Zavorni Cilinder nakup rabljenega (2.787)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 11.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.040 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.020 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah strank. Podvozje Jeklena varjena konstrukcija z ozkimi razmiki prečnih nosilcev in v ojačani izvedbi, profil zunanjega okvirja nizkopodno prikolico, za prevoz gradbenih strojev do 32.000 kg in največje zunanje širine strojev 2.550 mm, sedlasta plošča z zamenljivim drugim kraljevskim zatičem. Zadnji naklon približno 1.200 mm in 7°. Rampna os zgoraj zaprta z jeklom/ribano pločevino. V globokem ležišču so na spodnji strani zunanji okvir O profilne letve za pripenjanje ponjave in distančnikov za pritrdilne kline, ne na območju koles. Pri dvižni mizi dodatni lahek zunanji okvir z O profilom. 24 t dvostopenjsko podporno dvigalo z enostranskim upravljanjem, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska, prosti zadnji radij kovanja cca 1.950 mm. Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi za kolesa + nosilec Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Četrtinske blatnike pred in za vsako osjo z zaščito pred škropljenjem za vsako osjo Rcodpfsi Riw Ajx Alzjd Spodnja zaščita proti naletu iz jekla Zadnja zaščitna zavesa čez celotno širino 4 nerjavni zaboji za orodje, širina=800/višina=350/globina=350 mm, s poliranimi vrati, zaklepni, 2x levo in 2x desno pred 1. osjo Dvižna miza za gosji vrat, dolžina cca. 3.000 mm, hidravlično dvižna za prehod čez gosji vrat, z mehansko blokado v dvignjenem stanju (cilinder poševno za dobro oddaljenost od tal, Fliegl standard). Upravljanje na desni strani + dodatno upravljanje z radijskim daljincem. Dvižna miza dvižna tudi z zaprto ponjavo! Pripenjanje ponjave na območju dvižne mize na dodaten lahek zunanji okvir z O profilom, dvižna miza dvižna z zaprto ponjavo! Pritrdilne klinaste zanke uporabne tudi v spuščeni poziciji! Pritrdilne ušesce Gosji vrat: 4 para 5-tnih pritrdilnih ušes vgrajenih v zunanji okvir 2 para pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okvirju 8 parov pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okviru po 10 t 9 parov 5t vgrajenih v zunanji okvir Preme in vzmetenje SAF osovine z bobnastimi zavorami zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado za vzvratno vožnjo preko vzvratne luči in dodatno ročno blokado na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust in funkcijo auto-reset Funkcija H&S s hitro izpraznitvijo 1. os avtomatsko dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju (deluje do prekoračitve obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) Dviganje osi pod priporočeno voznimi višino, ni garancije za poškodbe pnevmatik Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 od vodilnih proizvajalcev Jekleni platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem 2-žilni tlačni zračni zavorni sistem Vzmetno vzdrževana parkirna zavora 2 neizmenljivi priključni glavi spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: priklopna prikolica se sme vleči le z vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Prepoznavanje osne obremenitve na tovornjaku preko EBS, brez tovornjakove vgradnje. Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 bela LED pozicijska svetila spredaj 2 bela/rdeča LED robna svetila zadaj 1 rotacijska svetilka z nosilcem, upravljanje preko pozicijske svetlobe (svetilka snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, podvojene, LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni in 1x 15-polni neizmenljivi

Stanje: novo, moč: 324 kW (440,52 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x4, medosna razdalja: 35.970 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, servovolan, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, - 4x4 - aluminijasti rezervoar za gorivo - ogrevani ogledali - Bluetooth - ojačevalnik zavorne sile - diferencialna zapora - dolgi žarometi - omejevalnik hitrosti - klimatska naprava - zračno vzmetenje - sedeži z zračnim vzmetenjem - vzvratna kamera - senčnik - orodjarna MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e 3-stranski kiper EuromixMTP Hiab žerjav X Hiduo 228-6 (na voljo tudi kot 6x6 pogon na vsa kolesa) - NOVO - brez registracije - Oprema vozila Motor D2676LF80 - 440 KM / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Vzmetenje listnato / zračno KrMiljena os, dvignjena os, vlečna os Samodejni menjalnik Pnevmatike spredaj 385/80 R22,5, zadnja dvignjena zračna in vlečna os 385/80 R22,5 Sprednja os: 9000 kg Medosna razdalja: 3600 mm Kabina M srednje dolžine Aerodinamična zaščita proti dvigovanju prahu Tempomat Klimatska naprava Zvočna omejitev 80 dB (92/97EWG) Prenos zadnje osi AP HPD 1382/HP- Visoko speljan zračni dovod z suhim filtrom / predločevalec Diferencialna zapora Rezervoar za gorivo 300l levo in 35l AdBlue Trojni jekleni odbijač MAN BrakeMatic (elektronski zavorni sistem) Navigacijski sistem Rcsdpfx Aeyr Ad Uslzod Kolutne zavore spredaj in zadaj Centralno zaklepanje Senčnik Voznikov komfortni sedež z zračnim vzmetenjem AUX-in / USB v armaturi Oprema kiperja: EuromixMTP tristranski kiper EMK3-K z nakladalnim žerjavom Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadgradnje – kiper most: Dolžina: 4.600 mm Širina: 2.410 mm Stranice: 600 mm Prednja stena: 800 mm Dno: 5 mm HARDOX 450 Stranice: STRENX 700 Desno: ročno nihajna stranica Levo: ročno nihajna stranica Zadnja stena: samodejna nihajna 3 mm S355 Prednja stena: 3 mm S355 Zadnja stena: 3 mm S355, pritrdilna ušesa v vogalih Pomožni okvir: varjena konstrukcija iz visokokakovostnega jekla Hidravlika: - Penta dvižni cilinder z končnim izklopom - ventilski blok (glavni ventil) - pnevmatski upravljalnik kipanja - pnevmatska preklopka kiper/žerjav – ventil na pomožnem okviru - črpalka in rezervoar za olje Možnosti: Hidravlični priključek za prikolico Metla in lopata z nosilcem zložljiva talna zaščita pred podrsom zložljiva pritrdilna ušesa EuromixMTP hidravlično upravljane stranice Ponjava TRAJNOSTEN IN ROBUSTEN ZA VAŠO UPORABO! Hiab žerjav X Hiduo 228-6 6x teleskopski izvlek Daljinsko upravljanje hidravlične povezave za priključke 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Za dodatna vprašanja je naša ekipa na voljo v naslednjih jezikih: Govorimo nemško We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srbskohrvaško Letnik: 2025 Sprednja os: diferencialna zapora; vodena Zadnja os 1: diferencialna zapora Zadnja os 2: dvignjena; vodena Največja dovoljena masa: 28.000 kg Žerjav: Hiab 228-6 Proizvajalec nadgradnje: EuromixMTP Tehnični pregled: nov TÜV ob dostavi Za več informacij se obrnite na Denisa Omeragića.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.980 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.240 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po lastnih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita individualnim željam kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlovna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek brez podpornih nog zagozde za kolesa + nosilec poklopna zaščita pred podvozjem polovični blatniki vgrajen nosilec blatnika, površina odporna proti kamenjem vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami Osi/podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšano obrabo pnevmatik in porabo goriva zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključeno prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in največje hitrosti 25 km/h) pocinkani dvižni mehanizem osi Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zav. sistem, barvne cevi za lažje servisiranje Rcsdpfx Aji Ri H Solzed parkirna zavora z vzmetjo 2 varnostna priključna nastavka spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla z dvigovalnim in spuščalnim ventilom stabilizacijski sistem vozila Kolesa & pnevmatike 385/65 R22.5, izbira proizvajalca polirana aluminijasta platišča, izbira proizvajalca Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli sprednji pozicijski luči 2 beli/rdeči zadnji obrisni luči 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnim priključkom, fiksni del, premer 48 mm upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Korito poševna sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih komornih profilov, natančno zavarjena, z robom, ki preprečuje prijemanje razsutega tovora; notranji dostop na sprednji steni nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita membranska zadnja stena zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodilo z dvojnim zapiralom zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: toplotna odpornost do največ 170°C! Tla neprekinjeno 5 mm debela, Brinell 110 Opomba: samo za prevoz peska, drobljenca in proda velikosti do 20 mm! Vsa ostala transportna blaga izključena iz garancije! stopničasto podest z dostopom, priključna plošča za zrak, elektriko in zavoro z velikim prostorom za optimalno upravljanje zvijajoča cerada za odlaganje v FR-desno, z centralnim zaklepanjem v FR-levo Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo prekucnik s trdo kromirano batnico cilindra kot zaščito pred rjo navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora pa je morda ni mogoče doseči ob upoštevanju dovoljene osne, podporne in priklopne obremenitve (lahko pride do slabših voznih lastnosti zaradi napačne razporeditve teže) Registracija / Tablice Nemčija z Dekra odobritvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice obrobljena odsevna oznaka skladno z ECE R 048, ob strani bela, zadaj rdeča Lakiranje okvir DB 7350 Novasiva koš R

