General Trailer Polpriklopnik Kiper nakup rabljenega (38.231)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 23.950 kg, skupna masa: 31.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/1988, prostornina tovornega prostora: 55 m³, Leto izdelave: 1988, Oprema: ABS, Schwarzmüller 3-osni kiper z dvižno osjo, aluminijasta korita 45m³, jeklen okvir s dodatnimi stranicami 55m³ Stanje: zelo dobro Pnevmatike: 40-95% Pjdpfxox Sbu Te Alxepu

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.500 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2010, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, Polpriklopnik Schwarzmüller, 3 osi, 28m³, jekleni prekucnik Pjdsx S Tzrspfx Alxopu Stanje: vizualno kot na fotografijah, tehnično v dobrem stanju Pnevmatike: 10-40 %, priložene pa so 4 rezervne pnevmatike z platišči

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.040 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium tipper body, steel chassis Condition: good, ready for operation Pedpex Sb Dbsfx Alxopu Tyres: 40-85%

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.700 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2006, prostornina tovornega prostora: 24 m³, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, Schmitz 3-axle with lifting axle, 24m³ aluminium tipper body, galvanized steel chassis Condition: Good, ready for use Ppedpewrvu Isfx Alxju Tyres: 10-90%

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.990 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2016, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, Polpriklopnik Schwarzmüller kiper Pnevmatike približno 60% Psdpfow Nmnrox Alxjpu

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.050 kg, skupna masa: 33.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2001, prostornina tovornega prostora: 55 m³, Leto izdelave: 2001, Oprema: ABS, Schwarzmüller 3-axle 55m³ aluminium tipper with tarpaulin Condition: good Ppodpjwm Ukqjfx Alxju Tyres: 30–60%

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.950 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2016, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, Schwarzmüller jekleni prekucnik K-serija, pnevmatike cca 60% Ppodjw N Uv Rspfx Alxou

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.600 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2000, prostornina tovornega prostora: 26 m³, Leto izdelave: 2000, Oprema: ABS, Meierling MSK 24, 3-axle, lift axle, 26 m³, all-aluminium construction Ppedpswrvrtsfx Alxsu Condition: Good Tyres: 60-95% tread remaining on aluminium rims

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.850 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2019, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, Kässbohrer aluminijasti kesonski zabojnik Prva registracija: 08/2019 Pjdpfx Ajzc Ddqjlxjpu Lastna teža: 5.150 kg Aluminijasta platišča Ponjava na rolo Dvižna os

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.300 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2013, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.150 mm, Oprema: ABS, Zaradi številnih phishing in spam e-poštnih sporočil lahko na e-poštna povpraševanja odgovarjamo samo ob NAVEDBI VAŠE VELJAVNE TELEFONSKE ŠTEVILKE! Na e-poštna povpraševanja BREZ telefonske številke žal NE moremo odgovoriti! Prosimo za vaše razumevanje! Za telefonske poizvedbe in WhatsApp prosimo * 1. LASTNIK * Lastna teža: pribl. 4.700 kg * Alu-keson Pjdpfx Aszfu S Njlxjpu * Jekleni okvir * Daimler osi z disk zavorami * Gume: 385/65 R22.5 Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2018, dolžina tovornega prostora: 7.600 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.650 mm, prostornina tovornega prostora: 28 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.250 mm, Oprema: ABS, Identifikacijska številka vozila: VAVKSK339JZ408900 Nemški tehnični pregled (HU) zapade Lastna teža: 6.160 kg Dimenzije zabojnika: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Prostornina: cca 28 m³ SAF osi z bobničenimi zavorami Dvigljiva os Pjdpfxezfufio Alxjpu Zložljive podporne noge Zunanji nihajni zadnji pokrov Nastavljiva zaščita podvozja Pnevmatike: 385/65 R 22,5 Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v pravnem smislu prodajne pogodbe. Odločilni je opis v skladu s kupoprodajno pogodbo. Naša ponudba je načeloma brez novega pregleda TÜV. Če želite nov TÜV pregled, vam lahko pripravimo ponudbo naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z oglaševanjem. Uporabljajo se naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2015, Leto izdelave: 2015,

