Wiesenegge 8 Meter / 4Reihig nakup rabljenega (25.895)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Gedpjz N Np Aefx Am Hjuh Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Godpfx Asz N Nrdjm Heuh Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Gsdpjz N Nrksfx Am Hjuh Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear Gjdpfx Amjz N Nqms Hjuh 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable Guedpfez N Nrqex Am Heh 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. Gujdsz N Npvepfx Am Hoh A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Gsdpfx Aez N Nqasm Heuh Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 384.000 km, moč: 132 kW (179,47 KM), prva registracija: 07/2005, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, Oprema: ABS, Posebna oprema: Zaključna prečka, priklopna naprava: Ringfeder 2040 G 145 B, vtičnica za prikolico ABS, naslon za roko voznikovega sedeža, avdio sistem: radio MAN CD 24V, zunanja ogledala električno nastavljiva in ogrevana, zunanja ogledala s širokim kotom in električno nastavljiva in ogrevana, leva stran, zunanja ogledala s širokim kotom in električno nastavljiva in ogrevana, desna stran, akumulator 140 Ah, ogledalo za opazovanje robnika na desni strani, električno nastavljivo in ogrevano, priključek za zavore 2 vodila na zadnjem delu šasije, blokada diferenciala zadnje osi, udoben voznikov sedež, z zračno vzmetjo, električni pomik stekel, sistem za vžig motorja pri nizki temperaturi, vetrobransko steklo tonirano, pomična streha, mehanska izvedba, rezervoar za gorivo: 150 l, rezervoar za volansko olje z merilno sondo, visoko nameščen dovod zraka, suhi zračni filter na desni strani spodaj, usmernik zraka na strehi, stranska zaščita, zunanja sončna zaščita, tonirana stekla vrat, centralno zaklepanje Dodatna oprema: Konfiguracija osi: 4x2, vozni računalnik MAN-Tronic, priključek za stisnjeni zrak spredaj, elektronski zavorni sistem MAN-Brakematic, motor EURO 3, kabina: C (kompaktna), vzmetenje: spredaj listne vzmeti / zadaj zračna vzmet, generator 28 V 80 A, menjalnik 6-stopenjski - tip: ZF S6 - 850, zadnja os HY-0718, karoserija/nadgradnja: šasija, gret filter za gorivo, volanski drog (volan) nastavljiv, motor 4,6 l - 132 kW dizel (D 0834), zavorni sistem z upočasnjevalnikom motorja, medosna razdalja 4200 mm, nosilec rezervnega kolesa za zadnjo osjo, diskasta zavora zadnje osi, diskasta zavora sprednje osi, stabilizator zadnje osi, odbijač iz plastike, zaščita pred podvozjem zadaj, zaščita pred podvozjem spredaj, visko ventilator, sprednja os VOK-05, dovoljena skupna masa 8,00 t, 3 sedeži Tahograf s prikazovalnikom, zunanja sončna zaščita / spojler na strehi, dodatno brez zavor 1500 kg z vgrajenim zavornim sistemom 12.235 kg maks. dovoljena skupna masa 18725 kg Prosimo, ne pošiljajte e-poštnih vprašanj o razpoložljivosti vozila!! Gjdpozxgiyefx Am Heuh Vsa vozila, ki so na voljo na spletu, so še na voljo!! Ne odgovarjamo za tiskarske in slovnične napake. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predčasne prodaje.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2002, število postelj: 4, prva registracija: 04/2002, skupna dolžina: 6.800 mm, skupna širina: 2.300 mm, skupna višina: 2.540 mm, konfiguracija osi: 1 os, skupna masa: 1.300 kg, Oprema: kopalnica, parkirni grelec, * Bürstner Ventana avantgarde 455 TS * 1050 kg prazne teže in 1300 kg največje dovoljene teže, 250 kg nosilnosti * v prednjem delu okrogla sedežna garnitura za štiri osebe, ki jo je mogoče preurediti v posteljo za dve osebi * v zadnjem delu francoska postelja, poleg nje pa stranišče * kuhinjski blok z nerjavečim pomivalnim koritom * hladilnik z zamrzovalnikom * plinski štedilnik s tremi gorilniki in pokrovom iz lesa * plinski grelec Truma s ventilatorjem za kroženje zraka * sanitarni prostor s kasetnim straniščem in umivalnikom na zunanji strani * rezervoar za vodo, približno 50 litrov * velika strešna odprtina Heki * protidrsna prikolica Alko AKS 1300 * vključena je dodatna zunanja nadstrešnica (markiza) * nosilec za kolesa na priklopni napravi za dve kolesi * rabljena – nadstreški, pogonski sistem, antene, televizorji in druga dodatna oprema/dodatki niso del kupoprodajne pogodbe, kar pomeni, da zanje ne velja garancija ali jamstvo. Vsa