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika-kiperja Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vlečne sile 2 zagozdi s pritrditvijo Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Polovične blatnike Palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kljuka na zadku Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, 430 mm premer diska Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v off-road izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, z obveznim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom spredaj, brez kablov Opomba: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! Rodpfx Alei Riziezocd S funkcijo dviganja in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na vlečnem vozilu preko EBS (brez dodatne vgradnje na tovornjak – pogoj je možnost tovornjaka), velja samo za osnovne pnevmatike. Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana z usmernikom (utripajoča bočna svetila) 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji pozicijski luči (bela/rdeča) 2 x 7-polna varna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko stranskega pogona iz tovornjaka Zgornji del (korito) Aluminijasto zabočno korito iz visoko odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, stranice iz 30 mm votlih profilov, čista varjena izdelava, profil zgornjega roba za preprečevanje izsipanja. Notranji dostop na sprednji steni (ni možno v kombinaciji s Cramaro). Zunanje držalo za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj nameščena, z dvojnim kavljem za zapiranje. Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opozorilo! Odporna na vročino do maks. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm čez celoto Delovna platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornino za optimalno upravljanje. Roll ponjava desno za odlaganje, z osrednjim zaklepom levo Homologacija/tablice Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstično nosilno tablico Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela, zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti koroziji" Korito: RAL po želji, enobarvno Roll ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.700 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 31 m³, skupna dolžina: 9.090 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje: polosni prekucnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, osnovna lahka gradnja, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Podporna noga 24 t, 2-stopenjska, enostransko upravljanje, ravno spodnje ohišje, brez izravnave potiska Klinasti podstavki s pritrjevalcem Zložljiva zaščita proti podletu Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnikov s površino, ki odbija kamenje Zavesa proti pršenju le na zadnji osi Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje BPW premne z disk zavorami, 430 mm premer Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje Rjdji Rivdspfx Alzjcd 1. os: avtomatska dvižna os, vključuje prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrjavenju Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem, barvne cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla POZOR: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS-a! S funkcijo dviga & spuščanja ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna RDKS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebna predpriprava v tovornjaku, le za osnovno opremo). Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, rumena LED stranska osvetlitev Rumena LED stranska osvetlitev, povezana z smerokazi "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polni varni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromiran, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez hidravlične cevi) Upravljanje hidravlično prek PTO tovornjaka Korita Jeklena okrogla korita v "Stone Master Design" iz visoko odpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim cilindrom. Notranjost z dostopom na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Nosilec lopate in metle zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajoča loputa z dvojnim tečajem, zunanji nosilec z dvojnim kavljastim zapiralom. 2 vijačna zapirala s čepom spodaj ob strani. Stranske stene povsod debeline 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo. Stoječa ploščad z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostostjo za lažje upravljanje. Rollponjava za odlaganje na FR-desno, centralno zapiranje na FR-levo. Registracija/oznake Nemčija Preverjanje skladnosti po EG 2007/46 Trdnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska podpora Pripravljeno za enovrstični nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir – DB 7350 nova siva "10 let garancije proti predrjavenju" Podporna noga - črna prevleka Korito – RAL po izbiri, enobarvno Rollponjava – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.600 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.960 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. *Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Teleskopska noga na sredini, odklop s tovornjakom ni mogoč pri obremenitvi, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Zagozde za kolesa + nosilec Zložljiva zaščita proti podvleku Polovični blatniki Vgrajen nosilec blatnika, površina odbija kamenje Pršnik za zadnjo os v asfaltni izvedbi, pritrjen s tečajem na blatniku, z možnostjo obešanja zgoraj na blatniku, skrajšan blatnik Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Laser-merjenje podvozja/os za manjšo obrabo pnevmatik in porabo goriva Osi v terenski izvedbi, Zračno vzmetenje Redpfx Asi Rix Islzjcd 1. os samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi *Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažji servis. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna ventila spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z dvižnim in spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila *Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "TPMS" po ECE R 141, prikaz preko zaslona v vlečnem vozilu, preko EBS, brez vgradnje v tovornjak *Elektrika 24 Volt, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči povezane z utripalkami "Utripajoče stranske luči" 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči opozorilni luči zadaj 2 x 7-polni varni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla *Hidravlika Visokotlačni cilinder max. 250 bar, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko priključka na tovornjaku *Korito Jekleno okroglo korito dizajn Stone Master iz visoko odpornega HB 400/450 jekla. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim pogonom in dostopom s sprednje strani. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa, zunanja z dvojnim kavljem zapiralom. 2 vijaka s krilnimi maticami spodaj ob straneh. Stranske stene neprekinjeno 4 mm debele, dno 4/5 mm debele, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo, Korito v izolirani izvedbi, Fliegl Asphalt Profi Thermo, spredaj, ob strani, spodaj in zadaj izolirano s Fliegl Isotherm. Pokritje BASIC, pregrinjalo iz ponjave Delovni oder + dostop, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostornino za najboljšo uporabnost. Rolo ponjava za odlaganje na desni (FR), centralno zaklepanje na levi (FR) *Država homologacije/Tablice Nemčija Certifikat po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska linija Certifikat proizvajalca za termična vozila po RS 10 - 2013 pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice Opozorilna tabla po ECE - 70 *Barva Okvir: DB 7350 Novagrau "10 let jamstva proti prerjavenju" Podporne noge pocinkane Korito/stranska ponjava: po želji RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva Toplotna izolacija na voljo tudi v BASICplus (pločevinasta obloga) in Premium (nerjaveče jeklo)!