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 29.839 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 12.512 mm, širina tovornega prostora: 2.402 mm, višina nakladalnega prostora: 2.250 mm, prostornina tovornega prostora: 62 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.714 mm, Oprema: ABS, New vehicle / stock vehicle / incoming? Also available in various capacities / from €49,800-- For sale is a Wielton Scrap Master tipper semi-trailer with 62 m³ capacity, designed for heavy-duty operations in scrap, recycling, and bulk material transport. Depending on the version, the Scrap Master is available with a body volume of approximately 51 m³ to 62 m³. Note: The following specification refers to a current stock or pre-ordered vehicle. Dimensions, weights, capacities, and equipment may vary depending on the vehicle, production status, or individual customer configuration. ---Dimensions / Weights Total length: 13,752 mm * Internal length: 12,512 mm * Overall width: 2,550 mm * Internal width (measured at middle of body height): 2,402 mm * Internal width at upper frame: 2,234 mm * Internal height: 2,250 mm * Overall height at upper frame: 3,578 mm * Overall height to top edge of tarp: 3,714 mm * Track width: 2,040 mm * King pin - 2nd axle distance: 8,135 mm * Rear overhang: 2,532 mm * Loading floor height: 1,325 mm * Max. height with body fully tipped: 11,092 mm * Gross weight: 36,000 kg * Technical gross weight: 39,000 kg * Axle load: 8,000 kg (technically 9,000 kg) * Fifth-wheel load: 12,000 kg * Capacity: approx. 62 m³ * Manufacturer designation (homologation): NW-3 * Unladen weight: approx. 9,161 kg (weight tolerance ±3%) ---Chassis / Technical Features Steel underride protection * Folding underrun guard at rear * Saddle height unladen approx. 1,150 mm * SAF disc axles 3 × 9,000 kg, 22.5" INTRADISC CD * 1st axle as a lift axle * 6 × ALCOA DURA-BRIGHT aluminum wheels, 22.5 × 11.75, ET-120 * 6 × 385/65 R 22.5, premium tire brand (at manufacturer’s discretion) * Toolbox 165 l, mounted on the left, mid-position * Water tank 30 l, mounted on the right, mid-position ---Body / Tipper Body Combination door version * Volume: 62 m³ * Front wall inclined 20° * Two-leaf door (left + right), vertical, without portal beam * Internal height 2,250 mm * Floor 5 mm, side walls 4 mm HARDOX 500 TUF * Operator platform on front wall, access ladder on left (direction of travel) ---Tarp PVC roll tarp 680 g/m² * Quick-release system * Aluminum winding tube ---Braking System / Pneumatics Aluminum air tanks * Spring-pressure manometer * Automatic lowering when tipping, can be switched off * WABCO brake system 2S/2M ---Hydraulics HYVA hydraulic cylinder * Tip angle indicator Ppsdpfeypa Ixjx Alxsu ---Electrics Full LED lighting * 2 LED reversing lights * 2 x 7-pin + 1 x 15-pin sockets, incl. EBS connection (without cables to tractor unit) * LED lighting Aspöck ECOLED II with flashing side marker lights ---Additional Systems TPMS sensors (tire pressure & temperature) ---Paintwork Chassis: RAL 7021 black-grey * Body: RAL 9006 white aluminum * Tarp: RAL 9006 white aluminum ---Other capacities (approx. 51–62 m³), features, and individual customizations available at any time – we configure your vehicle to your exact requirements. Sample image. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: novo, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, New vehicle / Stock vehicle / Incoming? Also available in different body volumes / from €30,900,-- For sale: Wielton Strong Master tipping semi-trailer 26 m³, designed for heavy-duty use in bulk, construction, and asphalt transport. The Strong Master is available, depending on the version, with body capacities of approx. 26 m³ to approx. 42 m³. Note: The equipment listed below describes a current stock or pre-ordered vehicle. Body volume, design and features may vary depending on the vehicle, production status or individual customer configuration. ---Chassis 3 SAF axles, each rated at 9,000 kg, 22.5" disc brakes, ET120, brake discs Ø 430 mm * Axle lift on 1st and 3rd axle, automatic/pneumatic * Control line for lift axle (push button control / starting aid) * Raising and lowering of chassis via HS valve * Automatic lowering during tipping, can be disabled * Fifth wheel plate with 2" kingpin according to SAE standard, replaceable * 2-speed SAF Hercules landing legs * Side underrun protection made of aluminum profiles per ECE R73 * Rear underrun protection made of steel per ECE R58, foldable, suitable for paver operations * Saddle height unladen approx. 1,250 mm Ppjdjypa N Ajpfx Alxsu ---Braking System / Pneumatics WABCO brake system 2S/2M * Air pressure gauge * Aluminum air tank * Automatic lowering during tipping, can be disabled ---Electrics Full LED lighting Aspöck ECOLED II * Flashing side marker lights * 1 LED reversing light * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, incl. EBS connection (without connecting cables to tractor unit) ---Wheels and Tires 6 × steel rims 11.75 × 22.5, ET120 * Wheel nut protection caps * Tyres 385/65 R 22.5 * BRIDGESTONE Duravis RT002 ---Body / Tipping Body Half-pipe body made of HARDOX HB 450 * Tapered body design * Side walls 3 mm * Floor 4 mm * Front wall 20° angled * Control stand at the front wall, access on left side (in direction of travel) * Wielton logo on side walls * Rear wall as steel pendulum tailgate, overlying, with double pendulum bearings * Replaceable rubber seal * Rear wall locking: * 2 side mechanical tensioners * 2 automatic lower hook locks * Hydraulic connection kit 1 * Binotto hydraulic cylinder, top eye mounting * Lashing chain brace between side walls ---Cover PVC rolling tarpaulin 680 g/m² * Quick release * Aluminum winding tube * Design with header triangle front and rear * Welded-in center pipe with vertical rear end ---Other Equipment Aluminum ladder * 44 l toolbox, mounted at the front * 30 l water tank * Shovel and broom * Hot-dip galvanization ---Paintwork Superstructure painted in RAL 9006 White aluminum * Tarpaulin in RAL 9006 White aluminum * All steel parts shot-blasted twice before painting ---Additional Systems Control line for lift axle from the tractor unit * ABERG TPMS tire pressure and temperature monitoring * Sensors on all rims * Control unit connected to EBS ---Further body volumes (approx. 