oprema bo ob nakupu demonstrirana, vključno z navodili za uporabo plinskega sistema. Osnovni tehnični pregled (Dekra) in pregled plinskega sistema sta opravljena. Z veseljem prevzamemo vaš »stari« avtodom in ga upoštevamo kot delno plačilo. Sprejemamo avtodome vseh znamk! Odprti smo 6 dni v tednu. Na zahtevo lahko za vas uredimo prehodno registrsko tablico (prosimo, pokličite vnaprej). Dodatne ugodne in dobro vzdrževane avtodome najdete na . Na naši spletni strani lahko izveste več o našem podjetju. Odprti smo vsak dan od 09.00 do 18.00, ob sobotah od 10.00 do 14.00. Veselimo se vašega obiska! Nove modele Niewiadow 2026 smo že prejeli. Pridi in si jih oglej. Vsekakor se izplača! Naša lokacija v Kollerupholz 1 v 24991 Großsolt ponuja veliko izbiro novih in rabljenih avtodomov. Poleg tega imamo tudi obsežno trgovino s kamp opremo. Naša servisna delavnica ponuja osnovne tehnične preglede (Dekra) in preglede plinskega sistema neposredno v naših prostorih, pa tudi vsa popravila v zvezi z avtodomom. Pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje. ----Nadstreški, pogonski sistem, antene, televizorji in druga dodatna oprema/dodatki niso del kupoprodajne pogodbe, kar pomeni, da zanje ne velja garancija ali jamstvo. Guodpez Si Dyjfx Am Hsh

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 283.508 km, moč: 360 kW (489,46 KM), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65 22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.300 mm, gorivo: dizel, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 8.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.500 kg, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), električno upravljanje oken, klimatska naprava, parkirni grelec, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Additional Options and Accessories = - AP axles - Armrest - Flashing lights - Camera with monitor - Sunroof - Euro 6 - Remote control - Heater - Refrigerator - Rear air suspension - Air horn - Radio/CD player - Reversing camera - Side skirts - Sun visor - Roof spoiler - Toolbox - PTO (power take-off) = Notes = - Effer 140 tonne-meter crane (Type 1405/8S) - 8 hydraulically extendable booms - 5th and 6th function - 7th function for hydraulic winch - 5 outriggers, including front outrigger - Oil cooler - Radio remote control - Load chart: * 6.17 m -> 15,200 kg * 7.82 m -> 11,680 kg * 9.57 m -> 9,300 kg * 11.41 m -> 7,580 kg * 13.35 m -> 6,350 kg * 15.38 m -> 5,400 kg * 17.50 m -> 4,700 kg * 19.35 m -> 4,180 kg - Effer Fly-Jib (Type JIB 6S) - 6 hydraulically extendable booms and 1 manually extendable boom - Fly-Jib load chart: * 23.91 meters -> 1,910 kg * 25.51 meters -> 1,760 kg * 27.14 meters -> 1,620 kg * 28.70 meters -> 1,510 kg * 30.32 meters -> 1,360 kg * 31.96 meters -> 1,165 kg * 33.97 meters -> 935 kg (manual extension) - Brevini hydraulic winch (WHI 045), 3,750 kg - Adjustable fifth wheel coupling - Fifth wheel height 125 cm - Multiple storage boxes - Coffee machine - Diesel engine DC 13 125 L01 - GRS905 gearbox - Common rail injection system - 9 tonne front axles! - 1 bed - Only 283,508 km! = Further Information = General Information Number of doors: 2 Registration number: BB-267-P Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,742 cc Axle Configuration Suspension: Air suspension Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max axle load: 9,000 kg; Steering; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max axle load: 9,000 kg; Steering; Tyre tread left: 60%; Tyre tread right: 60% Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Twin tyres; Differential lock; Max axle load: 10,500 kg; Tyre tread left inner: 60%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 60%; Tyre tread right outer: 60%; Reduction: Hub reduction axles Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Twin tyres; Differential lock; Max axle load: 10,500 kg; Tyre tread left inner: 70%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 70%; Tyre tread right outer: 70%; Reduction: Hub reduction axles Weights Unladen weight: 27,000 kg Payload: 10,000 kg Gross vehicle weight: 37,000 kg Functional Crane: Effer 1405/8S, year of manufacture 2015, mounted behind the cab Condition Technical condition: Good Visual condition: Good Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Guedpfjzunmlsx Am Hjh