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.850 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.680 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 285/70 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po željah stranke. Šasija centralnoosnega kiper priklopnika Varjena konstrukcija iz jekla, neprekinjena kiperska os na zadku z 80 mm sferičnim ležiščem za kipanje Podporna noga z menjalnikom spredaj Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi z nosilcem Podvozna zaščita iz jekla Zadnji blatniki čez celotno širino Rodjzd D Scopfx Alzocd Četrtinski blatniki Zaklenljiv shranjevalni prostor za naletne rampe pod tovorno površino 1 plastična orodjarna s polico, b=620/v=360/g=440 mm, zaklepanje z obešanko Opomba! Spuščena stranica se dotika zaboja za shranjevanje. Zaklenljiv shranjevalni prostor za naletne rampe pod tovorno površino Priklopna oprema centralnoosnega priklopnika Priklopna gred s preizkušeno 40 mm vlečno ušeso Priklopna gred nastavljiva po višini s pomočjo vretena, največji razpon nastavljanja 300 mm Osi in vzmetenje SAF bobnaste zavorne osi "Laser izmerjeno podvozje/os" – zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostimi gumijasto-jeklenimi ležišči in mehanskim izravnavanjem osnih obremenitev (vzvojno izravnavanje) Kolesa in pnevmatike 285 / 70 R 19,5" izbira proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Vzmetna, parkirna zavora 2 nezaželjeni priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, ABS in ALB, s priključkom ABS spredaj, vključno s povezovalnim kablom Pozor: Priklopnik sme vleči le vozilo, ki zagotavlja pravilno delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji bele/rdeče označevalne luči 2 x 7-pinski nezaželeni vtičnici spredaj, s povezovalnim kablom Hidravlika Trosmerno kiperno ogrodje, večbatna hidravlična stiskalnica z omejevalnikom dviga in varnostno vrvjo, nizkotlačni cilinder do maks. 170 bar, brez dušilke. Po potrebi je treba to dograditi na tovornjak. Upravljanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku Hidravlični priključek s SVK-vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo Kiparska konstrukcija Močna kiper konstrukcija z 4 mm jekleno ploščo, stranske stene jeklene, skozi cele, zložljive in nihajne z osrednjim spodnjim zaklepanjem. Zadnji kotni stebrički odstranljivi. Zadnja stranica zložljiva in nihajna z osrednjim spodnjim zaklepanjem. Dolžina kesona cca 5.000 mm, stranske stene z 6 tečaji spodaj. Vzmeti za vračanje stranic Širina kesona 2.420 mm 5 parov pritrdilnih ušes v tleh, vsaka 5 t Navodila za uporabo Navedena skupna masa je tehnično možna, glede na tovor pa morda ne bo mogoče doseči dovoljene skupne mase ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi/podpore/sedežev Država registracije/Tablice Država registracije: Nemčija z DA Dekra (potrdilo po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni držalo za registrsko tablico Označevanje z odsevnimi trakovi v skladu z ECE R 048, belo ob strani in rdeče zadaj Barvanje Okvir – vroče cinkan, vključno s pasivacijo "15 let jamstva proti prerjavenju" Stranice/ogradje – barvano po izbiri barve Rešitev transporta po meri.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.250 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik-kipar Finozrnata jeklena varjena konstrukcija v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukvirjen sprednji zaključek, patentiran 24 t, 2-stopenjska podporna ročica, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez možnosti uravnoteženja poteka Zložljiva zaščita proti podletu Polovična blatniška krila Vlečna kljuka na zadnji strani Premi in vzmetenje SAF preme s kolutnimi zavorami, premer diska 430 mm Laser merjeno podvozje/premi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v Offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. prema avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodni tlačni zavorni sistem; barvno označene cevi za enostavno servisiranje. Vzmetno-zaporni parkirni zavorni sistem 2 varno zamenljivi priključki spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo se lahko uporablja le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS – nadzor tlaka po ECE R141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoj je podprtost najosnovnejših gum). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči rumene LED luči povezane s smernikom "utripajoče bočne luči" 2 sprednji beli pozicijski lučki 2 zadnji rdeče/beli oznaki za sledilnost 2 x 7-pinski varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najtanjša stopnja trda kromirana z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi). Upravljanje hidravlike preko kardana tovornjaka Keson Jekleni okrogli keson v Stone Master izvedbi iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjo hidravliko in dostopom na prednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Nosilec za lopato in metlo zunaj na prednji steni. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja, z dvojnim zapiralom. 2 vijačna zapirala z ročajem spodaj s strani. Stranske stene 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Stoječa ploščad z vzponom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostega prostora za optimalno uporabnost. Enostranski rolo pokrov za shranjevanje na FR-desni, z centralnim zaklepom na FR-levi Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG-FGV) Odpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Označevanje obrisa z odsevniki po ECE R048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno premazane Keson v želeni RAL barvi, enobarvni Rolo pokrov v želeni RAL barvi, enobarvni Rjdpfsi Ri Nfex Alzecd Na voljo v termoizolirani izvedbi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5², stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z zamenljivima 2 kraljevima zatičema. Patentiran zaobljen sprednji zaključek Osrednja teleskopska podpora, razkladanje pod obremenitvijo ni mogoče, v razbremenjenem stanju mora biti vozilo nagnjeno nazaj. 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Zložljiv ščitnik proti podvozu Polovično školjkasta blatnika integrirani nosilci blatnikov, površina odbija kamenje z zaščitnimi zavesami proti škropljenju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečni kljuki zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavorne osi s premerom 430 mm diskov Osi in podvozje lasersko merjeno, zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Osi v terenski izvedbi, Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in zagonsko pomočjo, aktivacija 3x zaviranje (zagonska pomoč deluje do presežka aksialne obremenitve 30% in maksimalne hitrosti 25 km/h) Pocinkan mehanizem za dvižno os, 10 let garancije proti predrtju Zavorni sistem 2-cevni sistem zračne zavore, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s dvigovalnim/spuščevalnim ventilom Sistem stabilnosti vozila Rcjdpoi Ri H Iefx Alzod Samodejno spuščanje pri kipanju + zaporni ventil Kolesa in pnevmatike 385/65R22,5, izbira proizvajalca Jeklene platišča, tovarniško srebrne Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča luči za oznako širine zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Kiparska korita Aluminijasti keson iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega aluminija, sprednja stena debeline 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm večkomornih profilov, natančno zavarjeno, s profilom zgornjega roba za odbijanje razsutega tovora. Notranje stopnice na sprednji steni Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Zadnja stena z membrano Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj s 2-kračno kljuko za zaklepanje Zadnja stena z gumijastim tesnilom – opomba! Odpornost na toploto do max. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm po celotni dolžini Delovni podest z dostopom, priključni nosilec za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje Ročna cerada z enostranskim shranjevanjem na desni strani (FR-desno), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR-levo) Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo kiparski cilinder s trdo kromirano batnico za zaščito pred rjo Navedena skupna masa je tehnično možna, realno pa je ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi, priklopa in sedla ni vedno mogoče doseči (slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora) Država registracije/Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstično tablico Obroba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Rcodoi Ri A Iopfx Alzsd Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika kiperja Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukrobljen, patentiran sprednji zaključek Teleskopska podpora na sredini, snemanje s tovorom ni možno, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložne zagozde z nosilcem Zložljiva stranska zaščita proti podvozu Polovični blatniki Integriran nosilec blatnika, površina odbija kamenje Palica za cerado z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavore z 430 mm premera diska Laser-merjanje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let jamstva proti predrji Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, barvna napeljava za lažje servisiranje Zavorni zasilni zavorni cilinder 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem s vtičnico spredaj, brez kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vleče samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvižnim/spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebni pogoji na tovornjaku, samo za osnovne pnevmatike) Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalkami 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeča svetila za sledenje zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtikači spredaj, brez kabla Hidravlika Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno spojko, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevi) Delovanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku Korita Jekleno okroglo korito v Stone Master izvedbi iz zelo obraboodpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim motorjem; stopnice na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja z dvojno kljuko. 