Stranska orodjarna / zaboj za shranjevanje Rezervno kolo na labodjem vratu Privezne točke vzdolž nakladalne površine Robusten jeklen okvir Nodjzhu A Hopfx Aa Ueld Labodji vrat izvedba Osvetlitev in opozorilne table zadaj Primerna za prevoz težkega tovora in gradbenih strojev Krmarjena os = Dodatne informacije = Lastna masa: 16.800 kg Nosilnost: 54.200 kg Skupna dovoljena masa: 71.000 kg

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 245/70R17,5, barva: rdeča, Leto izdelave: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Letnik: 2022. 12-tonske osi Pendel-X. Teža: 16.400 kg. Nosilnost: 32.600 kg. Nlodpfx Aaozk E Nvo Usd Maksimalna teža: 49.000 kg. Obremenitev priključka: 25.000 kg. 2-krat razširljivo: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Skupna razširitev 9 metrov. Radijski daljinski upravljalnik. 4-metrske razširitve. Hidravlično vzmetenje. Hidravlično odstranljiv priklop. Hidravlični sistem za delovanje po standardu NATO. EBS ABS ALB. Aluminijaste plošče na priklopu. Prevlečeno s cinkom. 2-krat razširjeno za 25 cm. Dimenzije: Priklop: D: 4100 mm. Š: 2480 mm. V: 1500 mm. Višina priključka: 1200 mm. Ploščad: D: 6850 mm. Š: 2550 mm. V: 4250 mm. Debelina ploščadi: 270 mm. Zadnji del prikolice: D: 2600 mm. Š: 2550 mm. V: 1050 mm. Pnevmatike: 245/70R17,5, 90 %. Nemška prikolica! ID št.: 530. Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s strani družbe Heinhuis in za pogajanja, ki jim sledijo. S kakršno koli obliko odziva se strinjate z veljavnostjo splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik: 2022 Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 245/70R17,5 Znamka osi: Pendel-X Vzmetenje: hidravlično vzmetenje Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12.000 kg; vodena; profil pnevmatike levo notranji: 90 %; profil pnevmatike levo zunanji: 90 %; profil pnevmatike desno notranji: 90 %; profil pnevmatike desno zunanji: 90 % Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12.000 kg; vodena; profil pnevmatike levo notranji: 90 %; profil pnevmatike levo zunanji: 90 %; profil pnevmatike desno notranji: 90 %; profil pnevmatike desno zunanji: 90 % Teže Lastna teža: 16.400 kg Nosilnost: 32.600 kg Dovoljena skupna masa: 49.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 245/70R17,5, barva: siv, Leto izdelave: 2016, Faymonville F-S42-2ACB. Letnik: 2016. 12 ton osi SAF Pendel-X. Teža: 12.700 kg. Nosilnost: 36.300 kg. Maksimalna teža: 49.000 kg. Nosilnost pete: 25.000 kg. Raztegljivost: 4,2 metra. Razširitev: 3 metre. 2 x 25 cm razširitev, vključno z možnostjo razširitve. Hidravlično vzmetenje. Hidravlično odstranljiva vlečna prikolica (gooseneck). Hidravlični sistem, združljiv z NATO. Radijski daljinski upravljalnik. EBS ABS ALB. Aluminijaste plošče na prikolici. 3 odstranljivi deli tal. Prevleka iz cinka. Dimenzije: Prikolica (gooseneck): D: 3700 mm. Š: 2480 mm. V: 1600 mm. Višina pete: 1200 mm. Platforma: D: 6350 mm. Š: 2550 mm. V: 350 mm. Debelina tal: 220 mm. Zadnji del prikolice: D: 2600 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Pnevmatike: 245/70R17,5, 70 %. Nemška prikolica! ID št.: 565. Splošni pogoji Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, vse pogodbe, sklenjene s strani družbe Heinhuis, in pogajanja, ki jim sledijo. S kakršnim koli odzivom potrdite veljavnost splošnih pogojev družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji. Naše cene so izvozne neto cene. Nlodpjzk E Niofx Aa Ujd = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik: 2016 Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 245/70R17,5 Znamka osi: SAF Pendel-X Vzmetenje: hidravlično vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12.000 kg; krmiljena; profil pnevmatik levo znotraj: 70 %; profil pnevmatik levo zunaj: 70 %; profil pnevmatik desno znotraj: 70 %; profil pnevmatik desno zunaj: 70 % Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12.000 kg; krmiljena; profil pnevmatik levo znotraj: 70 %; profil pnevmatik levo zunaj: 70 %; profil pnevmatik desno znotraj: 70 %; profil pnevmatik desno zunaj: 70 % Teže Lastna teža: 12.700 kg Nosilnost: 36.300 kg Maksimalna dovoljena masa: 49.