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 136.140 km, moč: 320 kW (435,08 KM), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, DAF CF Mešalec za beton + Betonska črpalka 25 metrov 8x4 Vzmetenje: listnato-listnato Medosna razdalja: 1.-2. os 2,04 m / 1.-3. os 5,00 m / 1.-4. os 6,40 m CIFA Tip: MK25H Letnik: 2015 Betonska črpalka cca 1200 delovnih ur Oprema: - Motorna zavora - Digitalni tahograf - Radio-CD-USB-Bluetooth - Centralno zaklepanje - Alarmni sistem - Električna dvigala oken - Strešno okno - Senčnik Z veseljem vam pomagamo tudi pri financiranju/leasingu v sodelovanju z našimi partnerji. Vse navedbe so brez garancije. Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje. Gusdpozgyyhsfx Am Hoh

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 09/2006, dolžina tovornega prostora: 11.550 mm, širina tovornega prostora: 2.510 mm, višina nakladalnega prostora: 2.100 mm, skupna dolžina: 11.750 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65, stanje pnevmatik: 60 odstotek, medosna razdalja: 8.600 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - BPW osi - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore Godpfx Amezxtfue Houh - Krmiljena os = Dodatne informacije = Dimenzija pnevmatik: 385/65 Znamka osi: SAF Profil pnevmatik: 60 % Zadnja os 1: Največja dovoljena obremenitev: 9.000 kg Zadnja os 2: Največja dovoljena obremenitev: 9.000 kg; Krmiljena Lastna teža: 7.300 kg Nosilnost: 22.700 kg Skupna dovoljena masa: 30.000 kg Registrska številka: OJ-09-KX

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 278.000 km, moč: 103 kW (140,04 KM), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, barva: drugo, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Radio - Desna stranska drsna vrata - Imobilizator = Opombe = Mercedes Sprinter 314, 2017, 278.000 km Euro 6, Ročni menjalnik, Versalift ETL-32-130, Delovna višina: 12,8 metra = Dodatne informacije = Skupna dovoljena masa: 3.500 kg Znamka nadgradnje: Versalift = Podatki podjetja = Bančni podatki: Rabobank račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT koda: RABONL2U - Pred transakcijo vedno preverite naše bančne podatke! Godpfx Amoz Ekx Ne Heuh - Rezervacija vozil ni možna brez pologa. - Pravico do napak v pisanju ali tisku pri vseh ponujenih vozilih si pridržujemo.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 93.300 km, moč: 101 kW (137,32 KM), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 5.130 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.360 kg, skupna masa: 7.490 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.200 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: srebrn, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, vzmetenje: jeklo, prostornina tovornega prostora: 3 m³, dolžina tovornega prostora: 3.700 mm, širina tovornega prostora: 2.170 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, nizka raven hrupa, računalnik na krovu, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Nissan Atleon 80.14, tovornjak s plošča in žerjavom Datum prve registracije: 9/2010 le 93.300 km, z dokazili Euro 4, razred emisij kratka kabina ročni menjalnik klimatska naprava pnevmatike 205/75 R17.5, profil približno 60 % dolžina vozila 6420 mm plošča 3700 mm x 2170 mm višina stranskih ograj 400 mm medosna razdalja 3200 mm dovoljena skupna masa: 7.490 kg prazna masa 5.130 kg Žerjav Ferrari F561 A4 Leto izdelave: 2009 krmiljenje na tleh, levo in desno 4 hidravlične podaljške 2,50 m / 2340 kg 4,15 m / 1420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg Godpfjygnd Aex Am Heuh višina kavlja približno 14,80 metra nemško vozilo, v odličnem stanju. izvoz/neto cena: 25.900 evrov Vse informacije so podane brez garancije, pridan je izrek o morebitnih napakah.