2 objemni vijaki s krilnimi maticami spodaj ob strani. Stranske stene 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana proti obrabi in teži Stopna ploščad s stopnicami in priklopno ploščo za zrak/elektriko in zavoro, z veliko prostora za najboljšo uporabnost Premična rolo cerada, odlaganje na desni strani, centralno zaklepanje levo Država homologacije / Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstno tablico Opozorilna tabla po ECE-70 Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 novosiva "10 let garancije proti predrji" Podporne noge: pocinkane Korito: po naročilu, enobarvno RAL Rolo cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.250 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.950 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.670 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija polprikolice kiper Izjemno fina zrnata jeklena varjena konstrukcija, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim kraljevskim zatičem številka 2 Patentan zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvorazredni podporni vitel, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Zagozde za kolesa s pritrjevalnikom Preklopna zaščita proti naletu od zadaj Pol-lupinski blatniki Integriran nosilec blatnika z zaščiteno površino proti kamenju Palica za cerado z držalom Vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje BPW preme z diski s premerom 430 mm Osna/nosilna konstrukcija merjena z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri izstavi Vroče cinkan dvižni mehanizem za os z 10-letno garancijo proti prerjavenju Zavorni sistem 2-vodni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirna zavora z vzmetno posodo 2 varni priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) z vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! Z dvigalnim in spustnim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22,5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" v skladu z ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS, brez vgradnje v LKW (pogoj: predpriprava v LKW, uporabno samo za osnovno obutev). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalniki "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polne varnostne vtičnice spredaj, brez povezovalnih kablov Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Korito Jekleno korito iz visoko odpornega HB 400 jekla, poševna sprednja stena z zunanjim nosilcem hidravličnega cilindra. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani sprednje stene. Notranja stran: dostop ob sprednji steni. Stranske stene enotne debeline 3 mm, dno enotne debeline 3 mm Membranska zadnja stena Notranja širina spodaj cca 1440 mm Rodpei Rizfofx Alzecd Zadnja stena iz aluminija, nihajno nameščena z "dvojno tečajno spono" in z dvokrilnimi vrati delitev 1/2 do 1/2, zgoraj z vrtljivim nosilcem, vsak vrata s polžastim drsnikom. Stoječa platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim delovnim prostorom za najboljšo uporabnost. Prekrivna cerada s stranskim odlaganjem na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država / tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 Statična odpornost skladno z EN 12642 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir: DB 7350 Novagrau "10 let garancije proti predrjavenju" Korito: RAL po želji, enobarvno Prekrivna cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.400 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, višina nakladalnega prostora: 1.295 mm, skupna dolžina: 12.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam stranke. Podvozje polpriklopnika za kontejnerje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim dvema krogličnima čepoma in dvema položajema čepa Sprednje zapiranje na nosilcu za dvigalko prekucnika z obojestranskimi vodilnimi klini, zadnje zapiranje na prečni rotacijski osi z vzmetnim povratkom Brez pomožnega okvirja za samonosne kontejnerje Sistemi za pritrditev kontejnerja: Prečna zapirala za pritrditev po dolžini, možnost dvojnega zapiranja za 1 x 30 ft ali 1 x 40 ft kontejner. Nastavitev s sredinskim teleskopskim centralnim cevnim okvirjem z zapiranjem z zatičem. Optimalna osna obremenitev pri prevozu 30 ft in 40 ft kontejnerja. 24 t, dvostopenjska podporna dvigalka, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzatorja potiska 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Bočna zaščita iz aluminija Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla Polovični blatniki s protisprejnimi zaščitnimi zavesicami po EU standardih Hidravlika 100 bar nizkotlačni cilinder, max. 150 bar, s HDK navojnimi spojkami, fiksni del, notranji premer 48 mm (brez cevi) Hidravlično upravljanje preko dodatnega pogona na tovornjaku Vključuje hidravlični priključek s cevjo in HDK navojno spojko NW = 48 mm z navojno matico Premi in vzmetenje SAF premi z disk zavorami, premer diska 430 mm Premi in podvozje lasersko izmerjeni, kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Razmak prem zamaknjen (kombiniran promet) do 44 t skupne teže vlaka Zračno vzmetenje Zavorni sistem Dvovodni zračni zav. sistem Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Parkirna zavora s povratno vzmetjo Tele Control Razbremenitev osi za lažje teleskopiranje 2 nezamenljivi spojki spredaj, brez povezovalnih cevi EBS elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! Z dvignjenim in spuščenim ventilom Sistemska stabilnost vozila Prepoznavanje osne obremenitve prek EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v kabini (tovornjak mora biti ustrezno opremljen) Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri Jekleni platišči, tovarniško srebrni Rcjdpfx Alei Riv Eezjd Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča markerja zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, upravljana preko vzvratne luči Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je zgolj primer. Izdelava in oprema potekata individualno, po željah stranke.

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21201012268, lastna masa: 3.240 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.560 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2022, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 950 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: zelen, Slike so arhivske. Vozilo je lahko še v uporabi! Jeklena varjena konstrukcija, neprekinjena nagibna os zadaj z 80 mm ležaji s kroglami, nosilna noga z menjalnikom spredaj, zložljiva zadnja opora, zagozde za kolesa z nosilcem, jeklena zaščita proti podletu, zadnje blatnike čez celotno širino (ni v kombinaciji z nosilcem za viličarje), četrtinski blatniki, rezervno kolo enakega proizvajalca kot osnovna oprema, jeklena platišča, ločeno, plastična orodjarna z vstavnim dnom, širina 620 mm / višina 360 mm / globina 440 mm, zaklepanje s predvideno obešanko (ključavnica ni vključena v dobavo). Opomba: Stranska stena se v preklopljenem stanju dotika zaboja. Zaklenjen shranjevalni prostor za nalivne rampe pod nakladalno površino, par aluminijastih ramp, dolžina 3000 mm, širina 360 mm, nosilnost na par 8000 kg (pritrdilna letva za rampe zadaj). Vlečna gred s preizkušeno vlečno očesno 40 mm, po višini nastavljiva preko vretena, največji obseg nastavitve 300 mm. BPW bobnaste zavorne osi, osi/vozilo lasersko izmerjene za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, parabolične vzmeti z vzdrževanje prostimi jekleno-gumijastimi ležišči in mehanskim izravnavanjem obremenitev osi (nihanje). Dvokrožni zračni zavorni sistem, barvno kodirane cevi za lažje servisiranje, ročna parkirna zavora z vretenom. Integralni zračni rezervoar, ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj, s povezovalnim kablom. Pozor: Prikolica sme biti vlečena samo z vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS. Duomatic priključek spredaj, s povezovalno cevjo do vlečnega vozila. 24 voltna, večkomorna svetila, bočno rumene LED luči, 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 belo/rdeči opozorilni luči zadaj, 1 x 15-polni vtič spredaj s povezovalnim kablom. Trosmerni kiper, hidravlična večbatna črpalka z omejevalnikom hoda in varovalno jeklenico, nizkotlačni cilinder do največ 170 bar, brez dušilca (po potrebi naknadno vgradnja na tovornjak). Hidravlični priključek s SVK vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo, upravljanje hidravlično prek pomožnega pogona tovornjaka. Robusten kiper most s 4 mm jeklenim dnom, nadgradnja s stranskimi jeklenimi stenami, stranske stene polne dolžine, zložljive in nihajne, spodaj centralno zaklepanje. Kotne zagozde zadaj snemljive. Zadnja stena zložljiva in nihajna z centralnim zaklepanjem spodaj. Dolžina kesona cca 5000 mm, stranske stene s 6 spodnjimi tečaji. Vzmeti za povratni zamik stranskih sten (ni možno pri deljenih stranskih stenah), širina kesona 2420 mm, par talnih pritrdilnih obročev, vsak 5 ton. Rcodpfx Alok E Tdaozjd Navodila za uporabo: Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora skupna masa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in priklopnih mas ni vedno dosegljiva. (Možne slabe vozne lastnosti zaradi nepravilne razporeditve tovora). Država registracije: Nemčija, z Dekra tehničnim pregledom in potrdilom (po §13 EG - FGV), 24/7 servisna linija, pripravljeno za enovrstične nosilce registrskih tablic, obrisna oznaka z odsevnimi trakovi skladno z ECE R 048, bočno bela in zadaj rdeča. Slike so arhivske. Vozilo je lahko še v uporabi!