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.400 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2016, dolžina tovornega prostora: 13.310 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, skupna dolžina: 13.500 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 3.700 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5, medosna razdalja: 1.360 mm, barva: modra, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Nizkopodni priklopnik iz prve roke, redno servisiran in v zelo dobrem stanju! Manj kot 420.000 km. Tehnični pregled (TÜV) nov, Pocinkan in lakiran, Po želji skupaj s vlačilcem MAN TGX 26.440 6x2, letnik 04/2016, 459.000 km, za doplačilo, SAF osi z zračno vzmetenjem, Vse tri osi vodljive. Krmiljenje vseh treh osi pri manevriranju preko hidravličnih cilindrov z radijskim upravljanjem. Skupna masa 42.000 kg, Nosilnost 29.400 kg, Lastna masa 12.600 kg, Nodozd Uvxspfx Aa Ujld Skupna širina 2.540 mm, Dolžina krivinskega platoja cca 3.750 mm, Dolžina nizkopodnega platoja cca 9.600 mm, Nakladalna višina cca 900 mm, Višina sedla cca 1.150 mm, Spredaj padalne podpore, Hidravlično podpiranje zadaj preko elektro-hidravličnega agregata, Medosna razdalja 1.360 / 1.360 mm, Centralno mazanje z električno črpalko, Delovne LED luči, Tla: pritisna mrežasta rešetka 30/30/5 mm (vroče pocinkana) po celotni površini nizkopodnega dela, rampah in visokem platoju, Nakladalne rampe: dvodelne rampe posebne izvedbe z mehanskim podaljškom, dolžine cca 2.900 + 1.750 mm, širina rampe cca 850 mm, na sredini zložljive do cca 35 mm. Bočno hidravlično pomične do skupne širine 2.540 mm. Upravljanje ramp preko hidravličnega agregata. Napajanje preko NATO-vtičnice, Hidravlično dvižna rampa na krivini, dolžina cca 3.000 mm za vožnjo na visoki plato po vsej širini vozila, prevozna za 10 t. 2x inox orodjarna, Električna vitel z radijskim upravljanjem, Skupaj 60 težko tovornih pritrdilnih obročev, Pnevmatike 235/75R17.5 10/11/4/4 mm 8/8/7/7 mm 10/10/12 (nove)/12 (nove) mm, Po želji leasing / financiranje – takojšnja obdelava, tudi brez pologa! Več informacij in pogojev na zahtevo. Opis vozila služi zgolj splošni identifikaciji vozila. Podatki, slike in opisi so brez garancije! Opreme je po potrebi treba preveriti posebej. Prodajalec ne prevzema odgovornosti za morebitne tipkarske ali prenosne napake. Pridržujemo si pravico do sprememb in vmesne prodaje. Hvala za vaše zanimanje! Veselimo se vašega obiska. NAŠA STORITEV Z veseljem vzamemo vaše rabljeno vozilo v račun, Carinske tablice do 30 dni vključno z zavarovanjem, EUR-1 + vsa carinska dokumentacija za izvoz, TÜV / SP / UVV / Preverjanje tahografa / Vgradnja OBU, Profesionalna dostava kupcu, Prevoz od letališča Stuttgart / železniške postaje Sindelfingen do nas po dogovoru, Možna je dodatna montaža sestavnih delov ali individualnih prilagoditev po želji kupca po dogovoru.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2022, Leto izdelave: 2022, Faymonville 2-axle lowbed semi-trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single-extendable, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Nsdjy Hxd Ijpfx Aa Ujld Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technically extendable: approx. 4,700 mm Coupling height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm King pin distance to front: approx. 1,200 mm Swing radius of tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load floor length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth-wheel load: 25,000 kg Boiler deck: - Deep-designed extendable boiler deck "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking system Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism digger recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off cocks and front pins to secure lifted position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle levelling Brake system: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizing: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Entire steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-coat final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one adhesion primer. Final coat with 2 layers of 2K lacquer (acrylic) in a single colour, followed by cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver Grey - Side board colour: Natural Aluminum Steel structure: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690Q/S700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Stanje: