Kmetijski traktor

GHH AM 210 Air Mover Flugzeugschlepper

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1 km, moč: 128 kW (174,03 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 13.300 kg, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2004, Leto izdelave: 2004, obratovalne ure: 16.913 h, voznikova kabina: dnevna kabina, gorivo: dizel, GHH AM 210 Air Mover Prva registracija: 01/2004 Dizel 16913 obratovalnih ur Lastna teža: 13300 kg Proizvajalec pogonskega sistema: Deutz Tip BF 6M 2012 C 6 valjev Moč: 128 kW Dimenzije pnevmatik: 1. os: 285/70 R19.5 približno 80 % 2. os: 385/65 R22.5 približno 40 % Nova cena cca 320.000 € Video na zahtevo!! Oprema Letališki vlečni stroj za vlečenje izbranih tipov letal. Polnjen in vodno hlajen 6-valjni dizelski motor Deutz BF 6M 2012C z nazivno močjo 128 kW pri nazivnih vrtljajih 2400 min⁻¹. Hidrostatični pogon na vsa štiri kolesa, črpalka Brünninghaus A4VG71EP za pogon vožnje deluje na zadnje pogonske motorje in na priključen motor na prednji osi. Delovna zavora: Hidravlični zavorni sistem z dvojnim krogom in mokrimi kolutnimi zavorami (LCB) na prednji osi. Ročna zavora: vzmetno krmiljena, deluje na zadnjo os. Prostornina rezervoarja: 250 litrov. Popolnoma zaprta in zvočno izolirana kabina iz jeklene strukture z dvojnimi široko odpirajočimi se vrati. Voznikovo mesto je na vrtljivi platformi v sredini vozila za dvosmerno delovanje. Vrtljiv voznikov armaturni panel z vsemi instrumenti. Obračalni krog: 9500 mm. Hidravlično podprto krmiljenje na prednji osi z možnostjo ročnega delovanja v sili. Krmiljenje prednje osi z maksimalnim kotom zasuka 60 stopinj. Dvižni sistem sestavljen iz zložljive dvižne ploščadi s fiksno nameščenimi teleskopi, vrtljivimi prijemalnimi rokami, nosilcem z mehansko/hidravlično blokado ter dvema opornima drogoma za nosilno kolo. 24-voltni sistem. Največja hitrost: 30 km/h. Podatki, objavljeni na spletu, so nezavezujoči opisi. Ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne odgovarja za napake, tipkarske napake ali napake pri prenosu podatkov. Vmesna prodaja pridržana. Ljdpfxjxx Sxgj Adgohi Prodaja samo poslovnim uporabnikom. Veljajo samo naši splošni pogoji poslovanja.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2020, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, * PaxLift XL S/N:L20002 Ambulift/letališka talna oprema – posebne zahteve – vozilo za prevoz oseb z omejeno mobilnostjo * Lokacija uporabe: Letališče Düsseldorf Lhodpfxjzaid Dj Adgsi * Mercedes dizelski motor (motor Atego) * Euro 5 norma * Dolžina: 9789-11139 cm * Širina: 2553 cm * Transportna višina: 3702 cm * Dvižna višina: 8736 cm * Pnevmatike: 235/65 R17.5 * Pogon na vsa kolesa – 2 krmilni osi * CE certifikat EN 12312-14, EN 1915-1, EN 1915-2, EN 1915-3 in 4 * Popolnoma funkcionalno! Video posnetki na zahtevo * Razlagalni/promocijski video * ?is=itXdPxDOF059MxXL