Stanje: novo, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Pogonska os Dolly 1-os PRD-1 Tehnični podatki (spremembe s strani proizvajalca pridržane) Tehnično dovoljeno skupno maso: 12.000 kg Lastna teža: 1.850 kg Obremenitev osi: 9.000 kg Obremenitev vlečne roke: 1.000 kg Višina sedla: 1.200 mm Pnevmatike: 425/65 R22,5 nove pnevmatike Skupna dolžina: 4.950 mm Skupna višina: 1.735 mm Skupna širina: 2.550 mm Višina priklopa: 510 mm Standardna oprema Dvocevni zračni zavorni sistem s samodejno regulacijo zavorne sile, odvisno od obremenitve (ALB) Wabco, membranski cilinder Samodejna parkirna zavora Zračno vzmetenje Dvigalna in spuščalna naprava SAF bobnaste zavore 420x180 Nastavljiva sedlena plošča JOST Mehansko podporno stojalo z menjalnikom Hidravlični sistem: 2-krožni hidravlični sistem, pogon preko kardanske gredi Kardanska gred 540 vrt./min, črpalka 100 l/min, delovni tlak 150-240 bar, nastavljiv Rezervoar za olje 170 l, uporabna prostornina 140 l Vključuje hidravlično cev in kardansko gred Osvetlitev vhod 12 V / izhod 24 V, brez povezovalnih kablov Rcodpfx Ajzctkmolzjd Napetostni pretvornik 12V / 24V ABS pretvornik EBS zavorni sistem za homologacijo do 40 km/h Zadnje luči s stranskimi označevalci, osvetlitev registrske tablice Zračni priključek (ISO priključki rumeno/rdeči) Kroglična sklopka K 80 Zaščita proti podrsu jekleno cev Zadnje luči z mrežno zaščito Blatniki – 4 školjke s pokrivno ponjavo 2 zagozdi s pritrditvijo Barva RAL 7021 črno-siva Nemška dokumentacija za homologacijo 40 km/h: tehnična specifikacija, izračun zavore, certifikat Wielton garancija 24 mesecev, ob predložitvi letnega tehničnega pregleda Dodatno Hidravlično upravljanje iz kabine s kablom Lastna teža / dovoljena skupna masa / nosilnost je odvisna od izbrane opreme. Vsa teža navedena z odstopanjem +/- 3 %. Proizvajalec si pridržuje pravico do sprememb tehničnih specifikacij vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.480 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.520 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke. Podvozje polpriklopnika za kontejnerje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2'' kraljevskim zatičem in dvema pozicijama kraljevskega zatiča Sprednja zapora na nosilcu za dvigalko s klinastimi vodili na obeh straneh, zadnja zapora z neprekinjeno vrtljivo gredjo in povratno vzmetjo Brez pomožnega okvirja za samoznosne kontejnerje Prijemi za kontejnerje: Rcsdpfxsi Ri Euj Alzod Prečni zatezni nosilec, 2-kratna možnost zapore za 1 x 20 ft kontejner (Opomba! pri 20 ft nizka obremenitev sedla) 24 t, dvostopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Prosto merilo podpornega kota oz. prosto zanašalno območje nazaj pribl. 1850 mm 2 zagozdi z držalom Polovični blatniki z antisprašnim ščitnikom v skladu z EU Hidravlika Nizkotlačni cilinder do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK Navojna spojka, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW = 48 mm z navojno matico Osovine in vzmetenje 3 SAF diskaste zavorne osi s premerom diska 430 mm Lasermeritev osi/podvozja zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Razmak osi zamaknjen mm (kombinirani promet) do 44 t skupne vlečne mase Zračno vzmetenje. Zavorni sistem 2-žilni zračni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažji servis Vzmetno parkirno zavoro 2 zaščiteni sklopni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem s prednjo vtičnico EBS, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s sistemom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilizacijo vožnje Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus za prikaz v kabini voznika, tovornjak mora biti temu primerno pripravljen, ni vključenih tehtnic (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 6 x 385/65 R22.5, izdelovalec po izbiri proizvajalca 6 jeklenih platišč, tovarniško srebrnih Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 sprednji pozicijski beli luči 2 zadnji beli/rdeči sledilni luči 2 x 7-polni zaščiteni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra overitvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrisne oznake z odsevnim trakom v skladu z ECE R 048, ob strani bele, zadaj rdeče Lakiranje Okvir lakiran v barvi po želji 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno prevlečene Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.600 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2007, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.440 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, prostornina tovornega prostora: 26 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 425/65 R22,5, barva: srebrn, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, Lastna teža: 5600 kg, dovoljena skupna masa: 35000 kg, tovorni prostor (D Š V): 7.300 mm x 2.440 mm x 1.500 mm. Velikost pnevmatik: 425/65 R22.5, prostornina tovornega prostora: 26 m³, 1. os: , 2. os: , 3. os: , zračno vzmetenje, zložljiv podvoznik, elektronski zavorni sistem EBS, nihajna loputa (notranja), strešna rolo ponjava, delovni oder, hidravlični cilinder (nizek pritisk): Hyva/Georg 170 bar, priključni vtikač 1x15 in 2x7-polni, sistem proti pršenju, aluminijasta platišča. Celotno ponudbo vozil najdete na naši spletni strani. Želite financiranje? Z našo storitvijo Value Added Service vam ponujamo individualne možnosti financiranja, celovite servisne in telematične storitve. Z veseljem vas svetujemo. Rcedjzctq Hopfx Alzsd

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 750 km, moč: 235 kW (319,51 KM), prva registracija: 12/2025, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 39.000 mm, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, računalnik na krovu, spojka prikolice, zapora diferenciala, žerjav, - Listnato vzmetenje - Diferencijalna zapora - Zračno vzmeteni sedeži - Senčnik MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e tristrani kiper EuromixMTP Kran Hiab X-HiDuo 138DS-4 Prva registracija: 12 / 2025 700 km (Na voljo tudi kot 4x4) Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 KM), navor 1.250 Nm, Euro 6e Menjalnik MAN TipMatic 12.12 OD Prednja os VP-09 parabelne vzmeti, nosilnost 7,1 t, visoka izvedba Zadnja os AP HP-1333 parabelne vzmeti, nosilnost 11,5 t (diferencijalna zapora) Prenos na os: i = 4,83 RL Pnevmatike – prednja os: 315/80R22,5, vodilne S+G TL (156/150 K) Pnevmatike – zadnja os: 295/80R22,5 pogonske S+G TL Rezervoar za gorivo 150 l desno, 35 l AdBlue Medosna razdalja 3900 mm Vlečna kljuka RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronski zavorni sistem) Navigacijski sistem Sistem za opozarjanje na zasilno zaviranje (ESS) Sistem proti zdrsu pogonskih koles (ASR) Elektronski stabilizacijski program (ESP) Stranski senčnik Sedež za voznika s povečanim udobjem Klimatska naprava AC R134A, brez FCKW Električna dvigala stekel za