rabljeno, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2015, Oprema: ABS, Besuchen Sie unsere Webseite, auf der Sie unseren vollständigen Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Teleskop / Lenkachse deutsche Zulassung Erstzulassung: 27.05.2015 Techn. zulässiges Gesamtgewicht (kg): 48.000 Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 42.000 Leergewicht (kg): 9.500 Fahrgestellnummer (FIN): YAFSR300XF0016868 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 235/75 R 17,5 Nljdpswknudsfx Aa Uod Achskonfiguration: 3 Achsen SAF 3. Achse: nachlaufgelenkt Luftfederung Trommelbremsen WEITERE SPEZIFIKATIONEN: Teleskopierbar FAHRZEUGUNTERLAGEN: Zulassungsbescheinigung Teil I (Schein) Zulassungsbescheinigung Teil II (Brief) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainisch, Russisch Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLNISCH Trotz größtmöglicher Sorgfalt bei der Erstellung der Angaben übernehmen wir keine Haftung für Irrtümer oder Auslassungen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu prüfen. Die angegebenen Maße sind ca.-Werte. Unsere Fahrzeuge werden im aktuellen Zustand verkauft. Wir laden Sie ein, unser Unternehmen zu besuchen und das Fahrzeug persönlich zu begutachten. Zudem besteht die Möglichkeit einer Probefahrt. Bitte beachten Sie, dass die mitgelieferten Batterien diejenigen sind, die aktuell im Fahrzeug verbaut sind. Sollten Sie neue Batterien wünschen, informieren wir Sie gerne über die Zusatzkosten.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 44.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2018, Unladen weight: 11,800 kg Width: 12,000 mm Extendable forward for front loading of coupled flatbed deck - Gooseneck in compact design - L x W: 3,900 x 2,480 mm - Interchangeable 2" king pin - Integrated hydromechanical steering - Hydraulic lifting and lowering function, incl. support cylinders - Rated for a technical fifth wheel load up to 24t - 4-sided aluminium drop sides - Steering radius: 2,200 mm Flatbed Deck - Lowbed with external tubes - Flatbed length: 6,750 mm, extendable by 5,500 mm to a total of 12,250 mm Njdsy U Df Hjpfx Aa Ujld - Flatbed width: 2,550 mm - Construction height: 200 mm - Loaded deck height approx. 300 mm with 100 mm ground clearance, or approx. 350 mm with 150 mm ground clearance - Front coupling claws for connection to gooseneck 2-Axle Chassis - Chassis in compact design - Air-suspended chassis (L x W approx. 2,750 x 2,550 mm) incl. lift/lower valve, with 2 forced-steered axles, BPW make, wheelbase 1,330 mm - Chassis with wheel well Brake System - Dual-line full-wheel pneumatic brake system - Progressive central lubrication system - Radio remote control - Coupled height when loaded: 1,250 mm - Both axles with hydraulic forced steering

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2019, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm podaljšljiv Hidravlične rampe Vitlo Prisilno krmiljenje = Dodatne informacije = Dimenzije pnevmatik: 245/70R17.5 Vzmetenje: zračno vzmetenje Prednja os: dvojna pnevmatika; krmiljena; profil pnevmatike levo znotraj: 50 %; profil pnevmatike levo zunaj: 50 %; profil pnevmatike desno znotraj: 50 %; profil pnevmatike desno zunaj: 50 % Srednja os: dvojna pnevmatika; krmiljena; profil pnevmatike levo znotraj: 50 %; profil pnevmatike levo zunaj: 50 %; profil pnevmatike desno znotraj: 50 %; profil pnevmatike desno zunaj: 50 % Zadnja os: dvojna pnevmatika; krmiljena; profil pnevmatike levo znotraj: 50 %; profil pnevmatike levo zunaj: 50 %; profil pnevmatike desno znotraj: 50 %; profil pnevmatike desno zunaj: 50 % Nljdpfx Aaszinble Ued Lastna masa: 13.500 kg Nosilnost: 47.500 kg Dovoljena skupna masa: 61.000 kg Tipna številka: F-S43-1AAF / PODALJŠLJIV / HIDRAVLIČEN = Podatki o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim rusko. Prizadevamo si nuditi točne podatke, vendar iz objavljenih besedil ni mogoče uveljavljati pravic.