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1 km, moč: 128 kW (174,03 KM), prva registracija: 01/2004, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 13.300 kg, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, konfiguracija osi: 2 osi, gorivo: dizel, voznikova kabina: dnevna kabina, Leto izdelave: 2004, obratovalne ure: 16.913 h, GHH AM 210 Air Mover Leto prve registracije: 01/2004 Dizel 16913 obratovalnih ur Lastna teža: 13.300 kg Pogonski agregat proizvajalca: Deutz tip BF 6M 2012 C 6 valjev Moč: 128 kW Lhjdpsxx R N Dofx Adgoi Velikost pnevmatik: 1. os: 285/70 R19.5 pribl. 80 % 2. os: 385/65 R22.5 pribl. 40 % Cena novega približno 320.000 € Video na zahtevo!! Oprema: Letališki vlečni traktor za vleko določenih vrst letal. Turbo polnjen, vodno hlajen dizelski 6-valjni motor Deutz BF 6M 2012C, nazivna moč 128 kW pri nazivnih obratih 2.400 min⁻¹. Hidrostatični pogon na vsa štiri kolesa, pogonska črpalka Brünninghaus A4VG71EP za pogon kolesnega pogona na zadnji osi ter dodan motor na prednji osi. Delovna zavora: hidravlični zavorni sistem z dvojnim krogom, zavorne kolutne zavore v oljni kopeli (LCB) na prednji osi. Parkirna zavora: vzmetno aktivirana, deluje na zadnjo os. Prostornina rezervoarja 250 litrov. Popolnoma zaprta in zvočno izolirana kabina iz jeklene konstrukcije z dvema široko odpirajočima se vratoma. Voznikov sedež na vrtljivi ploščadi v sredini vozila za dvosmerno upravljanje. Vrtljiva armaturna plošča z vsemi instrumenti. Obračalni krog 9500 mm. Hidravlično podprto krmiljenje na prednji osi z možnostjo nujnega delovanja. Krmiljenje prednje osi z maksimalnim kotom zasuka 60 stopinj. Sprejemni sistem sestavljajo vrtljiva dvižna ploščad s fiksno nameščenimi teleskopi, vrtljive prijemalne roke, sprejem s mehansko/hidravlično blokado in dvema nosilnima palicama za nosilno kolo. 24-voltni sistem. Največja hitrost 30 km/h. Podatki na spletu so nezavezujoči opisi in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne odgovarja za napake, tipkarske napake ali napake pri prenosu podatkov. Pridržujemo si pravico do predhodne prodaje. Prodaja samo pravnim osebam. Veljajo izključno naši splošni pogoji poslovanja.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1 km, prva registracija: 01/2004, lastna masa: 13.300 kg, konfiguracija osi: 2 osi, gorivo: dizel, vrsta goriva: dizel, Leto izdelave: 2004, obratovalne ure: 16.913 h, moč: 128 kW (174,03 KM), velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, voznikova kabina: dnevna kabina, GHH AM 210 Air Mover EZ 01/2004 Lsdpfsxx Sgwex Adgohi Dizel 16.913 delovnih ur Lastna masa: 13.300 kg Proizvajalec pogona: Deutz tip BF 6M 2012 C 6 valjev Moč 128 kW Velikost pnevmatik: 1. os: 285/70 R19.5 približno 80% 2. os: 385/65 R22.5 približno 40% Nova cena cca. 320.000 € Video na zahtevo! Oprema: Letališki vlečni traktor za vlečne naloge izbranih tipov letal. Polnjen, vodno hlajen 6-valjni dizelski motor Deutz BF 6M 2012C z nazivno močjo 128 kW pri 2400 vrt/min. Hidrostatičen pogon na vsa štiri kolesa, Brünninghaus črpalka A4VG71EP za pogon deluje na zadnja pogonska motorja in priklopljen motor na sprednji osi. Delovna zavora: hidravlični zaviralni sistem z dvojnim krogom in mokrimi kolutnimi zavorami (LCB) na sprednji osi, parkirna zavora: vzmetno aktivirana, deluje na zadnjo os. Prostornina rezervoarja 250 litrov. Popolnoma zaprta in zvočno izolirana kabina iz jeklene konstrukcije z dvema široko odpirajočima se vratoma. Voznikov sedež na vrtljivi platformi na sredini vozila za dvostransko vožnjo. Vrtljiva voznikova armaturna plošča z vsemi instrumenti. Obratni polmer 9500 mm. Hidravlično podprto krmiljenje sprednje osi z možnostjo delovanja v sili. Krmiljenje sprednje osi z največjim krmilnim kotom 60 stopinj. Dvižni sistem sestavljen iz vrtljive dvižne ploščadi s fiksno nameščenimi teleskopi, vrtljivimi oprijemalnimi rokami, sprejemnim sistemom z mehansko/hidravličnimi zaporami in dvema pritrditvenima palicama za prenosno kolo. 24-voltni sistem. Največja hitrost 30 km/h. Naveden opis na internetu je neobvezujoč in predstavlja opis stroja. Ne velja za zagotovljene lastnosti. Prodajalec ne odgovarja za napake, napačne vnose ali napake pri prenosu podatkov. Pridržujemo si pravico do vmesne prodaje. Prodaja samo pravnim osebam. Upoštevajo se izključno naši splošni pogoji poslovanja.