26–38 m³), equipment and individual configurations available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: novo, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, New vehicle / stock vehicle / inbound delivery? Also available in various volumes / from €42,500,-- For sale: Wielton Bulk Master tipping semi-trailer 51 m³, designed for heavy-duty applications in bulk, agricultural, and mass transport. The Bulk Master is available in various versions with body volumes from approx. 37 m³ to approx. 67 m³. Note: The equipment specified below describes a current stock or pre-ordered vehicle. Dimensions, weights, volumes, and specifications may vary depending on the vehicle, production status, or individual customer configuration. --- Dimensions / Weights --- Total length: 11,087 mm * Internal length (measured at centre of body height): 9,890 mm * Floor length: 9,270 mm * Total width: 2,550 mm * Internal width (measured at centre of body height): 2,460 mm * Internal width at upper frame: 2,350 mm * Total height to upper frame: 3,500 – 3,550 mm * Total height to top of tarpaulin: 3,660 – 3,710 mm * Internal height: 2,100 mm * Track width: 2,040 mm * Kingpin to 2nd axle distance: 6,710 – 6,810 mm * Saddle height: 1,150 – 1,200 mm * Axle spacing: 1,310 – 1,410 mm * Rear overhang: 1,362 mm * Floor height: 1,400 – 1,450 mm * Max. height, body tipped: 9,860 – 9,910 mm * Gross weight: 36,000 kg * Technical gross weight: 42,000 kg * Axle load: 8,000 kg (technically 9,000 kg) * Fifth wheel load: 12,000 kg (technically 15,000 kg) * Load volume: approx. 51.1 m³ * Manufacturer designation (homologation): NW-3 * Unladen weight: approx. 6,146 kg (weight tolerance ±3%) --- Chassis / Technology --- Steel underrun protection * Rear foldable underrun guard * Saddle height unladen approx. 1,150 mm * SAF disc axles 3 × 9,000 kg, 22.5" INTRADISC CD * 1st axle as lift axle * Tyres 6 × 385/65 R 22.5 (manufacturer as desired) * Toolbox 165 l, mounted left mid-section * Water tank 30 l, mounted right mid-section * Dust bag holder * Shovel and broom mounted on front wall --- Body / Tipping Body --- Combi door version * Volume: 51 m³ * Front wall 20° angled * Side walls heavy-duty, internal thickness 3.9 mm, fully welded * Internal height 2,100 mm Ppjdpfx Alsypa Eksxju * Double-wing aluminium combination door (left + right), vertical, with portal beam * 2 grain discharge chutes * 2 lower tension locks * Pallet-width design * Cross member spacing in floor: 360 mm * Floor thickness 5 / 7 mm * Tension chain between side walls * Control station on front wall, access on left in direction of travel --- Cover --- PVC rolling tarpaulin 680 g/m² --- Brake system / Pneumatics --- Aluminium air tank * Spring pressure manometer * Automatic lowering when tipping, can be switched off * WABCO brake system 2S/2M --- Hydraulics --- HYVA hydraulic cylinder, eye mounting at top * Tipping angle indicator --- Electrical --- Full LED lighting * 2 LED work lights on side impact guard * 2 LED reversing lights * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, incl. EBS connection (without cables to tractor unit) * Aspöck ECOLED II lighting with flashing side marker lamps --- Additional Systems --- ABERG TPMS – tyre pressure and temperature monitoring * Control line for lift axle from cab --- Paintwork --- Chassis: RAL 7021 black grey * Body: RAL 9006 white aluminium * Tarpaulin: RAL 9006 white aluminium --- Other volumes (approx. 37–67 m³), equipment, and customised solutions available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Example photo. Features may differ depending on configuration.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2024, naslednji pregled (TÜV): 06/2026, Tipping Cylinder: Hyva, tipping cylinder barrel chrome-plated - Stroke 7100 mm - Tipping warning signal. Connection: 1" hydraulic connection with thread and hydraulic hose: 2.2 m long with 1" (inch) threaded coupling - female! Cranked aluminium chassis, aluminium body with tunnel, steel support legs, SAF offroad axles, 1st axle lift axle, 6x tyres 385/65 R22.5 Bridgestone RT, 1 towing coupling, round LED rear lights, 2+1, quick-release tarpaulin fastener. Toolbox, detachable step ladder, 2 external shovel holders, 25L water tank, ASW in the front loading area, pneumatic vibrator at the front of the floor with control valve on the left side, grain bunker with brackets at each grain chute. Aluminium body, smooth side walls - double-walled longitudinal hollow chamber profiles - vertical wall thickness gradient (3 mm at half height) - internal length 9.50 m - internal usable height 2200 mm - inward-sloping top chord profiles, floor with tunnel - floor thickness 5 mm, internal usable width 2410 mm, floor reinforcement struts - doubling of the top chord profiles - front wall 14° sloped, thickness 4 mm - conical recess reducing inside space to 450 mm. Universal tailgate - double bar locks - foldable upper traverse - 2 door leaves - 1 grain chute with protective cover in each leaf - rubber seals on the door leaves and rigid frame, door leaves with smooth panels, continuous inner welding seams. Roll tarp system - white transparent stripe - side tension straps - round aluminium roof bows (100 mm spacing) - rounded top section, pivoting, adjustable, removable, foldable to the side - aluminium forged MULTIFUNCTION tarp stops (straight - cranked - foldable), tarp pole yes, half-locking bar - tailgate locking: pneumatic automatic release of the pendulum frame with 4 hooks, upper tailgate hinge pendulum flap, upper aluminium double hinge - removable. Integrated in side wall height. Grain chutes right & left (aluminium). Pjdpfort N Sfjx Alxopu