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 45.115 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Dodatna vozila na voljo Izvleček iz opreme. Popoln seznam opreme na zahtevo. Nsdpfx Aszhd Nija Ujld Tovorna površina: - Tovorna površina z okoli 30 mm debelim trdim lesom - 8 parov zložljivih pritrdilnih obročev (nosilnost LC 10.000 daN) Podporne noge: - JOST mehanske podporne noge z dvojnim menjalnikom, dvižna zmogljivost ca. 24 t (preskusna obremenitev ca. 50 t) Pnevmatike: - 385/65 R 22.5 - TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141. - Prenos podatkov k tovornemu vozilu poteka prek standardiziranega EBS vmesnika (ISO 11992). - Vozilo mora podpirati prikaz in prenos podatkov. Premi in vzmetenje: - BPW-premi, tehnično dovoljene osne obremenitve po 10.000 kg - 1. in 3. os hidro-mehansko prisilno vodeni, nameščeni na vrtljivem ležaju, 2. os toga - Zračno vzmetenje s funkcijo dviga in spusta - Orodje za osi Zavorni sistem: - Wabco zavorni sistem po EU predpisih z EBS-E (4S3M), brez povezovalnih vodov k vlačilcu Električna oprema: - Električna oprema po zahtevah EU, razsvetljava 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX spredaj s priključki 24N, 24S & 15-polni (po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098) Jeklena konstrukcija: - Jeklena konstrukcija iz visoko odpornega finega zrnatega jekla - Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Barvanje: - Popolna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko peskana (s strojnim peskanjem) - Druga obdelava s korundom za boljši oprijem zaščitnih premazov - Končni premaz z dvema slojema 2K barve, enobarvno v RAL 3002 karmin rdeči po standardu RAL 841GL - Zadnji del kovinsko prevlečen in lakiran v RAL 9010 (čista bela) - Platišča v srebrni barvi - Premaz testiran s preskusom v slanem razpršilu po ISO 9227-NSS - Votle dele zaščiteni s posebnim voskom Oprema: - Tovorna površina z okoli 30 mm trdim lesom - 2" King pin - Pocinkana jeklena čelna stena (EN12642-XL), pribl. 1.200 mm visoka - Spredaj rumeno-rdeče pnevmatske spojke na pocinkani priključni letvi - 4 zagozde s pritrjevalom spredaj - Odlagalno mesto za približno 1.000 mm dolge snemljive stranice v osrednjem nosilcu zadaj - Na labodjem vratu in na zadnji plošči levo/desno držalo za opozorilne table vklj. z vtičnico - Rumen odsevni trak po zahtevah EU po obodu in zadaj na priklopniku - 10 parov žepov za vzdolžne stranice (pribl. 100 x 50 mm) v zunanjem okviru - Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadku priklopnika - Držalo za rotacijsko opozorilno luč na zadku - Blatnik na zadku - Navodila za uporabo in opis na USB ključku - Oznake za maksimalno hitrost 80 km/h zadaj in ob strani - Elektro-hidravlična enota - Vlečna spojka za manevriranje z ojačano nosilno traverso - Manometer za določanje osnih obremenitev vključno z obremenitveno shemo - Centralno mazalni sistem BEKAMAX (Pico) z običajno mastjo NLGI-2 in snemljivim zaščitnim pokrovom - Krmiljenje osi spredaj in zadaj s kablom (daljinsko upravljanje s tipkami), z nadzorom izravnanosti osi (brez namestitve v vlačilcu) - 7 parov pocinkanih snemljivih stranic (pribl. 100 x 50 mm, pribl. 1.000 mm visoke) - 4 prečne vrste žepov za stranice, nameščene prečno v tovorni površini (pribl. 100 x 50 mm) - Spiralni kabel za napajanje elektro-hidravlične enote in/ali električnega vitla (pribl. 35 mm², pribl. 3,5 m dolg, max. 250A) med priklopnikom in vlačilcem z NATO-NATO konektorjem Dostopna lestev...

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 35.500 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2007, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Extending trailer with total length adjusting from 7,700 to 21,300 mm; electric hydraulic pump; manual pump for hydraulic system; NATO external jump start socket; 3 central stanchion rail(s) on the loading surface; 10 stanchion pockets per side; 10 pairs of heavy-duty lashing rings recessed into the floor; all-round warning light/rear; JOST landing gears; ABS; EBS; axle(s); axles are hydraulically steered; drum brake system; air suspension with lift-lowering device; central lubrication system; vehicle may be decorated or labeled with advertising. Nodpoyumi Hsfx Aa Uold SI86629 Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will gladly make you an offer through our partner workshops! The vehicle may be decorated or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We are happy to provide you with a financing or leasing quote for this item. Please contact us!