voznika in sovoznika Prijemali grifi levo in desno – odlagalni prostor Digitalni tahograf CONTI Radio MAN Media Truck 12 V s 5-barvnim zaslonom, Connectivity Board modul Priprava za TollCollect Ukrepi za zmanjšanje hrupa 80 dB, terenska izvedba Tempomat Priključek za prikolico ABS in 24V 7+7-polni konektor na koncu okvirja Registracija kot vozilo N3G Jekleni odbijač Pokrovi za matice na platiščih Zadnja stena kabine s steklom Kran Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Pametni tovorni žerjav Delo osvetlitev – LED izvedba CE osnovna varnostna oprema skladna s predpisi EU – s CE certifikatom 3-hidravlični krmilni sistemi Visoko nameščeno levo, ventil spodaj na podstavku žerjava, za daljinsko upravljanje Obojestranski upravljalni enoti, elektronski sistem SPACE X4 – po en vmesnik na levi in desni, 24V DC Daljinsko upravljanje XSDrive piano preko radia ali kabla Nevidna varnostna kabina OPS D-zglob s povezavo med pregibno in dvižno roko (kolenski zgib) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg Rcodoym Tbajpfx Alzed 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg 12,3m = 820 kg Kiper oprema: EuromixMTP tristrani kiper EMK3-K z nakladalnim žerjavom Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadgradnje – kiper most: Dolžina: 4.000 mm Širina: 2.410 mm Stranice: 600 mm Prednja stena: 800 mm Dno: 5mm HARDOX 450 Stranice: 3mm S355 desno: ročna nihajna stranica zadnja stranica: samodejno nihajna 3mm S355 prednja stranica: 3mm S355 zadnja stranica: 3mm S355, pritrdilne ušesce v vogalih Pomožni okvir: varjena konstrukcija iz visokokakovostnega jekla Hidravlika: – Penta prekucni cilinder z omejevalnikom, – krmilni blok (glavni ventil) – pnevmatski dajalnik za prekuc – pnevmatsko stikalo prekuc / žerjav – ventil na pomožnem okviru – črpalka in rezervoar za olje Možnosti: Hidravlični priključek za polpriklopnik kiper Metla in lopata z nosilcem Preklopna podvozna zaščita, tla poravnana Preklopne pritrdilne ušesce EuromixMTP hidravlično upravljane stranice Ponjava Za dodatna vprašanja vam je naša ekipa na voljo v naslednjih jezikih: Govorimo nemško We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stanje: novo, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x4, medosna razdalja: 39.000 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, klimatska naprava, navigacijski sistem, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in oprema = - Ogrevana ogledala - Listnato vzmetenje - Ojačevalnik zavorne sile - Diferencialna zapora - Dolgi žarometi - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Klimatska naprava Rcodpfx Aeym Tl Selzjd - Sedeži z zračno vzmetjo - Senčnik - Škatla za orodje = Opombe = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e – dvigalo EPSILON M 170 Z – prekucnik z zamenljivim zabojnikom OPTIMA 20S56 Enodnevna registracija DZM: 12 / 2025 700 km Oprema vozila Motor D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Avtomatski menjalnik Pnevmatike sprednja os 385/80 R22,5 zadnja os 315/80 R22,5 Sprednja os 9000 kg – zadnja os 13000 kg Kabina M srednje dolžine Aerodinamični deflektor za zaščito pred prahom Tempomat Klimatska naprava Rešitev za zmanjšanje hrupa 80 dB (92/97EWG) Prenosni razmerji osi zadnje osi AP HPD 1382/HP- Visoko dvignjen zračni dovod s suhim filtrom / predločevalcem Diferencialna zapora Rezervoar za gorivo 300 l levo in 35 l AdBlue Troslojni jekleni odbijač MAN BrakeMatic (elektronski zavorni sistem) Kolutne zavore na sprednji in zadnji osi Centralno zaklepanje Dvižna streha Senčnik Udoben voznikov sedež z zračno vzmetjo AUX-in/USB na armaturni plošči Navigacijski sistem Dvigalo EPSILON M 170 Z Z-dvižni sistem Klasični sedež na dvigalu, ročno upravljanje 2 mehanska joysticka, 2 mehanski nožni pedali Krmilni ventil Parker F130CF 2K, KP Zadnji sedež nameščen sredinsko na stolp Osnovno ogrodje Z-dvigala, GZR/TOU 425° dvojno območje vrtenja Stabilizacijske podporne noge 3,9 m Classic Vzporedno hidravlično izvlečne noge 45° visokodvižni podporni cilinder 4x LED žarometi s 1000 lumni 24 Volt RAL 3020 EPSILON rdeča Komfortni paket z električno omarico Teleskopska funkcija brez vračanja olja EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Epsilon grabež za les 0,50 m² Dvojna teleskopska izvleka Nadgradnja prekucnika: MULTILIFT prekucnik OPTIMA 20S56 Nosilnost za dvig in kipanje 20.000 kg Dodatni cink premaz za osnovni in prekucni okvir za večjo odpornost proti mehanskim poškodbam pri vsakodnevni uporabi Dolžina naprave 5600 mm (G-mer) Dolžina zabojnika (L1) 5,0 - 6,5 m 150 l aluminijasti oljni rezervoar, velik povratni filter 440 l/min Hidravlični sklop vključuje: - Dvostranske cilindre z ventili za zadrževanje bremena in funkcijo varovanja pred zlomom cevi direktno na cilindrih - Upravljanje naprave prek kompaktnega upravljalnega pulta, vgrajene opozorilne lučke in elektromagnetno krmiljenje ventilov (PLC krmiljenje) z dvostopenjskim načinom (počasno/hitro) v obe smeri za dvižne cilindre - Blaženje končnega položaja za mehko odlaganje zabojnika na vozilo - CE varnostni paket - Indikator kiperja Za nadaljnja vprašanja je na voljo naša ekipa v naslednjih jezikih. Govorimo nemško We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srbsko-hrvaško = Dodatne informacije = Sprednja os: krmiljena Število valjev: 6 Dovoljena skupna masa: 33.000 kg Dvigalo: EPSILON TZ17 Znamka nadgradnje: MultiLift 20-S 56

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.450 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.550 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2018, prostornina tovornega prostora: 24 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: -, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, ref: VO26-2103 SYLTRAILER NAPRODAJ: Polpriklopnik kiper KASSBOHRER 24 m³ | 3 osi | 2018 - Splošne informacije Znamka / model: Kassbohrer DLTIL1SOR123 Tip: Zadnji polpriklopnik kiper Leto: 2018 Barva: Rdeča Številka šasije: WKVDAC6030008 - Lastnosti kesona Prostornina: 24 m³ - Zgradba: Dno iz 8 mm HARDOX jekla Stranice iz 7 mm jekla - Dvižni sistem: Ojačan hidravlični cilinder za velike obremenitve - Zadnja vrata: Samodejno odpiranje, hidravlična nihajna vrata - Konfiguracija osi Konfiguracija: 3 BPW osi z bobnastimi zavorami, od tega ena dvižna os - Mase & zmogljivosti Lastna masa: 6.450 kg GVW (PTAC): 38.000 kg Prostornina kesona: 24 m³ - Oprema Ojačano 8 mm jekleno dno Redpfxeyt Sdas Alzecd 7 mm jeklene stranice Samodejna nihajna vrata Hidravlična vrata Ojačan hidravlični cilinder Ojačano šasijo Kassbohrer Nova Cramaro kupolasta ponjava Prednja servisna ploščad Dvižna os 3 BPW bobnaste osi Zavorni sistem ABS / EBS - Splošno stanje Polpriklopnik v zelo dobrem splošnem stanju. Nova Cramaro ponjava Robustna konstrukcija Ojačan cilinder - Prednosti Kassbohrer 2018 Kiper 24 m³ 8 mm jekleno dno 7 mm jeklene stranice Ojačan hidravlični cilinder Samodejna nihajna vrata Nova kupolasta Cramaro ponjava 3 BPW bobnaste osi 1 dvižna os GVW 38 t Nizka lastna masa: 6.450 kg ---- Cena: po dogovoru Vrata: hidravlična Rok dobave (v dneh): 1 ABS Serijska številka: WKVDAC6030008