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.440 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.560 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2025, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.200 mm, prostornina tovornega prostora: 57 m³, vzmetenje: zrak, barva: srebrn, Leto izdelave: 2025, prevoženi kilometri: 153.649 km, vrsta prenosa: mehanski, Oprema: ABS, Lastna teža: 6440 kg, dovoljena skupna masa: 34000 kg, tovorni prostor (D Š V): 10.500 mm x 2.470 mm x 2.200 mm, volumen tovornega prostora: 57 m³, zračno vzmetenje, dvižna os: 3. os prisilno vodena, elektronski zavorni sistem EBS, dirigirana sledilna os, nihajna loputa, mulda odporna na blato, strešna ponjava z navijanjem, podest, anti-spray zaščita, lahka aluminijasta platišča: ALCOA, prikazovalnik osne obremenitve, sistem za cerado, Trailer Info modul, SAF osi, pnevmatike 385/65R22,5, izvedba za palete, L10500 Š2470 V2200 57m3, žitni drsnik, višina sedla 1200, VAVKSK339PH518676, prodaja v komisiji, nezavezujoča ponudba, pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje. Slika ni nujno skladna s ponudbo. Pedpezcrukofx Alxopu

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, prva registracija: 03/2020, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 1 mm, barva: siv, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Ta ponudba ni zavezujoča. Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje. V primeru navedbe tuje valute velja tekoči dnevni tečaj. Veljavna je valuta lokacije vozila. Ppedpfxjyig Ics Alxju