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 93.300 km, moč: 101 kW (137,32 KM), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 5.130 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.360 kg, skupna masa: 7.490 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.200 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: srebrn, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, vzmetenje: jeklo, prostornina tovornega prostora: 3 m³, dolžina tovornega prostora: 3.700 mm, širina tovornega prostora: 2.170 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, nizka raven hrupa, računalnik na krovu, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Nissan Atleon 80.14, tovornjak s kabino in žerjavom Datum prve registracije: 9/2010 prevoženih le 93.300 km, potrdila so na voljo Emisijski razred Euro 4 kratka kabina ročni menjalnik klimatska naprava pnevmatike 205/75 R17.5, profil približno 60 % dolžina vozila 6420 mm tovorna platforma 3700 mm x 2170 mm višina stranskih ograj 400 mm medosna razdalja 3200 mm dovoljena skupna masa: 7.490 kg lastna masa 5.130 kg Žerjav Ferrari F561 A4 Letnik 2009 upravljanje z žerjavom iz tal, leva in desna stran 4 hidravlična podaljški 2,50 m / 2340 kg 4,15 m / 1420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg višina kavlja približno 14,80 metra nemško vozilo, v odličnem stanju. Gusdpfx Amjygndvs Hoh cena za izvoz/neto cena: 25.900 evrov Vse informacije so podane brez garancije, pridržane spremembe.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 249.000 km, moč: 205 kW (278,72 KM), prva registracija: 06/2004, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.430 mm, Leto izdelave: 2004, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, žerjav, Grove GMK 2035, year of manufacture 2004, exceptionally well maintained, 48 meters: 29 meters main boom, 19 m fly jib, new UVV inspection, new TÜV inspection. For sale is an excellently maintained Grove GMK 2035 (German specification), second owner, complete service history, well-cared for and reliable condition, professionally operated, regularly serviced. Technical Highlights & Features Grove GMK 2035 – Year: 2004 * Operating hours: approx. 21,400 h * Original 48-meter ship fly jib * Two-stage hydraulically folding jib, can be mounted without needing counterbalance * Telescopic main boom: up to 29 m * 4x4 all-terrain chassis * Mercedes powertrain (robust, reliable) Maintenance Carried Out Complete rope winch overhaul – cost €14,800, with invoices available * One of the most critical components on the GMK 2035 – fully serviced and inspected New UVV inspection, all safety-related tests recently completed New TÜV inspection, full vehicle and crane inspection newly approved Meticulously maintained, fully documented service history with records * No outstanding repairs * Mechanics, hydraulics, boom and electrics in very good condition Documentation * All inspection reports readily available * Load charts for main boom and fly jib * Winch documentation and €14,000 invoice as proof * Complete German machinery history * Operation manual and service booklets Condition Technically: very good Guedpfx Amjz Hd Hio Hoh * Hydraulics: dry, clean, powerful * Boom: in very good condition, no play * Visually: clean and well cared-for * Fully operational, no investment necessary – ready for immediate use Despite utmost care, errors in this advertisement cannot be ruled out. Subject to prior sale and changes.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 67.958 km, prva registracija: 06/2004, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, barva: modra, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, skupna dolžina: 8.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.920 mm, Oprema: žerjav, Mercedes-Benz 815 Atego, dvižni žerjav Böcker, 4x2 Vzmetenje: listnato Medosna razdalja: 4,20 m Dvižni žerjav Böcker Tip: AK32 / 1500 Letnik: 2004 3x hidravlični izteg 2x mehanski izteg 4x hidravlična opora 1x daljinski upravljalnik 1x vitel 1x delovna ploščad Oprema: - tahograf - pomična streha Gedpfozwh Riox Am Heuh Z veseljem vam pomagamo tudi pri financiranju/lizingu, v sodelovanju z našimi partnerji. Vse informacije so podane brez garancije. Pridržana pravica do sprememb in napak.