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.060 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.410 mm, širina tovornega prostora: 2.346 mm, višina nakladalnega prostora: 1.515 mm, prostornina tovornega prostora: 26 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.980 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Wielton Strong Master Hardox jeklena prekucna prikolica s 26 m³ nakladalne prostornine HP-prekucnik Takoj na voljo 30 let Black Edition Viseca nihajna loputa z žitnim drsnikom Novo vozilo, takoj na voljo! Lastna teža cca. 5.940 kg Oprema: - SAF osovine s kolutnimi zavorami - Dvig osi s krmilnim vodom - Samodejni nagib pri prekucanju - JOST podporne noge za polno obremenitev s prestavnim mehanizmom - Zavorni sistem WABCO - Polkrožna mulda iz Hardoxa - Viseca nihajna loputa s stranskim zapiralom - Sredinsko nameščen žitni drsnik + dodatni vrtljivi zapahi - Dvojni nihajni ležaj in zamenljivo gumijasto tesnilo - Dno 4 mm / stranska stena 3 mm - Ponjava z hitrim zapiranjem - Delovni oder na okviru Rodpfx Aozctmhslzecd - Hidravlični cilinder Hyva 250 bar - Pneumatike 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Alu platišča ABERG - Polne LED zadnje luči Aspöck - 2x LED vzvratni žaromet - Orodjarna - Rezervoar za vodo - Lopata + metla - Pristopna alu lestev Vmesna prodaja in napake v tej ponudbi so izrecno pridržane. Veljajo izključno dogovori v potrditvi naročila ali v prodajni pogodbi. Natančen obseg opreme in cene boste prejeli pri našem prodajnem osebju. Prosimo, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 28.600 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2026, Zavora: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski zavorni sistem z RSS) * Nujno sproščanje za valj z vzmetno silo * Kolutne zavore 22,5" * Položajna zavora s skrajšanimi zadnjimi blatniki in ročnim stikalom za zaključek ----Premi: * 3 x 9 t BPW ali SAF – premi (odvisno od razpoložljivosti) * Dvižna os z zagonsko pomočjo ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z avtomatskim spuščanjem med dvigovanjem kesona (za povečanje stabilnosti, možno izključiti pri prekrivanju stropov) ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) * 1 x 15-polna priključna vtičnica za priklop * Eco-LED II osvetlitev s streho za zaščito * 1 x dodatna LED delovna luč * Utripajoče bočne označevalne luči ----Splošna dodatna oprema: * Aluminijasti zračni rezervoar * Teleskopske jeklene nosilne noge s ploščatimi podstavki (možno spustiti le pri praznem vozilu) * 4 m aluminijasta lestev, pritrjena desno ob blatniku * Zaprti plastični posamezni blatniki * Preklopna bočna zaščita pod vozilom * Vlečna kljuka zadaj * Zložljiva vstopna lestev spredaj levo * Škatla za dokumente na čelni steni ----Okvir: * Visok podvozni okvir iz visoko trdnega finezrnatega jekla z Meiller torzijskimi prečniki ----Kiparska nadgradnja: * Polkrožna zadnja kiper korita iz jekla STEELECT 450 -HBW 450- * Čelna stena s 600 mm streho kot nosilec ponjave Rcedpfoxxf Tqox Alzod * Bočne stene z močno -v celoti potekajočo- navznoter nagnjeno zgornjo ojačitvijo ----Debelina dna, stranic, čelne in zadnje stene: * Čelna, bočni in zadnja stena 4 mm * Čelna in zadnja stena nagnjeni * Tailored dno 5/6 mm ----Hidravlični cilinder: * Prednji hidravlični cilinder s srednjim delovnim tlakom ----Hidravlična zadnja stena: * Prilegajoča in nihajoča hidravlična zadnja stena. Upravljanje zadnje stene preko mehanske krogelne pipe ----Ponjava: * Električna drsna ponjava -RAL 9006 bela aluminijasta- z ročnim stikalom na podvozju in daljinskim upravljalnikom ----Nakladalna prostornina: * pribl. 25 m³ ----Višina priklopa: * naložen pribl. 1.350 mm * obremenjen pribl. 1.340 mm ----Barva: * Barvanje podvozja v RAL 7021 črno-siva * Kiper nadgradnja v RAL 9006 bela aluminijasta ----Splošne informacije: * --Tehnično dovoljeno skupno težo 39.000 kg-- * Napake in vmesna prodaja pridržane * Novo vozilo z garancijo proizvajalca ----Rok dobave: * dobava od 37. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 28.640 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.600 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Zavora: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski zavorni sistem z RSS) * Siliščno odklepanje za vzmetne cilindre * Kolutne zavore 22,5" * Zavorni sistem za finišer s skrajšanimi zadnjimi blatniki in ročnim stikalom za finišer ----Os: * 3 x 9 t BPW ali SAF osi (odvisno od razpoložljivosti) * Dvižna os z zagonsko pomočjo ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z avtomatskim spuščanjem med postopkom kipanja (za povečanje stabilnosti, možno izklopiti za stroje za polaganje asfalta) ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) * 1 x 15-polna vtičnica za prikolice * 5-komorni zadnji žarometi s zaščitno streho * 1 x dodatni LED delovni žaromet * utripajoče stranske označevalne luči ----Splošni dodatki: * Aluminijasti zračni rezervoar * Jost teleskopske jeklene podporne noge s ploščato nogo (mogoče odklopiti le v praznem stanju) * 4 m aluminijaste lestve, nameščene desno ob strani nad blatniki * zaprti plastični posamezni blatniki * preklopna zaščita proti podletu * vlečna kljuka zadaj * pregibna lestev za vzpon spredaj levo ob strani * škatla za dokumente na prednji steni ----Okvir: * Šasija iz visoko trdnega finezrnatega jekla s prečkami, tipičnimi za Meiller ----Kiparska nadgradnja: * Polkrožna jeklena zadnja kiper korita * Prednja stena s 600 mm streho kot nosilec ponjave * Stranske stene z robustnim neprekinjenim zgornjim robom, nagnjenim navznoter * Prednja in zadnja stena poševni ----Debelina dna, stranskih sten, prednje in zadnje stene: * Prednja stena 4 mm iz jekla BS 70 * Zadnja loputa 4 mm iz jekla HBW 400 * Stranske stene iz 4 mm jekla HBW 450 * Prilagojeno dno iz 5/6 mm Hardox jekla 450 ----Hidravlični cilinder: * Sprednji hidravlični cilinder z zmernim delovnim tlakom ----Hidravlična zadnja stena: * Ležeča hidravlična in nihajoča zadnja stena. Upravljanje hidravlične zadnje stene prek mehanskega krogelnega ventilskega bloka ----Ponjave: * električna drsna ponjava - RAL 9006 bela aluminij - s stikalom na šasiji in daljinskim upravljalnikom ----Nakladalna prostornina: * cca. 25 m³ ----Višina sedla: * prazno cca. 1.247 mm * naloženo cca. 1.217 mm ----Barva: * Barvanje šasije v RAL 7021 črno sivi * Kiper nadgradnja v RAL 9006 belo aluminij ----Splošne informacije: Rjdpfsxxf Twox Alzjcd * --Tehnično dovoljena skupna masa je 39.000 kg-- * Možnost napake in predhodne prodaje * Novo vozilo s tovarniško garancijo ----Dobavni rok: * dobavljivo od 37. tedna / 2026