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 23.550 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/1992, * Empl MKS 24A zadnji prekucnik Ppodpfsx Dgrrjx Alxou * BP osi * Nadgradnja iz aluminija * FIN : 5302 * Osna obremenitev : 8000 / 8000 / 8000 kg * Lastna teža : 6450 kg * Skupna teža : 30000 kg * Leto izdelave : 13.08.1992

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.700 kg, skupna masa: 32.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2013, * Schmitz Cargobull Gotha SKI 18 SL * Zadnja mulda Ppodpelhp Rzofx Alxeu * 2-osni * FIN: WSK000001270258 * Lastna teža: 5.800 kg * Nosilnost: 26.700 kg * Skupna masa: 32.500 kg * Osna obremenitev: 26.700 kg * Obremenitev osi: 9.000 / 9.000 kg * Dolžina polpriklopnika: 8.775 mm * Širina polpriklopnika: 2.550 mm * Višina polpriklopnika: 3.280 mm * Pnevmatske gume: 385 / 65 R 22,5 * Cena na povpraševanje * Vse informacije brez garancije * Interna številka: 0376 Tel./WhatsApp:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.780 kg, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 osi * 1. os dvižna * FIN: VAVSAK2356H239756 * Lastna masa: 6.220 kg * Nosilnost: 24.780 kg * Skupna masa: 31.000 kg * Osna obremenitev: 9.000 / 9.000 kg * Dolžina polpriklopnika: 8.960 mm * Širina polpriklopnika: 2.550 mm Ppsdpfx Alenpyg Ejxsu * Višina polpriklopnika: 3.250 mm * Pnevmatske gume: 385 / 65 R 22,5 * Cena brez DDV * Vsi podatki so brez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.700 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2011, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, * Schwarzmüller H-serija tristranski kiper * 1. lastnik, avstrijsko vozilo * Mercedes osi, dvižna os, aluminijasta platišča * Dolžina kesona: 12 m Pedjy Nvf Uopfx Alxopu * Lastna teža: 8.300 kg - Skupna teža: 36.000 kg * Nosilnost: 27.700 kg - Medosna razdalja: 5990/1310/1310 mm * Vse informacije brez jamstva * Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje * Interna številka: 1G

Stanje: rabljeno, prva registracija: 05/2004, Oprema: ABS, * Bobnaste zavore Ppodpfsyrwtqox Alxou * Dvižna os