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 401.764 km, moč: 308 kW (418,76 KM), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65 22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 5.600 mm, gorivo: dizel, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, skupna dolžina: 9.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.700 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.500 kg, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, električno upravljanje oken, klimatska naprava, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - AP osi - Naslon za roko - Listne vzmeti spredaj in zadaj - Utripajoče luči - Stropna odprtina - Euro 6 - Dolge luči - Daljinski upravljalnik - Zračna hrena - Radio/predvajalnik CD - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna zavesa - Orodjarna - Kardanska gred - Centralno mazanje = Opombe = - Hiab 28 tonometrov nakladalni žerjav (tip: 288 E-8 HiPro) - 8 x hidravlično iztegljivo - in 6. funkcija - 4 x opore - Rotator - Hladilnik olja - Daljinski upravljalnik za nakladalni žerjav - Diagram obremenitve: * 6,3 metra → 3.250 kg * 8,1 metra → 2.320 kg * 10,0 metra → 1.700 kg * 12,0 metra → 1.300 kg * 14,1 metra → 1.120 kg * 16,3 metra → 840 kg * 18,9 metra → 700 kg * 20,9 metra → 620 kg - Combilift siloski transporter 20 ton, drsni, nagibni, hidravlični nakladalnik - Za transport in namestitev (betonskih in malternih) silosov - Primerno za kontejnerje (DIN 30722) in mobilne silose (DIN 30734) - Kot nagiba: 94° do 98° - Višina kavlja: 145 cm - Dolžina sistema: 610 cm - Hidravlična zunanja zapora kontejnerja - Ločen daljinski upravljalnik za sistem za nakladanje kontejnerjev! - Več kovčkov iz nerjavečega jekla za shranjevanje - Polne listne vzmeti! - 9-tonne sprednje osi! - V dobrem stanju! = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Tehnične informacije Gusdpfx Amsz I Ruvo Hoh Prostornina motorja: 10.837 cm³ Menjalnik Menjalnik: Ishift, avtomatski Konfiguracija osi Vzmetenje: Listno vzmetenje Sprednja os 1: Dimenzija pnevmatike: 385/65 22.5; Maks. obremenitev osi: 9000 kg; Vrtljiva; Globina profila pnevmatike, leva stran: 60%; Globina profila pnevmatike, desna stran: 60% Sprednja os 2: Dimenzija pnevmatike: 385/65 22.5; Maks. obremenitev osi: 9000 kg; Vrtljiva; Globina profila pnevmatike, leva stran: 50%; Globina profila pnevmatike, desna stran: 50% Zadnja os 1: Dimenzija pnevmatike: 315/80 22.5; Dvojne pnevmatike; Diferencialna zapora; Maks. obremenitev osi: 10500 kg; Globina profila pnevmatike, notranja stran, leva: 80%; Globina profila pnevmatike, zunanja stran, leva: 80%; Globina profila pnevmatike, notranja stran, desna: 80%; Globina profila pnevmatike, zunanja stran, desna: 80%; Reduktor: Zunanji planetni reduktorji Zadnja os 2: Dimenzija pnevmatike: 315/80 22.5; Dvojne pnevmatike; Diferencialna zapora; Maks. obremenitev osi: 10500 kg; Globina profila pnevmatike, notranja stran, leva: 80%; Globina profila pnevmatike, zunanja stran, leva: 80%; Globina profila pnevmatike, notranja stran, desna: 80%; Globina profila pnevmatike, zunanja stran, desna: 80%; Reduktor: Zunanji planetni reduktorji Teže Lastna teža: 23.225 kg Nosilnost: 8.775 kg Dovoljena skupna masa: 32.000 kg Funkcionalno Žerjav: Hiab 288 E-8 Hipro, leto izdelave 2016, za kabino Stanje Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro Varnost izdelka Proizvajalec: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 246.900 km, moč: 301 kW (409,25 KM), prva registracija: 01/2013, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 24.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.000 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x6, medosna razdalja: 4.100 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: oranžna, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 3.600 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Oprema: ABS, nizka raven hrupa, pogon na vsa štiri kolesa, računalnik na krovu, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, MAN F2000 28.414 6X4-4, vozilo z odprto tovorno platformo Močna dvižna naprava Effer 685 8S, nameščena na vozilu Letnik 2013!!! le 246.900 km, potrjeno z dokumentacijo kratka kabina ročni menjalnik retarder (zaviranje z motorjem) razporeditev osi 6X4-4 (1. in 2. os imata pogon na vsa kolesa, 4X4) 3. os je vodena 2. os ima zračno vzmetenje težavna različica 28.000 kg obremenitev osi 8.000 kg / 13.000 kg / 9.000 kg dolžina vozila 8860 mm medosna razdalja 4100 mm odprta tovorna platforma 3600 mm višina stranskih ograj 600 mm sprednje pnevmatike 315/70 R22.5, profil 100 % zadnje pnevmatike 315/70 R22.5, profil približno 60 % Gjdpfxozyaaho Am Houh prazna teža 24.000 kg Dvižna naprava Effer 685 8S + podaljšek (jib) 4S + vitel daljinski upravljalnik (radijski daljinski upravljalnik) 6 opornih točk!!! vitel, vključno s priborom vključno z delovno košaro za 2 osebi!!! vključno z viličnico za palete!!! vključno z vedrom za beton!!! 