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.540 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.460 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2026, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: bela, Leto izdelave: 2024, velikost sprednje pnevmatike: 385/65 22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65 22,5, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, registracija tovornjaka, Referenčna številka za povpraševanja: 69852 Benalu, BRD3 * Letnik: 2024 * ABS, protiblokirni zavorni sistem * EBS, elektronski zavorni sistem * Dvižna os * Priključni vtikač 2x7-polni * Priključni vtikač 15-polni * Shrambna skrinja / orodjarna * Delovni podest * Drsna cerada * Pregledi: HU / AU 07.2027 * Vzmetenje: Zračno * Skupna masa: 39.000 kg * Lastna masa: 6.540 kg * Nosilnost: 32.460 kg * Dovoljena skupna masa: 39.000 kg * Proizvajalec osi: SAF * Stanje pnevmatik 1. os: 100% -- 100% - Dimenzija: 385/65 R22,5 * Stanje pnevmatik 2. os: 100% -- 100% - Dimenzija: 385/65 R22,5 * Stanje pnevmatik 3. os: 100% -- 100% - Dimenzija: 385/65 R22,5 * Dimenzije pnevmatik: 385/65 R22,5 * Proizvajalec: Mega jeklena okrogla korita * Enodnevna registracija * Prostornina: 28 m³ * Hardox dvižna os * Sedalna višina: 1250 mm * Nihajna loputa * Preklopna zaščita proti podletu * SAF osi in kolutne zavore * Dolžina šasije: 7200 mm * SAF podporna stebra za polno obremenitev * Debelina dna: 5 mm * TPMS nadzor tlaka v pnevmatikah * Pnevmatske Bridgestone * 250 bar Hyva preklopni cilinder * Rezervoar za vodo 30 l * Orodjarna * Lopata in metla * Drsna cerada * Upravljalni pult * Možnost najema Omejitev odgovornosti: Spremembe, vmesna prodaja in napake pridržane Več slik in videoposnetkov najdete na naši spletni strani. Rsdpfx Alszcul Sezscd Naša obsežna ponudba vključuje npr.: * Nakup/prodaja/najem gospodarskih vozil * Hitro in preprosto financiranje * Pridobivanje vseh (izvoznih) dokumentov * Naročilo izvoznih/tablicnih registracij * Priprava vozila: nove cerade, napisi, barvanje ipd. * Profesionalno natovarjanje in privez tovora * TÜV pregledi, registracijske storitve * Prevoz gospodarskih vozil Za več informacij se obrnite na naše strokovno usposobljeno osebje – z veseljem vam svetujemo.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.480 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.520 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2026, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: bela, Leto izdelave: 2026, velikost sprednje pnevmatike: 385/65 22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65 22,5, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, registracija tovornjaka, Referenčna številka za povpraševanja: 69854 Benalu, BRD3 * Leto izdelave: 2026 * ABS, protiblokirni zavorni sistem * EBS, elektronski zavorni sistem * Dvigljiva os * Priključni vtič 2x7-polni * Priključni vtič 15-polni * Skladiščna škatla/škatla za orodje * Podest * Zavit ponjavni sistem * Vzmetenje: zračno * Skupna masa: 39.000 kg * Lastna masa: 6.480 kg * Nosilnost: 32.520 kg * Dovoljeno skupno maso: 39.000 kg * Proizvajalec osi: SAF * Stanje pnevmatik 1. os: 100 % — 100 %, dimenzija pnevmatik: 385/65 R22,5 * Stanje pnevmatik 2. os: 100 % — 100 %, dimenzija pnevmatik: 385/65 R22,5 * Stanje pnevmatik 3. os: 100 % — 100 %, dimenzija pnevmatik: 385/65 R22,5 * Dimenzije pnevmatik: 385/65 R22,5 * Proizvajalec: Mega okrogla jeklena korita * Dnevna registracija * Prostornina: 28 m³ * Hardox dvigljiva os * Višina sedla: 1250 mm * Nihajna loputa * Preklopna zaščita proti podletu * SAF osi in kolutne zavore * Dolžina šasije: 7200 mm * SAF podporne noge za polno obremenitev * Debelina dna: 5 mm * TPMS nadzor tlaka v pnevmatikah * Bridgestone pnevmatike * 250 bar Hyva dvižni cilinder * Rezervoar za vodo: 30 L * Škatla za orodje * Lopata in metla * Zavit ponjavni sistem * Upravljalna postaja * Možnost najema Izjava o omejitvi odgovornosti: Spremembe, predhodna prodaja in napake pridržane. Dodatne slike in videoposnetke najdete na naši spletni strani. Naša obsežna ponudba storitev vključuje na primer: Rcodpfx Aszcul Eolzed * Odkup / prodaja / najem gospodarskih vozil * Hitro in enostavno financiranje * Pridobitev vseh (izvoznih) dokumentov * Naročilo izvoznih / carinskih tablic * Priprava vozila: nove ponjave, napisi, lakiranje itd. * Profesionalno natovarjanje / pritrjevanje tovora * Tehnični pregledi, registracijske storitve * Prevoz gospodarskih vozil Vprašajte naše strokovno usposobljeno osebje, z veseljem vas bomo svetovali.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.380 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.620 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2026, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: bela, Leto izdelave: 2026, velikost sprednje pnevmatike: 385/65 22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65 22,5, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, registracija tovornjaka, Številka vozila za povpraševanja: 69857 Benalu, BRD3 * Leto izdelave: 2026 * ABS, protiblokirni zavorni sistem * EBS, elektronski zavorni sistem * Dvigalna os * Nosilec rezervnega kolesa z rezervnim kolesom * Priključni vtič 2x7-polni * Priključni vtič 15-polni * Stavnica/škatla za orodje * Delovni podest * Drsna ponjava * Pregledi: HU / AU 06.2027 * Vzmetenje: zračno * Skupna masa: 39.000 kg * Prazna masa: 6.380 kg * Nosilnost: 32.620 kg * Dovoljena skupna masa: 39.000 kg * Proizvajalec osi: SAF% * Stanje pnevmatik 1. os: 100% -- 100% - Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22,5 * Stanje pnevmatik 2. os: 100% -- 100% - Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22,5 * Stanje pnevmatik 3. os: 100% -- 100% - Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22,5 * Velikosti pnevmatik: 385/65 R22,5 * Proizvajalec: Mega jeklena okrogla korita Rodjyicrqopfx Alzocd * Dnevna registracija * Prostornina: 25 m³ * Dvigalna os Hardox * Višina sedla: 1250 mm * Nihajna loputa * Preklopna zaščita podvozja * SAF osi, dolžina šasije: 7500 mm * SAF nosilci za polno obremenitev * Debelina dna: 5 mm * Dunlop pnevmatike * Hyva 250bar dvižni cilinder * Škatla za orodje, upravljalna postaja * COC dokumenti Izjava o omejitvi odgovornosti: Pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje in morebitnih napak. Več fotografij in videoposnetkov najdete na naši spletni strani. Naša obsežna ponudba storitev vključuje na primer: * Odkup / prodaja / najem gospodarskih vozil * Hitro in enostavno financiranje * Pridobitev vseh (izvoznih) dokumentov * Naročilo izvoznih / carinskih tablic * Priprava vozil: nove ponjave, napisi, lakiranje, itd. * Profesionalno natovarjanje / pritrjevanje tovora * TüV pregled, registracijske storitve * Prevoz gospodarskih vozil Za dodatna vprašanja se obrnite na naše usposobljeno strokovno osebje – z veseljem vam svetujemo.