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 9.325 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 40 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni glede na želje stranke. *Podvozje polpriklopnika kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem "Curved" sprednji zaključek – patentirano 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska Zagozde za kolesa s nosilci Bočna zaščita iz aluminija Zložljiva podvozna zaščita Polovične blatnike z integriranim nosilcem (površina odbija kamenje) Protispray zaščitne zavese le na zadnji osi Nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z garnituro za pritrditev Rezervno kolo, enake znamke kot osnovne pnevmatike, jeklena platišča Plastična orodjarnica s predalom in vmesno polico, š/l/v = 650/520/670 mm, zaklepna z obešanko Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Osi v terenski izvedbi „Laser izmerjeno podvozje/os“ – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, delovanje „3x zaviranje“ (pomoč deluje do 30 % presežene obremenitve osi in največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrtju *Zavorni sistem Dvokanalni tlačni sistem zrak-zavor Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Vzmetno zavarovana parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključki spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj Ventil za dvig/spust Sistem stabilnosti vožnje Samodejni nagibni spust z zapornim ventilom *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5“ jeklena platišča, tovarniško srebrna barva *Elektrika Ppsdpfx Alezhgp Ssxsu 24V, večkomorni LED žarometi, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrske tablice LED (opomba: pri nekaterih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav deluje pravilno) 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 kombinirani rdeče/bele LED luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varna vtičnica spredaj, brez priključnih kablov Dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj *Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW 48 mm z vijakom *Kesoni Aluminijast keson iz visokokakovostnega, proti obrabi odpornega materiala Poševna prednja stena debeline 5 mm z zunanjim cilindričnim nosilcem Stranske stene iz 30 mm votlih profilov, lepo zavarjene, z zgornjim profilom, ki odbija razsute materiale; z notranjim pristopom na sprednji steni Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Vzmetna zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim členkastim tečajem, zunanja s trenastim zapiranjem Zadnja stena z gumijastim tesnilom Sredinsko žitno loputo Dno po celotni dolžini 6 mm Stoječa platforma z dostopom, montažna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostora za optimalno upravljanje Ponjava za zvijanje nameščena desno (FR-desno)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. *Podvozje – polpriklopno kiper vozilo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba z rahlim pregibom, sedelna plošča z izmenljivim 2" kraljevskim zatičem 24 t, dvostopenjski podporni vijak, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo 2 zagozdi z nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Zložljiv spodnji zaščitni del proti podvozu Polovično školjkasti blatniki Integrirani "nosilec blatnikov" z površino, ki odbija kamenje Z Antispray brizgalnim zavesicom samo na zadnji osi 1 drogovina za cerado z nosilcem 1 aluminijasta lestev približno 3.550 mm, s stranskim nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj 1 nosilec za ceradni lok ob strani šasije *Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm "Premi/podvozje lasersko izmerjeno" z namenom zmanjšanja obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljana iz vozila, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju "Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi" - 10 let garancije proti predrjavi *Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirane cevi za enostavnejše servisiranje Vzmetno parkirno zavoro 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi 24-voltni EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! S podiznim in spustnim ventilom Sistemi za stabilnost vožnje Avtomatski spust pri prevračanju s zapornim ventilom Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala, prikaz na voznikovem displeju – tovornjak mora imeti ustrezno pripravo *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" – znamka po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrna "RDKS" – sistem za nadzor pritiska v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na displeju vlečnega vozila preko EBS *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalkami ("utripajoče bočne luči") 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči smerni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna žarometa, vgrajena v zadnji del *Hidravlika Nizkotlačni cilindri, max. 170 bar, najmanjši nivo trdno kromiran, z vijačno HDK spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko PTO na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK vijačnim vtičem NW = 48 mm z zarezano matico *Korito Kotalo iz visoko odpornega jekla HB 400, nagnjena sprednja stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto. Zložljiv aluminijast ščit desno za rolo cerado. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Notranji vzpon na sprednjo steno. Stranske stene debeline 4 mm v enem kosu, dno 5 mm v enem kosu "Membranska" zadnja stena Zadnja stena z dvodelnimi vrati (1/2 : 1/2), z drsnikom na desnih vratih. Zunanja prečna zapora z mehansko blokado na spodnji strani. Podpfxezhgkij Alxjpu Stoječa platforma z dostopom, pritrdilna plošča za zrak, elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje. Rolo cerada enostransko pokonci v FR-desno, s centralno ključavnico v FR-levo