12 teleskopskih členov skupaj Effer 685 8S, 8 hidravličnih teleskopskih členov 2,92 m / 18.380 kg 4,72 m / 11.940 kg 6,40 m / 8.440 kg 8,17 m / 6.310 kg 10,03 m / 4.900 kg 11,98 m / 3.920 kg 14,02 m / 3.230 kg 16,15 m / 2.720 kg 18,36 m / 2.350 kg 20,62 m / 2.070 kg višina kavlja približno 24 metrov + podaljšek (fly jib) 4S, 4 hidravlični teleskopski členi 23,31 m / 1.150 kg 24,86 m / 1.055 kg 26,55 m / 970 kg 28,32 m / 885 kg 30,10 m / 700 kg višina kavlja približno 33 metrov Vozilo je od prvega lastnika in je v odličnem stanju. Tehnični pregled veljaven do avgusta 2027. Vozilo je registrirano kot delovna naprava in je oproščeno plačila cestnine in omejitev v okoljskih conah. Izvoz/neto cena: 115.900 evrov Vse informacije so podane brez jamstva, z možnostjo sprememb.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 246.900 km, moč: 301 kW (409,25 KM), prva registracija: 01/2013, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 24.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.000 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x4, medosna razdalja: 4.100 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: oranžna, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 3.600 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Oprema: ABS, nizka raven hrupa, pogon na vsa štiri kolesa, računalnik na krovu, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, MAN F2000 28.414 6X4-4, tovornjak s prikolico Močna žerjav Effer 685 8S, montiran Letnik 2013!!! Gusdpfx Ajzyaabem Hjh le 246.900 km, z dokumentacijo kratka kabina ročni menjalnik zavora-zadrževalnik (retarder) razporeditev osi 6X4-4 (1. in 2. os pogon na vsa štiri kolesa, 4X4) 3. os je krmilna os 2. os ima zračno vzmetenje težavna različica 28.000 kg obremenitev osi 8.000 kg / 13.000 kg / 9.000 kg dolžina vozila 8860 mm medosna razdalja 4100 mm tovorna plošča 3600 mm stranske ograje 600 mm sprednje pnevmatike 315/70 R22.5, profil 100 % zadnje pnevmatike 315/70 R22.5, profil približno 60 % lastna teža 24.000 kg Žerjav Effer 685 8S + iztegnjeni del 4S + vitel daljinski upravljalnik (radijski daljinski upravljalnik) 6 točkovna opora!!! vitel, vključno z dodatno opremo vključno z delovno košaro za 2 osebi!!! vključno z viličnico za palete!!! vključno z vedrom za beton!!! 12 iztegnjenih delov skupaj Effer 685 8S, 8 hidravličnih iztegnjenih delov 2,92 m / 18.380 kg 4,72 m / 11.940 kg 6,40 m / 8.440 kg 8,17 m / 6.310 kg 10,03 m / 4.900 kg 11,98 m / 3.920 kg 14,02 m / 3.230 kg 16,15 m / 2.720 kg 18,36 m / 2.350 kg 20,62 m / 2.070 kg višina kavlja približno 24 metrov + dodatni iztegnjeni del Fly JIB 4S, 4 hidravlični iztegnjeni deli 23,31 m / 1.150 kg 24,86 m / 1.055 kg 26,55 m / 970 kg 28,32 m / 885 kg 30,10 m / 700 kg višina kavlja približno 33 metrov vozilo je od prvega lastnika in je v dobrem stanju. Tehnični pregled veljaven do avgusta 2027. vozilo je registrirano kot delovno strojno vozilo in je oproščeno plačila cestnine in omejitev v okoljskih conah. Izvoz/cena neto: 115.900 EUR Vse informacije so podane brez jamstva, z izjemo napak.

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 399.384 km, moč: 338 kW (459,55 KM), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65 22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 3.300 mm, gorivo: dizel, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 9.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.850 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.500 kg, dolžina tovornega prostora: 5.600 mm, širina tovornega prostora: 2.410 mm, višina nakladalnega prostora: 1.430 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), električno upravljanje oken, klimatska naprava, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Vlečna kljuka 50 mm - Naslon za roke - Utripajoče luči - Kamera z monitorjem - Strešno okno - Euro 6 - Daljinski žarometi - Daljinski upravljalnik - Dvigni se, zglobna os - Hladilnik - Zračna vzmetitev zadnje osi - Zračni rog - Radio - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna zavesa pred soncem - Orodjarna - Ose za priključitev priključnih strojev = Opombe = - HMF 26 tonometrov dvižni žerjav (tip: 2620-K3) - 3-krat hidravlično iztegljiv - 5. in 6. funkcija - Rotator - Klešče - Hladilnik olja - Visoka platforma dvižnega žerjava - Daljinski upravljalnik - Diagram nosilnosti: - 6,3 metra → 3.680 kg - 8,2 metra → 2.760 kg - 10,2 metra → 2.210 kg - Dimenzije dvostranskega samovoznega prikolice 19 m³ (notranja prostornina), dolžina 560 cm x širina 241 cm x višina 143 cm - Levi panel Boardmatic - Aluminijaste hidravlične strešne plošče - Tip motorja: D2676LF52 - Tip menjalnika: 12 TX 2820 - Aluminijast rezervoar za gorivo - EBS-5 (elektronski zavorni sistem) - ESP za prikolico (elektronski program stabilnosti) - Enostaven zagon - Blokada proti premikanju - Več škatel iz nerjavečega jekla za shranjevanje - Veljavnost TÜV do 17.05.2027! = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Registrska tablica: 77-BKX-1 Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.419 cm³ Konfiguracija osi Sprednja os: Dimenzije pnevmatik: 385/65 22.5; Maks. obremenitev osi: 9000 kg; Vrtljiva; Globina profila leve pnevmatike: 60%; Globina profila desne pnevmatike: 60%; Vzmetenje: listno vzmetenje Zadnja os 1: Dimenzije pnevmatik: 315/80 22.5; Dvojne pnevmatike; Diferencialna ključavnica; Maks. obremenitev osi: 9500 kg; Globina profila leve pnevmatike (notranja stran): 80%; Globina profila leve pnevmatike (zunanje strani): 80%; Globina profila desne pnevmatike (notranja stran): 80%; Globina profila desne pnevmatike (zunanje strani): 80%; Prestavna razmerja: enostavno prestavljeno; Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 2: Dimenzije pnevmatik: 315/80 22.5; Dvojne pnevmatike; Diferencialna ključavnica; Maks. obremenitev osi: 9500 kg; Globina profila leve pnevmatike (notranja stran): 70%; Globina profila leve pnevmatike (zunanje strani): 70%; Globina profila desne pnevmatike (notranja stran): 70%; Globina profila desne pnevmatike (zunanje strani): 70%; Prestavna razmerja: enostavno prestavljeno; Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 3: Dimenzije pnevmatik: 385/65 22.5; Dvigni se os; Maks. obremenitev osi: 8000 kg; Vrtljiva; Globina profila leve pnevmatike: 60%; Globina profila desne pnevmatike: 60%; Vzmetenje: zračno vzmetenje Teže Lastna teža: 18.550 kg Nosilnost: 17.450 kg Maks. dovoljena masa: 36.000 kg Funkcionalnost Žerjav: HMF 2620-K3, leto izdelave 2015, za kabino Višina nakladalne površine: 136 cm Gusdez Ir E Njpfx Am Heh Samovozni priklopnik: Levi/Zadnji Vzdrževanje, zgodovina in stanje Število lastnikov: 1 Tehnični pregled: veljaven do 05.2027 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Varnost izdelka Proizvajalec: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemska

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2009, Žerjav Liebherr 160 HC-L 8/16, vključno z daljinskim upravljalnikom: 160 HC-L 8/16, višina: 37,5 m, izložnost 55 m, tovarniška številka: 30349039, leto izdelave: 2009 vključno z naslednjimi deli žerjava: 1 podvozek v obliki križa 2 osnovni balast A 7,5 t 12 osnovnih balastov B 4,8 t 1 izložnik 611, 10,7 m 1 izložnik 621, 8 m Gujdpfxjz Edtts Am Hoh 2 izložnika 622, 10,35 m 1 izložnik 631, 5,18 m 1 izložnik 641, konica 1 osnovni stolp, 12,42 m 5 delov stolpa, 4,14 m »Popolnoma obnovljen, peskan in ponovno prebarvan! Ta žerjav je bil popolnoma obnovljen in je v odličnem stanju. S peskanjem so temeljito odstranili stare plasti barve in rje, preden je bila nanesena kakovostna nova barva. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predčasne prodaje! Več vozil najdete na naši Prodaja poteka izključno v skladu z našimi splošnimi pogoji – glejte našo spletno stran. Pomembno opozorilo – pomembne informacije: Kljub skrbnemu preverjanju vseh podrobnosti v naši ponudbi se lahko pojavijo napake. Nekatere so povzročene zaradi napak pri prenosu podatkov v sistemih različnih ponudnikov platform. Zato želimo opozoriti, da so vse navedene informacije brez jamstva in ne predstavljajo pravne obveznosti. Pravna opomba: Ta oglas za prodajo ne predstavlja ponudbe v smislu člena 145 BGB. Gre za informacije za sklenitev pogodbe. Tukaj navedene informacije so brez jamstva in zato ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti.

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 122.810 km, moč: 316 kW (429,64 KM), prva registracija: 03/2021, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65 22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 3.600 mm, gorivo: dizel, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 9.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.500 kg, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), električno upravljanje oken, klimatska naprava, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Vlečna kljuka 40 mm - Naslon za roko - Utripajoče luči - Strešno okno - Euro 6 - Dvigni se z zglobnim zgornjim delom - Zračno vzmetenje na zadnji osi - Radio - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna žaluzija pred soncem - Orodjarna - Kardanska gred - Centralno mazanje = Opombe = - HMF 19-tonski žerjav (tip 1943Z MC) - 2 x hidravlično iztegljivo - 5. in 6. funkcija - Rotator - Grabilka - Visoka platforma za upravljanje žerjava - Diagram obremenitve: * 5,1 metra → 3.520 kg * 7,0 metra → 2.520 kg * 9,0 metra → 1.960 kg - Hyvalift 26-tonski kontejner - Dolžina sistema: 570 cm - Višina kavlja: 145 cm - 2 x hidravlični priključek na zadnji strani - Shranjevalna škatla iz nerjavečega jekla - DIN plošča - Dizelski motor D2676LF80 - Menjalnik MAN TipMatic 12.26 DD - Rezervoar za gorivo: 400 litrov - 9-tonska sprednja os - Samo 122.810 km! - V dobrem stanju! Gedpszzp Ahefx Am Heuh = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Registrska tablica: 85-BRJ-9 Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.419 cc Konfiguracija osi Sprednja os: Dimenzija pnevmatike: 385/65 22.5; Maks. obremenitev osi: 9000 kg; Usmerljiva; Globina profila pnevmatike (leva): 50%; Globina profila pnevmatike (desna): 50%; Vzmetenje: listnato vzmetenje Zadnja os 1: Dimenzija pnevmatike: 315/70 22.5; Dvojne pnevmatike; Blokada diferenciala; Maks. obremenitev osi: 9500 kg; Globina profila pnevmatike (levo, notranja): 60%; Globina profila pnevmatike (levo, zunanja): 60%; Globina profila pnevmatike (desno, notranja): 60%; Globina profila pnevmatike (desno, zunanja): 60%; Redukcija: enostavno reducirano; Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 2: Dimenzija pnevmatike: 315/70 22.5; Dvojne pnevmatike; Blokada diferenciala; Maks. obremenitev osi: 9500 kg; Globina profila pnevmatike (levo, notranja): 70%; Globina profila pnevmatike (levo, zunanja): 70%; Globina profila pnevmatike (desno, notranja): 70%; Globina profila pnevmatike (desno, zunanja): 70%; Redukcija: enostavno reducirano; Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 3: Dimenzija pnevmatike: 385/55 22.5; Dvignjena os; Maks. obremenitev osi: 8000 kg; Usmerljiva; Globina profila pnevmatike (leva): 50%; Globina profila pnevmatike (desna): 50%; Vzmetenje: zračno vzmetenje Teže Lastna teža: 16.612 kg Nosilnost: 19.388 kg Dovoljena skupna teža: 36.000 kg Funkcionalnost Žerjav: HMF 1943Z MC, leto izdelave 2020, za kabino Vzdrževanje, zgodovina in stanje Število lastnikov: 1 Tehnični pregled: veljaven do 03.2027 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Varnost izdelka Proizvajalec: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 65.221 km, moč: 97 kW (131,88 KM), prva registracija: 06/1994, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, število sedežev: 2, Oprema: žerjav, * 814 roofer crane * Superstructure: Klaas 28-07 * Operating hours: 4601 * With remote control * With work platform * Hatz diesel engine for crane * Maximum height: 28 meters Gsdouffpdjpfx Am Hjuh * Differential lock * 6-cylinder engine * Rear left outrigger cylinder leaking

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 449.500 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 14.590 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.410 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.900 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: srebrn, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, filter saj, klimatska naprava, nizka raven hrupa, parkirni grelec, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Volvo FM420 6X2*4, kesonsko vozilo s kranom Prva registracija: 11/2016 449.500 km z evidencami v Volvo servisni knjižici Emisijski razred Euro6 Kratka kabina z zložljivo posteljo I Shift menjalnik VEB+ motorna zavora Klimatska naprava Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu Prilagodljiv tempomat Vlečna kljuka Zračno vzmetenje na zadnji osi 3. os krmiljena in dvižna Pnevmatike 385/55 R22.5, profil cca 70% Pnevmatike 315/70 R22.5, profil cca 70% Medosna razdalja 4900 mm Keson 7000 mm Dvigi zadnje plošče 2.000 kg Lastna teža 14.590 kg Kran Atlas 172.3E A4 Leto izdelave: 2016 Samo 579 delovnih ur! Daljinsko upravljanje (radio kontrola) Gusdszh I E Iepfx Am Hjh Skupaj 5 iztegov, 4x hidravlični in 1x ročni 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (ročni izteg) Višina kljuke približno 18 metrov Vozilo je iz prve roke in je v vzdrževanem stanju. Izvoz/ neto cena: 69.900 EUR Vse informacije so brez jamstva, možne so napake.